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全系新增V2L车外放电功能,“最高放电功率”MPV解锁你的露
...IFA9用户露营时“潇洒用电”的后顾之忧。同时,MIFA9采用上汽集团全新一代智能高效电驱系统,搭载宁德时代电芯的90度三元锂电池,能量密度高达195wh/kg,CLTC续航里程达560km以上。此外,其百公里电耗仅有17.1度电,彻底解决用...……更多
更家用的电动MPV来了,上汽大通大家7上市
...捷地充电是关键。大家7采用新一代E2架构高效电驱,搭载上汽集团90kWh魔方电池及高阶BMS,CLTC续航里程高达605km,长距离出行也没有“里程焦虑”。同时,上个月上汽大通MAXUS的双仓换电站已正式开始运营,左右两侧的换电机构...……更多
上汽大通找到了“赢”的法则
...客群,且客户口碑坚挺、优质。二是上汽大通背靠强大的上汽集团,可以第一时间得到集团的优质资源赋能,包括不限于技术、资金、人才等;三是上汽大通出海多年,已连续多年在欧洲、澳洲、北美、南美等海外多个重点国家...……更多
让房车“痛点”变“甜点”,上汽大通“房车2.0”引领行业、为用户创造价值
...场的崛起在海外会发生,在中国也一定会发生”。近日,上汽集团副总裁蓝青松在谈到中国房车市场的发展前景时表示。十几年前,全球车市也一直是欧美日韩系汽车品牌的天下,中国车企想要竞逐“层层设卡”的全球汽车“赛...……更多
上汽大通“大家”超混系列 “混”得好吗?
...依然在积极尝试向海外市场辐射,品牌出海的整体方向与上汽集团保持一致。目前,“大家”系列已经成功攻入香港市场,并在全球MPV竞争激烈的香港市场收获了相对理想的成绩,根据大通方面的统计口径,仅大家9单一车型便...……更多
创新“来电”,上汽集团亮相2024北京车展
...汽车、智能驾驶以及未来科技成为这个舞台的绝对主角。上汽集团以“引领绿色科技,逐梦精彩出行”为主题,展示智己、飞凡、上汽乘用车、上汽大通、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱7家整车企业11个品牌的97辆新车、10...……更多
又一国产MPV入局,车长5米2,期待能有惊人表现
...大捷龙依然是这一领域的王者。为了向这些领头羊看齐,上汽集团带来了大通MAXUSG90。它车长5米2,配备了7座布局,第二排是两个沙发座椅,看来是是主打商务。又一国产MPV入局,车长5米2,7座布局,2.0T+爱信8AT,3月底上市最让...……更多
长三角主流媒体看无锡|上汽大通:“上海研发+无锡生产”驰骋海外
...11.1万辆,同比增长54.4%,成为世界第二大汽车出口国。而上汽集团乘用车占据国产汽车出口榜单第一名。上汽大通的C2B个性化定制是其特点和优势,上汽大通也是率先使用柔性生产线的车企,同一条生产线可同时生产不同的车型...……更多
上汽大通:依托法大大电子签网络,升级产业供应链协同
...为国内市场的引领者、全球市场强有力的竞争者。 作为上汽集团旗下的国际汽车品牌,上汽大通销量持续快速增长,产品以国宾品质,多次服务于APEC峰会、G20峰会、青奥会、博鳌亚洲论坛等国际级高规格会议。海外市场方面,...……更多
新款生活家h90上市,新车共推出3款车型
...后上门6座55.98左拓后上门4座57.98 来看新车,生活家H90是上汽集团联合南京依维柯共同开发的产品,其基于依维柯原厂房车专用底盘打造。在外观方面配备有多边形进气格栅搭配镀铬装饰提升精致感。在安全配置上,新车采用高...……更多
上汽大通:抢抓机遇主动作为  探索氢能源汽车发展之路
...用化、乘用化同步推行呢?“两条腿”走路的艰难2020年上汽集团氢战略发布会上,大通重磅亮相了全球首款高端氢燃料电池MPV大家MIFA氢。这不仅是国内企业首次将燃料电池技术带到乘用车领域,还将国际商业化车载最高压力70...……更多
...155和联发科8666高性能双芯互通技术。动力部分,MIFA9搭载上汽集团智能高效电驱系统,全系搭载的前置驱动电机最大功率180kW,最大扭矩350N·m,采用怀挡式换挡机构,提升了中央扶手处的储物空间。续航方面,除原有的90kWh电池...……更多
“就一句话,把产品做好”,上汽大通回应出海挑战
...4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,将对上汽集团加征38.1%的关税。欧盟乘用车正常关税税率为10%,这意味着上汽集团出口欧洲面临的关税税率增至48.1%。在欧盟发布此声明之前,上汽大通在其超混产品全球上市发...……更多
20万级最舒适的MPV?隔音玻璃+头等舱座椅 坐上就想睡觉!
... 而其余大多数功能都被集中在了中间的车机屏幕上。和上汽集团的其他车型一样,G70也搭载了斑马智能车机系统,绝大多数功能不需要手动在车机里寻找,只需要呼唤语音助手,用语音控制即可。在我们的实测中,G70车机的语...……更多
登顶全品类纯电汽车话事人,智己何以霸榜?
...好的融合、绑定,软件还进行了70%的重写。另外,得益于上汽集团“大厂国家队”的赋能,目前智己正在攻克VMC中央协调运动控制器这个难点,一旦攻破,智己的自动驾驶能力将顺势起飞。不同于其它不少车企的智驾只为炫技,...……更多
上汽“智咖汇”(广州站)展示混动技术最新成果,荣威 D7 DMH 超级混动系统打造混动汽车新标杆
...空间。作为国内最早进入混合动力领域的整车企业之一,上汽集团一直坚持技术创新,深耕混动系统十余年,累计销售近50万辆混动汽车,先后推出了荣威e550、荣威e950、荣威eRX5、MGeHS等多款畅销海内外的插电式混动产品。上汽...……更多
纯电续航135km 荣威D5X DMH上市 售11.98万元
...上汽荣威正式发布了“DMH超级混动技术”技术品牌,这是上汽集团充分发挥自己在混动领域十余年的技术积淀,打造面向全球用户的混合动力产品。其中第二款采用这套混动系统的荣威D5XDMH在5月20日上市,新车共推出四款车型,...……更多
联合上汽共同研发!奥迪首款MPV实锤,配对开门
...于旗下PPE平台打造而来,而为了能更好的适配中国市场,上汽集团也宣布正式加入。所以未来这款车有可能成为中国的专属车型,预计会在2025年与大家见面,未来上市,它的主要对手也锁定在了包含极氪009、腾势D9、上汽大通MIF...……更多
上汽官宣:为MPV而生的混动系统来了!比其他国产品牌更安全
...是以合资品牌的吸引力为主,它明显比我们贵。大家都是上汽集团的,我们也是豪华MPV,但是自主品牌相对来说会便宜一点。我们的价格范围也公布了,整体都比它便宜,我们豪华度其实完全不逊色。大家9系列和G90系列是我们...……更多
车展精彩抢先看丨新车亮相!多款百万豪车齐聚齐鲁国际车展
....0L V8设置,此次更新为其加入了48V轻混系统。发动机最大功率430kW(585马力)、最大扭矩850牛·米,ISG电机可提供15kW(20马力)和200牛·米动力辅助。得益于性能升级,新车零百加速4.4秒、最高时速220km/h。选装AMG Performance组件后...……更多
限时10.98万起!续航1300km!荣威D5X DMH正式上市
...春天,已经在我们身边。』 之前的DMH技术品牌大会上,上汽集团乘用车公司副总经理,上汽集团创新研究开发总院常务副院长、技术中心常务副主任芦勇信心满满。因为可以像纯电车低成本,又没有纯电车的续航焦虑和补能焦...……更多
当魅族“撤回”一辆新能源车
...例如硬件配套、超级快速充电技术、用户体验及辅助驾驶功能等。一如曾经国内手机市场在从功能机向智能机过渡时,越来越多的消费者不再只关注价格、外观,而是对产品的屏幕、芯片以及电池续航等配置有了更多比较。如今...……更多
上汽集团助力中国汽车走上氢能源康庄大道
...现了重大突破,技术也越来越成熟,产品也日渐多样。以上汽集团为例,自2001年启动了“凤凰一号”燃料电池汽车项目以来,历经二十多年不断的技术积累与迭代,上汽取得了核心技术突破,不断完善技术和产品布局,成为中...……更多
2023皮卡厂商销量:长城领先,江铃/大通/江淮紧随其后,福田增长超五成
...其他产品的关系,是江铃汽车亟需解决的问题。 3. 上汽大通:销量5.52万辆,同比下降17.9%17.9%的降幅,使得上汽大通2023年皮卡销量排名跌至第三,全年销售5.52万辆皮卡,与排名第二代江铃相差毫厘。与江铃相同,上汽大通也...……更多
上汽大众斯柯达2023上市,搭载智慧车联系统
...列2.0T发动机,传动系统匹配的是DSG7挡双离合变速箱,高功率版车型最大功率162kW,最大马力186匹,峰值扭矩350N·m。这套动力也算是在这个级别中能够买到的最强动力单元之一了。此次新车型也将发动机排放标准从国VI升级为国VI...……更多
重塑中高级新能源轿车市场格局“BBA”荣威D7有望成爆款
...置换补贴。从左至右:上汽乘用车公司总经理吴冰先生,上汽集团总裁王晓秋先生,追光动画联合创始人、总裁于洲先生 荣威D7用实力说话,打出纯电和插电混动的动力“组合拳”,凭借超级平台、超级动力、超级空间、超级...……更多
智己LS6到底要利润还是市场,刘涛说“我要堆料”
...个方向去研发三电,这样能节省研发成本和配套成本。有上汽集团作为背景的富二代,直接推出两个平台,让竞争对手傻眼了。智己LS6的准900V平台,是百万内唯一超800V平台,最高875V工作电压。其全新“飓风电机”,全球量产最...……更多
上汽大众首款1.5t发动机,油耗仅5.93l/100km
...1.5TEVOII净效发动机是大众汽车集团的新款发动机,其最大功率118Kw,较1.4TEA211发动机提升7.3%;最大扭矩250Nm,转速区间从1750-3000rpm提升至1750-4000rpm。官方表示,新途岳1.5T版本的WLTC综合工况油耗仅为5.93L/100Km,下降了8.6……更多
搭载最新超级混动技术、真实续航超1621km
...力性能,以及价格等方面实力不容小觑。而且荣威D5XDMH有上汽集团DMH超级混动技术加持,产品品质与售后服务也值得信赖。 ……更多
9.58万起 上汽大通新途V80超值版官降至高1.6万元
...。动力方面,新途V80超值版搭载上汽π 2.0T发动机,最大功率147马力(108kW),峰值扭矩达340N·m,传动系统匹配6MT/6AMT变速箱,官方公布的综合油耗为7.5L/100km。保养间隔为20000km,可靠性好,用户使用成本有效降低。 ……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
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2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
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新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00