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他们在雅鲁藏布江畔“涂鸦”
本文转自：人民日报客户端
徐驭尧
2月25日晚，雅鲁藏布大峡谷江水奔腾、寒风呼啸。21时许，在紧邻江边的拉林铁路朗赛岭隧道深处，彻骨的寒风中，拉萨基础设施段扎囊工电工区的职工们手握排笔刷，正在对隧道内的标志标记进行涂新，随着起身蹲身，昏暗的灯光下，他们作业服上的反光条格外醒目。
扎囊工电工区现有职工21人，平均年龄28岁，主要负责拉林铁路73.5Km正线、11.3Km到发线以及38组道岔的日常养护维修、应急处置等工作，是一支朝气蓬勃的队伍。
为确保行车安全，铁路线路上的每一段钢轨、每一根轨枕、每一个隧道壁上的公里标，都被涂上了不同的颜色予以标注，以方便日常检修及各种施工警示。随着时间推移，受风雨侵蚀，各种标志标记会出现不同程度的掉漆、锈蚀、破损等现象，定期检查和刷新标记，便成为工电工区的一项主要内容。春节过后，拉萨基础设施段结合2024年设备春检，对管辖内线路钢轨、轨枕、隧道等处的所有标记进行全面刷新，为后续的设备维修做好准备。
“这些钢轨和轨枕上的数字标记，其实就是线路养护的技术参数，也是日常检查检修的依据，它们就像是铁路线路质量的‘晴雨表’，每隔一段时间，就需要咱们重新涂刷。”工长林文忠对青工多吉说。
带着油漆、印字牌、汽油、油漆刷、棉纱等工具，职工们3人一组，从钢轨、隧道两边分组推进。刷写数据时，他们擦去隧道壁和钢轨、轨枕表面的灰尘，将字模完全对准原来的旧数字，再用排笔刷细细涂刷。他们时而仰头、时而下蹲、时而半跪。蹲久了，腿脚就会变得麻木，站起时，猛地一阵眩晕，腿上仿佛有千百只蚂蚁在蠕动，他们只好静立片刻，等身体完全适应了再继续向前，头灯灯光下，经过他们涂刷的标记色泽新鲜如初。
“这种涂刷看似简单，其实一点也不容易，刚开始，我不掌握技术要领，涂刷出来的标记大小不一歪歪扭扭，经过林工长的细心指导，我才掌握了技巧，现在我涂刷的标记又快又好。”职工多吉赤来说。
临近午夜，他们的“涂鸦”依然在进行中。（赵风斌 四朗卓嘎）
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快照生成时间：2024-02-27 14:45:12
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