梅赛德斯-amggt43德国上市

5月15日消息，梅赛德斯-AMG最新的入门级GT跑车AMGGT43已在德国上市，Coupé车型起价为118388欧元（IT之家备注：当前约92.6万元人民币），比保时捷911便宜一点。

AMGGT43保时捷911

动力（马力）421+14385扭矩（NM）500450最高时速（km/h）280293零百加速（秒）4.64.2油耗L/100km10.310.3重量（kg）1,7901,580价格（欧元）118388122493

这款车型取消了经典的V8发动机，换装了一台2.0升四缸涡轮增压发动机，在电动涡轮增压器的帮助下可输出310kW的最大功率。

与以往的V8版本不同，全新AMGGT43取消了全轮驱动系统，仅提供后轮驱动版本。同时，为了凸显其独特定位，新车还采用了经过重新设计的外观套件。

这款史上首辆搭载四缸发动机的AMGGT被定位为“纯粹驾驶者的座驾”。尽管在动力上有所减弱，梅赛德斯仍将其描述为“拥有敏捷过弯能力、极富动态操控表现以及十足驾驶乐趣”的车型，这主要得益于更轻的发动机重量和后轮驱动布局。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4728/1929/1354毫米，轴距为2700毫米。长长的发动机舱盖下，隐藏着的是一台排量更小的2.0升四缸动力装置，匹配源自F1赛车技术的AMG电动排气涡轮增压器和一套48V轻混系统。传动系统则采用一台9速双离合变速箱，负责将动力传递至后轮。

这台发动机本身可产生310kW的最大功率和500牛米的峰值扭矩，电动机则可以在短时间内提供额外的10kW的动力支持。这使得AMGGT43比机械结构相近的SL43敞篷跑车拥有额外30kW的输出，但也比V8版本的GT53少了40kW。

根据梅赛德斯的说法，AMGGT43的0-100公里/小时加速时间为4.6秒，最高时速则可以达到280公里/小时。值得注意的是，这个加速成绩比同样拥有416马力但采用全轮驱动的梅赛德斯-AMGA45S慢了0.7秒。

IT之家注意到，为了让消费者能够轻松区分GT43与V8版本的GT53和63，梅赛德斯为其设计了独具特色的外观。经过重新设计的前保险杠取消了格栅延伸部分，取而代之的是更大尺寸的进气口。前后翼子板也更加纤细，搭配尺寸更小的侧翼板。后保险杠采用更为简洁的设计，取消了垂直排气口，并换装了四出圆形排气管(取代了梯形排气管)。

对于想要进一步强化该车外观的人来说，AMG提供了丰富的外观选装件，例如最大尺寸达21英寸的轮毂(标准配置为19英寸)，固定式后扰翼，以及包含高光泽铬合金或黑色饰件的外观套件。

内饰方面，AMGGT43标配了12.3英寸数字仪表盘和11.9英寸用于MBUX信息娱乐系统的触摸屏。标准的AMG运动座椅采用Nappa皮革包裹，不过消费者还可以选装AMGPerformance高性能座椅。当然，通过Manufaktur个性化定制服务，还可以获得更多个性化的选择。

底盘方面，GT43的前后轮距相比GT53和63略窄。新车标配复合材料制成的刹车系统以及带五连杆前后桥、铝制减震器和轻量化螺旋弹簧的钢制弹簧悬挂系统。更高级的AMGRideControl悬挂系统以及后轮转向系统均为可选配置。此外，AMGDynamicPlus动态套装还包含动态发动机支架、电子控制后桥限滑差速器、额外的“赛道”驾驶模式、车底主动空气动力学组件，以及黄色制动卡钳。

据悉，梅赛德斯-AMGGT车系还将迎来插电混动V8旗舰版EPerformance车型，其综合输出功率将超过800马力。