限时先享指导价9.98-13.28万元 吉利银河星舰7 EM-i正式上市

北京时间2024年12月6日晚，吉利银河旗下全新紧凑型SUV——银河星舰7 EM-i，在吉利汽车的发源地——浙江台州宣布正式上市。新车共推出5款配置车型（55km启航版、55km探索版、120km启航+版、120km探索+版、120km领航版），官方指导售价区间为10.38-13.68万元，限时先享指导价区间为9.98-13.28万元（仅限2025年1月31日前完成大定锁单的用户可享）。作为一款全新车型，银河星舰7 EM-i采用了吉利全新一代雷神EM-i超级电混技术，搭载一套由1.5L自然吸气发动机和P1/P3电机组成的插电式混合动力系统。

在本次上市发布会现场，吉利汽车官方还公布了多项有关银河星舰7 EM-i的购车权益，包括重磅礼、升舱礼、金融礼、焕新礼、流量礼、交付礼、质保礼、精品礼，具体如下。

※ 新车简析：

银河星舰7 EM-i是吉利银河旗下又一款全球车型，该车瞄准全球市场，将同时提供左/右舵产品以满足不同地区用户的使用需要。

从外观造型上来看，银河星舰7 EM-i承袭吉利银河家族的“涟漪美学”设计语言，可谓简洁而又有科技感。车辆采用封闭式前脸，配合“银河涟漪”贯穿灯带，具备很高的辨识度。与此同时，前包围两侧配备有通风口，并与前脸部位组成“X”造型。此外，银河星舰7 EM-i前机舱盖上带有隆起的筋线，让整个车头部分看起来显得更加饱满并富有视觉冲击力。

转至车身侧面，可见银河星舰7 EM-i整车造型气势十足，车身型面温润饱满。灵动的腰线将车头部分的动感造型延续至车尾，趋于平直的车顶线条则让该车拥有了充足的后排头部空间。“旭日东升”贯穿式尾灯，不但彰显了中式审美的韵味，而且巧妙地提升了时尚感和运动感。

外形尺寸方面，银河星舰7 EM-i的车身长、宽、高分别为4740/1905/1685mm，轴距为2755mm。而在外观颜色上，银河星舰7 EM-i提供拂柳绿、流月银、初雪白、烟波灰、墨影黑、映天蓝共6种车身色，其命名均来源于杭州西湖十景。

银河星舰7 EM-i在内饰方面采用了“T”字形的设计布局，在平直的中控台线条搭配之下，整体呈现出十分简洁的视觉效果。

从细节上来看，银河星舰7 EM-i配备了平底式的双辐多功能方向盘、HUD抬头显示、全液晶仪表、大尺寸中控屏、贯穿式空调出风口、车内氛围灯、手机无线充电，以及和银河E5上面同款的“三潭印月”悬浮式扬声器（隶属于7.1.2立体环绕声16扬声器Flyme Sound无界之声音响系统），营造出了非常不错的科技感。

此外，车内配备14点按摩的棉花糖SPA座椅，该座椅还采用了被官方称为“潮起涟漪”的绗缝工艺，可谓功能与美感并重，在满足乘坐实用性的同时也带来了优异的感官体验。

在智能化方面，银河星舰7 EM-i搭载了业内备受好评的银河Flyme Auto智能座舱，得益于吉利星睿智算的深度赋能，可实现车机端、手机端、云端的三端无感融合。特别是云端“无界空间”拥有无限算力，可满足生态应用的无限拓展。车端配备所有主流高频应用，具备自然的设计风格和高效的交互逻辑，三屏交互体验非常顺畅且丝滑。手机端则支持百分百安卓手机无感互联，还有Ai银河精灵，可实现远程控车、智慧问答和情感聊天等AI交互。

空间方面，银河星舰7 EM-i实现了84.3%的超高“得房率”，并且拥有3.3㎡的透光面积。与此同时，车辆提供有容积达528L的超大后备厢可变空间以及34处颇具巧思的储物空间，为家庭用车提供了更多的便利性和实用性。

在动力配备上，银河星舰7 EM-i采用了吉利全新一代雷神EM-i超级电混技术。搭载一套由1.5L自然吸气发动机+P1/P3电机组成的插电式混合动力系统，主打极致节能，其发动机的热效率达到了46.5%，最大功率为82kW，最大扭矩136Nm；电机功率160kW，最大扭矩262Nm。

此外，车辆搭载高集成度的E-DHT 11合1混动电驱和碳化硅升压模块，以及AI智慧能量管理系统，零百加速仅需7.5s，最高车速可达180km/h，还实现了同级最低的3.75L/100km油耗。动力电池提供有两个版本，对应的纯电续航里程分别为55km和120km，官方宣称的满油满电综合续航最高可达1420km。

银河星舰7 EM-i基于原生GEA新能源架构打造，该车首搭电混专属神盾短刀电池，在电池包结构保护、防爆泄压技术、湿法隔膜材料、高充电倍率、高循环寿命等方面都做到了同级最优。同时，银河星舰7 EM-i还在行业内首次实现了P1电机、P3电机、发动机互为冗余备份，并获得了中汽中心“行车控制安全”和“馈电高速稳定性”两项专业认证。

※ 延伸阅读：

目前，雷神EM超级电混拥有两大技术体系，包括偏向性能的雷神EM-P超级电混，和偏向节能且长续航的雷神EM-i超级电混。其中，雷神EM-P超级电混已在领克07、领克08等高性能产品上广泛应用；而雷神EM-i超级电混则将搭载在吉利银河星舰7等车型上。

吉利全新一代雷神超级电混技术搭载全新的BHE15四缸发动机，拥有44.26%的热效率。实测搭载雷神EM-i超级电混的产品，续航达到2390.5公里，百公里油耗2.67升。目前，吉利已研发出热效率达到48.15%的更高效率发动机，全球唯一实现-35℃甲醇单一燃料冷启动，不再辅助燃料，目前已获得权威机构认证。

此外，全球首发的11合1混动电驱，高度集成技术从“纯电”引入到“混动”。集P1+P3电机、P1+P3电控、SiC无极升压模块、VCU、TCU、PDU、传动系统、TMS热管理系统、G-TCS主动防滑系统于一体。PCM最高效率99%，SiC升压模块99.9%，全域多电压寻优，稳定升压，综合效率提升1.8%，亏电动力性提升30%。

同级效率最高的多合一混动电驱92.5%，采用双端XPin扁线绕组电机，具有小体积、大效率的特点，最高效率可达98.02%。智能控制P1、P3电机，与发动机之间的转速和扭矩，实现平顺丝滑的动力响应。P3电机的功率升级到160kW，配合神盾插混专用电池，亏电加速衰减率只有4%，满电状态和亏电状态的百公里加速仅相差0.3秒。

值得一提的是，吉利还首次将人工智能引入动力系统领域，基于吉利星睿智算中心的强大算力，部署专属AI大模型，全球首发“车云一体星睿AI云动力”，AI赋能更精准的分析预测和决策控制。基于导航和大数据预测的惯用路线模式，实现高速用油、低速用电，真正做到全局最优。在常用的城市通勤场景，最多节油15%。

通过车云融合，提前预见爬坡工况需求，高效储电，提升爬坡动力，确保车辆不失速。经川藏线、青藏线长爬坡测试，相比同级别竞品，发动机转速降低500rpm，动力性能提升超过20%。基于驱动电机实时感知，可根据路况实时调节驾驶模式和动力系统扭矩控制，提升防滑、过弯等操控性能，车辆打滑量降低50%，循迹稳定性提升约15%。起步不打滑，过弯更稳定，调头更敏捷。对车辆电池和动力系统进行7×24小时智能诊断预警和能耗异常提醒，能及时预警潜在风险，并主动提供售后预约服务。

※ 说在最后：

银河星舰7 EM-i由吉利台州临海制造基地负责生产，一个月前，首批量产下线的银河星舰7 EM-i商品车已从临海基地发运，以确保能够在正式上市前陆续抵达全国各经销商门店，从而保证上市之后的顺利交付。

总的来说，银河星舰7 EM-i作为一款全新推出的插电式混合动力SUV，有望凭借其高效节能、长续航、动力性能好等诸多优势，成为市场上的新宠。尤其是该车搭载的雷神EM-i超级电混技术，展现了吉利在新能源技术领域的深厚实力。与此同时，时尚动感的外观设计和科技感强的内饰配置，也无疑将为用户带来全新的驾乘体验。

那么话说回来了，大家觉得吉利银河星舰7 EM-i这款车怎么样？它会是你的菜吗？欢迎在评论区留言、讨论。