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抛弃传统豪车的大佬们
...具有广泛影响力的公众人物,他们的选择将引发更多人对新能源汽车的关注和讨论,也代表了一种消费趋势。目前,以蔚来为代表的国产高端新能源品牌已经成为30万元以上汽车市场的“香饽饽”,与之相对的,传统豪华品牌BBA...……更多
车企大佬纷纷搞起直播,雷军余承东们逼急“老先生”?
...的核心已然在偏向“更会玩”的新势力厂商。另一方面,新能源车的制造优势,让更新迭代变得更快;跨界闯入的“新势力”正在用数码圈的打法,重构产品定义权。 传统车企,做一款新车至少需要60个月的可行性论证、研发...……更多
从年头吵到年尾,车圈除了能卷还要会骂?
...手段,纷纷下场亲身示范。2023年8月,比亚迪在第500万辆新能源车的下线仪式上喊出“在一起,才是中国汽车”的口号,长城汽车CTO王远力直接回怼:“如果只是口头上强调在一起,那一定是嘴上蜜糖,内心砒霜,那还不如先打...……更多
车圈大佬达成共识,“AI汽车”才是真正未来?
...解决方案没有现在丰富,成本下不来,往往只能放在高端新能源汽车当中,作为一大卖点,以及一种选装配置。原因在于,早期的高阶智能辅助驾驶,普遍依赖高精度地图和高精度辅助传感器,前者对于地图商而言是一个「养不...……更多
为什么安徽盛产造车大佬?
...国每4辆出口汽车中就有1辆“安徽造”,全国每生产10辆新能源车,约有1辆“安徽造”。和如今扎根安徽不一样,造车大佬们,当年卯足了劲也要离开安徽。01“不要东奔西走,就在安徽干到底”如果不是蔚来总裁秦力洪主动在...……更多
朱华荣和魏建军“吹哨”:造车应有底线
...主题,展开深入对话。当前正值中国汽车产业深度转型,新能源催生了不少发展机遇,也给车企和产业链带来多重挑战。如何将挑战巧妙地化为机遇、推动汽车产业高质量发展,朱华荣和魏建军在对话中带来不少“干货”。两位...……更多
小米SU7搅动车圈!大佬、车企都坐不住了……
...曾到场支持。然而在小米汽车SU7 21.59万的起步价公布后,新能源汽车市场便没有了“岁月静好”。这一极具竞争力的价格策略立刻在市场上引起轩然大波,同时也让现场出席发布会的众多车企大佬们的表情成为了焦点。据目击者...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...竞争。特斯拉国产化引发“鲶鱼效应”、比亚迪问鼎全球新能源车市销冠、传统车企开练智电“小号”加速反攻,以及“不造车”的华为不断扩容“汽车朋友圈”等,让我国新能源汽车加速驶入快车道。(图/unsplash)时代车轮滚...……更多
雷诺入局围堵,想把中国新能源车卖给欧洲人,更难了?
...在眼下的汽车市场,能够为反攻提供舞台的,毫无疑问是新能源板块。那么这就衍生出一个新问题,雷诺这种大体量传统车企的下场,会给深耕新能源车市的中国车企,特别是其出海业务,造成怎样的冲击呢?除了中国,新能源...……更多
阿维塔11正式下线,华为加持,续航200公里
新能源车市场对于很多车企来说,都是不错的机会,所以,有很多造车新势力、传统车企、甚至是跨行大佬选择进军新能源车市场。其中,跨行大佬与造车新势力比起传统车企来说,产量是一个不小的压力,像前阵子本应该准...……更多
比亚迪500万新能源车下线:王传福回顾创业“差点走不下去”
从1994年的一个小小的创业梦想,到2021年庆祝第500万辆新能源汽车下线,比亚迪证明了持之以恒的创新和决心能够创造历史。2019年困境2019年对比亚迪来说是一个充满挑战的一年。整个行业的竞争加剧,以及新能源市场的不确定...……更多
设计大咖正式加盟,长安汽车迈向全球化又前进一步
...追赶,直到最近这些年,才终于有了一定的起色,又恰逢新能源汽车行业的快速发展,这也给了华系车企一个弯道超车的绝佳机会。如今,从技术层面看,尤其是新能源领域,事实上国内车企基本上已经实现了对海外品牌的弯道...……更多
汽车行业饭圈化:谁的春药?谁的毒药?
近年来,新能源汽车产业成为中国经济新的增长点,同时产业在起步初期也面临一些乱象。新势力当道,汽车行业逐渐掀起“饭圈化”浪潮,高管耍嘴炮,用户变粉丝,在社交媒体上争斗不已。#车圈告别君子时代#低调做产品,...……更多
真正的遥遥领先!昊铂SSR,打开中国超跑新格局
...了一个新品牌的诞生,有人认为昊铂SSR的出现不过是吃了新能源汽车时代的红利。然而在轱辘哥看来,昊铂SSR其实是广汽数十年在自主研发领域厚积薄发的结果呈现。因为没有长期坚持的研发投入,没有技术经验的深度积累,就...……更多
奔驰宝马联手入局充电桩,新能源汽车下半场还有哪些新的看点?|钛度热评
...跌,但是华为汽车概念却持续火热,除了“以价换量”,新能源汽车下半场,车企们还有哪些致胜王牌,行业格局又将有哪些新的变化?本期《钛度热评》特邀资深媒体人一起就话题:“奔驰宝马联手入局充电桩,新能源汽车下...……更多
遥遥领先、微博之王、时间管理大师…… 谁是 2023 年最忙的车圈大佬?
...层外三层的仰望展台,另一半就来自于比亚迪第 500 万辆新能源车下线时,王传福的两度哽咽。从第一辆电动车,到第一百辆,用了 5 年时间;从第 300 万辆到第 500 万辆下线,只用了半年时间,其中的艰难船夫哥自有体会,难怪...……更多
车企开年大换防:1月超20名高管变动,营销承压屡换将
...有理由,但也暴露了大家的紧张和急迫感,一个共识是,新能源汽车行业已经来到赛点,2024年更是新能源汽车行业决战之年。全新的人事任命,就是这场决战打响的信号,既要降本增效,又要提升业绩,还要加速转型变革。不...……更多
问界M9:“华为完全体”拓展智能汽车产业“边界”
...,推动汽车产业与信息通信技术的深度融合。不仅促进了新能源车和智能网联车的发展,更是推动了整个中国汽车产业向智能化的革新迈进。问界M9正是华为的战略前瞻力、体系作战能力,以及技术研发实力的最佳证明载体,对...……更多
星途杀疯了,但创二代星纪元又该如何破局呢?
...西都卷了一遍,但效果依然不理想,合资车企节节败退,新能源车高歌猛进,特别是以混动为主的新能源。2023年1-11月,插电式混合动力汽车累计销量为243.9万辆,同比增长83.5%,远高于纯电动汽车23.6%的同比增速。总结起来,2023...……更多
方程豹汽车发布会秀肌肉:以完善的产品矩阵求解未知生活
在新能源汽车品牌百花齐放的今天,方程豹虽然作为行业大佬比亚迪集团衍生的子品牌,在笔者眼里一直是不争不抢的低调形象。没想到前两天方程豹举行的春季品牌发布会,拉出了三款新品,结结实实地秀了一把肌肉,把笔...……更多
广州车展后,电动车是涨价还是降价?特斯拉或再当导火索
...压力。为什么这么说呢?首先,从市场环境来看,无论是新能源车还是传统燃油车,其中高端定位的产品,仍然处于一种普涨的姿态。根据中汽协2023年前三季度的销量分析,价格区间在35万元以上的产品,无论是何种能源结构,...……更多
汽油和电池都降价,明年除了豪华车都值得买,合资混动能捡漏
...这对燃油车车主们而言,毕竟是个好消息。但相较而言,新能源车那边的成本潜力似乎还要更大。因为电池级碳酸锂的价格,在肉眼可见的范围内,似乎已经失去拉升的能力了。且不说去年年底高达60万元/吨的“天价”,今年年...……更多
王传福留下的活路,被小米雷军堵死了
...以及蔚来、小鹏、理想等造车新势力,均在前仆后继地向新能源市场进发。求生通道本来就不宽,生死之战中谁也不敢落后。更何况,重量级选手小米汽车也拍马赶到。作为一个多次创业并连续成功的商业大佬,谁也不敢忽视雷...……更多
月销2万,小鹏成纯电动独苗,其实车企不搞增程也能活?
...300万辆的年销量目标的希望极大。吉利汽车方面,得益于新能源车的助力,10月份销量突破18万辆。其中新能源车销量同比翻番,即便是环比也能增长约16%。算上10月份的销量,吉利今年累计销量已经突破130万辆大关。完成全年165...……更多
当科技圈没有了“参照系”
...系,每一步动作都会被模仿。初代互联网、移动互联网、新能源车都有所谓国内版和国外版。如果苹果能够成功跨界进入汽车制造业并推出颠覆性的产品,无疑会为其他科技公司提供一个可以参照的模式和市场信心。然而,苹果...……更多
本文转自:每日商报巅峰对决新能源车特别报道谁为小米买单商报记者 郭雨昕 胡建国 生活就像一座围城,里面的人想出去,外面的人想进来。汽车,何尝不是一座围城,来来往往,看似热热闹闹,背地里早已暗潮涌动,免不...……更多
明年20万内或能买空悬,底盘全面反杀BBA,还觉得国产车贵?
...够实现更为灵活地调节动作。同时,节能与控噪能力对于新能源车而言,也是提升用车品质的关键细节。甚至在环境适应力上,闭式空悬即便在高原、低压环境下,也基本不会造成明显影响。 之所以开式系统抢先占据市场,主...……更多
今年是买油车最好机会?末代才是完全体,帕萨特们反击新势力
刚告别2023年,就在各路新势力以及众多国内新能源品牌高调宣布去年成绩单的同时,合资品牌的大佬们已经开始把目光放在2024。元旦当天,上汽大众就一口气发布了新款ID.3、ID.4X。而广汽丰田则是直接开启了全新一代凯美瑞的...……更多
这一次,豪华轿车由阿维塔12定义!
...个概念。 而一个成立两年的品牌,却敢于代表所有中国新能源品牌第一次向BBA旗下的5系、E级、A6正面挑战,第一次将豪华作为了自己的产品旗帜,第一次有勇气在新能源时代重新划分豪华车的新标准,第一次有机会打破百年车...……更多
蔚来李斌又变卦了?去年:年销200万是生死线,今年:一月1万也行
随着国内新能源汽车技术的持续发展,迭代速度加快已经成为了现实,当然随着技术迭代的加快,在市场层面也就发生了非常明显的变化,很多造车新势力和新能源汽车品牌的大佬们,在不久之前说的话,或者对行业、企业的...……更多
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车圈开始站队,和围堵比亚迪王传福,低价是比亚迪的“罪过”了?
这场仗等了太久了。以前大家都是暗戳戳地使劲,这一次却直接摆到了台面上。6月19日,新一代哈弗H6上市,长城李瑞峰怒斥有车企偷工减料
2024-07-01 14:54:00
雷克萨斯计划上海建厂,要100%独资
在雷克萨斯中国高层贿赂门的举报再起波澜时,在豪华汽车品牌都亲自放下身段参与价格战的喧嚣中,在前5个月日系车的市占率被压缩至12
2024-07-01 14:57:00
假设雷克萨斯独资建厂实现国产,未来品牌销量表现会如何
近日,有外媒报道称丰田汽车正在与上海有关部门进行独资建厂事宜的商谈,目前还没有确定是否为真实消息,因为丰田方面表示不对传闻进行回应
2024-07-01 14:58:00
不考虑合资!雷克萨斯独自国产能否救自己
在全球汽车产业加速向电动化转型的大潮中,雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌,正站在一个新的历史起点上。近期,关于丰田计划在上海建造全资电动汽车工厂
2024-07-01 15:01:00
合资的“路”这么多|汽势焦点
上一周,大众向美国新势力Rivian投资50亿美元,合众递交上市申请,国家科技大会汽车含金量骤升,豪华品牌降价一箩筐,车市依旧热闹
2024-07-01 15:06:00
雷克萨斯“不可能在上海国产”:所谓的谈判是说“给广东听的”!
近日,雷克萨斯将国产电动车的消息不胫而走,据悉,丰田有意计划在上海设立雷克萨斯的“100%独资工厂”,前提是上海市政府给予日本雷克萨斯像给美国特斯拉一样的条件
2024-07-01 15:07:00
2024年前四个月全球汽车品牌销量:丰田以260万的销量位居首位
2024年前四个月全球汽车品牌销量:丰田以260万的销量位居首位从2024年头4个月来看,我们可以发现一种显著的趋势:尽管国内的汽车品牌在国内的知名度在逐步提高
2024-07-01 15:08:00
丰田终于急眼了,不讲技术,开始狂喷国产混动玩套路!
都知道未来是新能源汽车的天下,无数车企都开始往电气化转型,而咱们自主汽车品牌就很好的实现了弯道超车,成为新能源领域的龙头
2024-07-01 15:14:00
丰田将在上海独资建厂,只生产高端电车!丰田CEO:挽回日系尊严
在汽车行业的历史长河中,丰田一直是那个璀璨的明星,传统汽车时代的霸主地位无可撼动。在新能源汽车的浪潮冲击下,以丰田为首的日系车却遭遇了前所未有的困境
2024-07-01 15:09:00
日、韩、德系车在俄罗斯还剩多少份额?
由于众所周知的原因,日、韩、德等国车企集体离开俄罗斯,给国产车留下大量市场空间,帮助中国品牌拿下俄罗斯60%的份额,并牢牢掌控着中高端市场
2024-07-01 15:24:00
丰田RAV4“跌冒烟了”,直降6.2万,价格相当低,你还买XRV?
丰田一代的神车 SUV “骨架掉到冒烟”,从17.68万降到11.48万,这样的价位,你还要去购买 XRV吗?丰田是中国最大的车企之一
2024-07-01 15:22:00
马自达推CX-50 HEV,用10年前丰田技术,是救命稻草还是鸡肋?
说实话,我觉得马自达现在的处境有点尴尬。自从马自达悄悄地推出了新款CX-50 HEV混合动力版。这让我想到,马自达一直以来在电动化技术上都不太给力
2024-07-01 15:22:00
退出中国市场5年后,铃木修坚决不向中国妥协,现在他后悔了吗?
时间飞逝,铃木汽车已经从中国市场撤出5年了。尽管如此,在街头巷尾,仍然能看到许多铃木品牌的汽车,这些车辆虽然已经服役多年
2024-07-01 15:31:00
降价就有销量?DS直降11万,法系豪车还有未来吗?
近年来,法系车在国内汽车市场的存在感越来越低,想要上新闻,一般都是有大降价,比如说去年的降至12万元起的雪铁龙C6。在此背景之下
2024-07-01 15:30:00
退出中国是败笔?放弃中国汽车市场后的铃木,为何越发展越好?
2005年,日系车在中国的销量首次超越德系车,当时对此产生的短暂的反应就是“这是日系车进军中国扩大阵地的一个显著成果”
2024-07-01 15:29:00