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底盘质感堪比湾流?试驾2024款飞凡R7
...计细节方面做一些微调,而飞凡R7这个年度改款车型简直堪比中期换代,不仅全车有着129项优化,还引入了全新的湾域动态控制系统以及巴赫座舱,据说价格方面还有惊喜,那我们今天就来看看2024款的飞凡R7到底香不香?试驾感...……更多
五折的“沃尔沃”?空悬+四驱,车长超5米,动力堪比大V8!
...。运动模式下,发动机与电机共同出力,844N·m的爆发力堪比大V8,但又没有迟滞,动力给人一种深不可测的感觉。馈电工况下,动力表现不打折,这是2.0T发动机的底气和优势所在。还有一点不容忽视,动力系统衔接很丝滑。相...……更多
航空公司也来造车?底盘质感令人惊喜 试驾吉祥云度云兔
...们就来看看这台云兔能给我们带来哪些惊喜?试驾感受:底盘质感出乎意料动力方面,新车最大功率70千瓦,峰值扭矩165牛·米。高配车型配备了41.8度的磷酸铁锂电池,CLTC续航里程达到了415公里。悬架方面采用了前麦弗逊、后扭...……更多
试驾|智界S7:动态堪比Taycan,运动舒适我都要
尽管华为公开强调“不造车”,但带着华为基因的各品牌汽车,已经在日渐拥挤的智能汽车赛道展开厮杀。作为华为和奇瑞深度合作的一款车型,含着金汤匙出生的智界S7,亮相以来就受到了消费者的广泛关注。不论是华为途灵...……更多
沃尔沃xc90换壳版试驾体验
...性也会好一点。如果追求推背感,建议可以试试插混版。底盘性能 领克09的底盘是可以给绝对好评的,底盘的质感和高级感,让你难以想象这是30万的车,底盘滤震性也不错,悬架虽然偏软一点,但开起来不会有那种开船的感觉...……更多
思皓x8plus试驾体验
...么大一台车,也丝毫不费力。开起来后,印象最深的就是底盘表现。思皓品牌是有德系背景的,所以底盘质感延续了德系底盘的质感,沉稳、扎实。对于颠簸路段的过滤是非常干脆的,据思皓官方表示,底盘调校是以大众标准来...……更多
3挡插混+电磁悬架 星途瑶光C-DM试驾体验
...用功能都能使用实体按键操作。 [ ·3· 电磁悬架加持后底盘质感出色 ]瑶光C-DM最特别的就是它搭载了飞鱼底盘系统,也就是我们常说的CDC电磁悬架,这个配置出现在瑶光这个级别的车型上可以说是非常令人惊喜的,而这套系统...……更多
颜值不输蔚来ET5,气质堪比海豹DM-i
...哪吒S能为他们带来满意的回应。颜值不输蔚来ET5,气质堪比海豹DM-i,哪吒S价格比比亚迪便宜,这样的哪吒S,大家怎么看呢? ……更多
星途瑶光C-DM:冰天雪地 为插电混动正名
...运动的燃油车的数据;而四驱车型都可以跑到五秒以内,堪比性能车。而在城市道路的体验中,这台插混SUV甚至表现的非常活跃。动力的响应,足以应对在陌生城市的车流中来回穿行并线的需求。而且加速的平顺性也更像一台装...……更多
冰雪试驾比亚迪唐DM-p!4.3秒破百,搭云辇-C底盘
...】零百加速4.3秒、NEDC纯电续航里程达到215公里、云辇—C底盘技术,当这些词汇摆在你面前的时候,你会想到谁?比亚迪唐!细分来看的话,比亚迪可不止一款车,有纯电的比亚迪唐EV,有更注重燃油经济性的DM-i,以及最优异性...……更多
开纯电车长途旅行靠谱吗 北京奔驰EQE SUV冬季试驾体验
...SUV之后真的能够一下就感受到百年传统品牌的味道。无论底盘的调校,还是座舱的做工用料以及一些细节方面,对用户的那种贴心的照顾。它的配置可能并不是很浮夸,但是非常注重实用性。EQE SUV基于EVA纯电平台打造,它的底...……更多
试驾星纪元ES,20万出头配空悬+CDC,驾控提升有多大?
...车型,不同的是,后者完全搭载奇瑞自研技术,从三电、底盘,到智能网联、智能驾驶等等,而且售价方面星途星纪元ES也更有优势,起售价直接干到20万以下,为19.88万元。而智界S7的起售价却到了24.98万元,不知道华为有没有...……更多
本田冠道试驾体验,车主说出了大实话
...间确实够大,不过试驾之后我发现了几个问题,一是它的底盘非常硬,或许是偏运动调校有关,二是后排坐垫偏短,坐上去有点小板凳的感觉,三是内饰塑料感太强了,与豪华二字不太沾边。在试完了X1之后,我和媳妇都不是特...……更多
试驾吉利熊猫mini 小巧灵活方盒子 城区通勤无压力
...速并线的时候也十分优秀。能够给到你一定的驾驶信心。底盘是让我感到惊喜的点,在通过道路的接缝以及井盖时,底盘并不是很生硬的过滤。甚至还给到你一点处理显得柔韧。但在进过烂路时,悬架就会有点打折扣了,毕竟受...……更多
aito问界m5全国冰雪试驾会在牙克石举办
...定圆漂移等环节不仅考验车辆的动力性能,还体现了车辆底盘调校水平、转向精准度、车身姿态保持等能力。得益于全铝合金底盘、前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架的设计,AITO问界M5在不同驾驶状态下都能保持良好的驾驶稳定...……更多
零下20度很靠谱 试驾比亚迪海豹DM-i
...大了一些推头滑动,ESP也会及时介入,让驾驶更有信心。底盘搭载后五连杆独立悬架,能更好维持轮胎贴地性,更迅速地响应路面的变化,路感更清晰。对颠簸的处理非常到位,能够过滤掉大部分不适,尤其是在国道上行使,面...……更多
试驾皓瀚DH-i:10万出头6秒破百
...动机的噪音和振动,静谧性表现不错。最后跟大家来说下底盘,在我看来,皓瀚DH-i的底盘并没有像很多同级别选手那样调校地偏舒适,相反,它的悬架系统韧性十足,在压过井盖或者经过一些连续坑洼路面的时候,底盘能干脆...……更多
试驾启源A07:质感舒适有惊喜
...下所有车型声学包用量最多的。几个方面,比如在电池与底盘之间采用5层隔音设计,减少相互共振产生的噪音;前挡玻璃和天幕这些缝隙全部密封,以降低来自车外的噪音;另外前挡采用隐藏式雨刮,减小高速产生的气流声;...……更多
动力强且更安静 添越带电后质感更显高级
...电池回收能量的效率也很高,所以也不会显得太过浪费。底盘方面,资料说这台车配备了更硬朗的底盘系统,但实际感受并没有那么明显,它只是相对硬了一点点,并不会对舒适度有太大影响,日常开底盘对路面颠簸的处理还是...……更多
试驾体验飞凡F7、R7,巴赫座舱坐起就是舒服,开着也不赖
...速动力输出平顺,刹车的距离、舒适也恰到好处;当然,底盘的调校同样出色,驾驶起来非常平稳。 总体来说,两款车型动力能够无级调节,而且能量回收也能够自适应调节,开起来的感受和燃油车接近。此外,搭载的飞凡湾...……更多
进一步迎合年轻精英人群 新奥迪A7L RS套件版试驾体验
...加入了缝线,做工质感有一定提升。 ※ 驾控灵活舒适,底盘质感高级新款奥迪A7L在动力配置上没有明显变化,RS套件版也同样有3.0T+48V轻混和2.0T两种动力选择。众所周知,3.0T版在配置上会更顶,主动空气悬架、DAWS全轮转向系...……更多
家用SUV的超值之选——福特领睿2023款试驾体验
...次和费用也很低,一年下来又能为用户省下不少钱。至于底盘调教方面,这一贯是福特的强项,领睿配备的麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立后悬架,充分平衡操控性和舒适性需求;悬挂和底盘经过Trust-Mark福特全球标准调校,充...……更多
全新欧蓝德试驾,动力不输2.0t发动机
...储备也是比较充足的,时速80km/h以上超车也能一气呵成。底盘部分,全新欧蓝德采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。底盘的调校还是偏向于舒适性,对于地面的细碎振动过滤得比较彻底,而且在经过减速带、颠簸路段时,也...……更多
试驾风行星海V9 中大型MPV搅局者?
...以及支持最大3.3千瓦对外放电功率,满足户外露营需求。底盘方面,新车采用常规的前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的设定,虽没有配备空气悬架和带CDC连续阻尼控制悬架系统,但官方表示该车配备高端阀系减震器和豪车专属隔...……更多
试驾上汽大通MAXUS G70,作为家用MPV首选,它值吗?
...还搭载了L2+级驾驶辅助系统,基于360°摄像头的540°透明底盘,让驾驶更加安全便捷。在这次试驾过程中,我们也经过了一些快速路段,车流较少,开启驾驶辅助功能十分轻松,可减轻一定的驾驶疲劳。 值得一提的是,新车在被...……更多
路特斯纯电时代试驾体验,提供8公斤下压力
...的时候,可以明显感觉出这辆车在制动力层面给人的信心堪比超跑。不仅有好的刹车,Eletre的簧下质量因为有铸铝材质的加持也并不会很重。不管是整辆车转向指向性还是刹车时的惯量,Eletre开起来给我的感觉都不像是一辆体量...……更多
性能/智能全面升级 试驾全新极氪001
...双腔空悬,双腔空簧+CCD 电磁减振系统,带来更加紧致的底盘表现。跟老款车型相比,新车的底盘对侧倾和底盘上下浮动的抑制更好了,这无疑带来了更大的驾驶乐趣。稍微遗憾的是坐姿比较高,如果坐姿能再低一点会更有驾驶...……更多
释放激情撒个野 赛道/城市多场景试驾2024款福特电马Mustang Mach-E
...架重量分配,实现精准输出,转向指向很精准,过弯时和底盘配合的很默契,让你有人车合一的感觉。再加上此时Mustang V8车型的模拟声浪,这感觉真的是太棒了。GT版本零百加速仅需3.57秒,加速非常快。我喜欢这款车的制动效...……更多
试驾吉利银河E8,和特斯拉Model 3比谁更好开?
...是挺有挑战的,没想到一圈体验下来甚至有些意犹未尽,底盘很扎实,转向也比较清晰,虽然是台大车但开起来并不笨重。银河E8是诞生于吉利SEA架构,虽然是台5米长的纯电轿跑,但最小转弯半径才5.62m,麋鹿成绩82km/h,此外还...……更多
试驾新款林肯冒险家!搭27寸大屏,开起来太带劲
...向性。方向盘转向阻尼的轻重设置也相当适中,虽然整体底盘调校更偏向舒适,但在绕桩测试中仍能提供不错的支撑性和循迹性,车身的侧倾控制也非常出色。在滑轮组、交叉轴项目上,该车展现出了非常出色的性能。其四驱电...……更多
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或跟风鼓吹?宝马大圆柱电池生而平庸!
“宝马第六代动力电池的核心就是这个圆柱电芯,我们将把这款电芯投入批量生产,合作将其运用到第六代电池中,这款圆柱形电池直径46毫米
2025-02-25 21:11:00
宝马为什么要做大圆柱电池?为什么量产能弯道超车特斯拉?
宝马的大圆柱电池来了!2月21日,宝马第六代动力电池全球亮相,首次采用大圆柱电芯,提供4695、46120(即直径46毫米
2025-02-26 09:14:00
比亚迪秦L EV官图发布 全系标配天神之眼C高阶智驾
2月25日,比亚迪官方发布比亚迪秦L EV车型官图。新车基于e平台3.0 Evo打造,全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot100)
2025-02-25 19:17:00
华为、理想放大招,福特、大众已杀入,谁是混动赛道搅局者?
“美国人喜欢大车,尤其是大皮卡。但是大型电动汽车由于重量和电池成本高,它们存在‘无法解决’的问题。”近日,福特CEO吉姆・法利在财报电话会议上表示
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鲁网2月19日讯2025年1月,哈弗猛龙车型启动OTA 3.0版本升级,官方宣称“优化低温续航及驾驶体验”。然而,黑猫投诉平台
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