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9月销量排名剧变,合资车企失去大半壁江山
...均力敌,保持着五五开的状态。这说明了一个事实,随着新能源车型的逐渐渗透,自主车企凭借着新能源转型更快更有利的优势已经进入了一个发展惯性,未来一段时间依然会保持着对合资品牌的压制状态。9月销量榜单中,上...……更多
比亚迪唐家族的销量“中流砥柱”,不足21万,还要啥大众途观l
...天说的这款车就是比亚迪唐(参数丨图片)DM。比亚迪在新能源汽车领域很有建树,甚至可以说是最火的自主品牌,凭借着新能源汽车实现了弯道超车!根据最新的市场销量显示,比亚迪在2022年的累计销量突破185万辆,成为国内...……更多
新能源汽车与内燃机的战争,谁会更胜一筹?
传统燃油车与新能源汽车之间的战争早已拉开帷幕,消费者也自成两派,有的认为少了内燃机的汽车如同一个人没了灵魂,听不见发动机的轰鸣声就没了开车的感觉,而有些消费者则更愿意尝试新事物,在高智能和高科技的电...……更多
车市销售火热 新能源车受宠
...展业强势回暖,为消费市场注入强劲动力车市销售火热 新能源车受宠10月6日,2023新疆十一国际车展现场,车商优惠和新车发布等吸引了大批参展观众。(本报全媒体记者郭玲摄)□本报全媒体记者郭玲“金九银十”是传统的汽...……更多
华为、宁德时代布局超级充电站背后:超充级新能源汽车未来或占半壁江山,中石油、中石化意欲分一杯羹,换电优势会否岌岌可危?
“超级快充”俨然已经成为解决新能源汽车里程焦虑的一个重要手段。华为液冷超充站国庆期间正式亮相,宁德时代也在近期宣布在墨脱捐建首座超级充电站。中石油、中石化等传统能源巨头投建超充站,亿欧智库预测2030年有3...……更多
在中国市场取得成功的合资品牌有哪些?
...才有赢的机会。自主品牌蒸蒸日上中国汽车市场正处于向新能源快速发展的变革期,在这个过程中,自主车企的新能源品牌和造车新势力明显跑到了前面,而合资品牌曾经的品牌优势、产品优势、销量优势正在慢慢消解。尤其是...……更多
车展效应发力,环比上涨9.1%
...上个月的第13名一举晋升到榜单前十。业内人士认为,因新能源车从订车到提车普遍需要4-6周,2023厦门国际车展许多品牌的订单将会在12月中旬开始大面积交付,12月厦门车市的销量或将更值得期待。 ……更多
丰田终于低头!凯美瑞史上最大优惠来袭,全系直降3万元
...的降价可以说是目前合资品牌在华的缩影,中国市场迎来新能源汽车爆发元年,自主品牌已占据近半壁江山,合资品牌正以肉眼可见的速度逐渐渐失守。数十年合资品牌的“躺赢”时代不再,而中国品牌则阔步向前。 ……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...两年开始,中国汽车行业就在加速出口体系的建设。建立新能源汽车及电池碳足迹管理体系、海外建厂、与海外企业合作铺设销售渠道,中国新能源汽车产业已走在世界前列,想要尽快完成能源转型的国家和企业也会在寻求合作...……更多
BBA在华,唱衰尚早
...被外界唱衰,但BBA在国内市场风头正盛。面对愈发内卷的新能源汽车市场,BBA也在积极探索出一条更为长远的未来之路。BBA的较量,宝马继续领先 在刚刚过去的2023年,中国汽车市场再一次交付满分答卷,产销双双突破3000万辆...……更多
2024年长安继续锚定280万辆 对阿维塔、深蓝“要人给人、要钱给钱”
...格战仍将继续”。对此,长安也认为,行业将更加内卷。新能源渗透率持续提升,但高质量发展面临挑战。长安汽车将以“存量要增、增量要抢”为原则,计划2024年市占率突破9.1%。存量即燃油车市场,新能源与海外市场则是相...……更多
...在中国市场一直处于领先地位,但现在正面临着来自本土新能源制造商的激烈竞争。国产造车新势力不断拿出更低的价格吸引消费者,竞争对手不得不跟进。福特此前宣布旗下电动皮卡F-150 Lightning降幅最高达17%,大众ID.3也宣布...……更多
哈弗、沙龙、欧拉、魏牌、皮卡合并,长城汽车将何去何从?
...基础以及足够权威的话语权,下一步要做的自然是乘坐上新能源的快船,适逢年底,长城革新又箭在弦上。12月8日,长城汽车吹响了营销体系新一轮变革的号角。此次变革将以“一个长城汽车”为营销体系,对旗下所有的整车品...……更多
9月国内汽车销量分析 雅阁重回万辆 元PLUS增幅显著
...约9%。9月车市季度冲刺目标驱动促销明显走强,燃油车和新能源车促销均环比增大,购车消费需求有所释放。国家层面针对汽车行业的政策指引频出,旨在进一步稳定和扩大汽车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万...……更多
9月全球卖了61666辆,属于沃尔沃的时代,越来越近了?
如果没有“新能源”这个全新赛道,我们的中国品牌能否取得如今的市场地位?对于这个问题,恐怕很难给出结论。但可以确认的是,有时候选择的确比努力更重要。跟对了市场趋势,站在了风口之上,成功或许并不难。而这...……更多
中国生产的日本车,反向输出到日本?合资品牌的天,真的变了
...就是当前合资品牌在电动化转型方面远不及自主品牌,在新能源赛道上,先不说”蔚小理“这样的新势力劲敌,就连长安、吉利这样的传统品牌,合资也很难招架。产品老旧,溢价过高,毫无诚意,是国内消费者对合资汽车的普...……更多
专访丨新能源大势下,吉利坚定油、电两条腿走路
如今国内的乘用车市场当中,新能源汽车的渗透率已经快接近40%,各大车企的新能源板块业绩也是突飞猛进,当中包括吉利汽车,11月吉利的新能源车销量达到6.5万辆,连续四个月创下了新高。新能源汽车掌握流量密码已经是不...……更多
比亚迪年度收官之战,宋L打出最后压轴王牌
...员提供了更高级别的安全防护。比亚迪宋L作为最新款的新能源汽车,展现出了令人印象深刻的设计和技术特性。车型的设计遵循了“动势交错美学”的极简主义风格,营造出极具未来感的视觉效果。其独特的双拼色设计进一步...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...因此在全年累计总销量方面,比亚迪以302.44万辆稳居中国新能源汽车交付榜单首位,并且超越特斯拉,锁定全球新能源汽车销量冠军的位置。新加坡《联合早报》同样认为,2023年第四季度比亚迪之所以能够超越特斯拉,主要得...……更多
合资车企的中国工厂,从辉煌盛世到何去何从?
...年寒气也来到了丰田,年底各家都在冲击销量之时,国产新能源们也都频发新车,一则“致一汽丰田经销商伙伴的一封信”将丰田拉到大家的视野。信中表示:一汽丰田将在10月、11月大幅减产的基础上,继续在此后的三个月中...……更多
财报解析 | 三季度比亚迪毛利率“遥遥领先”特斯拉 上汽自主板块整体下滑
...阵痛期,上汽、广汽三季度销量、利润双双下滑。三季度新能源销售246万辆,同比增长31.3%,增速相较二季度大幅放缓。但比亚迪持续高增长,部分销量规模较小的企业从以往的“越卖越亏”下滑到“卖不动亏更多”的局面,这...……更多
新劲客官图曝光,10万以内必大卖?
...疑存在的必要性。油车,真的穷途末路了吗?10万左右,新能源车比油车好?和网上一片“倒油声”不同,至今仍有超过一半的人在买车时首选油车。包括车企在内,也都在继续研发燃油车,保持既定的产品节奏。近日,日产新...……更多
汽车工业我国处在什么水平?让我们来看看复杂的产业链!
...的,但是随着国产汽车的崛起,和国家能源战略的上线,新能源汽车开始大力发展。比亚迪汽车,广汽,长安汽车,吉利汽车,还有造车新势力中蔚来,理想,小鹏汽车都是非常有市场和未来的,那么我们可以实现汽车的弯道超...……更多
丰田“多途径”新能源转型:是铠甲,不是软肋
2023年,中国新能源汽车市场进一步爆发。据乘联会数据统计,今年11月份我国新能源汽车市场零售销量为82万辆,渗透率高达39.4%。就在近日,全国政协常委、经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗圩在2023第十八届中国汽...……更多
30家车企11月销量一览:理想再破4万,比亚迪保持30万+
...年同期增长超四成。更值得关注的是,11月,“创二代”新能源品牌的表现依然给力,着实给老牌自主车企“长脸”了。最惊喜表现当属问界。11月,鸿蒙智行旗下的AITO问界系列共交付新车18,827辆。其中,问界新M7交付新车15,242...……更多
稳进百万俱乐部?吉利中国星智能双擎上市,重塑油电混动新价值
国内新能源汽车市场热度持续高涨,渗透率已经达40%左右,但从另一方面来看,燃油车依旧占据了超过半壁江山,因此对于很多车企来说,发展新能源汽车的同时,坚守燃油车才是最稳妥的发展路线,对此吉利汽车最具代表性...……更多
2022年日产的竞争力能否保持在巅峰期?
...也很难有所作为,劲客需要面对来自10万元级别国产车、新能源车的冲击,性价比优势不明显,楼兰、途达、蓝鸟等产品,更迭速度太慢,市场定位不清晰,已经逐渐淡出消费者的视线。Ariya艾睿雅作为日产唯一一款纯电动紧凑...……更多
遭“神车”砍单后,幂源科技带伤冲击港股IPO
在新能源“国补”退坡中很“受伤”的幂源科技控股有限公司(下称“幂源科技”)决定带伤冲击港交所IPO。近日,幂源科技递表港交所。据弗若斯特沙利文,2022年按出货量计,幂源科技是中国乘用纯电动汽车(或BEV)的第三大...……更多
持续加码高端皮卡市场,长城汽车豪华皮卡“长城炮”亟盼“长大”
...炮性能版外,还推出了混动版山海炮PHEV,称之为“越野新能源皮卡的最佳选择,没有之一”。配置与售价无不彰显出长城炮卡位高端皮卡市场的目的。作为国内皮卡市场的领先者,长城炮自2019年在上海车展首发亮相以来,迅速...……更多
调价潮下,小鹏变了
...易获得身位领先。 特斯拉开年降价「暴击」,揭开2023年新能源车的残酷战事。当新能源年销规模突破650万辆,赛道增速放缓成为一种必然。叠加产业步入成熟期,主流玩家悉数下场,品牌间的竞争也将空前激烈。有调研机构预...……更多
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通用汽车,露出獠牙
在当今这个全球化的市场环境中,汽车品牌的跨国扩张已成为其增长战略的重要一环。近日通用汽车宣布,旗下的GMC品牌即将进军中国市场
2024-10-26 19:05:00
提车报告!年轻家庭买比亚迪宋L DM-i,超爽好吗?
谁没有过梦呢?梦里的我脚踩高跟鞋出入CBD,手握方向盘前往每一站目的地,终点等我的都是成百上千万的合同签字落地。但是年近30
2024-10-26 19:07:00
技术全栈自研,软件定义汽车,长安汽车数智化构想全面落地
长安汽车当年画的那些“饼”,在4年后竟然都一一落地了。10月18日-21日,第四届长安汽车科技生态大会,以新车连发+新技术全面发布的方式
2024-10-25 13:50:00
东风奕派008五座预售20-25万元!预计11月中上市
10月25日,东风奕派eπ008五座开启预售,提供210Max增程、210Ultra增程、636Max纯电、636Ultra纯电4款版型
2024-10-25 13:50:00
不到10万即可入手2C快充纯电,五菱星光纯电版到底有多香?
国内新能源汽车市场的发展速度,或许已经远远超过了大家的想象。说一个很简单的问题:你认为,现在十万价位能买到怎样的纯电轿车
2024-10-25 13:50:00
在巴黎车展首发亮相的零跑B10,竞争力到底咋样?
在大家的惯常印象中,主力市场是国内的新车,肯定要在国内首发亮相的对吧,但零跑却不打算循规蹈矩,在前不久开幕的巴黎车展上
2024-10-25 13:51:00
直道超车!奇瑞全球第1500万辆整车下线,风云A9同步亮相
10月19日,奇瑞汽车全球第1500万辆整车在芜湖下线,这不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代
2024-10-21 14:59:00
高管拿高薪,哪吒汽车再传“欠薪”,如何破局?
10月的上海温度依然高达28℃,但全球总部位于这里的哪吒汽车已经感受到了寒冬。10月16日这一天是哪吒汽车成立十周年,恰恰在这一天
2024-10-21 14:59:00
掌握核心技术打造高端品牌 鸿蒙智行以智能科技重塑豪华
“过去在进口车上高高在上的功能特性,随着我们中国供应链的崛起、中国品牌的崛起,会大量应用到普通价位的产品上去,让更多年轻消费者享受到科技的进步
2024-10-21 14:59:00
比亚迪唐L前脸无伪谍照曝光,分体大灯点亮效果清晰可见
近日,比亚迪全新车型“唐L”的前脸无伪谍照曝光。该车传为比亚迪唐的换代版车型,笔者认为有可能是定位略高的新车型;通过照片可以看到车辆采用的全新设计方案
2024-10-21 15:00:00
只要9.98万元!东风日产逍客·荣誉上市
东风日产逍客·荣誉推出两款车型——真心版限时一口价9.98万元、领先版限时一口价10.88万元,并为预订客户带来置换礼
2024-10-21 15:00:00
智能网联催生新风口,朱华荣详解“新汽车 新豪华”
在当今科技日新月异的时代背景下,智能网联技术正以前所未有的力量推动着全球汽车产业的深刻变革。10月17日,2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕
2024-10-21 15:01:00
从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
2024-10-16 19:01:00
没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
车企A:不是吧,正经人谁开车过去车展啊?你开吗?车企B:不知道,反正我不开。车企A:开车过去能算参展?万一车烂了,还怎么参展
2024-10-16 19:01:00
小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
2024-10-16 19:01:00