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精致外衣+暴躁内在，这台定制Autoart 993R堪称极品 | 酷乐汽车
# CLAUTO酷乐汽车 #
# 保时捷#
# Autoart 993R #
Author / 酷乐汽车
这是一台来自保时捷专家Paul Stephens近的作品 —— Autoart 993R。
这款993 Carrera 2的现代化改造定制版本具有更高的功率输出、轻量化的处理、改进的底盘和略微更新的外观设计。
Paul Stephens表示之所以选择保时捷993，是因为这台车是风冷时代最先进的911系列，其独特的外观至今仍被时代追捧，该改造项目历时五年开发，包括数千英里的道路和赛道开发。
外观部分，993做了大量调整，重新设计了由复合材料制成的车身面板，最明显的变化是前保险杠具有更大的Carrera GT式进气口，后保险杠装有一个带双排气管的扩散器，以及鸭尾后扰流板。
钢制引擎盖已被保时捷Racing的铝制部件取代，电动天窗也消失了，因为要减轻重量，其18英寸合金轮毂是源自996 GT3 RS，并搭载米其林Pilot Sport轮胎。
内饰也一样进行了精简，比如搭载一组碳纤维Recaro桶形座椅、防滚架、侧窗也替换了轻量化玻璃以及新复合材料门板，全部的舒适科技配件比如电动车窗、中控锁手套箱、音响系统、车顶灯、原厂开关和安全气囊等都拆掉了，甚至空调也替换成了更轻的套件。
此外，该车的底盘已升级为新的五向牵引半主动可调悬架，由定制的电气控制模块 （ECM）控制，提供五种不同的设置。刹车部分，这台993R使用的是来自993 RS的碟片和刹车卡钳。
动力部分，该风冷水平对置六缸发动机已扩缸到3.8升，该车改装了997 GT3的曲轴、轴承和油泵、轻量化钢连杆、来自RSR的活塞以及保时捷Racing的固体杆与定制凸轮轴和Cargraphic性能排气。
经过这样如此全面的改装，该车现在可以输出355匹马力，这比普通型号的272匹马力提升了不少，红线转速已上升到8,500rpm，扭矩为360Nm，搭载Wavetrack限滑差速器与六速手动变速箱。
经过上述的轻量化改装，该车从原厂的1,370公斤减轻到1,220公斤，效果显著。其功率重量比甚至优于997 GT3。
Autoart没有公布993R的定价，但根据升级的程度，它的成本将比原厂993 Carrera 2贵很多。不过应该没有比更极端的Gunther Werks 400R以及Singer的产品贵。
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快照生成时间：2024-05-27 13:45:01
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