不到10万即可入手2C快充纯电，五菱星光纯电版到底有多香？

国内新能源汽车市场的发展速度，或许已经远远超过了大家的想象。

说一个很简单的问题：你认为，现在十万价位能买到怎样的纯电轿车？

相信大多数人答案，会是“油改电的紧凑级轿车”。

然而现实却是，你可以用9.98万的入门价格，买到一台基于天舆架构D平台正向开发、定位超A级轿车的五菱星光纯电版。这一价格，的确有吸引力。至于五菱星光纯电版到底表现如何？哪款值得买？我们慢慢聊。

首先，五菱星光纯电版全系整体实力如何？

一直以来，五菱汽车都以高性价比的优势，满足着入门市场用户的全面需求。如今，追求经济性的入门市场用户，也对品质有着较高的追求，希望一辆价格不贵的车可以带来好感受、满足丰富场景化需求。

五菱星光纯电版，就是大家期待的产品。

核心电池技术方面，五菱星光纯电版的两款车型，均标配神炼电池2C技术。这一电池技术，专为解决用户痛点而来。

例如在电池下部，采用了强度高达1500Mpa的航母级钢材，可有效抵御外部冲击。同时，电芯陶瓷层覆盖和液冷技术，可以有效防止电池内部的热失控，确保不漏液、不析锂、不起火、不爆炸的安全可靠。

除此之外，五菱星光的神炼电池还支持2C快充，仅需15分钟就能补充200km续航，充电等待时间很少，在充电站喝一杯咖啡、上一个厕所的时间就能再次出发，把十万级纯电轿车的便利性提升到新高度。

五菱星光全系除了核心品质优秀外，它的外在产品体验也颇为完善。

比如在十万级价位中，我们通常只能选紧凑级轿车，但五菱星光的三围分别达到了4835/1860/1515mm，轴距达到了同级领先的2800mm。

这样的空间表现，不管是面对家庭出游，还是商务接待等场景，都能轻松胜任，展现出相当高的质价比和性价比。

在读懂五菱星光纯电版的整体实力后，我们再来看看它的两大配置版本该如何选。

共创版410标准型：年轻人第一台车首选

这款售价为9.98万的共创版410标准型，可以很好地满足入门用户的需求，尤其是对于大学生、刚工作的年轻人而言，它堪称性价比之王。

首先在续航方面，这款车拥有410Km的续航里程，基本上可以全面满足城区通勤、跨城通勤和周末近郊游的需求。在日常使用过程中，其每公里成本不到0.1元，即便是刚出入社会的白领,也能轻松负担。

性能方面，这款车的前置电机拥有100kW、200N·m的动力储备，性能够用，同时再加上电机的无延迟大扭矩特性和平顺丝滑特性，可以满足大多数消费者对于驾驶体验的期待。

配置功能方面，星光共创版410标准型主打一个安稳舒适，它拥有全车四气囊的安全配置，再加上ESP、ABS以及倒车影像等功能，可以在城市里带来良好的安全性。此外，10.1英寸中控屏、手机APP远程控制、自动大灯、自动雨刷等功能也没有缺席，可带来良好的使用便利性体验。

针对预算较低的年轻人，或者针对买车用于创业的个体网约车司机而言，这款星光共创版410标准型可以说是入门首选，而且续航够用、配置够用。

共创版510进阶型：满足家庭用户的全面需求

售价为10.98万元的星光共创版510进阶型，在价格提升1万元的基础上，带来了更加全面的产品力。

比如在续航方面，这款车的最高续航里程可达510Km，有效提升了出行半径。例如在节假日出游、过年回老家的场景下，它可以带着一家人走得更远，出行更轻松。

另外，这款车的前置电机最大输出功率达到了150kW、最大扭矩为310N·m。更充沛的动力，意味着星光共创版510进阶型比较适合跑高速跑长途，并且充沛的动力，可以让大家在出游场景下更轻松地驾驶车辆。

值得一提的是，星光共创版510进阶型的科技配置全面升级。15.6英寸中控大屏，配合具有丰富智能网联生态的Ling OS灵犀系统，可满足更多需求，比如充电时刷在线短视频、等人时追剧，直接把车辆变成我们的第二个生活空间。

总体来说，星光共创版510进阶型的价格虽然贵了一万，但带来的长续航、高性能与高智能优势也全面满足了家庭用户所需，展现出超高的性价比。

结语：

不难看出，五菱星光纯电版具有很强的市场竞争力。它的神炼电池和2C快充能力，带来了同级领先的核心品质；而入门级车型的均衡配置、高配车型的丰富体验，也拿出来比较丰富的产品解决方案，可满足不同需求的用户。