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纯电新能源车的续航里程缩水10～25%
当下纯电动汽车的发展加速，很多车企都提出了燃油车停产的计划表，燃油车退出市场只是时间问题。纯电动汽车以炫酷的外观、智能化超前的配置、零油耗、高性能等明显区别于燃油车的性能体现，以及免购置税、绿牌不限行等各种优惠政策，眼看着就要把燃油车拍死在沙滩上，纯电动车用车成本低，1公里只需1毛钱，保养费用也比油车还便宜。那么，买电动车真能省钱吗？答案是不一定。
比亚迪e5是比亚迪速锐的油改电版本，就是同样的车架车身，区别只是改成了电动的，两者的售价那就天差地别了。比亚迪e5可是花了15.8万元，而速锐的价格落地价竟然只有7.2万元！一样的车架车身，只是发动机换成电动机，直接就贵了86000元？！如果要赚回这86000元的差价，按照燃油车每个月400元的油费，需要215个月，将近18年！
以目前的电池技术而言，纯电新能源车都有续航里程焦虑这是毫无疑问的。e5续航官方是450公里标准续航里程，这种续航是有严苛条件才能开出来的，要空车状态下、用最省电的时速、在最合适的25℃气温下、在最平的道路上行驶等等最理想的理论环境下，才能达到450公里的最高续航里程。也就是说，平时车主是开不出来的，实际用车的时候，那数据就是折上加折。而快充一般充一次50分钟左右并不能充满，只有80%电量，剃除掉保底的15-20%左右的电量，理论上充一次电我们自由使用的续航里程，只有65%左右，也就跑不到300公里。
为什么不充电到100%？因为充了80%以后，充电速度就陡然变慢，本来充电80%只需要50分钟左右的时间，想把剩下的20%充满，那时间要再加一个小时，时间成本太高，多数人不会等！夏天开车肯定要开空调，纯电新能源车的续航里程会缩水10～25%！纯电新能源车最怕上高速，开时速100公里以上的续航里程会缩水20～40%！电车还怕天冷，冬天零下15度左右的话，续航里程直接减半了。在大城市如果家里没有充电桩买电动车也是极其不方便的，买个地下车库又得很多钱。电动车的保值率直接把车主吓哭，15.8万元买的e5，两年后4.6万元贱卖了，超过腰斩直达膝盖！
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快照生成时间：2023-01-17 16:45:17
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