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电车大战油车,混动车型得利?
...年开年以来,汽车市场再一次掀起了此起彼伏的价格战,新能源车、燃油车纷纷下场。3月初,“1天内9家车企宣布降价”冲上热搜,此后几天上市的多款新车也在发布会上直接“官降”。在此背景下,今年的政府工作报告中多次...……更多
电车降到白菜价,慌的不止是油车
...在春节长假结束后的第二个工作日,刚刚登顶2023年全球新能源汽车销量榜的比亚迪,在微博上官宣发售秦PLUS荣耀版,及其姊妹车型驱逐舰05荣耀版,并且附上一个硝烟味十足的话题:“7.98万的比亚迪让燃油车慌了”。当返回各...……更多
北方一场暴雪,电车油车的“优缺点”见分晓!
中国北方大部分城市都已经下雪,往往是检验燃油车与新能源汽车最好的时刻,新能源汽车与燃油车的优缺点暴露得都很明显。首先来说油车。油车最大的弊端就是随着天气变冷,路面结冰下雪,加上大部分油车都是前驱车型...……更多
丰田章男:电车低级,要抵制!广汽丰田卖油车,销量暴涨18%
...田章男在接受采访时称:电动汽车是“低级产品”,不算新能源,要抵制到底!而在近日,他再次发表了看衰电动汽车的言论,表示“无论电动汽车取得多大的进步,混动汽车、燃料电池电动汽车、氢燃料汽车仍然将占到市场销...……更多
为什么买油车的人越来越少了?这三大决定性因素或许是最好的解释
...因就在于,今年以来国内买油车的人确实越来越少了,而新能源车的渗透率却是在不断地提升,这显然也就释放出了一个信号,即:大家的购车方向开始从传统的燃油车向新能源汽车所转变。 通过一组最直观的数据我们就能够...……更多
油车好还是电车香?困在回乡高速的车主:没有赢家
...加降雪的春运高速,不仅困住了返乡的人,也让燃油车和新能源车的较量重新回到大众视野。临近春节,湖北湖南等地遭遇罕见的冻雨和暴雪,突如其来的恶劣天气给返乡的车主们带来了巨大的挑战。不仅返乡的时长翻倍,超出...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
...者在试乘试驾汽车。在全球市场拥有绝对价格优势的中国新能源汽车,正变得更加便宜。2024年春节刚过,比亚迪将“油电同价”的趋势进一步演化为“电比油低”。2月19日,比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05 DM-i荣耀版起售价分...……更多
别再造谣了!电车就是比油车省钱:这不是偷换概念能改变的事!
...清楚,无需啰嗦了。说白了就是,时间都来到2024年了,新能源的渗透率已经逼近40%。王传福更是预测,未来3个月,新能源渗透率或突破50%。在这样的市场压力下,油车车企才不会玩啥保值游戏呢——降价生存,才是唯一道理!...……更多
雪天滞留高速,油车VS电车,谁更“保鲜”?
...车跑跑长途,一台电车跑市内和短途。智电车讯认为,当新能源汽车的渗透率超过30%,制约其发展的最大障碍,从来不是什么续航里程焦虑,而是充电桩的分布和数量。只有充电桩的数量和密度有保障,才能让更多消费者选择电...……更多
小鹏大战问界,到底是谁忍不住,先急了?
新能源汽车真的太卷了,卷到各家创始人都开始加入“骂战”了。不怕挨批评,就怕没流量,没曝光,怕泯然众人,最后不得不徒留一曲“伤仲永”。高端的商战打到最后,都是朴素的骂战,口水战。一开始,余承东故意暗讽...……更多
自从新能源风潮袭来后,有关燃油车和电动车之间的争论此起彼伏,每过一段时间,都会出现极具争议性的话题。比如前段时间,出现了“动力正式进入贱卖阶段”的说法。起因是上个月,极氪 001 FR 纯电猎装超跑正式上市,售...……更多
中国举国之力发展电动汽车,是大势所趋?还是西方阴谋?
...,中国不但是全球最大的乘用车市场,而且是全球最大的新能源汽车市场。可以毫不夸张地说,中国的新能源汽车技术冠绝全球,电机、电控和电池都遥遥领先,西方国家短时间内是很难追上急速奔跑的中国的。从油车的领先到...……更多
海外车企巨头正对中国新能源汽车进行防御反击
...改变无疑会造成重大的影响力,作为知名的老牌车企,在新能源汽车市场渗透率大幅提升的背景下却突然刹车。与奔驰相似,作为传统汽车巨头的宝马和丰田此前也声称放弃了全面销售电动化的目标。并且在前几天,苹果公司也...……更多
开了朋友79800买的秦Plus,再开迈腾,有几句大实话想要说
这几年,路上的新能源汽车越来越多,很多开过新能源车的人说开惯电车后就不想开油车了,果真如此吗?当我开了朋友花7.98万买的新能源车之后,又开回20多万的迈腾,作为一位开了10多年油车的老司机,有几句大实话必须要...……更多
专家说油车比电车自燃率更高!真相究竟如何?
...了目前社会上针对电动车的质疑,其中争议最大的,就是新能源汽车自燃率的问题。欧阳明高引用的数据,据说源自国家消防救援局。这份数据显示, 2023 年第一季度,新能源汽车自燃率为万分之 0.44 ,低于同期燃油车的万分之...……更多
开了7年新能源车,看明白了很多事:在痛点面前电车优势可有可无
不知不觉中,高速路上的新能源车越来越多,按照这样的发展,10年内新能源汽车会彻底取代燃油车吗?对此,有老司机这样说:“春节开电车跑一趟高速就知道答案了”!的确,春节就像一面照妖镜,新能源汽车的优缺点都被...……更多
无能狂怒?丰田章男又双叕对纯电车发起抨击了
...劲市场表现维持销量。然而,当全球最大中国汽车市场,新能源渗透率迅速突破30%,目前已经快要突破40%,传统油车的市场份额正在飞速下滑,这也直接影响到了丰田在华的市场表现。如果丰田继续固守之前的思路,注定会陷入...……更多
国庆消费季里,2024冷冬,让人开始介意增程电车的硬伤?
“最近天气变凉了,好多第一次买新能源车的人忽然有点下头了,开始犹豫。”没有了疫情,金九银十迎来了久违的热度,汽车消费迎来了久违的回归,但就在十一假期期间,北方的不少汽车销售顾问却发现用户消费又有了一...……更多
一辆车便宜20000元!不计成本?多家车企宣布降价!
...要原因是什么?车企是否属于不计成本地降低车辆售价?新能源汽车已有降价实力和油车竞争春节刚过,率先宣布降价的是比亚迪,旗下两款车型最低售价为7.98万元,价格均下降了2万元。随后,长安启源、哪吒汽车、上汽通用...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...家普遍关注到的价格战,首先是在油车市场上开打的,在新能源车持续压缩油车市场规模的背景之下,市场行情本就不太理想的部分油车品牌率先扛不住市场压力,开始大幅度的下调旗下车型的终端售价。随后,新产品不断井喷...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
经过多年的发展,2023年新能源汽车的市场占有率已经达到31.6%。尽管如此,新能源汽车产业上下游却时常争论,“钱到底被谁赚走了”至今仍是行业无解的问题。而这也反映出,新能源汽车的制造成本并没有随着销量的增长出...……更多
收入低没关系,这几款插混车型不仅起售价低还好养!
现在的新能源汽车市场迅速发展,对于大部分车主来说,面临着油车换电车的抉择,但迟迟不肯出手的原因不外乎是因为电车的技术还不过硬,电池续航、安全等问题屡见不鲜,其实在油车和电车之间有一个过渡的选择,那就...……更多
斯柯达全面电动化,全新纯电SUV曝光,3年内将发布6款电车
...分受欢迎,特别是全球最大的乘用车市场——中国市场,新能源汽车的市场渗透率已经快到达到50%了,也就是说,每卖出100辆汽车,就有近50辆新能源汽车,那些欧洲汽车品牌岂能无动于衷?这不,海外媒体曝光了斯柯达旗下的...……更多
让大众更出众,揭秘上汽大众的破局密码
...仅为7.33万辆,同比下降19.10%。旗下三款ID.3、ID.4 X和ID.6 X新能源车型总计销量仅为2017辆。作为对比,比亚迪2月份销量为19.37万辆,增长了112.63%。到了3月份,中国车企又全面打起了价格战,一时间以价换量,血流成河。面对电动...……更多
丰田章男和马斯克,谁也不服谁
...,2016年中国汽车工程学会在上海发布的1.0版本《节能与新能源汽车技术路线图》稍显保守。里面预测2020年新能源汽车渗透率为7%,2025年则为20%。实际上,2022年渗透率已超过20%。4年后,汽车工程学会再度修订,推出了《节能与...……更多
...企在中国市场探索的转型新范式,将成为全球传统车企在新能源时代转型的优秀样本。从桑塔纳的传奇故事开始,上汽大众今年迎来了成立40周年。在充满挑战的外部环境下、跌宕起伏的市场竞争中,上汽大众收获了一个“热辣...……更多
氢能车难以复刻电车之路,发展商用车型为重点方向
...能车暂免收取高速公路通行费的通知》,这是全国首例对新能源车道路使用方面的特殊待遇。此后,两会上,我国首次将氢能发展列入政府工作报告上,这也意味着氢能迎来了新的发展阶段,且今年开年以来已有22个省市政府报...……更多
听句劝:固态电池普及才是买电车的最佳时机
...顾虑现在已经开始逐渐反映在电车的销量上。今年一季度新能源车的销量中,纯电车型的增长明显放缓,插混增程的增长速度大幅提升,纯电车高速增长的时代已经过去。有调查也显示,购买纯电车型用户的“后悔率”明显提升...……更多
油车电车“互掐”,卡友们到底选谁好?
...,油车终于扳回一筹,冷笑电车不敢开空调。那么,这对新能源商用车有何影响呢?如今,新能源汽车已经成继高铁之后的第二张“中国名片”,特别是电动汽车。夏秋高速长时间堵车时,电车常常“嘲笑”部分油车舍不得开空...……更多
开电车进藏,补能焦虑怎么破?宁德时代捐建首座墨脱超充电站
随着新能源汽车在西藏渗透加快,越来越多的人驾驶电车进藏旅行,补能也成为了世界屋脊上人们的焦虑之一。近日,宁德时代与西藏自治区墨脱县人民政府签署捐赠协议,在墨脱捐建首座超级充电站,用先进的超充技术助力...……更多
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交付12辆车后,贾跃亭准备打造第二品牌!
近年来,不满现有成就的造车新势力,纷纷开始打造第二品牌,并且相比原来的品牌,第二品牌定位更低。如果说这是一种趋势,那么贾跃亭又赶上了
2024-06-15 14:54:00
中场休息的车圈价格战,没有赢家
车市价格战激战正酣,有车企已经扛不住了。在2024中国汽车重庆论坛上,多家车企掌门人激辩车市“内卷”。广汽集团董事长曾庆洪直言“没钱赚
2024-06-15 14:53:00
重兵合围BBA 遭遇战还是拉锯战|柴眼观察
大家有没有发现,BBA价格正在出现“腰斩”的迹象,尤其是电动车。 在社交媒体上,更是不时出现“宝马、奥迪价格大跳水”、“i3 35L大概17万多”的信息
2024-06-15 14:55:00
救救合资车企
今年5月,对中国车市来说绝对是值得铭记的一个月。因为在这个月里,国内新能源车厂商的零售销量市占率已经达到47%,相比2023年同期提升14个百分点
2024-06-15 14:54:00
6月前十天销量下滑23%:车都降成白菜价了,为啥越卖越差?
现在的汽车市场价格到底有多疯狂,说出来可能超出你的想象。一位朋友两年前买宝马5系,落地差不多花了50万,而现在买换代宝马5系
2024-06-15 14:56:00
没人记得高合
自从新能源产业在中国遍地开花,乱象丛生就是我们最开始能看到的光景。几个月的时间,你就能看到一家车企从成立到倒台,看到一个个意气风发的创始人在败掉数十亿融资
2024-06-15 14:58:00
车企大佬反内卷,但牌局不会再有下一盘
新时代的汽车营销战役,从小米汽车雷军的正式入局,就“卷”起了董事长。具体表现为,劳模雷军大周末不休息,直接开启直播,来一波小米SU7大品鉴
2024-06-15 14:58:00
比亚迪的“长期主义”,不止于造车
北京时间6月11日,所有球迷无疑又经历了一个令他们惊心动魄的夜晚。本以为中国男足客场0:1不敌韩国队后,将十分遗憾的告别2026年美加墨世界杯
2024-06-15 15:00:00
燃油车不死,它将成为家庭出行的豪华之选
眼下,车市的一片黄沙之上,新能源之风盛行,吹遍每一个角落,从传统车企比亚迪到新势力造车“蔚小理”,再到跨圈造车的小米和华为系
2024-06-15 15:00:00
很多人的童年,从父亲的普桑开始
我们大多数的人如此喜欢车,还是幸运的。很大程度上,要感谢我们年幼时,父亲或多或少都喜欢车,或者也买了车,带着我们在很多同龄人羡慕的目光中
2024-06-15 15:02:00
王传福打响第三枪!比亚迪豪掷1000亿,甩出一张王牌
继“电比油低”荣耀版车型,以及把油耗带进2时代的第五代DM技术之后,王传福又打响第三枪,比亚迪豪掷1000亿元,又甩出一张王炸好牌
2024-06-15 15:01:00
欧盟,成为最大输家
木秀于林,风将摧之。伴随着中国新能源车在全球汽车市场的影响力和市场占有率越来越高,多方也在试图阻碍中国新能源车出海版图的拓展
2024-06-15 15:03:00
年产值11万亿技术全球领先,网友灵魂一问:利润被谁“卷”走了?
“2023年中国的汽车总产值已达到11万亿人民币,占全国GDP的比重接近10%,首次超过房地产,成为中国的第一经济支柱
2024-06-15 15:02:00
原标题:一品威客以创新为底色绘制行业发展新蓝图在当今快速变化的商业环境中,创新已成为企业生存和发展的关键。一品威客作为一家专注于服务中小微企业的网络平台
2024-06-15 13:04:00
车企内卷:是规律使然,还是耍流氓?
当前的中国车圈,竞争程度前所未见。虽然“卷”已是老生常谈的问题,但却是大家走到哪都不可回避的问题。随着新模式的不断更迭和演进
2024-06-15 15:13:00