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新能源车型能不能入手好像已经成了一个老生常谈的话题,从这两年新能源车型的市场占有率来看,这种车型的增长势头似乎已经超过燃油车,无论是电动车还是插电混合动力的车型,这些新能源车型的销量增长速度都很快。就拿今年2月份SUV车型的销量举例,特斯拉modely成为销冠,比亚迪旗下的宋新能源版本单月销量也达到2.2万辆,这两款车型都属于新能源。
今天为大家介绍的比亚迪宋plus新能源,它是一款符合普通老百姓要求的车型,因为这款车没有电动车续航里程短的问题,价格还比电动车便宜,官方报价在15.28~20.58万元之间,难怪会成为最大的黑马。
比亚迪宋新能源车型采用dm-I超级混动技术,这台1.5L自然吸气发动机最大输出马力只有110ps,但是电机最大输出马力达到197ps,纯电模式下,Nedc最大续航里程可达110公里,短途通勤没问题。当电池出现电量不足的时候,发动机才会运行。
电池电量不足的时候,这台自吸发动机每百公里耗油量只有4.4L,把油箱加满后整体续航能力可以达到上千公里。可见插电混动版车型优势突出,能够解决电动车续航里程短,还可以缓解燃油车养车压力大的问题,能给用户节省不少开支。当然宋新能源车型的动力系统很智能,能根据当前车速来调整驱动模式,保持车速稳定,保持高速巡航的时候系统会自动切换到hev串联模式,降低燃油消耗量的同时还能提高整体续航。
国产车的配置一直处于中等偏上的水平,这款比亚迪宋新能源不仅内饰按照新能源车型的方式设计,比亚迪还给这款车增加一些常用配置,比如车厢内部配备USB和12V电源接口,前后排共配备4个充电接口。此外,低配车型的座椅也采用仿皮材质,主驾驶位置的座椅还支持电动调节,后排座椅靠背能实现整体放倒,扩展性较强。
在售车型中有4款车型可以实现L2级辅助驾驶,除了用户可以享受到主动刹车、车道保持这些功能带来的便利用车环境,还能通过360度全景影像、驻车雷达、陡坡缓降、行车记录仪来体验到更加安全的用车氛围。
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快照生成时间:2022-12-25 17:45:06
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