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国产车型越卷越高端,越卷越“专业”
...转自:温州都市报从广州车展看中国车市国产车型越卷越高端,越卷越“专业”近日,第二十一届广州车展正式落下帷幕,展会上国产新势力大放异彩,不仅在市场销量上不断蚕食国际车企的份额,更是进一步在细分车型上“内...……更多
经销商退网,门店1月卖3台,英菲尼迪为何混到这个地步?
...独特竞争力。但说到底,它还败在了产品质量本身。一个高端豪华产品,即便设计与逼格不行,如果产品真正能打,可靠性与稳定性强,其实依然能够活下来,但事实上,我们看到的是,伴随着英菲尼迪的争议,产品质量与品控...……更多
“曾经的高端奥迪A6”,如今却需要借助国产车智己共同研发打造
...车的智慧和创新,共同打造一款更适应中国消费者需求的高端轿车。这一合作也反映出了在新能源和智能化浪潮中,国际汽车品牌与本土企业合作的趋势。未来,我们可以期待这一合作能够为消费者带来更多惊喜和创新。 ……更多
“打造自己国产高端车型”,红旗C801谍照公开,复古造性吸睛
...为大型轿车的车型有着明确的目标,那就是与奔驰S级等高端轿车竞争,甚至要超越它们。从外观来看,C801保留了红旗品牌的经典元素,如硕大的前格栅,复古的线条以及流畅的车身设计。整车伪装的外观虽然无法完全呈现,但...……更多
“国产新能源车再贵下去,以后大家就只开得起奔驰宝马了”
...喊着消费降级,可电动车怎么却越来越贵?01 一边冲击高端,一边降价打折让人突然感到钱包羞涩的,不是某一辆新能源车定了高价。而是一众新势力车企集体冲击高端线,眼看着就要抛弃普通消费者。两天前华为发布了“最...……更多
国产新车越卖越贵?新能源车定价逼近传统豪车引发热议
...逆势上涨却销量不减?一方面,新能源车正在强势进军中高端市场。近期,多家车企纷纷推出了价格逾50万元的车型,这一举措无疑显示了它们对中高端市场的雄心壮志。这一战略不仅为企业开辟了更广阔的利润空间,更为其塑...……更多
...M9、比亚迪仰望U8……这些新车型价格均突破50万元,剑指高端市场。有人担心,国产车越卖越贵,是否超出了老百姓实际消费能力。这种担忧其实大可不必。2023年的国内汽车市场几乎“卷”出了天际,降价风从年头一直刮到年...……更多
飘了?动辄七八十万,国产车越来越贵
...还是彻底飘了?高价国产车接踵而至去年,比亚迪推出了高端豪华品牌仰望U8,109.8万元的价格,可以说是轰动了整个汽车圈。是啊,作为如今新能源汽车一哥,以前均价在十几万元的比亚迪,如今开拓了高端市场,将价格提升...……更多
国产高端车逆袭,聊聊这五款为什么卖得好
...,随着新能源发展的深入,国产品牌推出了越来越多的中高端产品,但这些产品真的只是贵而已吗?其实在品质以及科技感方面,这些中高端的国产车型早已走在世界前列,所以今天我们就来盘点一下目前非常畅销的中国“高端...……更多
国产车异军突起时代,观致3成为中国品牌第一款车型
...起的时代,奇瑞、吉利、长城国产三剑客都在打造自己的高端车型,设立了自己的高端子品牌,其中发展最落魄的非奇瑞莫属。奇瑞的高端品牌星途系列干不过吉利的领克,也干不过长城的魏派,更鲜为人知的是,奇瑞最初打造...……更多
留给BBA领先的时间,不多了?
...溢价还无法和BBA相提并论,但随着国产新能源车集体走向高端,\"无论是天花板还是职业上限,都比以往更高。\"一线销售选择转变背后,毫无疑问是新能源车的势不可挡。乘联会数据显示,中国2023年12月新能源车零售销量为94.5...……更多
...:北京日报比亚迪首款百万级车型上市自主品牌集体布局高端市场本报记者 赵语涵新能源转型大趋势下,自主品牌正在开启新赛道。随着蔚来、理想、比亚迪、吉利等新老车企在四五十万元市场上逐渐站稳脚跟,百万级超豪华...……更多
mg首款“黑标”车型即将上市,网友:还以为是奥迪a7
...一个信息量极为丰富的视频。从中我们不难揣测到关于MG高端化的路线和MG首款“黑标”车型的相关产品点。今天,不妨来跟大家做一次深度前瞻和预测。推出“黑标”序列,主打高端从视频中可以看出,MG将会推出“黑标”。参...……更多
沃尔沃首款高端纯电mpv曝光,车长超5.2米,或年内上市
面对新能源的大潮,国产高端MPV车型如雨后春笋般涌现,各大实力厂家纷纷发力,试图抢占市场高地。岚图梦想家(参数丨图片)、腾势D9、红旗HQ9、极氪009等等,新车一款比一款高端豪华。相比国产品牌在中高端豪华MPV市场大...……更多
特斯拉又降价,真成国产车“平替”了?
...场,便能发现几乎叫得出名字的国产新能源汽车都在推出高端产品,而且官方指导价均超50万;相比之下,BBA等传统豪华品牌价格一路下跌,个别车型甚至跌破30万,让坐拥BBA的老牌中产们惊愕不已。同样是在2023年,乘联会发布...……更多
车企品牌:加速布局高端化 品质支撑是关键
...车的升级策略能否奏效,还面临许多未知数。但抛开理想高端化升级能否成功不谈,一个确定的事实是,越来越多的自主品牌车企正逐步舍弃低端、廉价的标签,直面与国外老牌车企之间的竞争,希望赢得更多的高端市场份额。...……更多
控制一个品牌走向高端,究竟是什么原因?
国产品牌走向高端,好像我们听过很多次,但很多所谓的“高端品牌”,无外乎产出一些售价超过20万的汽车产品,20多万的产品对于传统角度分析,根本达不到所谓的高端,而国产品牌,究竟如何走向高端?比亚迪开启仰望2022...……更多
月薪一万元,能上得起华为的车吗?
...点。让问界M9一战成名,除了出色的智能化配置,还有其高端定价。虽然售价区间在46.98万至56.98万元,但从车漆颜色、浅色内饰,到大轮毂、后排升降电视幕布、大电池等配置,选哪个都得加钱,以“后排升降的电视幕布”为例...……更多
保时捷也卖不动了?8折都没用,中国消费者不买单了
...8折左右,最高优惠幅度可以达到30万元左右。如果说价格高端,月销本就只有几百辆的保时捷911降价还不能说明问题,那么入门级车型Macan的优惠幅度或许更有说服力。 现在保时捷Macan在经销商处的优惠普遍能做到83折,如果诚...……更多
奔驰1季度在华销量16.81万:电车翻番,E级插混版将亮相
在自主高端电动化和零部件供应短缺的双重影响之下,奔驰在华一季度仍然获得了韧性发展。4月10日,奔驰发布2024年第一季度在华销量。数据显示,一季度奔驰在华销量为16.81万辆,与去年同期相比略有下滑。奔驰方面表示,...……更多
理想MEGA订单量超丰田100%?合资MPV已经失宠
...下,新能源MPV正在提速,并且国产新能源MPV车型都开始往高端化上逐渐靠拢。而且,现阶段部分汽车品牌已经布局商用、商务兼用的MPV产品体系。表面上来看,MPV市场中空缺的是高端、家用MPV产品。这和现阶段新能源品牌补充的...……更多
猛士m-terrain和仰望u8“黑科技”官图公布
近几年以来,几乎每年的伊始都被称之为“国产车高端元年”,而每年也不乏出现过一些价格不菲的国产车。而今年国内消费者关注度最高的国产高端车之一,毫无疑问是仰望U8。当然了,仰望U8虽然定位高端,但并非没有对手...……更多
奔驰威霆,到底是高端商务车还是厢式货车?
威霆是福建奔驰旗下的一款高端商务车,售价为29.38-35.48万元。但也有人说,奔驰威霆就是一个厢式货车,V260才是定位商务接待的商务车。那么,奔驰威霆到底是高端商务车还是厢式货车呢?德国奔驰在中国有两个合资企业,...……更多
究竟是什么样的用户会选择百万级国产高端车?仰望U8真实车主有话要说!
...100万元去买一辆国产车,以及他(她)们选择百万级国产高端车的真正原因……时代的滚滚洪流推动者我们每一个人奋勇向前,看似每一个小人物的你我,其实背后都有一段不为平凡的成长历程。作为北京首位仰望U8车主的飘哥...……更多
抛弃传统豪车的大佬们
...论,也代表了一种消费趋势。目前,以蔚来为代表的国产高端新能源品牌已经成为30万元以上汽车市场的“香饽饽”,与之相对的,传统豪华品牌BBA的热度正在持续减退。 用技术创新攻占“豪华老钱”的城池众多名人选择蔚来...……更多
长安深蓝s7定位中型suv,预计最大续航1200公里
...牌共同的发展目标。近两年,国内市场上出现了不少国产高端品牌,其中有不少都获得了非常高的关注度。在广州车展到来之际,又有不少高端车型在车展上亮相,这些高端车型中有的售价接近60万。第一款,长安深蓝S7预售价...……更多
比亚迪豹8比路虎卫士还要更加“卫士”,设计风格相当硬派
...面完全不用担心。至于内饰的配置,大概率和旗下的一些高端车型差不多,大屏幕必须有,可能还会有云辇系统,毕竟这款车设计上就显得高端,肯定是比亚迪进军高端领域的前排兵。 ……更多
比亚迪推出仰望,国产车凭什么卖那么贵?
比亚迪推出仰望意味着什么?近日,比亚迪推出了高端车型仰望U8和U9,仰望属于比亚迪旗下高端品牌,就相当于丰田的雷克萨斯,既然是高端品牌,价格自然不会太低,就拿仰望U8来说吧,这款车定位百万级新能源硬派越野车...……更多
国产高端SUV大乱斗,广汽传祺ES9凭什么脱颖而出?
...便是合资车继续推陈出新,也不能改变这种大趋势。在中高端SUV领域,合资车的市占也逐渐被蚕食,这都是国产高端MPV的功劳。广汽传祺在此期间就扮演了相当重要的角色,在国产高端SUV大乱斗的情况下,广汽传祺旗舰SUV脱颖而...……更多
汽车产业向高端化、智能化、绿色化升级(产经观察)
...报从第十八届北京车展看中国新能源汽车——汽车产业向高端化、智能化、绿色化升级(产经观察)本报记者 王 政北京车展上,领克汽车展台人头攒动。钟 钟摄外国观众在北京车展广汽埃安展台参观。王子牧摄4月25日至5月4日...……更多
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2024成都车展丨俞经民:今年销量目标超20万辆,荣威将来只做“惊喜价”产品
编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
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【汽车人】锂矿巨头财报惨淡,海外投资风险凸显
锂矿巨头天齐锂业与赣锋锂业2024年中报双双告亏,锂产品价格下挫及海外政策变动成为拖累业绩的主要因素。8月30日,天齐锂业和赣锋锂业先后发布了2024年中报
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汽车市场竞争的严峻态势,和对企业现金流的消耗,已经构成了对会展营销预算的新威胁。8月30日,2024第27届成都车展在溽热难耐的天气中开幕
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2024成都车展丨夏一平:端到端技术现阶段极不安全,明年智驾行业会出现分水岭
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华为奇瑞合作再加码,为了“干翻”谁?
在短视频与直播等流量的裹挟下,车圈愈发内卷,也愈发浮躁。有人说,现在的网络环境,就像村头闲人的八卦吃瓜阵地,假消息传着传着就成了真
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上汽、岚图、林肯成都车展密集上新,众品牌竞逐SUV赛道
日前,以“潮动蓉城·智领未来”为主题的成都国际车展正式拉开大幕,聚焦油、电、混三大汽车赛道,近130家中外车企集中亮相
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作为总部在广西的东风风行相对低调,旗下星海车系第一款轿车星海S7,自从北京车展亮相之后,一直备受关注。8月28日终于传来预售消息
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8月30日,成都车展上,全新智己LS6正式亮相并同步开启全国预售,其预售价格区间定为23.99-30.99万元,这一价格策略无疑显示了智己汽车对于自身产品竞争力的充分自信
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在燃油车时代,选择四驱车型的消费者并不多,原因之一是油耗太高,能用上的地方并不多。但到了新能源时代,电机的加入让油耗不再成为问题
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