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本文转自:西海都市报
西海全媒体记者 徐变银 通讯员 吴道洁 党敏嘉
2月1日晚,青海迎来一场大范围降雪。23时许,兰新客专海东西站6号道岔旁,雪花飞舞、寒气袭人。中国铁路青藏集团有限公司西宁工务段西宁高铁线路车间的11名干部职工正在“浴雪奋战”。
“6号道岔胶结绝缘接头失效,大家准备一下,马上要上道,重新制作失效胶结绝缘接头!”西宁高铁线路车间主任王生帅安排道。
2日零时,“天窗”命令下达,王生帅带领着杨宏伟、崇兴宇等人携带工具,穿上厚重的劳动保护用品,踏着冰雪、迎着寒风,向道岔走去。
“雪太大,大家注意脚下安全。”到达作业地点后,作业人员开始工作。
喷灯“噗噗”地喷着火焰,对旧接头夹板持续加热,崇兴宇迅速拆解螺栓螺丝,用錾子剔开头部胶着面,剥离夹板,拆下旧夹板。
拆完旧夹板后,工长杨宏伟带着3名职工,用角磨机对钢轨接头轨缝两端各约50厘米范围钢轨轨腰两侧打磨除胶除锈。
凌晨3时,气温降至零下15℃,寒风刮到脸上像刀割一样疼,他们依然奋战在兰新客专线上,冒着风雪严寒,有条不紊地清除线路病害。
打磨完毕后,作业人员紧接着涂胶安装新的胶结绝缘接头夹板,对螺栓进行规定扭矩复紧。
“6号道岔电阻值达标,效果良好。”凌晨4时,道岔测试检验完毕。
春运期间,高铁线路车间紧锣密鼓地对管内设备全面检修,守护南来北往的旅客旅途平安。
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快照生成时间:2024-02-04 05:45:02
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