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上汽大众:有点难!
...众的实力,可谓风光无两。但如今,北大众依然还是那个一汽大众,而南大众的上汽大众却是另一番光景。据近日上汽集团发布的2023年业绩报告中可以看出,上汽大众2023年营业收入1402.7亿元,净利润31.3亿元,同比少了55亿元,...……更多
锚定年销200万辆 一汽-大众的中场战事
...额保持了稳定,行业排名从2022年的第5名提升到第3名。“一汽大众销售有限责任公司副总经理(大众品牌销售) 赵英如 详细解读了“油电共进”战略如何使大众品牌在复杂的市场环境下具备了更强的韧性,通过油电双驱发力。...……更多
一汽大众销量下滑严重,一汽大众要走的路还很长
...之前抢占了较多份额。但是今年大众的表现并不理想,拿一汽大众来说,从开年的月销19万台逐渐下滑,虽然6月有所回弹,但下半年却迎来撼动,销量几乎是拦腰砍。当然,基本上所有的车企今年的日子都不太好过,这其中的原...……更多
一汽大众不慌不忙,推出全新id系列,销量成绩可圈可点
...向新能源领域,这就印证了一点,船大真的不好调头。像一汽大众这样的车企,一切动态都在车友们的眼中,面对燃油向新能源的转变,车企面临巨大压力,在传统市场与新兴事物中必须要有轻重之分。对此,一汽大众不慌不忙...……更多
大众为何跌落神坛?细数“三宗罪”,最后一点很致命
...神坛”其实早有先兆,小编细数原因有三: 首先,汽车新能源化转型慢。随着全球汽车新能源化革命进程加快,很多老牌车企纷纷下场、提前布局,更有很多互联网企业也入局分羹。然而,大众却始终躺在自己燃油车的功绩簿...……更多
一汽-大众聂强:坚持油电共进战略,2024年锚定190-200万辆销量
...的背后,是全体系的战略支撑与突围。以大众品牌为例,一汽大众销售有限责任公司副总经理(大众品牌销售)赵英如总结提出,2023年成绩的取得,离不开包括产品、渠道、营销和用户体验在内的整个营销体系的聚力。一汽大...……更多
一汽-大众捷达为未来画的这张大饼,能否拯救已现的颓势?
...风浪。其次,整个规划将在未来三年实施,可未来三年的新能源格局怕早就变了。毕竟,现在的国产新能源和造车新势力早已经经营的很好。说白了,在新能源这块,合资品牌并没有什么优势。再者,从单独登场的这几年来看,...……更多
一汽大众复苏!大众、奥迪、捷达年销量全部增长,力压特斯拉
网上车市获悉,一汽-大众2023年终端销售1,910,205辆(含奥迪进口车),同比增长4.8%,超过了2023年特斯拉在全球市场的交付量。其中,大众品牌终端销售1,050,017辆,同比增长0.9%,连续两年实现增长;奥迪品牌终端销售698,188辆(...……更多
一汽-大众2022年销量超500万辆
...用车企业。SUV、ID系列、轿车“三开花”具体来看,2022年一汽大众SUV家族累计销售252,462辆,其中探岳家族111,137辆,探歌90,433辆,探影21,513辆,揽境25,582辆,揽巡3,797辆。2022年4月份,一汽-大众大众品牌SUV家族仅用45个月便达成了...……更多
相比燃油车,迈腾插电混动,市场表现的确有点拉胯
...分市场也被帕萨特、雅阁、天籁和君威等所垄断,当然,一汽大众旗下的迈腾也是其中之一。说起大众迈腾大家都不陌生,这么多年来,迈腾不仅是雅阁、帕萨特和凯美瑞等车型强有力的竞争对手,也是压制国产中级轿车的拦路...……更多
大众 ID.7 VIZZION,闯进红海区|钛度车库
...价格低了近一万,延期近一个季度推出,这一价格可见是一汽大众希望 ID.7 VIZZION 具有竞争力的考量结果。ID.3、ID.4 和 ID.6 已经为大众探了探市场,初期销量还能稳步逐渐上升,但后来则一直处于不温不火的局面。今年上海车展...……更多
在中国市场取得成功的合资品牌有哪些?
...才有赢的机会。自主品牌蒸蒸日上中国汽车市场正处于向新能源快速发展的变革期,在这个过程中,自主车企的新能源品牌和造车新势力明显跑到了前面,而合资品牌曾经的品牌优势、产品优势、销量优势正在慢慢消解。尤其是...……更多
全新迈腾首发,一汽-大众成为北京车展的焦点
...有着高热度众所周知,ID.家族的纯电动车是最畅销的合资新能源车,旗下的 ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ,以及最新的ID.7 VIZZION组成的纯电三剑客,深受用户欢迎,销量节节攀升,其中ID.4 CROZZ更是在2023年创下连续26周保持合资纯电SUV周销...……更多
...023年,面对传统燃油车竞争日益激烈,国内车企纷纷抢占新能源汽车赛道的多重压力与挑战,一汽-大众高质量发展蹄疾步稳,成色十足,展现出了卓越的服务品质和经营韧性。创新进取发展动能强劲2023年,一汽-大众不仅在总体...……更多
到2030年要在华狂推30款BEV,但我替大众捏了把汗 |DA观察
...国市场发起的产品攻势。全新高端纯电概念轿车ID.NEXT是一汽大众ID.7 VIZZION的兄弟车型,即将在上汽大众投产。 01从“老大”到“前三”回顾2023年,大众汽车集团(中国)共交付汽车323.6万台,同比增长了1.6%。大众中国董事长兼...……更多
2022年中型车销量排行榜,丰田凯美瑞第一
...不是很强,仅仅依靠品牌力显然是不行的,所以预计明年一汽大众会进行调整,目前大众迈腾的终端有着一定的诚意。第五名:宝马3系2022年全年销量:150403台车型评价:能够取得这样的成绩,宝马3系在豪华中型车市场中的竞争...……更多
丰田、大众依旧热销?9月车市销量出炉!
...了哪些跌宕起伏的剧情?接着往下看!首先来看看火爆的新能源市场。9月份,新能源车市场零售74.6万辆,同比增长22.1%,环比增长4.2%,渗透率达到了36.9%,较去年同期31.8%的渗透率提升5.1个百分点。其中,自主品牌新能源车渗透...……更多
大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
...上汽大众ID.3销售近8.3万辆,累计增长29.1%,但一汽-大众新能源销量累计下滑28%销售6.6万辆;综合份额及车型表现来看,大众的新能源车型依然远不及其燃油车在中国市场的竞争力。作为支撑其1/3销量的市场,大众对中国市场的...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...、别克E5和微蓝6等取得不错的成绩。9月,上汽通用旗下新能源车销量突破万辆。今年更早些时候,东风日产、南北丰田等也对旗下电动车展开大幅降价攻势,但未能达到如ID.3的效果,主要还是其性价比不够高。降价之后,合资...……更多
吉利反超一汽-大众!11月厂商销量排名出炉
...到了34.4%,而这种突破性的上涨,很大程度还是在于其在新能源车市场的进步,看来真是得新能源者得天下了!除此之外,进入榜单前五的自主品牌还有长安汽车,11月零售销量达到11.8万辆,同比增长16.7%。一直以来它发展的都...……更多
南北大众齐发力?都进了前三,12月厂商排名出炉!
...于上月,达到了12.3万辆,伴随着启源、深蓝、阿维塔等新能源品牌的共同发力,2024年或将迎来新的增长。除此之外,进入前十的自主品牌还有奇瑞汽车和上汽通用五菱,分别排在了第六名和第八名。从数据上来看,奇瑞汽车12...……更多
盘点2023合资车企 这两家居然混得不错
...不全是过得有滋有味,甚至东风日产同比下滑21.17%。不过一汽大众和一汽丰田情况真的还算不错...合资品牌“40%保卫战”一触即发曾几何时,市场被逼到40%的还是自主品牌,如今在国内新能源高歌猛进的环境下,合资品牌和自主...……更多
上汽大众id.6x最低售价25.33万起,一起来看看吧
由于2023年新能源汽车国补的退出,再加上原材料价格上涨等原因,如今基本上所有和新能源汽车相关的车企都在新年伊始,对旗下车型官方指导价进行调整。这次大众也不例外,旗下的ID车型价格均有上涨,下面就和玩车弟一...……更多
ID.7 VIZZION亮相广州车展 一汽-大众加速电动化转型
本文转自:中国新闻网在当今全球汽车市场中,新能源汽车已经成为未来发展的重要趋势。作为中国汽车行业的领军企业,一汽-大众也紧随潮流,积极布局新能源汽车市场。在第二十一届广州车展,一汽-大众携多款高能产品亮...……更多
合资车企末路狂奔:只为活下去
...60余家中外合资车企相继落地,他们中有你我耳熟能详的一汽大众,也有匆匆退市的东风雷诺,他们有的风生水起成为神车代言人,也有的品牌仓皇跑路陷入债务危机。数十家合资品牌因入局时机不同,命运也是颇为悬殊。但在...……更多
11月车企销量TOP10:比亚迪月销再超30万,合资新能源车开始“冒头”
...上的“价格战”大有愈演愈烈之势,不论是油车市场还是新能源车市场,都拼价格。带来的结果就是,虽然已经进入通常意义上的汽车销售淡季,但2023年末的国内汽车市场却并没有真正的“入冬”,依旧呈现出稳步增长的市场...……更多
1月合资车企销量普涨 开门红后2024也有压力
...车市场的喜庆氛围愈发浓郁。如今正面临自主品牌崛起、新能源转型不利困惑的合资车企们,也在喜庆的2月交出了增长的成绩。截止目前,包括东风本田、东风日产、广汽本田、广汽丰田、北京现代等多家合资车企均交出了1月...……更多
对话大众汽车孟侠,站在燃油车的肩膀上奔跑
...夸张。仅在中国,燃油车市场目前约有1400万辆的规模,新能源汽车的渗透率也仅在35%左右。不可否认的是,新能源汽车增速很快,但以此断言燃油车的末日就要到了,未免有些武断。“从整体数量上来看,燃油车的占比可能会...……更多
“BBA们”备战2024:发车、抱团、反攻
...段时间刚结束的广州车展上,宝马发布了全新宝马5系与新能源轿跑车型i5。作为宝马旗下的全新新能源汽车产品,宝马i5不仅在动力层面有了升级,搭载了最新一代的eDrive电驱系统,同时在智能化方面,该车搭载后排大电视之外...……更多
...深入人心,为大众品牌贡献了巨额的销量数据。而如今,新能源市场的发展让传统合资品牌备受压力,这个时候传统合资品牌推出的新能源车型如何破局,恐怕除了产品力之外,售价方面也要体现出诚意。而目前ID.系列的车型在...……更多
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车圈开始站队,和围堵比亚迪王传福,低价是比亚迪的“罪过”了?
这场仗等了太久了。以前大家都是暗戳戳地使劲,这一次却直接摆到了台面上。6月19日,新一代哈弗H6上市,长城李瑞峰怒斥有车企偷工减料
2024-07-01 14:54:00
雷克萨斯计划上海建厂,要100%独资
在雷克萨斯中国高层贿赂门的举报再起波澜时,在豪华汽车品牌都亲自放下身段参与价格战的喧嚣中,在前5个月日系车的市占率被压缩至12
2024-07-01 14:57:00
假设雷克萨斯独资建厂实现国产,未来品牌销量表现会如何
近日,有外媒报道称丰田汽车正在与上海有关部门进行独资建厂事宜的商谈,目前还没有确定是否为真实消息,因为丰田方面表示不对传闻进行回应
2024-07-01 14:58:00
不考虑合资!雷克萨斯独自国产能否救自己
在全球汽车产业加速向电动化转型的大潮中,雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌,正站在一个新的历史起点上。近期,关于丰田计划在上海建造全资电动汽车工厂
2024-07-01 15:01:00
合资的“路”这么多|汽势焦点
上一周,大众向美国新势力Rivian投资50亿美元,合众递交上市申请,国家科技大会汽车含金量骤升,豪华品牌降价一箩筐,车市依旧热闹
2024-07-01 15:06:00
雷克萨斯“不可能在上海国产”:所谓的谈判是说“给广东听的”!
近日,雷克萨斯将国产电动车的消息不胫而走,据悉,丰田有意计划在上海设立雷克萨斯的“100%独资工厂”,前提是上海市政府给予日本雷克萨斯像给美国特斯拉一样的条件
2024-07-01 15:07:00
2024年前四个月全球汽车品牌销量:丰田以260万的销量位居首位
2024年前四个月全球汽车品牌销量:丰田以260万的销量位居首位从2024年头4个月来看,我们可以发现一种显著的趋势:尽管国内的汽车品牌在国内的知名度在逐步提高
2024-07-01 15:08:00
丰田终于急眼了,不讲技术,开始狂喷国产混动玩套路!
都知道未来是新能源汽车的天下,无数车企都开始往电气化转型,而咱们自主汽车品牌就很好的实现了弯道超车,成为新能源领域的龙头
2024-07-01 15:14:00
丰田将在上海独资建厂,只生产高端电车!丰田CEO:挽回日系尊严
在汽车行业的历史长河中,丰田一直是那个璀璨的明星,传统汽车时代的霸主地位无可撼动。在新能源汽车的浪潮冲击下,以丰田为首的日系车却遭遇了前所未有的困境
2024-07-01 15:09:00
日、韩、德系车在俄罗斯还剩多少份额?
由于众所周知的原因,日、韩、德等国车企集体离开俄罗斯,给国产车留下大量市场空间,帮助中国品牌拿下俄罗斯60%的份额,并牢牢掌控着中高端市场
2024-07-01 15:24:00
丰田RAV4“跌冒烟了”,直降6.2万,价格相当低,你还买XRV?
丰田一代的神车 SUV “骨架掉到冒烟”,从17.68万降到11.48万,这样的价位,你还要去购买 XRV吗?丰田是中国最大的车企之一
2024-07-01 15:22:00
马自达推CX-50 HEV,用10年前丰田技术,是救命稻草还是鸡肋?
说实话,我觉得马自达现在的处境有点尴尬。自从马自达悄悄地推出了新款CX-50 HEV混合动力版。这让我想到,马自达一直以来在电动化技术上都不太给力
2024-07-01 15:22:00
退出中国市场5年后,铃木修坚决不向中国妥协,现在他后悔了吗?
时间飞逝,铃木汽车已经从中国市场撤出5年了。尽管如此,在街头巷尾,仍然能看到许多铃木品牌的汽车,这些车辆虽然已经服役多年
2024-07-01 15:31:00
降价就有销量?DS直降11万,法系豪车还有未来吗?
近年来,法系车在国内汽车市场的存在感越来越低,想要上新闻,一般都是有大降价,比如说去年的降至12万元起的雪铁龙C6。在此背景之下
2024-07-01 15:30:00
退出中国是败笔?放弃中国汽车市场后的铃木,为何越发展越好?
2005年,日系车在中国的销量首次超越德系车,当时对此产生的短暂的反应就是“这是日系车进军中国扩大阵地的一个显著成果”
2024-07-01 15:29:00