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车企高管2023年的嘴炮之战,除了余承东,90%都败了?
...开始,车企的收益在明显减少。尽管在多数年轻人眼里,新能源在2023年当家作主,不过从渗透率来看,相比2022年平均只增长8%,仍在40%以内。继续是有超过6成的人,在购买燃油车。有增长,但并没有想象中的颠覆,原因其实还...……更多
赛力斯三季度营收下滑47%,预期营收随M7交付明显增长
...三季度公司累计销售整车13.68万辆,同比下降30.65%,其中新能源汽车销量6.8万辆,同比下降25.16%。赛力斯方面强调,赛力斯汽车新款产品问界新M7系列车型于9月中下旬发布及交付,随着公司产品的逐渐交付,公司的营业收入有望...……更多
傍上华为,江淮汽车能否成为下个赛力斯?
...年初,中建集团发布消息,中建六局联合体中标安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目。上述工厂建成后,将用于华为与江汽集团在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车。在部分投资者看来,江淮此举是为了将更多的精力投入...……更多
赛力斯“吃撑”,余承东“求生”
...超过小鹏和蔚来,成为继比亚迪、理想之后,市值第三大新能源车企,在A股乘用车企市值中排名第五。10月23日,太平洋证券发布研报称,给予赛力斯买入评级,目标价格为110.34元,评级理由主要包括:智能汽车为核心,转型向...……更多
背靠华为技术,问界、智界前景几何?
2023年末的新能源市场风起云涌。11月,华为和奇瑞首款合作车型——智界S7上市,新车搭载华为高阶智驾系统,并带来了Pro/Max/Max+/MaxRS共四款车型,售价区间则为24.98-34.98万元。同时发布的还有问界新M7后驱智驾版,五座、六座...……更多
赛力斯汽车的千亿狂奔
从籍籍无名的弹簧厂、面包车工厂,到成为如今新能源汽车行业以及资本市场炽手可热的新星,或许赛力斯汽车董事长(创始人)张兴海也没想到,4年前与华为的联手,再次拨动了命运的齿轮。虽然今年经历了大半年的沉寂,...……更多
百日股价翻三倍,市值破1400亿!赛力斯:销量低迷、巨额亏损又何妨
...扬“交锋”中,问界母公司赛力斯则又赚到了一波关注,股价于11月6日再次迎来涨停,报收97.9元/股。而这已是问界M7上市以来,赛力斯的第8个涨停!事实上,在华为汽车概念股的拉动下,赛力斯频频收获涨停,最近100天,其股...……更多
赛力斯问界一季度持续热销 机构看好盈利改善预期
...列大卖 稳居豪华品牌榜单前五赛力斯的发展历程是中国新能源汽车产业快速崛起的一个缩影。从品牌创立之初,到如今成为新能源汽车市场的一股不可忽视的力量,赛力斯以其独特的发展路径和战略眼光,实现了跨越式发展。20...……更多
北汽蓝谷能否借势华为打一场“翻身仗”?
...抱宁德时代(180.850, 22.85, 14.46%)建电池厂则有望实现降本。新能源车三国混战中,北汽能否“借势”华为杀出一条血路呢?赛力斯(102.200, 7.10, 7.47%)之后,北汽站到舞台中央。3月11日,北汽蓝谷高开高走,截至收盘,收获10cm涨停,...……更多
...(300100.SZ)生产的不仅仅是一只轮毂轴承,更是加速布局新能源汽车产业链的缩影。10月22日晚,中国汽车零部件龙头双林股份发布的2023年三季报显示,公司实现了盈利增长,前三季度实现营收28.83亿元,归属于上市公司股东的净...……更多
吉利汽车:拨云见日?
...数据显示,2023年中国乘用车市场批发销量同比增长10.2%、新能源乘用车同比增长36.3%。「图片来源:吉利汽车销量快报」相比之下,吉利汽车2023年总计销售168.65万辆、同比增长17.69%,其中新能源销售48.75万辆,同比增长48.29%。可...……更多
搭上「华为概念」,均胜电子股价为何还是哑火? | 智氪
...能电动汽车的快速发展以及公司在智能驾驶、汽车安全、新能源等方面均取得良好突破,预计 2023 年度公司实现营收约556亿元,同比增长12%,归属于母公司所有者的净利润约10.89亿元,同比增长约176%。其中,预计汽车电子的营收...……更多
比亚迪,碰到天花板了?
...其他车企全方位合作,包括与华为全面开展深度合作。在新能源汽车革命远没有结束的当下,深层次的产品和技术竞赛仍有变数,比亚迪仍未真正成功。今年2月,我们曾写过一次比亚迪,当时的标题是《销量涨了这么多,比亚...……更多
蓝思科技:股价创年内新高,积极布局新能源车赛道助力业绩稳步增长
...,公司除了在消费电子领域不断深耕发展外,还积极开拓新能源市场业务,持续强大技术实力。前9月归母净利润增长117.23%,增速居行业前列截至11月25日,蓝思科技年内股价上涨26.58%,股价创出2022年3月以来的阶段新高。与之对...……更多
遥遥领先、微博之王、时间管理大师…… 谁是 2023 年最忙的车圈大佬?
...层外三层的仰望展台,另一半就来自于比亚迪第 500 万辆新能源车下线时,王传福的两度哽咽。从第一辆电动车,到第一百辆,用了 5 年时间;从第 300 万辆到第 500 万辆下线,只用了半年时间,其中的艰难船夫哥自有体会,难怪...……更多
...内形成了SUV+MPV+轿车的高端矩阵,成为产品布局最完整的新能源品牌,类似吉利系的长子极氪,大秀造车实力肌肉。但拆解来看,去年有四成销量来自“岚图梦想家”这一款MPV;反而跑在大众市场的SUV“岚图FREE”和轿车“岚图追...……更多
沪指失守3000点,但圣龙股份为何能逆市走出11连板?
...续持有,还是高位清仓。公开资料显示,圣龙股份是宁波新能源汽车产业标杆企业,位于宁波市鄞州区,2017年上市。作为国内外主要整车厂的一级零部件配套商,公司生产的产品主要应用于传统汽车及新能源汽车的动力传动系...……更多
市值管理纳入负责人考核!几大上市汽车央企谁更值得投资者关注?
...汽车集团,能做的选择已然不多。在中国汽车市场快速向新能源转型阶段,面对合资车企销量严重下滑、自主品牌强势崛起,已有一汽集团、东风集团、长安集团、北汽集团、江汽集团等5家车企“国家队”成员“拥抱”华为。...……更多
华为一出手,问界再破万,新M7“名利双收”,其它车企会不会跟
...是真的成了。2、问界为什么能成?过去一年多时间里,新能源汽车行业已经很少出现新玩家了,某些品牌累计亏损直逼千亿,月均交付不到2万,这种案例直接吓退了大部分的场外资本。但问界却是个例外!赛力斯名不见经传,...……更多
在李想和汽车专家的预言里,是中国电动车发展再次换路?
...业相关专家给到的高价值信息判断,如下: 1.2030年全球新能源汽车销量将与燃油车从数字上真正各占半壁江山,但不同区域的选择不同,比如很多地区会继续拥抱燃油车;2.中国汽车相关技术将实现领先,尤其是智能化,同时...……更多
北汽蓝谷的极狐,如何将一手好牌打烂?
...车科技有限公司自诞生之初,一方面既有时代红利加持。新能源汽车行业补贴带来的渗透率提高,传统车企新能源战略转型尚在推进中,新势力玩家不多。且相较于新势力玩家,北汽具有一定品牌知名度,整个新能源汽车赛道尚...……更多
十问2024 还会更疯狂吗?
...战全球;中国品牌市场占有率稳定在50%以上,扬眉吐气;新能源渗透率首破40%,势如破竹。千载难逢的历史性机会已经出现,一百年仅有一次,没有人想要错过这个时代,因为一转身就是下个百年。中国汽车将开启淘汰赛已成行...……更多
2024新能源销量将破1000万,鲶鱼从特斯拉变成了华为?
2024年新能源销量妥妥突破1000万?大部分新能源车企给出了今年的销量目标,我们统计了11家车企,目标总和在428万。加上有机构推测的比亚迪今年400万左右的销量目标,和其他未统计品牌,今年新能源车销量如果按计划进行,...……更多
北京车展四年品牌沉浮①:人气王不见踪影,华为、小米疯狂整活
...只造纯电的特斯拉,销量为49.95万辆,那时候很多人对于新能源的前景是绝望的。谁曾想,后面就是倒反天罡?从2021年开始,比亚迪迎来了自己的狂飙时刻。比亚迪汉逐渐成为中高级轿车标杆,由最初的Model 3“小跟班”,成为...……更多
华为很难,更难的是供应链企业?
...是京东方还是立讯精密亦或者中远海运,“华为概念股”股价在8月29日华为官宣后接连多个交易日出现连涨。其中以为华为提供卫星应用产品和解决方案的华力创通涨幅最高,一周内涨幅超过120%,本文将梳理这些“华为概念股...……更多
二次探底临近完成,“汽车人”全靠你了!
...1.99%。对于业绩增长的原因,比亚迪表示2023年第三季度,新能源汽车行业延续良好的增长势头,公司新能源汽车销量持续创下历史新高,稳居全球新能源汽车销量第一。国金证券指出,比亚迪三季度业绩超预期,盈利能力得到大...……更多
华为小鹏互怼,究竟谁没搞懂智能驾驶?
...是不久前他换了工作,新公司距离特别远,他想着换一辆新能源汽车能省点油费。再加上孩子马上要出生,陈聪觉得还是得换辆空间宽敞的车。 陈聪称,市面上热门的新能源车自己基本都看过了,比较心仪蔚来ES6。但当了解到...……更多
新能源车市场大火,这家公司却4年里爆亏220亿元,问题出在哪
又一家新能源车企亏本赚吆喝。1月15日晚间,北汽蓝谷发布业绩预告,预计2023年年度实现归属于上市公司股东的净利润为-57亿元到-52亿元。截至1月16日上午收盘,北汽蓝谷最新股价为5.32元,跌幅3.97%,总市值296.5亿元。4年累计...……更多
比亚迪打响“价格战”,新能源一哥要放大招?
...成了利坏?01.下挫的股价,拦不住的迪王根本原因,在于新能源车圈的市场行情变了。还记得年中,王传福在提及比亚迪销量时洒脱的表示:今年 300 万辆起,对我们来说铁板钉钉,在 10 - 20 万元区间,比亚迪还是有制空权、定...……更多
华为放价,降价潮在2023年年底不是结束,而是开始加速
“为了抢客户,多卖车,今年年底的新能源,很多品牌都是下死手的状态。”即便限牌限购,但北京所有汽贸园/商超店聚集区,今年12月都是相同的状态。2023年的年底,中国车市忽然进入了一天一个价的状态。以至于,不少销...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00