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进入插混3.0时代
...的优势。放眼当时的插混产品,几乎都是清一色的小排量发动机配合一台中功率的电机。在满油满电的情况下确实是低能耗,但受到技术方面的限制,在亏电情况下,更重质量的插电混动车油耗比同级别的燃油车高很多,不仅没...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...悲的是性能跟不上时代需求了。比如长安的1.4T涡轮增压发动机,最大马力160匹,最大扭矩260N/m,最大扭矩转速1400~4000转。是一台排量小但是马力大,扭矩大,动力响应快且宽泛地发动机。相比大众1.4T,现代1.4T ,甚至本田低功...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...巴:日系车倒不下,电动化扶不起曾经日系车凭借先进的发动机技术称霸全球,甚至扬言说,就算是把图纸送给中国,中国也造不出日本发动机。话里话外,都透露着一股子傲慢之气。在他们看来,中国人永远也造不出优质发动...……更多
比亚迪宋plusdm-i销量一骑绝尘,续航1000公里
...i还是比亚迪旗下动力最丰富的一款车,提供1.5L和1.5T两种发动机,以及4G版和5G版,共有51KM、110KM和双电机四驱100KM三种续航。宋PLUSDM-i定位于紧凑级大五座SUV,官方指导价15.48万一21.88万元。单从价格和定位上看,宋PLUSDM-i都非常...……更多
国产百万超跑,噱头还是真章?
...所周知,燃油超跑是汽车领域顶尖技术的集大成之作,对发动机、变速箱、底盘等核心部件的技术要求非常高。可惜我国汽车工业起步较晚,技术积淀程度不足,发动机、变速箱、底盘三大件的技术都是自主车企的软肋。然而,...……更多
多地降温积雪,电动后驱车没法开?能充上电就不怕冷
...+P4的双电机结构,就能轻松实现四驱。即绕开了传统纵置发动机单P2电机的局限性,相比P1+P3+P4结构,又能做到成本上的可控。但以上方案也有一个前提,那就是插混(含增程)在馈电状态下,用户能够抗住使用燃油的成本。毕...……更多
比亚迪又领先一步!告别铅酸时代,全面应用磷酸铁锂启动电池
记者 李璟瑶燃油车时代,买车看发动机、底盘和变速箱,三大件是否过硬,直接影响一辆车的使用与体验。进入电动化时代,电池、电机与电控成为关注焦点,三电系统是衡量一款车型实力的重要标准。而在三电系统中,电池...……更多
传统车企的燃油小车,其实真不怕电动车
...是去西藏也没有里程焦虑,而且往往搭载小排量自然吸气发动机,一个是不挑油品,再一个技术十分成熟可靠,经久耐用,适应性强,加上短轴距和轻便灵活的驾驶特性,就算长途走一些烂路也没有问题,甚至还多了些优势。虽...……更多
奔驰将全面进军电动车领域,最高降价20多万元
...片|配置|询价)引擎盖的小伙伴会发现,就是简单粗暴地将发动机取消了,露出空空的一块,所以即使降价程度如此疯狂,但是消费者依然选择购买特斯拉,比亚迪以及一系列造车新势力的新车。这足以说明油改电的道路是行不通...……更多
纯电新能源车的续航里程缩水10~25%
...锐的价格落地价竟然只有7.2万元!一样的车架车身,只是发动机换成电动机,直接就贵了86000元?!如果要赚回这86000元的差价,按照燃油车每个月400元的油费,需要215个月,将近18年!以目前的电池技术而言,纯电新能源车都有...……更多
小众的电动跑车,苟不到决赛圈
...适用范围有限。 除此之外,电动机的功率也无法跟燃油发动机一样持续高效输出,在车辆起步阶段,电动机能输出峰值扭矩,使得车辆在短短几秒时间内轻松破百,但是电动机最大功率输出时间无法跟燃油发动机一样维持太久...……更多
中国汽车的大航海时代
...院动力总成中心主任祁宏钟也表示,在全球范围内,搭载发动机的汽车仍然占主流。 “事实上,在一些国家和地区,48V轻混都可以算是‘新能源汽车’。”祁宏钟表示,“当然,燃油车出口需要进行适应性改进、试验和标定。...……更多
刚过完年,比亚迪就搞了件大事情!
...同级别燃油车相比,成本可能高一些,因为混动版本既有发动机又有电动机,而且还需要电池。自从自主品牌汽车推出油电混合概念后,很多油车处境变得艰难,马自达,本田乃至丰田,大众旗下的很多新车价格都在快速下滑,...……更多
...5万亿日元,这在此前的计划上增加了1万亿日元。作为以发动机技术著称的本田,制定了在“日系三强”中显得最为激进的电动化战略,即到2040年在全球市场只销售电动汽车,其中,在中国市场,本田到2030年将不再投放新燃油...……更多
自主车企的超跑梦,比亚迪u9的0-100公里/小时加速时间
...所周知,燃油超跑是汽车领域顶尖技术的集大成之作,对发动机、变速箱、底盘等核心部件的技术要求非常高。可惜我国汽车工业起步较晚,技术积淀程度不足,发动机、变速箱、底盘三大件的技术都是自主车企的软肋。然而,...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
中国车企搞纯电汽车都赔钱,有发动机的才赚钱。作 者 | 清 辰责 编 | 尚 武进入2024年以来,前有奔驰、奥迪、福特、通用汽车等跨国车企,或宣布延缓停售燃油车计划,或直接停止电动车研发与生产;后有美国苹果公司放弃造...……更多
日本汽车,大限将近?
...只能加三分之一箱不到,巨额的燃料成本让开惯了大排量发动机车型的美国人不得不放弃对大马力、大尺寸的追逐,转而投向经济性小车的怀抱。而日本车企,是世界上最会造省油实惠小车的公司。并且,在石油危机爆发前,丰...……更多
东风风神皓瀚PHEV能掀起混动新风云?
...心感。皓瀚PHEV还有一套热效率45.18%的东风马赫混动专用发动机,零百加速仅6秒,综合功率265kW,综合扭矩615N·m。这样的性能表现在同级中属于第一梯队的级别,同时馈电油耗更是低至3.8L/100km。综上所述,长续航、强动力、低油...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
...6%和31%。 日系车市场份额跌至14.4%曾经,日系车有着“买发动机送车”的称呼,但是现在它们正在把市场份额“拱手让人”。乘联会数据显示,今年2月,日系车销量约为15.9万辆,同比下滑35.7%,日系车的市场份额为14.4%。而在3...……更多
渗透率超过10%,纯电化成趋势,欧阳明高院士力挺插电混动技术
...油耗就会处于高位,但是插电混动车型可以通过并联(即发动机直接驱动车轮)方式在高速行驶油耗相比较少。欧阳明高认为,插电混动技术迎来了跨越式发展新机遇,去年市场渗透率已经突破了10%,尤其在A级车市场竞争力表...……更多
...可攀。在燃油车时代,车辆的动力表现,最直接的体现在发动机的缸数。市面上的燃油车,基本上都是 3、4、6、8、10、12 缸。据统计,一般情况下,排量 1 升到 1.5 升的发动机是 3 缸,排量 2.0 升的发动机一般是 4 缸,排量 3 升...……更多
大众ID.7 VIZZION上市 这才是稳打稳扎
...开始就是为电动汽车而设计的。与燃油车时代将前车轴和发动机舱隔板的距离作为平台研究的基础不同,MEB平台是基于电池和电机进行研发的。在驱动方面,MEB平台标配的是后轮驱动。由于没有了燃油车发动机和变速箱对空间的...……更多
让吉利长城放弃DHT?李想降不了增程的成本,比亚迪才是变数
...辑工作难度会高速增长。而增程系统,不需要这么麻烦。发动机就一直发电,不用的时候就熄火,工作原理和硬件都极为简单,且成本低。可能在李想眼里,多挡PHEV意味着动力系统更复杂、故障率更高、维修麻烦。言下之意,...……更多
五菱凯捷混动旗舰车即将上市,顶配不足15万
...这款车搭载了五菱全新混动技术,其配备的2.0L混动专用发动机,采用了阿特金森循环,热效率高达41%,再加上这款车在低速状态下行驶时,车轮是由驱动电机直接驱动,发动机仅用来供电,所以,在市区开车遇到堵车、高速上...……更多
电气化时代回归汽车本质 比亚迪和本田谁才是真正的技术控?
以前评价一款车或者一个品牌的优劣,总是先从发动机开始,而如今进入电气化时代,混动系统才是重点,PHEV更是一项主要考量因素,因为它可油可电的特性,更能考验汽车厂商能否将“电”和“油”有机地整合,更能反映该...……更多
比亚迪海鸥和五菱宏光miniev入选a0级纯电动车
...是一个开始,小型车市场的洗牌很快就要开始了,新能源时代的买菜车,还是得看中国品牌的。 ……更多
比亚迪秦L曝光,DM5.0加混动专用底盘,燃油车彻底完蛋了?
...最大的优势是什么?答案是市区99%的工况都采用电驱动,发动机始终在高效区间发电,开起来同电车一样丝滑。同时没电也能混,没电也省油,确实足够全能。但这套系统也不是没有缺点,首先是高速直驱的效率依旧不够高,然...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...零部件被智能电动车缩减到了1万多个,而且核心部件从发动机、变速箱、底盘等传统三大件变成了电池、电机和电控组成的新三大件。这意味着传统车企耗费数十年甚至上百年建立起来的技术护城河,不再像从前那样牢靠。而...……更多
...化、智能化、网联化转型过程中,汽车的核心部件正在从发动机、变速箱、底盘向电池、电机、电控切换。得益于“三电”系统的发展,中国车企在新能源汽车赛道占得先机,产业链优势正在反向赋能外企。今年6月,总部位于...……更多
...术创新和改进,油耗是非常重要的方面,混合动力技术将发动机和发电机的优点有机融合,能够有效降低油耗,同时还不会影响车辆的续航,这为燃油车转型升级提供了一个过渡方案。最近,不少车企的动作似乎也印证了这种观...……更多
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新款卡罗拉锐放正式上市!主要针对配置调整,售价12.98万起
就在前不久,新款卡罗拉锐放迎来了正式上市!据悉,新车作为小改款车型,所以主要针对配置上进行了调整,另外全系车型均标配了L2+级驾驶辅助系统
2024-07-01 10:05:00
“金标”大众ID.UNYX将下月上市,565km续航能否劝退?
众所周知,在国内汽车市场有“南北大众”,即上汽大众和一汽大众,虽然在豪华车市场不温不火,但在大众家用车中算是车中龙凤了
2024-07-01 10:05:00
15万落地天籁!凯美瑞、雅阁来到史低价格
在B级车市场有日系三剑客的说法,丰田的凯美瑞,本田的雅阁,日产的天籁,曾经都是B级车市场的顶流,无论是销量表现还是用户口碑都非常不错
2024-07-01 10:06:00
低调进化,Novitec小幅轻改法拉利296 GTS | 酷乐汽车
# CLAUTO酷乐汽车 ##Ferrari 296 GTS##Novitec#Author / 酷乐汽车继296 GTB之后
2024-07-01 10:06:00
5月份跑车销量榜,两款国产车能否撼动保时捷?
在很多人眼中,跑车属于冷门的车型。但尽管销量不大,相信绝大多数人都难以抵挡跑车的独特魅力。跑车以其出色的性能和拉风的设计赢得了许多车迷的青睐
2024-07-01 10:05:00
SUV 极氪 X 新款车型于 7 月 1 日上市!
SUV 极氪 X 新款车型将于 7 月 1 日上市据极氪官方,紧凑型 SUV 极氪 X 新款车型将于 7 月 1 日上市
2024-07-01 10:07:00
上半年纯电MPV盘点:MEGA失利,X9得意,L380搅局
2024年的MPV市场太精彩了,尤其是高端/个性纯电MPV,前有科技“星舰”小鹏X9,“公路高铁”理想MEGA,“宝宝巴士”极氪MIX
2024-07-01 10:06:00
丰田玩了一把大漂移:雷克萨斯纯电动工厂将落户上海
本文内容共1671字3分钟导读6月28日,广汽丰田举行首次科技开放日,当广丰开放日上还在集中展示合资2.0时代的转型成果和前瞻技术布局时
2024-07-01 10:10:00
15-20万买6/7座,5升油耗,国产空间魔术师,家用闭眼买
准备买车的朋友们,如今很多人都把目标瞄准了6/7座车型,原因之一是大家用车需求的调整,另一个原因是价格被打下来,如今15-20万已经有不少出色的6/7座车型
2024-07-01 10:08:00
4.4T V8+插混,最大727马力,零百3.5秒,超强性能怪兽袭来!
近日宝马正式发布了全新一代M5车型官图,新车计划在古德伍德速度节上进行全球首发,并将于今年四季度上市开售。新车的起售价为119500美元
2024-07-01 10:08:00
荣威D5X DMH和银河L7 一场混动SUV的性价比之战 消费者到底怎么选?
如今的混动市场各大厂商纷纷推出高性价比的车型,就在2024年4月25日,荣威D5X DMH于北京车展正式发布,同样作为混动SUV高性价比代表车型的银河L7
2024-07-01 10:12:00
卡车厂的电动车能买?5.27米大车26万多,720公里续航3.2秒破百
最近几年,随着新能源汽车的持续火热,跨界造车在很多小伙伴看来,也已经习以为常了,房企造车、互联网企业造车、手机厂造车也都不足为怪了
2024-07-01 10:11:00
雷克萨斯不行了,但是雷尔法还在加价!(附:雷克萨斯LM产品技术说明书)
在中国有这么一群人,买着这么一类车,不买最好,只买最贵,最好是性价比”最差“的那种似乎才是成功人士的标配!啥意思?就是你不舍得加价买的”冤大头“
2024-07-01 10:12:00
宝马真急了!5.1米大车从44降到33万,全系2.0T+8AT,油耗6L多
最近一段时间,随着国内中高端新能源汽车的持续冲击,很多合资品牌和豪华品牌的燃油车,在价格上都做出了让步,尤其是一线豪华品牌的一些新产品
2024-07-01 10:12:00
宁德时代成功试飞4吨级民用电动飞机;重汽推出搏胜皮卡
1.零跑旗下全新中型SUV零跑C16今日正式上市,售价15.58至18.58万元。新车提供增程版以及纯电版本,基于800V高压平台打造
2024-07-01 10:13:00