阿维塔11正式下线，华为加持，续航200公里

新能源车市场对于很多车企来说，都是不错的机会，所以，有很多造车新势力、传统车企、甚至是跨行大佬选择进军新能源车市场。其中，跨行大佬与造车新势力比起传统车企来说，产量是一个不小的压力，像前阵子本应该准备开始交付的自由家NV，就因“难产”无法交付。当然，这样的情况并不普遍，像去年才刚刚进行品牌发布的阿维塔11，如今就正式下线。

身为情感智能电动轿跑SUV的阿维塔11，是基于全新一代智能电动汽车CHN技术平台打造而来，该平台是由长安汽车、华为、宁德时代三方共同开创，分别负责整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域，所以，阿维塔11才能在今年12月20日正式下线，使得阿维塔成为了最快实现从品牌发布到量产下线的全新智能电动汽车品牌。另外，与阿维塔11一同下线的还有全球限量500台的阿维塔011，不过，阿维塔11将于本月底正式开启批量交付。

从已知的产品信息中，可以发现阿维塔11封闭式前脸的下沿，还配备了黑色下护板，两侧的大灯和日间行车灯的造型比较别致。车身侧面的流动性比较明显，轮毂的尺寸也不小。车尾的后挡风玻璃整体内凹，空留出的车身表面还设计出可升降的尾翼，下方配备的贯穿式尾灯外轮廓还进行熏黑处理，整个车身设计的时尚元素并不少。身为限量款的阿维塔011是由MatthewM.Williams与阿维塔首席设计官NaderFaghihzadeh联合打造，以MMW标志性的专属光影黑定义随性奢华，辨识度不低。

不仅如此，阿维塔11还得到华为在智能、性能方面的加持。比如智能方面，阿维塔11全系搭载AVATRANS智能领航系统，360°全融合感知能力覆盖了高速、城区、泊车全场景用车，也就是说，在高速、城区用车时，驾驶员只需要保持接管状态，泊车时，新手也不用担心。不仅如此，华为智能汽车解决方案负责人表示，该车的智驾软件正在以一月一个大版本、每周一个小版本的速度迭代优化，力求为用户带来越来越好的智能化体验，而且，城区NCA智驾导航辅助功能在2023年3月，就可以在深圳、上海和广州用起来，其他城市也在逐步开放。

阿维塔11还全系搭载华为DriveONE双电机四驱系统，零百提速仅需3.98秒，比起市面上普遍4秒级提速的新能源SUV来说，阿维塔11的优势不算小，可见，华为对阿维塔11确实下本了。其实，除了华为为阿维塔11提供优质资源之外，宁德时代也给予了该车大力的支持，比如，阿维塔11目前配备的是最大充电功率可达240kW的三元锂电池包，充电10分钟即可增加续航200公里，外出旅游时，在服务区去趟洗手间或下车活动的时间，阿维塔11就差不多可以增加200公里的续航，这下用户也可以和续航焦虑说“拜拜”了。

值得一提的是，身为阿维塔二股东的宁德时代，还与阿维塔签署了深化战略合作协议，双方将发挥各自资源优势的基础上，在新能源汽车的锂电池研发、新材料应用和零部件开发等方面开展全面合作，打造业内领先的电池供应体系，成为阿维塔打造系列高端智能电动汽车产品的强力底蕴。

另外，为了让用户更便捷地享受到包括产品体验、销售、交付、售后服务在内的全功能服务，阿维塔从8月8日首批体验中心开业到今年年底，还将完成全国超200家渠道触点的铺设，也就是说，阿维塔科技从旗下车型产品力到售后服务等方面都有兼顾到，未来要想在市场站稳脚跟并不难，甚至还能为旗下车型带去不低背书，实力不容小觑。