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东风日产常州工厂停产；特斯拉今年裁员近2万人
#汽车#1.东风日产位于江苏常州的工厂在上周五关闭。该工厂年产能约为12万辆，约占日产在华总产能的10%。这是日产在中国首次关闭乘用车工厂。东风日产回应表示，基于整体战略和商业环境的变化，东风日产对内部产能和资源进行优化和调整，以更好适应企业转型发展。东风日产在确保现有燃油车型产能的前提下，加大对于新能源车型的产线布局和投入。工厂约300名相关员工均已得到妥善安置，安置方法包括本地转岗、裁员补偿等。东风汽车常州基地最初在2014年7月签署建设协议，满足东风自主品牌和东风日产两大品牌生产需求。该基地曾生产车型包括东风风度MX6，东风风神AX5等。不到四年时间，东风日产销量逐年下滑。2020年至2023年，东风日产年销量从113.3万辆的高点，锐减至67.37万辆。而为满足市场需求进行扩产的生产基地转变为了新的负担。
自主汽车评论：随着日系车企整体在华式微，日系车企在华的投资规模将持续缩减。
2.意大利反垄断机构竞争管理局（AGCM）公告称，对当地汽车公司DR Automobiles及其子公司罚款600万欧元，理由是DR Automobiles公司有欺骗性商业宣传行为，将部分中国生产的汽车贴牌以DR和EVO品牌进行销售。此外，DR Automobiles公司没有保证提供充足的零配件或适当的售后服务。AGCM调查显示，DR Automobiles公司至少自2021年12月以来就宣称其出售的汽车为意大利本土制造，而这些车辆实际为中国制造，仅在意大利进行了少量精加工和完工工作。这些车辆使用DR和EVO品牌进行销售，而这一欺诈性做法恰逢DR和EVO品牌汽车在意大利市场销售火爆之际。
自主汽车评论：随着中欧关系进入紧张阶段，中欧之间汽车贸易摩擦将不断累积。
3.特斯拉公司今年以来开启大规模裁员，最新数据显示，公司员工人数从去年底的超过14万人减少至约12.1人，降幅超过14%。今年4月，特斯拉CEO官埃隆·马斯克在一封公司邮件中宣布，为了进一步提高效率和降低成本，公司需要削减超过10%的员工，标志着自2017年以来特斯拉进行的第五次大规模裁员。
自主汽车评论：今年以来特斯拉市场表现持续不振，裁员降本是其今年的主旋律。
4.长城汽车东盟区域总裁程金在接受采访时称，公司计划今明两年在马来西亚、印尼和越南新建工厂。程金奎透露，长城汽车正与马来西亚EP Manufacturing合作，寻求在马六甲州组装产品，预计最快7月投产。印尼的组装厂则有望今年7月或8月投产。按计划，越南工厂将于明年实现当地组装。
自主汽车评论：国内汽车市场早已成为蓝海，出海甚至是在海外建厂成为车企的必选项。
5.吉利科技集团旗下低空出行品牌沃飞长空首款飞行汽车完成首次公开飞行。这是沃飞长空首次对公众全方位地展示沃飞长空AE200验证机全倾转飞行试验。AE200验证机顺利完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验所有科目，沃飞长空成为中国首个、全球第二个完成该类试验科目的eVTOL企业。沃飞长空市场总监费岚预计，未来在民航部门颁发适航证后有望进入量产和投用，预估在2026年前后，成都市民即可体验一些小批量的固定航线。
自主汽车评论：随着低空经济成为新赛道，国内不少车企正加速布局。
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快照生成时间：2024-06-25 15:45:10
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