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9月全球卖了61666辆,属于沃尔沃的时代,越来越近了?

类别:汽车 发布时间:2023-10-11 17:12:00 来源:汽车情报

如果没有“新能源”这个全新赛道,我们的中国品牌能否取得如今的市场地位?对于这个问题,恐怕很难给出结论。但可以确认的是,有时候选择的确比努力更重要。跟对了市场趋势,站在了风口之上,成功或许并不难。

而这样的机会不仅中国品牌有,其实对于各个外资品牌来说也是同样。只不过,不少车企受限于体量过大,容易出现船大难调头的现象。而且,对于不少在燃油车领域本就有优势的车企而言,完全放弃现有领域的优势的确也心有不甘,这也是“人之常情”。

但是,也有车企面临“十字路口”有着壮士断腕的决心,就比如来自北欧的豪华品牌——沃尔沃。早在此前,沃尔沃就曾官宣将在2030年成为纯电动品牌。而近期沃尔沃又在纽约气候周上宣布,将在2024年正式停产柴油车。毫无疑问,此举又一次加速了沃尔沃在电气化战略方面的部署。

9月全球卖了61666辆,属于沃尔沃的时代,越来越近了?

不过,目标虽然已定,但不管怎么说眼下燃油车依然占据着车市的半壁江山,就算有决心转型,也还是要顾好眼下。那么,当下的沃尔沃汽车在全球的表现如何呢?通过近期官方公布的数据我们也许可以看出端倪。

根据官方公布的数据来看,沃尔沃全球表现还是可圈可点的,其9月全球共售出新车共计61666辆。也许你听起来觉得不是特别多,但其实对比同期已经有了25%的增长。

9月全球卖了61666辆,属于沃尔沃的时代,越来越近了?

而放眼与我们息息相关的国内市场,沃尔沃品牌的表现其实也算是不错的。据数据显示,其9月在国内共售出新车15423辆,比去年同期增长了4.1%。而回顾1-9月份,沃尔沃品牌在国内的累计销量达到了123471辆,同比增长5.2%。这份“成绩单”比起排在顶流的奔驰、宝马、奥迪自然是不可比拟,但放眼二线豪华品牌阵营,也算得上是合格的表现。

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具体来看销量构成,其实和我们预想的相差无几。整个沃尔沃品牌在国内的销量担当,依然是当家SUV车型——XC60,其9月销量为6682辆,同比增长8%;其次,就是定位于中大型豪华轿车的S90,9月销量为3789辆,同比增长27%;最后则是S60,9月销量为1926辆,同比增长30%。通过这份销量构成我们不难看出,至少目前在国内市场,沃尔沃品牌的终端销量依然可观。但与此同时,也足以说明目前沃尔沃在国内的主要销量支柱仍是燃油车产品。

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不过,虽然目前在国内沃尔沃的新能源暂未露出锋芒,但根据其规划来看,应该也只是时间问题了。其新车EX90今年已经与国内消费者见过面了,据悉最迟将会在明年正式上市。与此同时,定位更亲民的EX30也呼之欲出。不仅如此,近期首款纯电豪华MPV EM90也将在11月正式进行全球首发,据说这将是一款为中国市场量身打造的豪华MPV。由此可见,面向电气化时代,沃尔沃品牌正在不断的丰富其新能源产品矩阵,在其独特的品牌格调与出色的产品力双重加持下,属于沃尔沃的时代,似乎已经越来越近了。

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快照生成时间:2023-10-11 21:45:05

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