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“大众替身”斯柯达速派或将“惨淡”退出中国市场
今天说的这款车就是斯柯达速派。成也大众，败也大众，“大众替身”斯柯达或将“惨淡”退出中国市场。未来斯柯达将取消与上汽的合资公司，仅以纯进口形式在国内销售。2022年10月份，2023款斯柯达速派上市“最后一搏”，只推出两款新车，低配版车型指导价格为17.49万元，顶配车型也仅售19.49万元。
作为小改款版本，新款斯柯达速派的升级变化并不是很大，外观没有变化，长4869毫米，轴距为2841毫米，依旧定位是中型轿车。2023款斯柯达速派的最大变化就是在动力方面，入门的TSI280尊享版换上了大众“DLE”1.4T四缸发动机，百公里油耗低至6.2L。高配的斯柯达速派TSI330奢享版换上了大众“DTH”2.0T发动机，百公里油耗降至6.36L。在竞争十分激烈的合资B级车领域，新款车型变化微乎其微，很难吸引到更多消费者的关注。
作为一款德系合资B级轿车，斯柯达速派近年来的销量成绩，可以说是“惨不忍睹”！在2022年11月份的销量仅为150台，在国内轿车市场综合排名第206位，与2022年10月份的销量数据相比，环比下滑28.91%；在2022年1-11月份的累计销量为2562台，月均销量仅为233台，与2021年同期销量数据相比，同比下滑59.98%，在国内轿车市场几乎没有存在感。
2022年底，斯柯达首席执行官对外表示，斯柯达正在考虑退出中国市场，并将在2023年做出最终决定。目前上汽斯柯达已经开启了“清仓处理”模式，2023款TSI330DSG奢享版斯柯达速派，作为新款全系顶配车型，搭载2.0T+7挡动力系统，新车指导价格为19.49万；综合优惠后仅售17.49万；2022款TSI280DSG尊享版斯柯达速派，作为老款全系丐版车型，搭载1.4T+7挡动力系统，新车指导价格接近17万，综合优惠后仅售13.99万，作为一款合资B级轿车来说，整体性价比超高，还要啥大众速腾、丰田卡罗拉？您怎么看呢？欢迎回复评论！
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快照生成时间：2023-01-24 23:45:32
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