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大幅降价也救不了速派?月销仅395辆的背后谜团!
...水平,这不禁令人深思:为何大降价的速派依然难以吸引消费者的注意?斯柯达速派的原售价为27.68万元,此次降价促销活动的目的是为了清理库存,为新款车型的上市铺路。然而,即便价格大幅下调,速派的销量并未出现预期...……更多
斯柯达大面积撤店,上汽大众已“放任自流”
...打嘴仗、掀桌子的戏码接二连三上演,很多汽车参与者和消费者们,都被这种高频率且极具冲击力的信息重重包围,乃至忽视了热闹的车市背后,仍有其他暗流悄然涌动。近日,《车壹条》在终端市场走访时捕捉到了一个异常情...……更多
从巅峰至低谷,仅用5年时间,斯柯达的一手好牌为何打烂了?
...红利。而此时的国产品牌并没有太多拿得出手的车型,而消费者更多的依赖于“合资”车型。加上斯柯达核心三大件来源于大众,而相较于大众车型价格又要低上不少,所以成了很多心仪大众品牌但手头预算有限的消费者的选择...……更多
将步长安铃木等后尘?斯柯达考虑退出中国
...与上汽大众共享平台、发动机、变速箱等,斯柯达被国内消费者定位为“廉价版大众”。也正是借助大众品牌的“东风”,斯柯达在华销量一路走高。2016年,斯柯达品牌完成升级,由“上汽大众”变为“上汽斯柯达”, 由此开启...……更多
斯柯达1-5月在华销量暴跌42%!多家4S店关停
...合并,展厅里现车也只有速派、柯迪亚克2款主销车型,消费者如果想要购买其他车型需要预订。 去年开始,斯柯达加大了促销力度,柯珞克入门版降至11.49万元,速派入门版降至13.19万元。今年6月20日,斯柯达再次对速派推...……更多
销量低迷,斯柯达速派市场现状
...深入挖掘分析,寻找其中的价值信息。毕竟,低迷的销量背后往往蕴含着一些有见解性的问题和挑战。2023年:上汽斯柯达速派市场份额不温不火即使进入2023年,斯柯达速派的市场销量依旧没有起色。1-11月份的累计销量仅为2129...……更多
斯柯达退出中国市场,新能源转型行动迟缓
...相比速腾仅便宜1.1万元。是选择明锐PRO,还是选择速腾,消费者不难抉择。斯柯达掉队的主要原因,一方面是,没有鲜明卖点;另一方面是,在新能源转型方面行动迟缓。 丰田可靠保值率高,本田思域主打运动性,反观斯柯达...……更多
上汽斯柯达在国内销量一降再降,最高优惠5.5万元
...开其他因素不说,没有了经销商,上汽斯柯达如何卖车,消费者又怎么敢买? ……更多
上汽大众谈 ID.系列:“背水一战”,一定要赢
...出来。同样叫帕萨特,我们会给大家4张脸,满足不同的消费者需求。中国很大,中国所有人都能开上帕萨特,所有人都能开上途观PRO,都有不同的配置线来满足消费者的需求。我们也改变整体油车的策略,原来我们是上新放弃...……更多
斯柯达品牌“自掏腰包”给用户实实在在的福利
...车工业符号,亲历了这个国家的变迁与进步;而对于中国消费者而言,这个汽车品牌更是代表了一个时代。当2009年,如今新速派的前身昊锐一经推出,中国普通消费者知道了什么是“花B级车的钱,买一台C级车”,而那时的明锐...……更多
斯柯达ceo克劳斯·泽尔默表示,斯柯达正在考虑退出中国市场
...有起色呢?柯迪亚克输在哪里?我觉得还是品牌认知度,消费者对斯柯达品牌的接受度不及大众汽车高,尽管这个品牌的车型较有性价比,可是仍然很难打开局面。最后,你觉得斯柯达品牌在2023年会退出中国市场吗? ……更多
斯柯达全新一代柯迪亚克将于今年三季度全球首发
...国市场,并将于2026年推出一款更大的七座纯电SUV车型供消费者选购。 据悉,斯柯达全新一代柯迪亚克后备箱尺寸相比现款车型增加了75升,标准五座车型的行李箱容积达到了920升,七座车型的行李箱容积则为340-845升之间,而选...……更多
2022年中国汽车销量趋势分析
...海马汽车旗下目前仅剩2款紧凑型SUV和2款紧凑型MPV,如果消费者限定了只能买燃油版车型或新能源车型,那就只剩下买SUV还是买MPV的问题。而有希望带来销量的紧凑型SUV海马8S,目前却还停留在2020款车型。讴歌2022年销量:2088台...……更多
全新斯柯达明锐pro不香吗?
...势上,进行了更多升级,其外观和性能表现足以让大多数消费者按捺不住心中的购买欲。先说外观层面,这款全新斯柯达明锐Pro的设计真的比新款本田思域更加运动,犀利而个性。当然,其设计也是拿下了诸多奖项,据说全新斯...……更多
斯柯达柯米克gt正式上市,油耗5.8l/百公里
...直不错;斯柯达柯米克上市后也从销量方面反映出了我国消费者对它的认可。尽管在这一价格区间中,柯米克的发展并非坦途,面对着合资和自主品牌的双重竞争,尤其是自主品牌的发展之迅猛,让一众名不见经传的合资品牌不...……更多
前两个月销量不足200台,斯柯达明锐 本田凌派等危矣
...台,只要产品力以及操控等方面给力,自然会获得市场和消费者的青睐,反之,就会出现另外一种结局。白热化的市场竞争中,得到市场和消费者认可的热销车型有很多,但被市场边缘化的产品也有不少。解析与透视系列第35期...……更多
继广汽菲克后,又一合资品牌或将退出中国市场
...继广汽菲克后,又一合资品牌被爆或将退出中国市场。斯柯达首席执行官劳斯·泽尔默日前在接受采访时透露,斯柯达或将于明年退出中国,将整车制造迁往印度。一个在大众集团旗下的百年汽车品牌,在国内市场累计销量突破...……更多
2022年中国汽车品牌销量排行榜,销量同比下跌58.69%
...产品,魏牌能否走远,关键看今年新品策略了。对于广大消费者来说,想要购买上面这些厂商的产品,还是保持谨慎态度为妙。 ……更多
上汽大众斯柯达速派推出限时促销政策
...的竞争对手,只能说朴实无华,吸引那些相对老成稳重的消费者。在动力方面,新车当然不会有明显的变化,依旧搭载1.4T和2.0T发动机,最大功率150马力和186马力,与之匹配的都是7速双离合变速箱。由于产品销量和生命周期的问...……更多
斯柯达速派第四代车型预计11月首发,前脸采用多边形格栅设计
...进。未来,斯柯达将继续推出更多的新能源车型,以满足消费者日益增长的绿色出行需求。 ……更多
柯珞克配大众1.4T发动机,很适合年轻家庭
...人放心,价格也要比同级别大众车型略低一点,应该会被消费者认可才对,可是它的销量却一直不温不火,是柯珞克的产品力不行还是其它方面的原因呢?柯珞克的外观看起来时尚个性,能够符合年轻消费者的审美,前脸直瀑式...……更多
“大众替身”斯柯达速派或将“惨淡”退出中国市场
...资B级车领域,新款车型变化微乎其微,很难吸引到更多消费者的关注。作为一款德系合资B级轿车,斯柯达速派近年来的销量成绩,可以说是“惨不忍睹”!在2022年11月份的销量仅为150台,在国内轿车市场综合排名第206位,与2022...……更多
被埋没的良心车,外观设计满满东方意境,太香了!
...竟从它的性价比来看,斯柯达昕锐很适合预算不够充足的消费者代步,也很适合年轻人入门选择。举报/反馈 ……更多
斯柯达在中国市场出现大幅下滑,中国市场竞争的加剧
2022年12月12日,德国媒体《Automobilwoche》报援引斯柯达首席执行官克劳斯·泽尔默的话称,大众汽车集团旗下的捷克汽车制造商斯柯达汽车正在考虑退出中国。老实说,看到这样的消息其实并不会感到有太多的惊讶,毕竟这几年...……更多
2022-12-18 13:08中国,柯达,市场,竞争
斯柯达汽车的破釜沉舟:采用荣威DMH混动系统推出插混类车型
回顾:2022年底,有报道称斯柯达首席执行官Klaus Zellmer称“斯柯达正在考虑是否退出中国市场并将在2023年做出决定。”2023年10月,其再度表示“未来斯柯达是否会退出中国市场并未明确,正与中国合资伙伴讨论以确定未来。”...……更多
斯柯达速派尊享版终端限时促销,仅售13.19万元
...车进入到了13万元购车的新时代。不仅如此,满足条件的消费者还能享受3年8折保值回购、3年置换基金25000元、老客户增换购可额外获得价值5000元积分奖励等多重礼遇,论诚意相当到位了,起码证明斯柯达真的下狠心了。更值得...……更多
柯米克GT价格不高,外观很炫酷,你心动了吗?
近几年小型SUV非常流行,备受年轻消费者喜爱,相比传统的三厢轿车,不仅外观更个性,而且在拥堵的市区内,也更加灵活好开,像合资品牌中的本田XR-V还有缤智,都有着很高的人气和很好的销量,其实还有一些合资选手,虽...……更多
2024中国车市的十大悬念
...的事实,寻找新的市场定位。2023年的价格战贯穿全年,消费者对价格战近乎脱敏,普通的优惠幅度已经无法刺激消费者的购买意愿。因为长期价格战,除了少数头部企业,大部分车企也都打空了弹匣。一边是对优惠幅度预期越...……更多
斯柯达柯米克自动实力版上市,小型SUV,1.5L动力,售价9.99万元
...,产品面对同价位的SUV选手,没有什么优势可言,自然对消费者也没有太多吸引力,想要被广大消费者认可的话,还得给出一定的优惠才行。 ……更多
斯柯达柯珞克小改款搭载1.5l发动机
...庭SUV柯珞克车系能够成为斯柯达主力,最大原因在于欧洲消费者看中其紧凑的车身尺码能便于日常市区代步穿梭,同时还能提供相对宽敞与便利实用的车室空间机能,而对于认同此一概念的国内消费者来说,整体产品实力稳定升...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
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