我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢,它们自然还期望能够在燃油车市场发挥余热。
这不,在途观L和帕萨特纷纷带来了Pro版本之后呢,最近我看到全新途昂Pro的申报图也已经曝光了。
从申报图来看,这款车的设计应该会引起比较大的争议。尤其是大家知道,途昂Pro还是燃油车,但是在设计上面已经完全新能源化。在细节上面,前脸采用的进气格栅看起来是隐藏式的那种,大灯除了在两侧的造型有所变化,还采用了贯穿式的设计。这样的话,途昂Pro在前脸给人的感觉和现款途昂的改变可以说是翻天覆地的。
此外,在侧面的线条勾勒上面也流畅了很多,没有了传统中大型SUV那种臃肿的样子。而且还采用的是隐藏式门把手,配色上面也活泼了一些。车身尺寸上面,途昂Pro的车身长度是5158mm,轴距是2980mm。这个车身长度,相比较现款提升了不少。另外,能看出在车尾和现款比起来也有变化,不过不像前脸那么激进了。
内饰上面,暂时还没有信息曝光。但是,根据途观L和帕萨特的Pro版本,以及全新途昂Pro在外观设计上面的突破,我大胆预测,在内饰上面也会延续其他车型Pro版本的设计风格,比如说中控台也会有三块屏幕,在科技感和豪华质感上面会提升一些。
帕萨特Pro内饰展示
动力层面的话,全新途昂Pro预计会搭载2.0T的发动机,最大功率为200kw。写到这里,其实我想说,大众确实在中国市场在改变,但是既然外观都愿意改变的那么彻底,是不是考虑在动力形式上面也推出插混版或者说增程版呢?
总的来说,全新途昂Pro这款车的到来也是期望提升途昂家族在市场中的竞争力。而至于说它能不能在30万级的市场和BBA以及国产造车新势力们抢食,还是要看大家愿意不愿意买单了!
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2024-09-14 14:45:01
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: