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五菱凯捷混动旗舰车即将上市,顶配不足15万

类别:汽车 发布时间:2023-01-16 15:10:00 来源:嘻嘻爱汽车

随着经济实力的提升,买私家车的家庭也越来越多,使得市区时常发生堵车,加上节假日还想带着家人外出自驾游,高速上也会出现堵车现象,若是开燃油车,用车成本肯定会提高不少,若是开纯电动车,在高速上补能也比较麻烦,于是,越来越多的人将目光投放在混动车身上。事实上,如今的混动车并不少,像比亚迪宋PLUSDM-i、本田CR-V混动版、理想L8等等,都是比较受欢迎的车型。不过,我想说的是,买车的可以再等等,五菱的混动旗舰车即将上市,它就是凯捷混动铂金版。

五菱凯捷混动旗舰车即将上市,顶配不足15万

五菱凯捷混动铂金版是五菱打造的第二款混动车,目前是在今年1月份开启预售,以13.98万的预售起步价切入市场,顶配预售价还不足15万,要知道比亚迪宋PLUSDM-i的起步价已经超过15万了,相比较之下,便能发现五菱凯捷混动铂金版还是比较亲民的。

五菱凯捷混动旗舰车即将上市,顶配不足15万

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从五菱凯捷混动铂金版现有的产品信息中,可以发现这款车搭载了五菱全新混动技术,其配备的2.0L混动专用发动机,采用了阿特金森循环,热效率高达41%,再加上这款车在低速状态下行驶时,车轮是由驱动电机直接驱动,发动机仅用来供电,所以,在市区开车遇到堵车、高速上遇到堵车,都不用担心用车成本的问题,毕竟,这款车在市区用车的百公里油耗也才4.75L,折算后一公里还不到4毛钱。

五菱凯捷混动旗舰车即将上市,顶配不足15万

除了用车成本比较低之外,五菱凯捷混动铂金版配备的驱动电机,起步即可输出320N·m的巅峰扭力,动力水准媲美2.0T发动机,而且,该车配备的电池瞬间放电功率超100kW,在高速上加速超车时,动力响应速度也要比燃油车快不少,甚至还呈现出与纯电动车相媲美的静谧性。

五菱凯捷混动旗舰车即将上市,顶配不足15万

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五菱凯捷混动铂金版的车长和本田奥德赛的车长一样,都接近4米9,车宽还小胜本田奥德赛,轴距也达到2米8,所以,车内的空间并不拘束,而且,五菱凯捷混动铂金版车内座椅延续了五菱凯捷燃油版的灵活性,像第二排座椅自带滑轨、腿托,将座椅靠背放平,腿托展开之后,并利用滑轨左右并拢,变成一张可供两个成年人休息的床,若是在野外露营时,帐篷都不用搭建,可以直接躺在车内睡觉。加上这款车还提供了全景天窗,晚上也能躺在车内直接欣赏夜景,还是挺惬意的。

五菱凯捷混动旗舰车即将上市,顶配不足15万

另外,该车的第三排座椅也比较灵活,不仅靠背可以分比例折叠,还能将整个座椅隐藏至后备厢处,使得此处的后备厢容积为1514L,平时在市区家用出行时,购买的各类物品都能装下,而外出露营时,折叠桌、凳子、遮阳伞、整箱饮料、行李箱等物品,也能轻松装下,甚至还能存放各类摄影设备、山地自行车等大件物品,还是比较能“装”的,难怪它既可以家用,也可以露营。

五菱凯捷混动旗舰车即将上市,顶配不足15万

总的来说,五菱凯捷混动铂金版提供的6个座椅,可以满足6人家庭出行需求,再加上座椅采用软皮包裹,前两排座椅提供多向电动调节,加深了实际乘坐舒适性。不仅如此,这款车动力系统呈现出的油耗、性能等方面,也确实能适应不同场景下的出行需求,用途比较多元化,况且这款车不足15万的顶配售价,还是很有诚意的。你们觉得它值得等一等吗?

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