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销量走低,工厂关闭,日产需要一场自我救赎
...研发,更好满足用户需求。自2018年之后,日产汽车在华销量一直走低,现在又要关闭常州工厂。而在中国市场上,日系车企又面临新能源的步步紧逼,这让日产汽车面临一场自我救赎的努力。日产也曾有过高光时刻回顾常州工...……更多
某合资工厂关闭,投产不到4年! 官方:所有员工已安置
...亦是采用类似模式。 在2018年收购常州工厂时,东风日产销量为116.67万,2019年销量达117万辆创在华巅峰。而日产中国也是在2018年在华创下销量巅峰,全年销量156.4万辆,同比增长2.9%。而日产2023年销量为79.38万辆,最新的数据显...……更多
某合资车企被曝计划裁员关厂!
...于江苏常州的乘用车工厂。与此同时,上述报道称,由于销量减少,日产汽车决定削减在华产能约10%。官网显示,东风日产在广州、襄阳、郑州、大连、常州、武汉等地均有战略布局,整车年生产能力为160万辆。其中,常州工厂...……更多
投资百亿元、低产能利用率,岚图欲盘活东风日产新工厂
...但随着落地该厂的东风日产全新奇骏及纯电动车型艾睿雅销量持续低迷,云峰工厂也出现产能过剩。此时,急需扩产的岚图汽车成为盘活该工厂的关键。再现“代工”传闻随着岚图第四款新车的信息逐渐曝光,东风日产云峰工厂...……更多
关闭工厂、加大新能源布局,日产汽车能否摆脱在华困境?
...160万辆,发动机年产能达150万台。 然而,随着东风日产销量下滑,其生产基地也成了新的负担。数据显示,2020年—2023年,东风日产的销量从113.3万辆减少至67.37万辆。2024年1—5月,日产中国累计销量为28.64万辆,同比下滑1.01%。...……更多
东风日产:“代工”岚图,虎落平川
...许东风集团不希望外界将“代工”一词,安在曾经的集团销量支柱身上;同时岚图作为高端品牌,让品牌力已经不如从前的东风日产“代工”,可能有损身价。 不过,东风日产产能过剩,已是不争的事实。产能过剩,沦为“代...……更多
在华销量已连跌5年!日产汽车宣布关闭中国常州工厂
...产大连工厂。事实上,日产在国内关闭工厂,也与近期其销量不断下滑有关;数据显示,日产中国已连续五年销量同比下滑,而最近的2023年,日产中国销量为793,768台,同比减少16.1%。进入到2024年后,今年1-4月日产中国累计销量...……更多
汽车合资品牌呈溃败之势,是走还是留?
...为50%、9.35%、40.65%。凭借核心产品欧蓝德,2018年全年累计销量曾高达14.4万辆。然而,面对产品单一、技术落后、销量低迷、转型迟缓等一系列问题,广汽三菱销量开始急转直下。2023年1-8月,累计销量已跌至不足万辆,在国内市...……更多
神龙汽车新战略:出售工厂资产、新能源融入东风体系、发力出口
...厅”模式。在一系列改革背后,是神龙汽车自2016年以来销量连年下滑。其中法双方股东一直在寻求通过各种方式提升企业销量,但成果并不显著。2021年至2022年,神龙汽车销量迎来止跌回升。2021年,神龙汽车销量达到10.06万辆,...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...于全球化共享的考虑,有成本的考量。目前部分车企国内销量受到一定冲击,再叠加环境变化、电动化转型等压力,发力出口可以起到成本摊销的作用。“汽车制造是一个规模化的产业,一定程度需要跑量,规模量产可以摊销降...……更多
三工厂易手东风 神龙汽车轻装前进?
...的年销纪录,但此后业绩开始下滑。2018年,神龙公司总销量仅为25.3万辆,同比减少32.89%,仅完成当年销量目标的一半。2019年上半年,中法股东开始对神龙公司进行一系列组织架构和高管调整但未见起色,产品销量和公司利润仍...……更多
...风雪铁龙乃至整个法系车阵营翻身的希望,但随着2023年销量公布,法系车在华处境再度下滑,引发了市场对其退市的担忧。销量支柱凡尔赛不行了?凡尔赛C5X上市之初可以说是法系“全村的希望”,官方甚至打出了重塑B级车新...……更多
最高降8万!东风本田在多省打出骨折价,日系车加价买已成往事
...对bZ4X车型官方降价3万元。新能源车缺乏竞争力,日系车销量显颓势据本田最近公布的销量数据,今年2月,本田在中国市场的销量为7.41万辆,同比下降30.1%;今年前两个月,累计销量为13.83万辆,同比下降45.2%。从两家合资车企...……更多
20岁东风本田拟更换中方一把手:53岁潘建新临危受命?
...立20周年,东风本田也迎来大考。从2021年起,东风本田的销量从高点持续下滑。今年前9个月,东风本田累计销售41.2万辆新车,同比下滑19.42%。在新能源汽车的浪潮下,东风本田发布全新新能源品牌“灵悉”,吹响了加速电动化...……更多
三折抛售的北京现代工厂,依然找不到接盘侠
...座旗舰工厂刚刚投产,北京现代就开始走下坡路,2017年销量从最高峰跌落至78.5万辆,至今也没有恢复元气,今年上半年北京现代销量只剩12.3万辆。2021年,北京现代开始处理闲置产能,将北京第一工厂出售给了理想汽车,同年...……更多
转型重压之下  车企力扛“不能承受之轻”
...入存量市场、新能源汽车转型的巨大冲击,将神龙公司的销量一年年向下压,到2020年甚至跌入10万辆以内。对此,股东双方也采取了一系列挽救措施,包括引进全新的全球车型、重组双品牌管理结构、经销商并网,等等。几番努...……更多
...本文转自:襄阳日报东风日产襄阳工厂:新车型“探陆”销量一路飘红本报讯(全媒体记者刘倩 通讯员赵静怡)4月17日,记者走进东风日产襄阳工厂总装车间,看到一辆辆“探陆”有序组装下线,工人们忙个不停。“今年以来...……更多
“超级补贴”背后的东风系焦虑:神龙汽车艰难转型,岚图冲高乏力
...没有什么利润。”这笔数额不菲的补贴究竟谁来出?面对销量下滑、转型迟缓等困境,这笔“超级补贴”能否缓解东风汽车集团的转型焦虑?东风汽车涨停?实为乌龙3月7日,A股东风汽车涨停,每股报6.8元,市值135亿元。然而,...……更多
悦达起亚,步了三星手机的后尘
...但随后几年,就进入了跌跌不休的模式。2017年至2021年的销量呈趋势性下滑,分别为35.9万辆、37万辆、28.9万辆、24.9万辆、15.2万辆。到2022年,悦达起亚的销量更是跌出了10万辆的盈利“生死线”,仅为9.4万辆。起亚在中国销售下...……更多
2022年东风本田的“韧性”可圈可点
...022年国内厂家,有如比亚迪、奇瑞、长安和广汽丰田等,销量一路高涨幸福抵达年终的。但同样也有不少厂家,2022年的销量出现了下滑,比如南北大众、上汽通用和上汽通用五菱等。而东风本田的销量,也出现了下滑。对于东...……更多
乘用车销量大跌之后,东风集团如何“脱困”?
...常态化示范应用。乘用车:合资疲软,自主发力在利润跟销量大幅下滑的过程中,东风汽车集团股份有限公司(0489.HK,下称“东风集团”)也在思考如何化解危机。最新销量数据显示,东风集团1-9月累计汽车销量为1,491,259辆,...……更多
合资车企的中国工厂,从辉煌盛世到何去何从?
...设的工厂,总投资77亿元,年产量30万辆。正是在韩系车销量顶峰的那几年,2015年现代在华销量为106万辆,2016年再冲113万辆,逐渐超过德日,迎来韩系的高光时刻。如今重庆工厂已出,现代汽车位于北京的第一工厂也被理想汽车...……更多
神龙汽车危机:去年销量下降35%,总经理陈彬坦言“口碑不好”
2015年,神龙汽车销量达71万辆,创下纪录。2023年,神龙汽车销量仅8.03万辆,同比下降35.81%。股权被冻结、销量大幅下滑、深陷亏损之中,神龙汽车面临的局面让外界揪心。3月20日,成都市2024年一季度招商引智重大项目集中签...……更多
东风日产常州工厂停产;特斯拉今年裁员近2万人
...括东风风度MX6,东风风神AX5等。不到四年时间,东风日产销量逐年下滑。2020年至2023年,东风日产年销量从113.3万辆的高点,锐减至67.37万辆。而为满足市场需求进行扩产的生产基地转变为了新的负担。 自主...……更多
今年前5个月,悦达起亚产销量大幅增长,海外市场一路飘红
...亚时代,在国内市场也曾经有过辉煌的历史,2016年全年销量接近65万辆,也称得上是主流合资汽车品牌。车型方面,狮跑、智跑以及福瑞迪和K3等车型,曾经也是非常的畅销。客观的说,就品质方面而言起亚品牌相比同为韩系车...……更多
长城汽车进入澳大利亚市场,国内自主品牌销量增速亮眼
...自主品牌车型在售。其中,2022年MG汽车、长城汽车在当地销量十分可观。澳大利亚汽车数据网站CarExpert统计数据显示,在2022年,MG汽车、长城汽车在当地销量分别为49582辆、25042辆,同比增幅分别高达27.1%、36.2%。在2022年澳大利亚...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...023年间,一汽集团、东风集团及长安汽车旗下乘用车累计销量分别突破301万辆、173.8万辆以及173.7万辆,同比增长3.62%、10.22%和-17.61%,分别位于全国第二、五、六大汽车集团。然而,如果将范围缩小至中国自主乘用车品牌,长安...……更多
三菱正式退出中国!下一个是英菲尼迪吗?
...雷诺股份全都转给东风汽车集团,原因是雷诺品牌的市场销量不断下降以及东风雷诺的经营情况不好。数据显示,东风雷诺成立于2013年,2017年是其巅峰时期,年销量达到7.2万辆,但高峰过后就是不断的下跌,2018年销量只有5万...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
百万销量可以说是众多车企毕生奋斗的目标。一百万销量,对于有些车企是家常便饭,但是对于更多的车企则是十年、数十年的不懈努力。同样,还有部分车企仅是刚刚登上百万销量的站台,便被无情的拽了下来。从0到1易,从...……更多
岚图汽车9月销量“水分”有多大?
10月1日,岚图汽车发布9月销量数据,9月岚图汽车交付新车5010辆,同比上涨99%;2023年1-9月,岚图汽车交付量同比增长102%。若对岚图汽车前8月销量进行梳理,其单月平均销量不到3000辆,而9月销量直接跃升至5000辆以上,并且是...……更多
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车圈开始站队,和围堵比亚迪王传福,低价是比亚迪的“罪过”了?
这场仗等了太久了。以前大家都是暗戳戳地使劲,这一次却直接摆到了台面上。6月19日,新一代哈弗H6上市,长城李瑞峰怒斥有车企偷工减料
2024-07-01 14:54:00
雷克萨斯计划上海建厂,要100%独资
在雷克萨斯中国高层贿赂门的举报再起波澜时,在豪华汽车品牌都亲自放下身段参与价格战的喧嚣中,在前5个月日系车的市占率被压缩至12
2024-07-01 14:57:00
假设雷克萨斯独资建厂实现国产,未来品牌销量表现会如何
近日,有外媒报道称丰田汽车正在与上海有关部门进行独资建厂事宜的商谈,目前还没有确定是否为真实消息,因为丰田方面表示不对传闻进行回应
2024-07-01 14:58:00
不考虑合资!雷克萨斯独自国产能否救自己
在全球汽车产业加速向电动化转型的大潮中,雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌,正站在一个新的历史起点上。近期,关于丰田计划在上海建造全资电动汽车工厂
2024-07-01 15:01:00
合资的“路”这么多|汽势焦点
上一周,大众向美国新势力Rivian投资50亿美元,合众递交上市申请,国家科技大会汽车含金量骤升,豪华品牌降价一箩筐,车市依旧热闹
2024-07-01 15:06:00
雷克萨斯“不可能在上海国产”:所谓的谈判是说“给广东听的”!
近日,雷克萨斯将国产电动车的消息不胫而走,据悉,丰田有意计划在上海设立雷克萨斯的“100%独资工厂”,前提是上海市政府给予日本雷克萨斯像给美国特斯拉一样的条件
2024-07-01 15:07:00
2024年前四个月全球汽车品牌销量:丰田以260万的销量位居首位
2024年前四个月全球汽车品牌销量:丰田以260万的销量位居首位从2024年头4个月来看,我们可以发现一种显著的趋势:尽管国内的汽车品牌在国内的知名度在逐步提高
2024-07-01 15:08:00
丰田终于急眼了,不讲技术,开始狂喷国产混动玩套路!
都知道未来是新能源汽车的天下,无数车企都开始往电气化转型,而咱们自主汽车品牌就很好的实现了弯道超车,成为新能源领域的龙头
2024-07-01 15:14:00
丰田将在上海独资建厂,只生产高端电车!丰田CEO:挽回日系尊严
在汽车行业的历史长河中,丰田一直是那个璀璨的明星,传统汽车时代的霸主地位无可撼动。在新能源汽车的浪潮冲击下,以丰田为首的日系车却遭遇了前所未有的困境
2024-07-01 15:09:00
日、韩、德系车在俄罗斯还剩多少份额?
由于众所周知的原因,日、韩、德等国车企集体离开俄罗斯,给国产车留下大量市场空间,帮助中国品牌拿下俄罗斯60%的份额,并牢牢掌控着中高端市场
2024-07-01 15:24:00
丰田RAV4“跌冒烟了”,直降6.2万,价格相当低,你还买XRV?
丰田一代的神车 SUV “骨架掉到冒烟”,从17.68万降到11.48万,这样的价位,你还要去购买 XRV吗?丰田是中国最大的车企之一
2024-07-01 15:22:00
马自达推CX-50 HEV,用10年前丰田技术,是救命稻草还是鸡肋?
说实话,我觉得马自达现在的处境有点尴尬。自从马自达悄悄地推出了新款CX-50 HEV混合动力版。这让我想到,马自达一直以来在电动化技术上都不太给力
2024-07-01 15:22:00
退出中国市场5年后,铃木修坚决不向中国妥协,现在他后悔了吗?
时间飞逝,铃木汽车已经从中国市场撤出5年了。尽管如此,在街头巷尾,仍然能看到许多铃木品牌的汽车,这些车辆虽然已经服役多年
2024-07-01 15:31:00
降价就有销量?DS直降11万,法系豪车还有未来吗?
近年来,法系车在国内汽车市场的存在感越来越低,想要上新闻,一般都是有大降价,比如说去年的降至12万元起的雪铁龙C6。在此背景之下
2024-07-01 15:30:00
退出中国是败笔?放弃中国汽车市场后的铃木,为何越发展越好?
2005年,日系车在中国的销量首次超越德系车,当时对此产生的短暂的反应就是“这是日系车进军中国扩大阵地的一个显著成果”
2024-07-01 15:29:00