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整形成功!2024款“日产奇骏”曝光,配天籁2.0T四缸引擎
日产总算动真格的了!来自前方的消息,日产2024款的“奇骏”已经全面进入到路试阶段,新车距离上代产品间隔并不长,而有这样的调整,主要是“奇骏”的表现是在太拉胯了,而且已经不只是一款车的问题,已经延伸到了整...……更多
败局已定?日产新奇骏确认:坚持三缸不动摇,更换轩逸同款前脸
日产2024款奇骏在海外已经发布,后续将引入国产,至于国产车型与海外版基本没啥变化,参考性很大。忆往昔,新奇骏换用1.5T三缸以后,道路就开始充满崎岖坎坷,江河日下,看今朝,作为中期改款的2024款奇骏,依旧坚持三...……更多
靠它起死回生?日产新奇骏外观曝光,换轩逸前脸,或取消三缸
近日日产新奇骏的海报图遭到曝光,根据通常的说法,此次外泄是职员手滑误操作,将未发布新品的宣传页放到了官网上。不过站在宣发的角度,也不能排除此举是有意为之。无论如何,新奇骏的外观已经得到正式确认,新车...……更多
2.0T四缸+7AT变速箱!日产“新奇骏”海外曝光
...窍了!为了能及时挽回败局,日产已经提前下线新一代“奇骏”,距离上代车型也仅仅一年时间。而这款调整后的SUV,除了在设计风格上进行了微调以外,更重要的四缸引擎的回归,然而这还不算完,因为被诟病的CVT变速箱有可...……更多
日产本田新轩逸上市,奇骏一落千丈
...时,目前销量固然依然不错,但是吸引力明显大幅下滑,奇骏三缸也是典型失败的案例。今年日产已经开启自救措施。首先就是针对轩逸进行升级,看看今年轩逸的对手,国产车不用说,因为便宜的混动技术,产品力完全压制,...……更多
日产奇骏内饰谍照曝光!天籁同款内饰?
此前我们刚看完日产奇骏的外观谍照,新款日产奇骏又在海外进行测试,并且曝光了一组内饰的谍照。新车的布局以及装饰材质进行了一些调整,并且根据外媒的消息,新款奇骏最快将于2023年底发布。先来看看内饰有哪些变化...……更多
日产决定翻身!2024款奇骏设计重塑,四缸+7AT
...朗逸。日产不紧张是不可能的,眼下很大精力放在2024款奇骏上面找出路,很显然新奇骏销量很重要,必须符合市场口味,因此相比现款车型来了一个大转弯。所以作为半期改款此次2024款奇骏的变更宛如换代,不改就嗝屁了。新...……更多
大号奇骏?日产全新“楼兰”海外曝光,配2.0T+9AT
...在美国市场路试的新一代“楼兰”!有人将这款车比作“奇骏”的PLUS版,单从这点就足以说明这款车与“奇骏”之间的关系。车头位置,新“楼兰”分成了三个层面,其中最上方为贯穿状的行车灯,中间由一层内嵌式的装饰带...……更多
拿掉3缸,启用7AT变速箱!2024款“奇骏”官图首曝
日产新奇骏的溃败已经人尽皆知,而关于它溃败的原因,也不再是秘密,产品力是一方面,更重要的是自己把握错了中国市场,还有产品自身的自大!即便已经找到了问题所在,但复产后的奇骏荣耀依旧没有带来多好的转机。...……更多
日产新奇骏售价提前曝光!外观变身“小途乐”,售价小幅上调
日前智电出行获取了日产新车奇骏车型售价,新车将作为中期改款车型于近期陆续上市开售,海外市场起售价为29,685美元(约为22万人民币),部分车型最高上涨1,460美元(约为1.1万人民币)。同时新车也有望在今年上半年于国...……更多
新款日产奇骏到店实拍!采用家族首发设计语言
...景下,日产不断努力满足消费者的需求,推出了全新一代奇骏,这款车已经正式上市,起售价仅15万。外观方面,新一代奇骏采用了CMF-CD架构,带来了更加方正硬朗的车身造型。它借鉴了日产最新的V-motion家族式设计,以及分体...……更多
日产“途乐PLUS”全面路试,正式取消大V8引擎,年底亮相!
...是日产,没错,最近日产的好消息不断,除了新天籁、新奇骏有了新消息以外,日产大中型SUV“途乐”也迎来了换代!新车与此前曝光的渲染图有着极高的相似度,但从力量感的角度上已经超越了兰德酷路泽,即便是丰田红杉在...……更多
全新一代日产奇骏实拍图曝光,外观大变样,搭载2.5l发动机
...逸(参数丨图片)近半年来独占轿车销量排行榜的榜首,奇骏、逍客等车型在SUV领域也取得了傲人的成绩,产品力和品牌力的提升在其中起到了关键的作用,然而日产在SUV市场上也有碰壁的情况,比如旗下的途达(虽说是郑州日...……更多
日产“新奇骏”海外开售,配置大涨
...达”开始,日产的小心思就非常明显,一直到后面的“新奇骏”,这种机关算更是展现的淋漓尽致。新产品上市前,通篇不提鼓刹,包括“新奇骏”的三缸引擎也是一笔带过,以为能靠自身的亮点将其掩盖,但殊不知,国内的小...……更多
日产新逍客海外曝光,升级1.5T e-POWER+奇骏内饰
日产新逍客没有像奇骏那样使用三缸引擎,而是用了一颗1.3T四缸引擎,市场依旧强劲,上个月的销量排在紧凑SUV第十一,相当凶猛,这也是日产为数不多能够走量的热门车了,升级上也更为积极稳重,当前中期改款逍客在海外...……更多
三缸引擎不变!2024款“日产奇骏”北美上线,颜值提升
...的定位就背道而驰了。而日产的“巅峰”还属全新一代的奇骏,在前期宣传的时候丝毫不提三缸的事,各种高投入,高科技成为了宣传的主要内容,事实上,日产最不在意的就是网友们最在意的,所有能变得今天的这份田地,跟...……更多
依旧1.5T三缸引擎!2024款“奇骏”北美版官宣
近日,2024款的“日产奇骏”北美版已经在海外正式官宣,和在国内正在举办的广州车展相比,此次北美上市的车型确实显得“冷清”了一些。从侧面上也能看出目前日产的整个态势,确实不容乐观,但好在北美市场,日产还有...……更多
这日系车成功了,配四缸引擎,一台让年轻人新潮澎湃的座驾
...博越纷纷亮相了换代车型之后,日产也带来了当家车型,奇骏·荣耀。新车老车同堂销售,这让很多喜欢奇骏的又燃起了兴趣。 奇骏·荣耀,它让我们倍感亲切。它的颜值、内饰、配置都十分主流,油耗、实用性还是空间表现都...……更多
2022年日产的竞争力能否保持在巅峰期?
...款卖得好。 如果追究日产品牌堕落的核心问题,那非新奇骏莫属。自从2021年7月份搭载1.5T三缸发动机登录我们市场之后,便开启了一路断崖式下跌的历程,以至于日产从未公布过其月销量,唯一支撑奇骏这块牌子的就是奇骏·...……更多
东风日产新款轩逸/奇骏e-power申报图曝光
...东风日产最新的产品规划,其中包括了中期改款的轩逸和奇骏e-POWER的规划消息,它们分别将在2023年3月上旬,以及4月的上海车展正式发布和亮相。东风日产新款轩逸其实在2022年10月份就曾曝光申报图,没有意外,它也跟新款天...……更多
配1.3T四缸混动,日产新“逍客”实车曝光,比新奇骏良心!
...提的是这款1.3T引擎并非是此前网友猜测的3缸,可是比新奇骏要良心太多了。 ……更多
标配1.5T三缸引擎,2024款美版日产奇骏发布
近日,日产公布了2024款Rogue(国内同款为日产奇骏)的售价,售价最高上涨了1400多美元。Rogue是日产在北美最畅销的SUV,该车和国产奇骏不同的是,仍然标配1.5T三缸发动机,这并没有影响它的销量(在美国2023年销量为271,458辆...……更多
2024 日产奇骏 登场:外观更帅气,内饰更有科技感!
2024 日产奇骏(北美叫Rogue)小改款车型近日就在美国市场推出,这款车带来了新的家族式设计风格,同时崭新的内饰设计,也带来了更有科技感的更新,新车将在明年年初正式在美国上市。 新一代,代号T33的 日产奇骏 早在202...……更多
日产全新一代逍客首发亮相!下月开售/换奇骏内饰
...。车尾部分也采用了全新造型的LED尾灯组,相比品牌旗下奇骏车型也更具辨识度。而动力方面,日产全新一代逍客车型将1.3T轻混动力引擎(低/高功率两款)、1.5T e-Power动力车型供消费者选购,部分车型还将提供四驱系统。此外...……更多
年销百万的东风日产“虚胖”了?
...”的原则,近些年先后推出的产品就包括了轩逸、天籁、奇骏、逍客、骐达、阳光、楼兰、蓝鸟、西玛、劲客、玛驰等等,其中轩逸、阳光是典型的便宜货,而蓝鸟、西玛、玛驰等则是杀敌八百、自损一千的奇葩车型。可惜的是...……更多
日产官宣越野版奇骏,1月12号发布,硬派外观+三缸,敢量产吗
...免有人蹭热度,难免出现一些滑稽车型。这里说的越野版奇骏就是如此,该车已经官宣将在1月12号发布,三缸+越野想想都合不拢嘴,下半辈子就指着这个笑话过活了。根据规划,此次越野版奇骏将亮相东京2024改装车展,顾名思...……更多
东风日产首次跌破100万辆,销量如何保障?
...3%。就这,只能说明一点,咱们国人并不认可。第五点:奇骏想翻身很难?只能说东风日产非常傲娇,固执的推出三缸奇骏。即便三缸奇骏水平实力不差,奈何在国内市场,就是不认啊!所以,如果不改回四缸,就算你改变再多...……更多
销量王者终于回来了,安全、舒适一个不落
...家能够想起哪一款经典车呢?反正我最先想到的就是日产奇骏,因为它确实拥有过现象级的销量成绩。说日产奇骏是一款销量王者一点都不夸张,因为它的销量曾经达到了650万的数字,在市场之中的车迷非常多,绝对是一款经典...……更多
日产又一“王炸”,轴距2706mm,采用较成熟的设计
...车的灵魂。从入门级的轩逸到天籁公爵,又或者是逍客、奇骏、途乐都能感受到它的强大气场。再加上人人都知道的沙发座椅,日产也被消费者调侃为“移动的沙发”。而在SUV越来越流行的当下,日产奇骏却换上了三缸发动机,...……更多
唯独在华业绩大滑坡,中国人为何不爱日产汽车了?
...21年7月,当时日产推出了一款备受瞩目的车型——新一代奇骏。这款车型在上市前被寄予厚望,然而,上市后却遭遇了销量断崖式下跌的尴尬局面。2020年奇骏的销量还高达17.5万辆,月均销量接近1.5万辆,但新一代奇骏上市后,...……更多
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宁德时代华东首家后市场直营体验中心落户南京新能源车电池“医院”,赋能产业新生态□南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎1月9日
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有了江淮皮卡寒带版,再也不怕这刺骨的寒冬!
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坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
2025-01-09 23:34:00
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随着新春佳节渐近,置办年货、换新座驾成为了无数家庭的重要议题。然而进入2025年,补贴政策悬而未决,令不少有购车计划的消费者陷入了等待与观望的困境
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