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车市“金九”纯度不足?| 见智研究
车市的“金九银十铜十一”大行情正式打响,在中秋节和国庆假期出行需求旺盛的影响下,但作为开门红的九月表现只能说差强人意。9月,国内的整体乘用车产销量都呈现出较大幅度的增长趋势,产量达:245.3万辆,同比增长2.3%...……更多
2023年美国车市:通用蝉联销冠,特斯拉榜上有名
2022年,美国车市惨淡收官,销量打破了10多年以来的新低。2023年,美国车市重整旗鼓,销量创自新冠疫情以来新高。2023年美国新车销量:1560万辆,同比增长13%得益于更大范围的折扣和更强劲的车队需求,美国汽车行业的车队...……更多
今年一季度车市销量下滑20%还是15%?
无论一季度销量跌20%也好,还是跌10%也好,车市今年面临的处境只会比2022年更困难,也更有戏剧性。新能源补贴谢幕第六天,特斯拉再次降价,所有车型都降价到近两年的历史新低。尽管每次降价,特斯拉中国区副总裁陶琳都...……更多
降价策略效果见顶,Cybertruck能否重整特斯拉销量?| 见智研究
...出现环比递减,今年特斯拉极能否实现销量目标,得看在车市旺季的四季度,能借着新车型和老款改版车型的崛起在做出销量突破。值得确定的是,降价保量策略很难在独自扛起特斯拉销量增长的大旗,后续要看Model 3焕新版对...……更多
乘联会发布1月新能源销量榜单 特斯拉第二 赛力斯全面逆袭
...产品设计也很接地气。长安汽车也在快马加鞭布局新能源车市,1月份,乘联会预估该品牌批发销量达到52000辆,目前,长安汽车旗下拥有阿维塔、长安深蓝、长安启源等新能源品牌,畅销新能源车型不在少数,此外,长城汽车也...……更多
特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
...险补贴。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,车市价格从去年卷到今年,特斯拉开年就给出让利,无疑是想在春节前获取一波销量。销冠再易主特斯拉赢了自己,但全球销冠则再次易主比亚迪。数据显示,2023年比亚...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
“价格战”无疑是中国车市在2023年的关键词。继2017年年销2887.9万辆之后,时隔六年,中国汽车终于在2023年完成全年3000万辆的总销量,创下了历史新高。但谁也没想到,车市崛起方式是如此“惨烈”:贯穿全年的“价格战”、...……更多
车市春节前“走钢丝”:困于保价、保量难题,降价未解淡季魔咒
...来看车吗?店里都有优惠。”这是近日时代财经走访多地车市时,最常听到的一句话。转眼1月已经过半,汽车市场迎来全年最冷寒冬。乘联会最新数据显示,1月1日到14日,乘用车市场零售78.8万辆,同比增长18%,环比增长6%。但...……更多
本文转自:温州都市报2023温州车市年终报告出炉新能源车强势增长,头部品牌依旧稳定,二线车企深陷泥潭近日,温州市2023年主要汽车全年上牌数据发布。2023年,我市汽车市场主要汽车上牌量为20万辆,同比下降8.89%,没有延...……更多
...的年。卷价格、卷产品、卷服务、卷流量,今年的新能源车市将是一场全方面的竞争。从“油电同价”到“电比油低”2月19日,比亚迪官宣上市两款插混车型-秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版,起售价7.98万元,比一年前的最低官方...……更多
...经济网11月22日,欧洲汽车制造商协会ACEA表示,10月欧洲车市新车注册量继续攀升14%,达到104万辆。欧洲车市新车注册量持续攀升,其实主要是在消化此前多年来因供应链中断导致的积压订单。特斯拉、大众、奔驰等头部企业曾...……更多
...乡、购车补贴等促进汽车消费的多项举措,拉动了整个汽车市场的火热态势。同时,各大新能源厂商为抢占市场,加大促销力度,新车价格优惠力度较大。此外,在清理“国六b非RDE车型”的要求和新能源汽车降价的压力下,燃...……更多
丰田、大众依旧热销?9月车市销量出炉!
...增长5.0%。今年以来累计零售1523.3万辆,同比增长2.4%。在车市一片向好的9月份,各大车企又上演了哪些跌宕起伏的剧情?接着往下看!首先来看看火爆的新能源市场。9月份,新能源车市场零售74.6万辆,同比增长22.1%,环比增长4....……更多
2024,汽车业22大预言
...余承东身上,疼的是任正非 9滴滴:放弃造车,夺回网约车市场为造车两年亏了30亿后,滴滴在2023年选择了放弃“单干”,以54亿的总对价将造车项目卖给了小鹏汽车。二者将共同推出代号为MONA的新品牌,首款量产车型将是一款...……更多
龙年车市十大猜想
2023年的中国车市让人爱恨交加,一方面是产销双双突破3000万辆,自主品牌市场份额提升到历史高位,汽车出口同比增长近六成;另一方面则是汽车消费环境的持续恶化,价格战烟火四起……当然,2023年再多的精彩与无奈,现...……更多
龙年“官降”不断 3月车市有望持续增长
本文转自:温州都市报价格战初见成效 2024年车市迎来“开门红”龙年“官降”不断 3月车市有望持续增长日前,1月温州地区汽车销量数据正式出炉。数据显示,持续了近一年的“降价大战”战果颇丰,2024年车市取得“开门红...……更多
2023年12月中国占世界新能源车份额68%
...车走势1、2023年世界新能源乘用车表现2、世界新能源乘用车市场走势2020年上半年世界新能源车面临高基数压力,12月开始进入低基数阶段,奠定了持续至今新的新能源增长周期。2021-2022年呈现加速上升态势,低基数下的增长更强...……更多
...臬的体系经验已不再适用,“降价”和“内卷”成为贯穿车市的主旋律。但销量月创新高、收入增加的同时,传统车企和造车新势力均在“踩踏式”价格战中掉了不少“羽毛”,靠卖车挣钱似乎成了一件奢侈的事情。21世纪经济...……更多
...史同期新高。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,汽车市场“金九银十”成色足,10月份汽车销量与9月份基本持平,环比略降,同比实现较快增长。前10月,我国汽车生产和销售增速较前9月提升0.7个和0.9个百分点。今年我国...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
电动车逐渐取代燃油车会成为未来汽车市场发展趋势,不过对于庞大的市场来说,也不可能仅有一种技术路线。“我认为纯电的增长会大幅放缓,甚至不增长,因为去年1~6月份纯电没有增长,只是6月份以后慢慢拉动起来了。而...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
2023年,汽车市场和车企都过得并不平静。年初,东风系组团“杀价”引发蝴蝶效应,全年价格战不止。价格战背后,汽车行业内卷升温,导致不少车企利润也亮起“红灯”,经销商更是压力倍增。虽然国内车市受价格战影响进...……更多
...限时优惠带动消费,再到“金九银十”延续降价风潮助推车市飘红,国内车市如火如荼的“价格战”与节节攀升的市场销量交相辉映,不断重塑车市利益分配机制。“2023年,中国汽车市场呈现三大亮点,分别是汽车产销和出口...……更多
...11月24日讯 (海峡导报记者 孙春燕)昨日,记者走访厦门车市获悉,刚刚过去的九、十月份,厦门车市“金九银十”成色十足,环比、同比双双实现大幅增长,其中,新能源乘用车占比达到四成,成为最大赢家。业内人士认为,...……更多
比亚迪率先降价,新能源车市2024年开门就要激战
...个王炸。7.98万的秦PLUS、驱逐舰05一出,瞬间引爆了整个车市。这两款车的推出,对于喜欢跑网约车的用户来说,无疑又多了一个选择。去年年初的时候是特斯拉率先挑起了价格战,这次春节过后是比亚迪率先“发难”。当然,...……更多
一汽大众复苏!大众、奥迪、捷达年销量全部增长,力压特斯拉
网上车市获悉,一汽-大众2023年终端销售1,910,205辆(含奥迪进口车),同比增长4.8%,超过了2023年特斯拉在全球市场的交付量。其中,大众品牌终端销售1,050,017辆,同比增长0.9%,连续两年实现增长;奥迪品牌终端销售698,188辆(...……更多
...计算,本次Model Y调价实际涨价幅度最高达2.3万元。国内车市价格战愈发激烈,此次特斯拉的反向涨价操作,让业内感到意外。记者留意到,今年2月,特斯拉CEO马斯克在推特上提到:“(调价)这是制造业的基本困境:工厂需要...……更多
国产品牌9月在重庆卖车24163辆 市场占比超六成
...持续下滑,韩系与法系同比跌幅超40%。从销量数据来看,车市头部效应愈加集中,自主品牌强势崛起。具体来看,长安汽车、比亚迪、吉利汽车分别位居榜单前三。其中,长安与比亚迪单月销量均超4千辆,持续拉开与其他品牌...……更多
纯电靠降价对抗增程?蔚来最大优惠2.8万,小鹏最多5万
2023年的车市,插混车增速已经超过纯电车的增速。拿一份今年7月的数据,新能源车总共累计销量61.21万辆,纯电车型销量41.7万辆,同比增长22.9%;插混车型销量14万辆,同比增长66.5%。另外,增程车也在7月份实现同比增长1.5倍...……更多
2024年车市“价格战”打响,多家车企推出促销政策
从2023年开始,车企为了冲击销量,“降价”成为国内汽车市场的关键词。自2023年底以来,多家车企纷纷推出降价让利、优惠补贴等政策。车企的优惠政策非常具有吸引力,包括特斯拉、一汽丰田、哪吒汽车、欧拉、别克等在内...……更多
乘用车报牌128953辆 比亚迪销量破万
...牌128953辆,比2022年多了128辆,微微增0.1%。回顾2023年厦门车市,1月报牌过万辆,6年来最佳“春节月”;2月遇冷,销量环比下滑40.03%,燃油车跌幅超50%;3月,东风汽车带头掀起“价格战”,当月报牌10028辆。不过光鲜数据的背后...……更多
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近日,路特斯计划复活5款经典涂装,并应用于路特斯Emira当中。据悉,这5款车型每种涂装均限量12台,共限量60台,并仅在12个欧洲国家发售
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自主品牌车企近年流行用新的马甲开拓新能源市场,并逐渐盖过了一些“前辈级”自主品牌风头。当然,这些“前辈级”的自主品牌也都加紧转型的步伐
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覆盖商用车全系列,潍柴动力电池再次领跑全行业
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十堰广电讯(全媒体记者 陈林)东风商用车正式开启“低空+汽车零部件”物流运输通道,让紧急“零库存”汽车零部件坐上了空中“飞的”
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2024年12月2日(重庆),阿维塔科技宣布,未来智能豪华SUV——阿维塔11正式推出增程车型,纯电车型也全面焕新。新车共两种动力五款车型
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