硬核重工 | 潍柴加速布局新能源，按下转型升级加速键

面对新能源日新月异的发展趋势，山东重工旗下潍柴集团瞄准行业前沿，链合全球资源，加速落地新科技、新业态、新模式，不断壮大新动能、新引擎。

“走在前、挑大梁 山东重工集团高质量发展观察”系列报道，今日聚焦潍柴如何迎战新能源江湖。

密集发布新品，潍柴加速领跑新能源赛道

2024年，中国电动乘用车继续保持强劲发展势头。在商用车领域，纯电动力也开始迎来爆发式增长。

公开数据显示，截至2024年10月，中国新能源轻卡市场渗透率已由2023年的7.5%攀升至14.7%；纯电重卡市场渗透率已经由2023年的4.4%攀升至目前的12%，商用车新能源化已经成为定局。2025年，国内外行业形势将更加复杂，新能源、数智化带来的产业变革将更加迅猛。

基于当前商用车市场的实际情况，潍柴前瞻性布局新能源业务。在日前举行的2025年全球合作伙伴大会现场，潍柴首次向外界发布自主开发高性能、高可靠、高寿命的多款覆盖商用车及工程机械全系列的动力电池产品，并展示了电机、电控、驱动总成等新能源全产业链产品，代表了全球最领先的商用车电池技术，将为中国新能源商用车行业带来更高端、更先进、更专业的解决方案。

在新能源重卡领域，潍柴瞄准客户“大电量、轻量化、快充能力、长寿命及低温性能”等方面的痛点，聚焦6×4牵引车等车型，针对港口牵引、短途区域运输及城际运输等多元化场景，推出单包电量高达100kWh的重卡全系列动力电池，支持多包并联技术，实现电量拓展，涵盖200kWh至600kWh电量。该标准包主打轻量化，以400kWh电池系统为例，可比同类产品轻110公斤以上。

在新能源轻卡领域，潍柴打造了以高电量为核心的动力电池，单包电量达到了行业顶尖的140kWh，充分满足长距离运输的电量需求。同时，配合2C的高功率快充性能，电池电量从20%充至80%仅需约18分钟，几乎达到了“充电即走”的便捷程度，面向城配轻卡运输市场，帮助打消运输人的续航焦虑。

在新能源工程机械领域，潍柴全系列动力电池产品，覆盖装载机、挖掘机、矿卡等市场，具有超级安全、超长寿命、超高强度、超级快充等性能优势，为客户提供多元、低碳、高效的新能源动力解决方案，引领行业新变革。

从技术布局到生态构建，潍柴始终以长远眼光推动新能源行业变革。

抢抓重大项目建设，潍柴打造新能源生态体系

重大项目建设是推动企业快速增长的“动力源”，是提升企业核心竞争力的“强支撑”，也是激活企业未来战略的“强引擎”。近年来，潍柴以新能源领域重大项目为引擎，提升企业内生动力，促进企业经济高质量发展。

眼下，潍柴和比亚迪投资建设的潍柴（烟台）新能源动力产业园即将投产。项目总投资560亿元，三期全部投产后，将具备年产50GWh电池、50万台扁线电机、40万台电控及5万台电驱总成的生产能力，将打造成为行业一流的新能源汽车电池、电机、电控、电驱动总成产业集群高地。

此外，通过积极整合利用全球研发力量及优势产业资源，潍柴实现燃料电池、混合动力、纯电动三大技术路线动力总成产品的全面布局和产业化；先后与德国博世、加拿大巴拉德、德国欧德思和瑞士飞速等公司进行战略合作，掌握了氢燃料电池关键技术资源，建立起“单电池—电堆—系统—整车”氢燃料商用车完整产业链。

突破核心科技，持续打造绿色低碳产品

掌握核心科技已成为企业立足市场、赢得未来的关键。潍柴持续推动传统能源+新能源的“双擎驱动”发展战略，以核心科技为客户提供绿色低碳解决方案。

2021年，潍柴获批建设行业唯一的国家燃料电池技术创新中心；潍柴动力新能源试验中心获得中国合格评定国家认可委员会（CNAS）颁发的实验室认可证书，成为行业首个同时通过氢燃料电池和固体氧化物燃料电池产品试验检测认可的实验室；潍柴已建成年产万套级氢燃料电池发动机及关键零部件制造基地，产品批量应用于城市交通、高速干线、港口、园区等场景，核心性能和可靠性指标行业领先。

2024年9月，在全球规模最大、最具影响力的商用车博览会——2024德国汉诺威国际商用车展（IAA）现场，山东重工集团旗下七个品牌共同参展。

展会现场，潍柴带来了满足欧Ⅶ排放标准的53%高热效率柴油机、WP14T混动总成、WP15灵活燃料内燃机平台、300kW氢燃料电池动力系统等覆盖多技术路线的硬核产品，潍柴在传统动力和新能源动力领域的硬核实力惊艳全球。

借着绿色低碳高质量发展的浩荡东风，山东重工全面筑牢优势主业，积蓄了超越引领的磅礴“新势能”，助力山东省在高端装备制造业绿色转型发展中“走在前、挑大梁”。