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南铁赣州工务段：暖阳之下忙“找茬” 寒潮来袭不“感冒”
本文转自：人民日报客户端
杨莹青 陈有长
根据气象预报，12月16日起江西赣南地区气温骤降17℃，夜间温度低至零下1℃。“受冻”的铁路钢轨也像人们一样，极容易因热胀冷缩而“感冒”，严重时甚至折断，给铁路运输安全带来不小的隐患。
陈纲燕正在紧固钢轨接头螺栓。摄影：陈有长；
“寒潮来袭，钢轨防断是重中之重的工作。”在本周交班会上，南铁赣州工务段段长顾大均提前部署，要求在全段管辖范围内组织人员加强钢轨探伤，加密线路、设备设施巡检排查频次，重点加强钢轨接头夹板、道岔尖轨等薄弱设备的检查，超前预判关键设备风险。
高建勇正在测量钢轨病害尺寸。摄影：陈有长；
12月15日，赣州气温高达25℃，冬日暖阳照耀在京九铁路赣州东火车站的道岔上，该段赣州东线路车间站场工区5名铁路“医生”，拎着检查锤低头在各组道岔间踱步，用犀利的眼光扫描着每个零配件的状态。突然，一个仅1毫米大小、新旧不一的铁锈印迹“拽”住了工长高建勇的眼神，他眉头一皱，凭着丰富的经验直觉是螺栓松动了，随即用手中的检查锤敲了两下进行复核。“陈纲燕，导曲线中部上股接头螺栓松动1个，过来紧固一下！”高工长话音未落，又迈开脚步，眼睛瞄准下一个目标。刚紧固完一个尖轨根部螺帽的陈纲燕，三步并作两步走过来，用两把活口扳手麻利地拧紧了松动的接头螺帽。
作业人员正在开展钢轨防断作业。摄影：陈有长
“我们通过提前给设备‘找茬’，将不易察觉的安全隐患揪出来，确保设备问题能够及时发现、精准处理、彻底解决设备安全隐患，增强钢轨防断‘免疫力’，寒潮来袭不‘感冒’。”工长高建勇介绍道。
审签：郑少忠
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快照生成时间：2023-12-19 21:45:01
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