坚持用户至上！东风Honda 2024年“韧性”向前

回首2024年，车市在转型与动荡中前行，新能源高速增长与燃油车急剧收缩，夹杂车市价格战形成强烈的碰撞，自主与合资品牌都面临极大的挑战，要么面临销量下滑、要么出现利润骤降，整体环境显得尤为艰难。

然而，正是在这样的大背景下，东风Honda却凭借稳健的发展战略、创新的营销、坚持用户至上及对品质的不懈追求，实现了在激烈市场竞争中的稳步前行。

销量就能说明，截至2024年底，东风Honda国内终端销量已连续5个月实现环比增长，最终达成全年国内终端销售392032辆、出口销量21799辆的成绩，以硬核实力、高质量口碑赢得全球用户信赖。

不过话又说回来，东风Honda何以突围成为合资阵营中的“显眼包”？想知道问题的答案，其实也能由果溯因，虽然2024年新能源迎来的飞跃式发展，燃油车发展受阻严重，但是往往越是残酷的环境，严峻的竞争局面就越能在大浪淘沙中脱颖而出，而东风Honda坚持长期主义、以人为本的造车理念，恰如在转型浪潮中紧握的定海神针、行稳致远。

爆款持续进化 销量稳住基本盘

尽管当前车市风雨飘摇，东风Honda仍能洞察用户需求，为消费者倾力打造的CR-V、思域、英仕派等爆款，持续领跑各大细分市场。其中，为国民打造最懂家庭出行的CR-V于2024年9月顺利实现超300万台的销量里程碑，是同级市场中当之无愧的“常青树”。

辉煌的销量战绩仍在续写，CR-V 2024年下半年的销量持续攀升，12月终端销量更是突破了2.1万辆，创下阶段性销量新高，全年终端销量也增至近18万辆规模，在同级别的细分市场持续领跑合资品牌。

CR-V持续畅销亦在说明，消费者在大单消费品中或许为“流量”一时冲动消费，或许为性价比犹豫片刻，但终究会回归价值消费，而CR-V无疑是家用SUV的高价值精品，历久弥新。

为了顺应新能源市场的发展，CR-V更是及时推出了强电智混车型满足市场需求，强电智混车型的销量占比更是达到了20%，由此可见，CR-V绝非一款“吃老本”的车型，而是做到及时精准洞察消费者多元化的消费需求，做到与时俱进。

东风Honda 2024年取得不俗的成绩，作为运动美学新标杆的思域同样功不可没，其凭借出众的高颜值、领先同级的运动基因及优异的工艺品质赢得年轻人青睐，2024年全年销量更是斩获了接近10万辆，稳居细分市场销量第一梯队。

在过去一年时间里，官方举办了多场CIVIC TYPE R赛道竞技日，为众多TYPE R高阶玩家以及粉丝们带来了激情四溢的速度狂欢。通过多渠道的建造为品牌与用户打造更丰富的用车体验，真正基于用车的角度满足车主多场景的用车体验。

与此同时，“型智精英”英仕派在2024累计销量超4万辆同样为东风Honda的销量基本盘提供了助力。时至今日，新能源的发展推动了智驾的普及，英仕派迅速调整在2025款上实现了快速“进化”，新款搭载了Honda SENSING 360+安全超感智能驾驶辅助系统，进一步满足消费者对汽车智能驾驶的更高要求，真正为用户打造高品质的中高端B级轿车。

营销打法求变求快，用户链接更密更深

东风Honda能够保持在合资头部阵营，除了在爆品上追求极致完美，更与其营销转变有关。

相较于其他合资品牌仍沿用老一套“自上而下”的营销运营策略，东风Honda精准洞察了消费趋势的演变及年轻消费者的用车玩车喜好，迅速调整了营销打法，转而为自下而上的同时做到“求变求快”，在推新上追求与消费者、用户做到情感共鸣，和用户玩在一起。

就比如纯电猎装轿跑猎光e:NS2，通过与经典IP宇宙超级英雄奥特曼的跨界合作，体现了东风Honda对于创新与探索的不懈追求，彰显了品牌向光而行的品牌魅力，传递给年轻人积极向上的生命力和活力。

还有“灵得很”的纯电潮跑灵悉L做到了主动拥抱年轻人，与国内领先的潮流文化品牌泡泡玛特携手，通过一系列联名合作，将这款新车打造成为了最能代表年轻用户想法的潮流载体。

官方还倾力打造线下灵悉乐园、特约店和车展灵悉专区，借助线上线下协同开展整合营销，全域提升灵悉品牌认知。与此同时，为了加深用户对东风Honda理念的理解和认可，通过传播“强电智混”技术品牌及「本家」用户品牌的构建，强化品牌与用户的链接，让用户对东风Honda有更高的价值认同。

比如，官方在2024年举办了多场面向媒体、车主朋友的强电智混技术体验会，试驾道路除了覆盖到我们日常行驶的城市道路、高速路、乡镇道路，到盘山路、环海路、颠簸路等路况，还打造普通车主极少触及到的极限驾驶体验，如封闭场景进行的加速、制动、主动制动、麋鹿测试等极限体验，真正让车主朋友体验到强电智混的驾控乐趣。

除此之外，还有科技展厅、新能源工厂参观、科技空间站、本家热爱市集、本家热爱Party等活动的举办，皆是品牌营销玩法转变见证，全面拉近与用户的情感距离，实现从营销卖车到价值共鸣的转变。

电动化提速，在变革中破局

在电动化转型上，东风Honda也并没有消极应对，而是在变革中自我革新，坚定推进新能源战略，加速推动数字化驱动和电动化转型，从本田e:NS1、灵悉L、猎光e:NS2，再到即将于今年一季度上市的全新纯电车型S7，均是东风Honda精心为中国消费者打造的电动化产品。

全新纯电车型S7将是一款解决用户需求痛点的智能电动SUV，新车将出自于东风Honda有史以来数智化程度最新的新能源工厂，采用Honda全新智能高效纯电W架构，承袭Honda的运动基因，将电动驾趣进一步升华。该架构搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池，采用特别设计的分体隔离式电池冷却系统，从内至外多重保护电池安全。

我们相信，凭借卓越的性能、创新的技术、贴心的服务以及承载“大厂科技、大厂智造、大厂品质”基因的东风Honda S7，将为更多用户带来越级纯电体验。

总结

在新能源汽车浪潮的推动下，传统燃油车市场正经历着前所未有的变革。然而，对于东风Honda这样的品牌而言，变革不是终点，而是新的起点。2025年是东风Honda实现“创未来2030”战略和“‘千万家’的喜悦”发展目标的关键之年。

面对未来，东风Honda深知挑战与机遇并存，唯有坚持不变的初心和坚定的信念，继续前行。它将以此次变革为契机，不断自我革新，不断提升自身实力，努力成为汽车行业的领军者。

东风Honda未来将继续以卓越的产品和服务，为全球用户带来更加美好的出行体验，共同书写汽车行业的崭新篇章。