• 我的订阅
  • 头条热搜
极氪007真实试驾,简单说说底盘,前双叉臂、后多连杆的设计
...都能保持稳定的姿态。而四驱版本更是带上了CDC可变阻尼避震器,可以根据路面情况自动调节减震效果,带来更加舒适的驾驶感受。如果你对操控性有更高要求的话,可以选择后驱版,它采用的是普通的避震器,但依然能够提供...……更多
2024款奥迪A6L,前后五连杆悬挂,L2级驾驶辅助
(关键词:钢铝混合底盘、V6+48V轻混、铝合金五连杆)从早期的奥迪100到后来的A6,再到加长轴距后进入国内市场的A6L,奥迪一直走在行政级轿车市场的前沿,2024款A6L在底盘悬挂、动力、驾驶感受和乘坐舒适度方面有所调整,...……更多
深度试驾五菱星光:能耗、加速、过弯表现出色
... 这主要得益于五菱星光搭载了前麦弗逊独立悬架+后E型多连杆独立悬架,而目前市面上能够舍得使用后E型多连杆独立悬架的,有奥迪A3、帕萨特等偏高端车型,它的特点是轻量、坚固,相对于三连杆或扭力梁等悬架形式,更具操...……更多
产品全面均衡,可持续的豪华,是BMW iX1与年轻的共鸣
...应用了HRS液压回弹减震器前悬架,这个配置,会自动调节避震器回弹,在车辆加速、制动时,大大抑制车辆的抬升和下压姿态,让车身始终保持动态平衡和稳定姿态。另外,宝马iX1的前后轴均配有防倾杆,减少过弯侧倾。跟这台...……更多
“造星”途中最亮的星 星纪元ES首次动态试驾
...),这也是硬件规格高出智界S7的关键点。前双叉臂+后五连杆(带H臂),可以说硬件规格到顶了,早前奇瑞在瑞虎9、瑶光两部旗舰SUV身上已经应用过CDC电磁减震系统,而这一次加入空气悬挂,让动态底盘的可调节范围更大。Tips...……更多
试驾新EU5 PLUS,续航、造型、舒适全面升级的纯电家轿
...便利。 值得一提的是,新EU5PLUS采用兼顾操控和舒适的多连杆后悬挂,多连杆的设计使车轮和地面尽可能保持垂直,减小车身倾斜。最大程度保持轮胎的贴地性,提供更精准的支撑,确保乘坐舒适性的同时增强操控性。前麦弗逊...……更多
试驾|智界S7:动态堪比Taycan,运动舒适我都要
...搭载华为全新途灵智能底盘的车型,使用前双叉臂、后五连杆式独立悬架,并配备HUAWEIDATS动态自适应扭矩系统和HUAWEIxMotion智能车身协同控制系统,可以将车身控制算法机械调校完美结合,兼备操控性与舒适性。特别是我们这次...……更多
试驾五菱星光后,选它比日系三大妈香太多?
...朗逸、速腾,更像是台B级的帕萨特,看来后桥上的E型多连杆是没白给。当然了,想要开着省心,用车安全在当下是很必要的,五菱星光除了在动态试驾中给出了出色的驾乘表现之外,还在电池安全上下了功夫,五菱这电池叫神...……更多
试驾风行星海V9 中大型MPV搅局者?
...外露营需求。底盘方面,新车采用常规的前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的设定,虽没有配备空气悬架和带CDC连续阻尼控制悬架系统,但官方表示该车配备高端阀系减震器和豪车专属隔振材料,并且经过专业的底盘悬挂设计调校...……更多
绞杀合资算我一个 后出手的风云A8只出绝招
...来给底盘多出的电池腾让出更大的空间,特别是取消了多连杆悬挂纵向拖曳臂后,电池以及油箱的布置更得心应手了。好在实际驾乘体验感知不大,除非是遇到大的抛跳起伏,或是快速通过减速带时仔细领会,才能体会到非独立...……更多
电气化时代回归汽车本质 比亚迪和本田谁才是真正的技术控?
...循环发动机,但本田针对发动机的缸体、气缸盖、曲轴、连杆以及凸轮轴等进行了重新设计,还采用了双层气缸水套设计,从而实现更好的燃烧效果,压缩比达到13.9:1,热效率也高达41%,因此带来的强劲动力甚至超过了部分搭载...……更多
aito问界m5全国冰雪试驾会在牙克石举办
...保持等能力。得益于全铝合金底盘、前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架的设计,AITO问界M5在不同驾驶状态下都能保持良好的驾驶稳定性,过弯时车辆侧倾得到有效控制,转向系统在高速状态下也十分精准,车身电子稳定系统(ESP...……更多
...,带来更多灵活可变、可利用的空间。高山MPV采用全铝五连杆悬架设计,通过重新设计悬架硬点位置,减小车轮上跳幅度,提升驾乘舒适性;同时,全铝悬架系统有效降低了簧下质量,更好地提升了行驶稳定性与平顺性;HRS液压...……更多
试驾荣威D7 DMH:比亚迪海豹多了位实力派对手
...非常轻松的事情,这主要体现在三个方面:(DMH版本的四连杆后悬)首先就是底盘。荣威D7采用两种悬挂结构的组合,其中前悬都是麦弗逊式,但在后悬方面体现出差异,DMH车型用的是四连杆,而纯电车型用的是五连杆——这样...……更多
15万级家用SUV新选择?试驾起亚EV5
...到720公里。底盘方面,EV5采用前麦弗逊式独立悬架,后五连杆式独立悬架,拥有50:50前后轴荷比。这样的动力配备和底盘设置让EV5驾驶起来以平稳顺滑的体验为主,没有什么电车的晕眩感。 EV5还搭载了L2+级智驾系统,让驾驶更...……更多
北欧小伙回“老家” 冰雪试驾沃尔沃S60 T8
...车型的8个小时有所提升。悬架方面采用前双叉臂,后多连杆独立悬架,能够提供不错的操控性以及支撑性。并且电池分布比较均衡,实现了极为均衡的重量分配及超低的重心,拥有人车合一的驾控体验和极佳的操控稳定性 这辆...……更多
今年没有CTC技术,还造纯电旅行车的,都在耍流氓?
...之上,就该对前后悬挂下功夫了,蔚来ET5T用的是前后五连杆悬挂配置,哪吒S旅行版大概率使用和哪吒S一样的配置,前双叉臂后五连杆的构造。可以理解为在麦弗逊悬架基础上多加了一个上摇臂,在强度和耐冲击力方面都更有优...……更多
试驾极氪007,披着可爱外衣的驾控大佬
...制的相当好。极氪007的矫健,不是一句“前双叉臂,后多连杆悬架”能解释得清的。和矫健的底盘呼应的是3.8秒的0-100km/h加速能力,一脚全油门下去,它给了“快而不怕”的驾控感,上次有这种感觉的车是智己L7,它也很优秀。...……更多
底盘易解:阿尔法·罗密欧Giulia底盘解析
...制臂球头起到一定的保护作用。 该车的下控制臂由两根连杆取代了三角形控制臂。相比于使用传统三角形控制臂的而言,两根控制臂行形成虚拟铰接点更贴近于车轮触地位置,同时会根据转向角度不同而随之变化,最大程度提...……更多
最美敞篷GT跑车,雷克萨斯小改款LC再次诠释
...化,敞篷车型则增加底盘与车身支架刚性,车辆的悬挂与避震器也进行强化,VDIM车辆动态管理系统在新年款的介入程度更小,皆可带来更佳的驾驭表现。驾驶模式部分,LC500敞篷提供包含Eco/Comfort/Normal/SportS/SportS+/Custom共6种行车...……更多
底盘质感堪比湾流?试驾2024款飞凡R7
...看看2024款的飞凡R7到底香不香?试驾感受:新款飞凡R7在底盘方面的变化在于引入“湾域动态系统”,提到这个我第一时间就想到了湾流公务机!还真没错,这个设计理念还真就是来源于飞机的动态控制。为了让整车的驾乘体验...……更多
中国电动汽车的天花板,蔚来es8为何销量持续走低?
...避震都用上了,可惜调教的还是偏软,尤其是舒适模式下避震器阻尼调得偏软,导致车辆在过大的坑洼地段的时候,车内人员晃动感强烈。这款豪华大型SUV主打的是车的舒适性,但这款车在加速刹停的时候,都会给车内人员带来...……更多
挑战零下30℃冰雪路面 试驾体验新岚图梦想家
...远行续航无忧。 在底盘方面,梦想家采用前双叉臂+后五连杆独立悬架组合,并配备空气悬架+CDC+魔毯功能,这在MPV上使用这种悬架结构和配置的并不多见,可以说是诚意满满了。在试驾之前,我没有想过一台整备质量超过2.5吨...……更多
试驾海豹DM-i 能否问鼎B级车新标杆?
...该就是它的悬架表现,毕竟这是比亚迪第一台配备了后五连杆独立悬架的插混车型,不管是在舒适性还是操控性方面都有更高的上限。体验的结果和笔者预想中一样,单就底盘支撑性而言,这个全新的五连杆后独立悬架的表现是...……更多
比亚迪插混皮卡,有2.0T和独立悬挂,并非要走极限越野?
...,比亚迪用了四轮独立悬挂的结构,并且配备了螺旋弹簧避震器。从这个设计就能看出,这台车,走的是偏舒适性的路线,而非承载力;这么来看,它将要面对的市场是为户外出行而准备,并非是拉货商用或者说极限越野。这么...……更多
秦L用TNGA模式打败丰田?这一届国产车,开始用底盘卷合资?
...?从现场图片来看,新车采用了非常标准的三横一纵式四连杆结构。这种结构在宣传时,往往被称为多连杆,甚至有的品牌会直接称其为后双叉臂结构。其实广义来说,四连杆以及标准五连杆,都可以算作是双叉臂的后桥针对性...……更多
标配双叉臂+五连杆悬架,揭秘红旗EH7底盘实力
...新能源车中,不少车型都开始在底盘上堆料,双叉臂+多连杆悬架的组合,基本也成为了20多万价位的主流硬件。而我们今天要聊的红旗EH7,也属于是20多万价位,标配双叉臂+五连杆悬架的车型,并且该车还是红旗FMEs平台架构下...……更多
小鹏g9最低售价30.99万起,搭载永磁同步电机
...较容易上手的。前悬架为双叉臂式独立悬挂,后悬架为多连杆式独立悬挂,底盘调校的软性适中,经过坑洼路段的时候,滤震效果还是不错的。总结:综合来看小鹏G92022款702Max有着科技感十足的配置,时尚的外观,设计简洁的内...……更多
带你体验陆地起飞
...盘调校也展现了高水准。采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂设计,EV6可实现更迅捷的操控性能,带来更平稳的驾乘体验。无论是井盖还是丘海大道比较坑洼的路面,都有一个有效的过滤。运动模式下,底盘会变得比...……更多
冰雪路面表现稳健 查干湖试驾第四代奔腾B70
... ※ 底盘稳健,降噪隔音有提升空间采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的第四代奔腾B70,在快速过弯时的底盘表现较为扎实,车身姿态得到很好的控制,不会有明显的侧倾。这归功于前后横向稳定杆的加入,使得车身在过弯时姿...……更多
更多关于汽车的资讯:
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00
被吉利收购18年后,LEVC要用纯电MPV撬动中国市场
如果说2010年收购沃尔沃,是吉利集团在资本市场上的成名作,那么在更早期的2006年,吉利已经展露了其全球化“买买买”的野心
2024-07-05 10:54:00
第一大汽车经销商“濒临退市”,员工:4月工资发完就跑!
去年6月,庞大汽车正式摘牌退市,作为曾经的经销商龙头企业,庞大集团的落幕背后已然昭示了传统经销商共同的生存危机。变化总是比想象中来的更快
2024-07-05 10:54:00
东风奕派:新007限时优惠2.8万!降1万取消7项配置
7月1日,东风奕派官方宣布eπ007540纯电四驱Pro版开启大定,官方指导价为18.96万起,比540四驱Max版(顶配)便宜1万元
2024-07-01 22:40:00
105场线下大型车展活动,带动超2亿元汽车消费 汽车之家“百城焕新购车节”收官
6月29日,由汽车之家携手中国平安财产保险股份有限公司共同主办的“百城焕新购车节”正式收官。“历时2个月、共落地105场线下大型车展活动
2024-07-01 22:39:00
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)7月1日,吉利汽车发布的数据显示,今年上半年吉利银河累计销量8.14万辆,同比增长约742%。其中,6月销量1.59万辆,环比增长约13%,同比增
2024-07-01 22:40:00