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“钢轨道岔医生”春运故事:深夜寒风为铁路道岔“把脉问诊”
...车间会议室里,工区班前点名会正在举行,信丰线路车间道岔工区工长张须轩对9位职工的工作进行分工。当日凌晨1时30分,职工们按照各自分工到工具间准备作业用的机工具。此时,深夜雾气来袭,短时间内能见度不到10米,只...……更多
...赣州工务段作业人员通过钢轨伤损检查,发现赣州东站22#道岔有伤损。2月3日,记者目击了一群铁路工人在深夜寒风中为有伤损的道岔实施“换心手术”。赣州东站位于赣县区境内,素有赣南铁路“咽喉”之称,京九线、赣龙线...……更多
...青海迎来一场大范围降雪。23时许,兰新客专海东西站6号道岔旁,雪花飞舞、寒气袭人。中国铁路青藏集团有限公司西宁工务段西宁高铁线路车间的11名干部职工正在“浴雪奋战”。“6号道岔胶结绝缘接头失效,大家准备一下,...……更多
广西铁路“点灯人”冷雨夜守护春运安全
...玉林工务段玉林二场工区11名职工集结在黎湛线玉林二场道岔旁,借着扎在头上的头灯光亮,在黑夜冷雨中进行检修道岔设备作业。连日来,广西玉林地区冷雨纷纷。由于受低温影响,钢轨容易受冷收缩引起设备变化,为确保春...……更多
钢轨神探护航春运
...)丁俊正在使用仪器检查钢轨。潘文晖摄探伤工检查铁路道岔关键部位。马俊骐摄探伤工检查铁路道岔关键部位。马俊骐摄探伤工们对钢轨进行检查。马俊骐摄 ……更多
-30℃ 最北铁路“钢轨医生”艰辛巡诊路
...检查速度不能超过1.8公里/时,尤其是在钢轨接头焊缝、道岔转辙部等重点检查地段要加密检查。发现伤损疑似波形就要在轨面上前拉后拽反复确认,两位执机手和两位手工检查手,在两股钢轨上被大风推着往前行进,可是他们...……更多
吕攀峰:在钢轨线上勇攀高峰
...产技术室主任,主要负责钢轨生产工艺技术管理。铁路用道岔钢轨是铁路线上最为关键的设备之一,关乎着列车安全和运行速度,国内95%以上的道岔钢轨由攀钢提供。为保证道岔钢轨合格率,吕攀峰与团队对轨梁厂内部分道岔钢...……更多
“00后钢轨医生”的首次春运出诊
...轨面擦伤达到1毫米,就会被判定为重伤,钢轨焊缝以及道岔区的微小裂纹,都逃不过他们的眼睛。“由于春运加开列车数量增多,对钢轨的损伤也随之加大,我的钢轨探伤任务更重了。”胡云龙微微俯身,推着钢轨探伤仪,缓...……更多
海拔5068米的紧急除险
...,气温降至零下13℃。“沱沱河探伤工区发现唐古拉站6号道岔辙叉跟端曲股接头出现横向裂纹,需立即进行处理。” 13时20分,正在布强格至唐古拉北区间进行线路维修的青藏集团有限公司格尔木工务段唐古拉线路车间主任马福...……更多
淮北矿业集团铁运处:百里铁路战风雪保运输
...引线,确保每辆车安全、快速集结。”电务部门职工清理道岔积雪。黄华伟摄2月3日—4日,雪不停,人不休。电务部门职工拿着铁锹、笤帚对道岔缝隙认真清扫。对于空间距离狭小、扫把无法清除的地方,除雪人员只能单膝跪在...……更多
麻城工务段段控打磨专班党员班长路文艺—大别山下追梦人
...页的《钢轨铝热焊接》。为把普通电焊技术运用到合金钢道岔焊补上,路文艺大量收集电焊技术视频,每天至少投入七八个小时进行研究,对电流电压值、焊接速度进行分析,最终掌握了焊接技术原理和要领。2020年,麻城工务...……更多
他们在雅鲁藏布江畔“涂鸦”
...28岁,主要负责拉林铁路73.5Km正线、11.3Km到发线以及38组道岔的日常养护维修、应急处置等工作,是一支朝气蓬勃的队伍。为确保行车安全,铁路线路上的每一段钢轨、每一根轨枕、每一个隧道壁上的公里标,都被涂上了不同的...……更多
夜里的“轨道医生”
...站冷风如刃,寒气袭人。“今天的作业内容是清沟除草、道岔改道、道岔螺栓紧固、复紧扣件……现在进行入网清点、列队确认、清点工具。”在普洱火车站内,中国铁路昆明局集团有限公司普洱基础设施段普洱综合维修工区工...……更多
南铁赣州工务段:暖阳之下忙“找茬” 寒潮来袭不“感冒”
...线路、设备设施巡检排查频次,重点加强钢轨接头夹板、道岔尖轨等薄弱设备的检查,超前预判关键设备风险。高建勇正在测量钢轨病害尺寸。摄影:陈有长;12月15日,赣州气温高达25℃,冬日暖阳照耀在京九铁路赣州东火车站...……更多
耕植毫厘间的钢轨医师
...术也要与时俱进。在他看来,钢轨探伤最难探的是轨底和道岔岔尖,由于角度不好找,波形难分辨,容易漏检和误判,采用传统方式效率也低。为不漏掉一处伤损,需要加密探伤周期,找出探伤重点,改进探伤方法。季风运带领...……更多
...周期,组织探伤车间充分利用单、双轨探伤仪对管内正线道岔、咽喉道岔尖轨以及焊缝等重点地段进行探伤作业。针对探伤发现的问题,该段按照轻重缓急纳入问题库,凡发现伤损较大的病害立即通知相关线路车间进行整治。“...……更多
保供电煤夯基春运 太原铁路钢轨大修近600公里
...公里、轨枕大修157.243公里/261834根、道床大修522.368公里、道岔轨件大修264组、站场道岔技改364组。太原铁路部门集中修施工现场。张炯 摄此外,集中修施工大机捣固线路4932.5公里、大机捣固道岔3542组、大机打磨线路3903.3公里、...……更多
...的雨水,对防护员刘军庭说道:“今晚要对玉林一场16组道岔、16组附带曲线、1公里正线曲线进行低温天气钢轨防断检查,除了平常所需的防护备品外,还要准备检点锤、钢直尺、头灯、雨衣、手套和水鞋,现在外面冷雨扑面、...……更多
“钢轨医生”春运故事:零下2℃为高铁隧道“把脉问诊”
本文转自:中国新闻网检查现场。王威摄(新春走基层)“钢轨医生”春运故事:零下2℃为高铁隧道“把脉问诊”中新网宁波1月16日电(林波 朱小刚)“李康,晚上施工你负责下行侧隧道边墙检查。”“吴海瑞,你和王达负责清运...……更多
昆仑山下紧急除雪保天路行车安全
...标题:昆仑山下紧急除雪保天路行车安全“不冻泉站3号道岔夹雪转换不到位,请马上组织人员除雪。”4月8日晚9时30分,中国铁路青藏集团有限公司格尔木电务段不冻泉信号工区工长张学龙接到段调度电话,立即带领工区其他4...……更多
...冷的轨枕上,用手把雪从钢轨夹缝中一点一点地抠出来。道岔是列车由一个股道转向另一个股道的重要设备,道岔转辙部位如果出现积雪,势必造成道岔转辙机不能正常运转,从而影响列车安全正点运行。空旷的站场内,工队的...……更多
春运路上的“探路者”
...大小的雨滴,探伤工柴国阳和他的班组成员对九江南站的道岔、线路进行加密探伤作业,由于春运期间列车运行密度增加,探伤工的作业只能利用列车通过间隙时间进行,这就需要探伤人员要快速、准确判断钢轨是否有伤损。此...……更多
...呼和浩特站呼准高速场开展室外设备巡视作业,全面检查道岔、轨端绝缘等关键设备,确保寒潮期间电务设备安全稳定运行。“注意检查箱盒内有无进水,气温大幅变化容易造成箱盒受潮,严重时可能引起信号机灭灯故障。”李...……更多
襄渝铁路春运前设备集中整治
...中修主要开展8项设备整治,包括更换钢轨、钢轨打磨、道岔捣固等,以及对线路设备进行全面整修,共有500余名作业人员参与其中。作业人员正在进行钢轨切割。襄渝铁路是连接湖北襄阳和重庆两大城市的一条重要铁路线路,...……更多
长白山区:“钢轨医生”探出春运平安路
...这条铁路去往全国各地。由于这条铁路线小半径曲线多、钢轨焊缝多,再加上严寒的侵蚀,钢轨探伤难度陡增。 钢轨是否健康,将直接影响铁路客货运输安全,而铁路钢轨探伤工的任务,就是对车轮下的两根钢轨进行“B超”检...……更多
...工友都喜欢和他一起上道作业。探伤工的主要工作就是为钢轨“体检”,找出伤损部位,便于及时更换,因此被大家称为“钢轨医生”。当日1时40分,最后一趟列车驶过昌九城际铁路永修站。“‘天窗’封锁命令已下达,可以上...……更多
兰新铁路安北至乌西集中修启动
...报4月11日凌晨,乌鲁木齐工务机械段施工人员对吐鲁番站道岔捣固及人工打磨。 (通讯员吴海龙摄)本报讯(全媒体记者王艳红)4月11日1时22分,兰新铁路乌拉泊至乌鲁木齐区间开始成段换轨作业,标志着新疆铁路2024年对兰新...……更多
守护四条互联互通铁路枢纽的“精调师”
“23号道岔操纵至反位,楼内作业人员核对该道岔监测缺口数值。”“好的,收到。”1月29日,紧邻着洞庭湖边上的岳阳北站站场一片热闹,广州局集团公司长沙电务段岳阳北信号工区的工长伏锦波正和工友们兵分三路,对该站...……更多
寒潮来袭 “信号卫士”为广州白云站开通运营保驾护航
...来了不小的挑战。“气温的变化会使钢轨热胀冷缩,造成道岔爬行。”梁嘉信说,道岔爬行其实是一种通俗的说法,也称道岔窜动,特指铁路道岔某个部位相对于其它部位产生了一定的位移,超过了标准值,哪怕是零点几毫米的...……更多
陇海铁路甘肃段2024年第一阶段集中修全面启动
...换轨大修101.56km、更换轨枕11.925km、线路大机清筛61.22km、道岔大机清筛61组、成组更换道岔轨件13组、线路大机捣固170km、道岔大机捣固60组、线路钢轨打磨240km、道岔钢轨打磨135组、钢梁桥大修4座,隧道病害整治1座,全面提升线...……更多
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