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智己L6日首发，2秒+级新选手，30万以内必火
北京时间2月26日晚，上汽智己品牌全新纯电B级车——L6正式全球首发，和之前的LS6一样，该车也基于更先进的高压电气平台，并提供采用准900V电气系统的双电机高性能四驱版可选，整车0-100km/h加速时间可控制在2s级，而长续航版的纯电续航里程将超过1000km。
从外观来看，智己L6延续了品牌的驭风美学设计，前脸为纯电惯用的封闭式，前盖明显下压，两侧融入回旋设计的LED大灯，搭配黑色散热口和突出前唇，呈现出高端新能源汽车独特的电感前卫视觉效果。
其他细节方面，包括19英寸双色花瓣轮圈、多活塞高性能卡钳（红色）、贯穿式尾灯（熏黑）、隐藏式门把手、一体式全景天幕等潮流元素也都有体现，同样高度契合年轻人的口味。
根据工信部申报信息，智己L6的长宽高分别为4931/1960/1474mm，轴距2950mm，“三围”妥妥达到B级轿车的标准，纯电架构的高轴长比特征也十分明显，外加溜背式车顶、无边框车门、掀背式尾门等等，四门轿跑的运动属性也直接辣妈。另外，作为参考，采用AirRibbon空气动力学套件的智己LS6的整车风阻系数为0.237Cd，这台纯电轿车只会更低。
从之前曝光谍照来看，智己L6的内饰将延续品牌家族式智能座舱设计，整个中控台面基本没有物理按键，主体是位于正前方的悬浮式宽屏，并支持HUD抬头显示，同时在扶手前方也增加了液晶显示，再外后则是手机无线充电模块和两个杯架。
作为高端智能汽车，智己L6在智能交互和驾驶辅助方面想必也不会让人失望。除此之外，新车扶手台也采用双层设计，下方有宽大的储物空间。座椅部分，新车也将延续LS6的双色座椅设计。
动力部分，智己L6将提供基于500V电气系统的单电机后驱版和基于875V电气架构的双电机四驱版可选，其中，单电机版配备最大功率216kW的后桥永磁同步电机，而双电机版不光配备了最大功率200kW的前桥电机，还在后桥配备了采用SiC碳化硅电控单元的高性能电驱系统，最大功率达到379kW，整车0-100km/h加速时间在2s级。
电池部分，根据工信部最新一期的免征购置税目录显示，该车将提供90kWh、100kWh两种容量的锂电池组，根据车款差异，其纯电续航里程在700-770km。至于官方公布的续航超过1000km公里的版本，预计会采用150kWh的锂电池组。
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快照生成时间：2024-03-04 20:45:11
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