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充电5分钟,能在北京三环跑5圈,但蔚来900V普通人买不起?
刚刚结束的NIODay,蔚来拿着ET9在业内秀了一波,掏出了自己的900V高压架构。从800V迈向更高的高压架构,是已经基本成为新能源汽车业内的共识,当800V加快落地速度之后,就开始有了向更高压上探的趋势。几年内的发展目标,...……更多
800V,2024年将卷向何处?
...9日,起售价20.99万元的小鹏G6上市,首发量产全域800V高压碳化硅平台,快充峰值功率280kW,带动800V快充平台车型价格下降到20万元区间。截至目前,已经推出和确定会推出800V高压平台的汽车品牌超过20家。比如,比亚迪e平台3.0、...……更多
蔚来发布了具有里程碑意义的全域900V高压架构
...提升了使用便捷性。此外新平台还采用了全新自研的1,200V碳化硅功率模块,这一模块低损耗、低热阻、超长耐久,能够实现高达10万次的功率循环能力,这在很大程度上提升了电机的性能和可靠性。同时,该平台还采用了全球领...……更多
携手供应链伙伴创新自研极氪多项突破技术重磅亮相链博会
...来极氪001 FR、极氪009两款车型以及全球首个量产交付的四碳化硅高性能800V系统、极充V3充电桩、极芯电池包、车载卫星天线等技术展品,展示出“技术创领者”的自研实力。当下,800V高压平台技术因拥有能量转化率高、充电效...……更多
单电机跑进6秒内,极氪007的新技术,特斯拉想追得降6万?
...足,这台车首发搭载极氪自研的金砖电池,自研的高性能碳化硅电驱,自研(原材料)的一体压铸后端车身,自研800V高压架构等。这台车自研技术的占比非常高,这是降本的一个关键前提。极氪007之所以能有这么低的价格,可...……更多
电动汽车5分钟闪充要来了!红旗1700V碳化硅技术开发成功
快科技10月18日消息,近日,红旗首款1700V超高压碳化硅功率器件样件开发成功。可以有力解决用户在驾乘时面临的充电焦虑和里程焦虑问题,为未来适应“千伏”以上高压架构落地,实现5分钟快速补能奠定了坚实基础。据了解...……更多
传统企业 “老树发新枝”
...术流程,引进高精密机械设备,在高温真空环境下制出了碳化硅异形梁、舟托、舟盒,助力光伏产业和半导体产业升级。在今年3月初,广西三环参展上海先进陶瓷展,引起较大关注,国内很多企业前来洽谈合作。现在广西三环...……更多
高压电车发展六年,广州车展后,800V电车有望再降5万?
...消费者首要完成的目标,至于能不能更高效,就取决于SiC碳化硅模块应用的力度了,像逆变器和电驱里,有SiC就是要比没有SiC的车更高效(同800V高压系统下)。明年,800V高压系统或许已不再属于不能大规模民用的状态。更多车...……更多
“一杯咖啡,满电出发”,是怎样的体验?
...技术开发及降本:高压超快充产业链在技术上已成熟,以碳化硅为代表的第三代半导体已实现规模量产。零部件企业可持续进行技术创新,提升零部件性能一致性,持续降低商用成本。车企加速大功率超快充车型规划:预计2025...……更多
全新极氪001首月目标冲刺30000台,搭载浩瀚架构
...续搭载浩瀚架构,全系标配800V高压系统、800V动力电池,碳化硅电驱系统零百加速3.3秒、一体化压铸车身、8295智舱芯片以及激光雷达,具有“智能魔毯”功能。 ……更多
哪吒S猎装版正式官宣,将会在北京车展上首发亮相
...晚上市的哪吒L保持一致;而纯电版将采用800V高压架构+SiC碳化硅多合一电机,后驱版车型最大功率将达到250kW。新车上市后将定位于20-30万级,当前竞争非常火热,据此推测,增程低配版的售价或将低于20万,顶配在30万之下。 ……更多
全域900V还有自研智驾芯片 蔚来ET9预售价80万
...能更强、安全性更好、低温续航表现更佳。四代面向900V碳化硅高性能电驱,前180kW感应异步电机,高集成度高转速高功率,后340kW永磁同步电机,最高转速突破20000rpm,峰值扭矩5000Nm,国内首款应用W-Pin绕线⼯艺,采用领先高效油...……更多
别着急,北京车展后,这些明星车都升级最新黑科技!
...电驱单元,也会和高端纯电车一样应用800V电气架构、SiC碳化硅电控。按照官方公布的数据,这套系统能够做到满油满电续航里程超过2000km,最低馈电油耗将低至2L/100km,这是小排量摩托车才有的油耗水平。在今年车展现场,吉利...……更多
背靠扶摇架构,小鹏X9要做智能MPV的颠覆者?
...强大的智能驾驶和智能座舱能力的基础。全域800V高压SiC碳化硅平台的应用,意味着X9的动力电池、电驱、电源、压缩机等高压部件都达到了800V的标准。采用这一技术的主要目的是提升充电效率,同时降低能耗。在解决消费者关...……更多
马自达、比亚迪等上新了,绿牌轿车又有新选择!
...板底盘技术等应该都会上车。新车会采用800V高压架构+SiC碳化硅多合一电机,依然提供纯电和增程可选。价格的话,或许会在20-30万区间。相比蔚来ET5T和极氪001等同类产品,这个价格门槛要低不少。马自达轿车、智己L6等不少新...……更多
马上2024年了!买电车,重点看看有没有这些东西
...弱。以智己LS6为例,其超强性能版已经做到了准900V的双碳化硅电气系统(实际为875V)。其中,容量100kWh的锂电池最高支持396kW的充电功率(特斯拉V3目前也才250kw,高速充电桩普遍只有100kW),充电桩能够达到这个功率的话,10min...……更多
极狐阿尔法S5启动交付,采用全新设计语言
...提升豪华感。动力上,阿尔法S5搭载全域800伏高压架构和碳化硅电驱系统,单电机车型最大功率200千瓦,最大扭矩360牛·米;双电机车型则提供390千瓦的综合功率和690牛·米的最大扭矩,\"暴走模式\"下0-100公里/小时加速仅需3.7秒...……更多
2024年什么车能买?先来看看国产“三大厂”都在忙啥?
...车▲核心科技:EM-P智混电混方案、800V高压电气平台、SiC碳化硅电驱单元虽然在影响力上不如比亚迪,但其实吉利汽车也一直坚持产品的电气化发展思路,如果说P2.5布局单电机的PHEV系列是第一代插混方案,星越L智擎的雷神Hi·X...……更多
有了纯电版车型,马自达就能翻盘吗?
...是新车会使用长安的电动化方案,类似800V高压快充、SiC碳化硅电驱系统等等新技术都会被搭载,此外马自达J90A还将会使用丰田TNGA架构下的混动系统,也算是为那些不想买纯电汽车的马自达粉丝留了一个备选方案。至于马自达最...……更多
智己L6日首发,2秒+级新选手,30万以内必火
...配备了最大功率200kW的前桥电机,还在后桥配备了采用SiC碳化硅电控单元的高性能电驱系统,最大功率达到379kW,整车0-100km/h加速时间在2s级。电池部分,根据工信部最新一期的免征购置税目录显示,该车将提供90kWh、100kWh两种容...……更多
15.58万起,800V架构配神行超充电池,极狐阿尔法T5抄底小米?
...了同级唯一的800V高压超充平台,在集成了最新的艾森美碳化硅模块之后,让补能变得异常简单。极狐阿尔法T5用的是宁德时代最新的神行超充电池,再配上自主研发的极锋动力系统和预测式能量管理系统,百公里13.9度的表现绝...……更多
小米造车1003天的技术大揭秘
...雷军却能用一种讲故事的方式,把晦涩的技术浅显地讲给普通人,完成了一次智能电动车的科普。而如果用一段话总结小米SU7的技术水平,我想说是当下行业的头部水平,但多少缺少了一些惊喜。为何这么讲?首先,小米认为智...……更多
华为超充联盟成立,极氪mix首秀
...充线、乡镇超充点等。此外,华为数字能源还将通过布局碳化硅器件、超高速电机、热管理等技术,推出多款高压、高效电驱动系统,帮助车企为用户打造“一秒一公里”的超快补能和“度电十公里”的高效用能体验。换句话说...……更多
广州车展5款“压箱底”新能源车,谁最给中国车长脸?
...版将采用最大功率150kW、215kW的前后双电机驱动,搭配SiC碳化硅电控以及自适应动态扭矩控制,同样可以在3.3s内“破百”,此外官方还披露,其长续航版的CLTC纯电续航里程将达到800km以上,同样支持基于800V高压电气系统的极速快...……更多
奥迪将产纯电MPV!采用上汽智己平台,极氪009会是对手吗?
...SUV两大品类,后续将推出纯电MPV。智己最先进的准900V双碳化硅超强性能平台,相比当前主流的800V高压平台技术规格更高,集成双碳化硅SiC功率模块、飓风电机和全纬度集成式热管理系统,可以更好的兼顾性能、能耗以及充电效...……更多
悬架软硬高低都可调,还有后轮转向,星途新车比理想用着更舒服?
...台之后,这台车在三电技术上,就有了800V高压系统和SiC碳化硅电机这两个配置。这两项技术的加入,能带来什么提升?800V高压系统去年被提及的次数非常多,应用的车型也很多,基本上下半年上市的20-30万元新车都得有这个配...……更多
小鹏汽车将推AI增程、飞行汽车、机器人 何小鹏:AI之下皆可能
...“AI化”的落地场景之一。这一增程体系基于全域800V高压碳化硅平台,搭载了5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器,以及AI电池医生和AI动力功能。以AI电池医生为例,为延缓电池性能衰减,小鹏为每块电池配备了专...……更多
极氪MIX实车到店,对开门比MPV好用,少50km续航也值?
...电池包版本吧,可能没有800V高压系统,但这台车有使用碳化硅功率模块,这个零部件上车之后带来的正向提升,是包含了续航真实性提升,在实际工况下的续航衰减不会非常明显。所以无论是77kWh磷酸铁锂电池还是102.7kWh的三元...……更多
难怪余承东敢遥遥领先,纯电Macan还不如4年前的蔚来?
...实力参杂电池性能、模组工艺、装配方案;电机小型化、碳化硅半导体的应用等,需要考虑的注意事项非常多。保时捷Macan确实是采用了PPE平台造车,但电池装配方案依旧是MEB的12个方形电池模组,没有尝试新的装配方案,这也...……更多
售价15.58万元起 智能6座SUV零跑C16正式上市
...能座舱,拥有激光雷达+Orin-X超算智驾,采用全域800V高压碳化硅快充平台,是零跑汽车基于LEAP3.0技术架构打造而来的旗舰产品。外观方面,零跑C16的外观与零跑C10相似,采用了零跑最新的家族化设计风格,整体看起来较为圆润。...……更多
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在2020年之前或者更早的时候,买过车的朋友应该都知道那个时候的新能源车无论是纯电动还是插电混动,在售价上都是要远高于同级别燃油车的
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雨雪天气皮卡出行Tips:稳稳的,才安心
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高速公路充电顶峰来了,你在路上了吗?
“十几辆,几个桩,要排两三个小时才能充上”杭州绕城高速服务区的充电设备 记者 黄煜轩 摄杭州临安区太子尖昨天迎来了2025年的第一场雪
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为了给各位带来更直观、更有价值的汽车听音指南,AudioLab在2025年将会以全新的样式与大家见面。AudioLab在新年测试的第一台车型
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好运2025丨济宁城际公交集团任存元:坚守岗位,护航平安出行
齐鲁晚报·齐鲁壹点 褚思雨“轮胎气压、动力电池系统、转向系统等部件全部检查完毕,车辆安全可靠,符合运营标准……”1月21日早上9点
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易车发布《2024年中国乘用车市场洞察报告》 “十大关键词”复盘2024车市风云
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