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追求轻量化/适应能力强 保时捷Cayenne底盘解析
出品 | 搜狐汽车·视车学院Cayenne是一台挽救了保时捷品牌的车型,所以从配置的角度讲Cayenne一定是台“水桶车”。除了造型、内饰以及车轮中间那匹斯图加特小马带来的视觉豪华感。《揭底行动》更加关注这辆车的行走系统,C...……更多
跑车为啥“不聊风阻”? 路特斯EMIRA底盘解析
...哨的范畴,也在我们的意料之中。·刹车系统:18分此前保时捷Cayenne在刹车部分就得到了16分的高分,有4分的加分。而在路特斯EMIRA上,刹车部分的总分还要多出2分,多出的2分在于它的前后刹车盘均采用了打孔设计,相较不打孔...……更多
2025款奔驰纯电大G,四电机原地掉头,底盘护板重达57.6公斤
(关键词:四电机、梯形车架、碳复合材料底盘护板、1164Nm)奔驰G级也跟随大流,推出了纯电动版本,首发车型为G580,搭载4个电机,将传统与科技结合,当然奔驰没有效仿其他车企的低风阻设计,依旧保留了方方正正的造型...……更多
保时捷911达喀尔越野测试实拍
2022年,保时捷发布了旗下独特的911跨界版本911达喀尔车型,以向经典的保时捷拉力赛车致敬,近期,官方真的将该车带到了茫茫沙漠之中进行越野测试,并放出了大量的实拍图,在这种古怪的搭配并非只是出场而已,只是迈出...……更多
标配双叉臂+五连杆悬架,揭秘红旗EH7底盘实力
...华品牌车型,或者运动型车型上,如小米SU7、宝马5系、保时捷Panamera等,这也是豪华/运动车型的门槛,其能有效降低车辆过弯时的侧倾,也能限制车轮的横向位移,可以说双叉臂悬架能直接带来更高级的行驶质感和运动感。而...……更多
大众途锐:卡宴同平台,如今又降价,值得买吗?
...的车型,其起源可以追溯到2002年。这款车是基于大众与保时捷联合开发的PL71平台打造,这个平台也是保时捷卡宴和奥迪Q7的诞生地,这也让大家把途锐看做是“平装本”的保时捷卡宴。有着大众的“平民化”身份,加上低调沉...……更多
最贵的大众车,40万+搞定,奥迪Q5L都不香了
众所周知,大众集团从下到上分别有大众、奥迪、保时捷、兰博基尼等等。当然这并不是绝对的,产品层面的“以下犯上”也并不少见,最典型的案例就是源自MLB evo平台中大型SUV——Touareg途锐。而在近日,这台“最贵大众车”...……更多
没造过车就别吹底盘,新款智界S7,该感谢奇瑞不是华为?
...最大功劳,就得记在前悬架的虚拟主销上。这一由宝马和保时捷发扬光大的技术,不应该被日新月异的软硬件科技,给盖去光芒。 而在后悬架部分,后发的智界S7与小米SU7,都没有延续此前纯电动轿车热衷使用的H臂多连杆结构...……更多
我比Taycan更重要!保时捷Macan纯电原型车海外体验
如果说Taycan让全世界车迷见识到保时捷造豪华电动车的实力,那么即将登场的Macan纯电则要将它普及。考虑到定位和销量,Macan纯电将是保时捷现阶段最重要的电动车型。保时捷Macan纯电是基于大众汽车集团的高级电动平台(PPE...……更多
奥迪RS Sport:请最后再看一眼油车的巅峰之作!
...不值钱。在此背景下,包括布加迪、法拉利、兰博基尼、保时捷在内,各大跑车品牌都开始通过电气化改造实现产品的性能升级。奥迪RS Sport品牌也明确表示会转向电动化,但在此之前,我们还是应该再最后看一眼油车时代的高...……更多
新能源技术的集大成者,DMO超级混动越野平台到底多硬核?
...野性能。纵置EHS电混系统还给前轴留下足够的空间去布局底盘装备,DMO平台采用前后双叉臂独立悬架结构,可以保证在复杂路况下,轮胎与地面最高标准接触,保证轮胎抓地力,相比于越野车常用的整体桥而非独立悬架,双叉臂...……更多
精致外衣+暴躁内在,这台定制Autoart 993R堪称极品 | 酷乐汽车
# CLAUTO酷乐汽车 ## 保时捷## Autoart 993R #Author / 酷乐汽车这是一台来自保时捷专家Paul Stephens近的作品 —— Autoart 993R。这款993 Carrera 2的现代化改造定制版本具有更高的功率输出、轻量化的处理、改进的底盘和略微更新的外观……更多
保时捷纯电动Macan将明年首发 内饰/动力全揭秘
...车所有,转载请注明出处。网易汽车12月14日报道 近日,保时捷公布了全新纯电动Macan(参数丨图片)的内饰,以及动力和电池等信息。该车将首搭副驾屏,基于PPE平台打造,支持800V高压快充,高性能版车型可在4秒内完成零百加...……更多
六缸不考虑、保时捷不考虑,车主为何卖掉宝马7系换X5 M?
...不考虑,只选择大V8的一系列前提之下,也只有德系BBA和保时捷尚有车型符合我的换车诉求。保时捷首先不考虑,2015款卡宴GTS仍在家中服役,奥迪从儿时到整个学生时代换过3辆了,如今30多岁人了,现在坐进奥迪,感觉车内味道...……更多
准备攒钱!2024年最值得期待的四款经典新车
...能也不会缺席。重点是动力架构部分,SQ7搭载的是奥迪和保时捷合作开发的EA8254.0TV8双涡轮增压发动机,最大功率373kW,最大扭矩770Nm,搭配8AT变速器和quattro四驱系统,整车0-100km/h加速时间4.1s,极速被限制在250km/h。你可以说这个...……更多
梅赛德斯-amggt43德国上市
...价为118388欧元(IT之家备注:当前约92.6万元人民币),比保时捷911便宜一点。AMGGT43保时捷911动力(马力)421+14385扭矩(NM)500450最高时速(km/h)280293零百加速(秒)4.64.2油耗L/100km10.310.3重量(kg)1,7901,580价……更多
预售236万,宝马XM详细配置曝光,内饰风格很年轻化
...,对比竞品不再以尺寸来定义。国内超200万的性能SUV,有保时捷CayenneTurboGT(售244.8万元)、梅赛德斯-AMGG63(售254.7万元)等车型。从其定位来看,最直接劲敌将会是CayenneTurboGT,而其是世界著名赛道纽伯格林北环最速SUV。作为以...……更多
2023年度新车总结:场景化造车成新宠 年度新车哪家强?
...3.5T V6 手动挡,售价111.8万,听到这你别怕,仔细想想对保时捷还要手动挡,双门双座硬顶跑车也就剩它了。路特斯在动气动力学和整车结构轻量化方面更是没得挑,搭载了不少路特斯从F1赛车上研发的技术。 ……更多
续航超500km还有超快充 保时捷纯电Macan全球首秀
网易汽车1月25日报道今日,保时捷全新纯电动SUV——Macan(参数丨图片)正式在新加坡全球首秀。据悉,该车是保时捷品牌首款基于PPE平台(Premium Platform Electric)的SUV车型,采用双电机四轮驱动,综合输出功率为612马力(450kW)...……更多
多腔空悬来了?腾势新车用上升级版云辇A,对标保时捷稳了
...是一款大型车,并且官方透露,新车未来可能会直接对标保时捷Panamera、奔驰S级,也就是有着百万级水准,当然从技术上看我们相信腾势有这个实力,毕竟仰望品牌已经打了个样,只不过这次腾势新车会用上哪些高精尖的技术呢...……更多
宾利全新欧陆GT亮相!换V8插混引擎,外观翻新,取消四眼大灯
...动力方面,宾利全新一代欧陆GT以及GTCSpeed车型均将搭载保时捷PanameraTurboE-Hybrid同款,4.0TV8双涡轮增压插电式混合动力系统,综合最大功率可爱的583kW,峰值扭矩1,000N·m,传动系统匹配8速双离合变速箱,并提供四驱系统。此外新...……更多
大众造了一“卡宴”!2.0T/3.0T+8AT
...威武雄壮的超大尺寸设计,毕竟奥迪Q7的定位与平台都与保时捷卡宴一致。外观造型采用了家族化的设计语言,比如八边形进气中网,21英寸的超大轮毂,硕大的双排气管。车身数据部分,奥迪Q7的长宽高分别为5067/1970/1740mm,轴...……更多
方程豹豹5将于11月正式上市 共推出三款车型/预计年内交付
...座椅正面安全气囊、前后一体侧安全气帘等。动力性能及底盘方面,豹5采用了非承载式车身,搭载全新的DMO混动系统,由纵置1.5T高效混动发动机以及前后双电机组成,其中1.5T发动机最大功率143千瓦,最大扭矩274牛·米;前后双...……更多
拒绝平凡,江淮T8黑曜进化成为“黑武士”
...2018年上市以来,凭借霸气的外观、精致的内饰和可靠的底盘,受到全世界皮卡用户的喜爱和欢迎!江淮T8黑曜升级而来,造型更加炫酷,进化成为“黑武士”,更显霸气,一下子便吸引了大批越野爱好者。相较于现款车型,江淮...……更多
开启预售 4月上市 综合续航613km 保时捷纯电动Macan全球首发
1月25日,保时捷旗下的第二款纯电动车——保时捷纯电动Macan正式首发。此次发布的车型包括纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo这两款车型,随后将会在4月开幕的北京车展中公布中国地区的售价。新车还是保时捷品牌首款基于PPE平...……更多
全开源斯坦福Mobile ALOHA机器人,家务样样精通
移动底盘:松灵差速驱动底盘TRACER1月4日,斯坦福大学符博士领导的研究团队在社媒发布了一项突破性的新成果—机器人成功克隆人类行为和任务的能力。其双臂机器人通过模仿学习算法与静态ALOHA数据共同训练,仅用50个示教...……更多
你敢想?遥遥领先的问界M7与岚图FREE底盘差距有多大?
...拿来比较。其他人的对比往往只停留在表面,今天我们从底盘开始,看看它们的下盘功夫如何。底盘整体观感我们把两台车开上举升机,先来看下底盘整体的布置,从新岚图FREE开始。新岚图FREE的地盘非常平整,电池底部被钢制...……更多
今年没有CTC技术,还造纯电旅行车的,都在耍流氓?
...现没什么感知,就算做到了360kW的总功率,已经可以碾压保时捷911除了TurboS以下的所有产品了;也就是说,现在但凡配置双电机的产品,基本都等同于燃油车六缸3.0T发动机的性能表现了。然后价格还很便宜,20万左右就能搞到,...……更多
搭NGP智驾、动力超迈腾380,国产B级车破局还得看这辆车
...G7所带来的价值感不止于此。车内大量Dinamica®材质可是与保时捷同款,同时还采用了14扬声器BOSE音响以及BOSE®Centerpoint深海环绕声音响系统,如剧院般的沉浸感受,无不彰显百年MG品牌对极致体验的执着追求,再加之Topload可开启...……更多
2024年四款“顶流”新能源车,都是大厂,你最期待谁?
...宽高分别为4997/1963/1455mm,轴距3000mm,设计层面有那么点保时捷的味道,还融入了电动尾翼、布雷博四活塞卡钳、高通骁龙8295芯片、25个扬声器的杜比环绕声音响系统。并且,通过空气动力学优化,使得整车风阻系数降低至0.195Cd...……更多
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江铃·溪桥工程再次走进资溪  NO.452座爱心桥顺利奠基
12月22日,江铃·溪桥工程共建美好乡村捐赠仪式暨第452座爱心桥奠基在江西省抚州市资溪县彭田村举行,江铃汽车股份有限公司
2024-12-22 20:33:00
鸿蒙智行“四界”老总同框直播!定了个大目标,透漏多个信息
鲁网12月22日讯12月19日,鸿蒙智行的年度直播如约而至,“四界”老总首度同框,定了个大目标,更透漏出鸿蒙智行多个信息
2024-12-22 16:25:00
电动小G只要9.98万元起,iCAR V23到底卖给谁?
什么定位?iCar V23定位:A级新能源越野风格SUV,注意风格这个词,橙味汽水不一定有橙汁,很多人买Timberland
2024-12-21 13:58:00
躲不掉的付航,绕不开的思域
随着脱口秀演员付航荣获年度总冠军,“人生就要充满Passion”,也成为网络热梗,如同一股暖流,激荡着每个人的心田。没有人能永远年轻
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星舰7爆单《启示录》:没有永远的强者
有一种交付速度,叫星舰7。截止12月19日,星舰7交付破10000辆。此时距离星舰7上市仅仅13天。上市阶段交付速度超越同级竞品
2024-12-21 13:55:00
星纪元ET四驱“钉胎”爬雪坡遭质疑,销量低迷局面何时破?
都说奇瑞是理工男,不会玩儿营销,但是星途星纪元似乎是个例外。就拿星纪元ET在5月上市时来说,就先后做过-30℃24小时浸泡冰封极限挑战
2024-12-21 13:56:00
年末还纠结买什么车?这款大牌好开到心趴上了
随着年末临近,汽车市场迎来了又一波购车热潮。众多消费者在这个时间点纷纷选择入手新车,以迎接新的一年。然而,面对琳琅满目的车型选择
2024-12-21 13:56:00
奇瑞iCAR V23,9.98万能买到哪些配置?续航为何仅301公里
奇瑞iCAR V23是一款方盒子纯电SUV,当方盒子的高风阻遇上10万级纯电车型的小电池,就会发生奇妙的化学反应,大部分潜在用户冲着颜值而来
2024-12-21 13:56:00
从国产汽车销量目标达成率看,哪些新势力品牌值得考虑?
今年11月,国内新能源汽车销量达到了142.9 万辆,环比增长 9.7%,同比增长 53.8%;且1-11 月国内新能源汽车累计销量达1012
2024-12-21 13:57:00
续航短、严重减配,用户纷纷退订iCAR V23,直言套路太多!
骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
2024-12-19 13:40:00
新能源中大型SUV决战2025丨汽势观察
汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
2024-12-19 13:41:00
年轻人的礼物!起售9.98万元,奇瑞iCAR V23上市
近几年,方盒子SUV可算是彻底火了起来。个人认为,其实大部分人买方盒子SUV还是以城市出行为主,能不能越野倒是次要,最重要的还是在于凹造型
2024-12-19 13:41:00
年终抄底最高降6.4万!8万元就能拥有热门合资紧凑SUV
如今汽车市场竞争的激烈和残酷,让很多油车的价格实现了进一步下探。曾经说油电同价,现在油比电低的车型比比皆是,特别是在比亚迪喊出998之后
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21家智驾企业裁员降薪或原地解散 淘汰赛正上演?
【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来,伴随着价格战的持续升级,汽车行业内部也陷入大震荡,据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计
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汽车保值率猛跌,TA为何成保值范本?
汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
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