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销售放缓 进口车突然不香啦?
...经发生深刻变革。乘联会数据显示,2023年新能源乘用车渗透率已经高达35.7%,35万~40万元价格区间的车型涨幅最大,同比增速超过1倍。同时,中国品牌正不断向高端和豪华市场突围,如售价百万元区间的比亚迪仰望U8售价为109.8...……更多
2024的燃油车:当BBA拿出底牌,雷克萨斯和保时捷最受伤?
...什么只谈燃油车,不谈新能源车呢?要知道国内新能源车渗透率已经接近三分之一,而且单论30-40万元价位区间的新车销量,新能源车还要胜过燃油车。当然,并不是BBA的新能源车表现可以忽略。去年宝马在国内的纯电动车销量...……更多
新能源时代的回本利器,五菱扬光又回来了!
...限于法规和电动车天然成本优势,如今电动厢货在城市的渗透率不断增高。2月2日,五菱发布旗下全新新能源商用车五菱扬光。从微面发家,再到“微面之王”五菱汽车在商用车领域已经积累了40多年制造经验。那么,作为新能...……更多
电比油低,比亚迪出“王炸”,7.98万元起,插混双雄荣耀出击
...汽车品类发展的分水岭和里程碑,进一步提高新能源汽车渗透率的同时,巩固和加强中国品牌在A级家轿市场的主导地位。更低的使用成本,再加上免拍牌、减免购置税,让燃油车在其面前也不再有价格优势,比亚迪的用意很明...……更多
新能源车企大乱斗:既分高下,也决生死
...能源汽车226万辆,占比23.6%。在这个级别里,新能源汽车渗透率不足50%、仅有25%,甚至远低于全级别35.7%的渗透率。而在A00、A0级,这个数字达到了惊人的100%、77%。因此,新能源车企们都将目光放在了仍有巨大市场潜力的A级车市...……更多
7.98万的比亚迪让燃油车慌了
...燃油车和电动车发展的分水岭,在进一步提高新能源汽车渗透率的同时,也加强了中国品牌在A级家轿市场的主导地位。#7.98万的比亚迪让燃油车慌了# ……更多
透过数据看新能源乘用车渗透率爆发式提升 相关产业链蓬勃发展
...会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%...……更多
1月合资车企销量普涨 开门红后2024也有压力
...。但从终端反馈来看,2023年12月,主流合资品牌新能源车渗透率仅有7.4%。“压力依然很大”,崔东树对《财圈社&道哥说车》编辑表示,合资车企2024年压力主要来源就是转型新能源不顺利。当然,合资车企们都有明确的转型...……更多
高盛将途虎-W评级上调至“买入” 目标价31港元
...和发展现状的角度,作为独立后市场的龙头,途虎的行业渗透率、利润率方面具有向上增长的潜力,竞争压力有限,而目前途虎的价值被市场低估,是中国互联网领域不错的投资标的。2023年中国汽车行驶里程同比增长23%,即便...……更多
无奈宣布退出中国市场?曾经风光无限的三菱汽车真的凉了
...车市场竞争格局也发生了翻天覆地的变化,新能源车型的渗透率提升加剧了各车企间的竞争,这使得广汽三菱的日子更不好过,根据数据显示,23年上半年广汽三菱的总销量仅为1.2万辆,同时从今年4月起,广汽集团也不再单独公...……更多
雷诺入局围堵,想把中国新能源车卖给欧洲人,更难了?
...除了国内之外,就属欧洲和北美。虽然国内新能源汽车的渗透率已经接近四成,在主流单一汽车消费市场中可谓遥遥领先。但欧洲今年9月份的新能源车渗透率也逼近四分之一,并且仅纯电动车的注册量,今年累计就已经超过了...……更多
港股市场迎“开门红”,自主品牌车企迎来机遇
...销量重回疫情前水平,我国新能源产品占比超过35%,纯电渗透率达到24%,呈现放量上涨的发展态势。在过去的一年里,新能源汽车政策端在引导消费、鼓励基建和完善生态方面均有相关发展动态。政策从直接的消费补贴向多元的...……更多
奇瑞“狂飙”,刷新中国汽车混动世界观
...家万户的潮流。【风云T9】 2023年,中国车市的混动车型渗透率达到12-18%,连续第三年增长超100%;预计到2024年,混动渗透率有望突破20%,与纯电分庭抗礼;同时,中国车市也迎来了混动2.0时代,2021年当时大受追捧的“油电同价...……更多
是丰田章男太保守了?还是我们太乐观了?
...了31%,其中纯电动车(BEV)约占950万辆,同比增长约25%,渗透率大概率会超过10%。如果分区域来看的话,BEV市场就更是一片欣欣向荣的样子。例如在咱们中国,BEV在2023年全年的批发销量达到了611.3万辆,同比增长21.9%(数据来源...……更多
“尖兵”红旗EH7:电感十足好年轻,要火的节奏!
你敢想象,新能源汽车渗透率即将突破50%,甚至会更高!这意味着,车市将由新能源车主导,进入新能源时代。就在今天,红旗新能源旗下的首款车型,红旗EH7正式上市,22.98万元起,好好的亮了亮肌肉。那么,新车的实力究竟...……更多
打破“新能源转型失血造车”魔咒 吉利汽车2023年主业盈利大涨51%
...落地。吉利新能源2023年销量48.7万辆,同比增长48%,集团渗透率达到29%。其中,纯电车型销量33.46万辆,同比增长28%,占比68.7%。插电式混动车型销量15.29万辆,同比增长130%。在新能源汽车市场终端竞争力上,吉利旗下各品牌形成...……更多
合资电车,降价求生
随着新能源渗透率的提高,合资品牌在近一两年内经常被“嘲笑”,但从最新数据来看,合资品牌在新能源领域大有突围之势。宝马品牌纯电动车型全年交付接近10万辆;大众集团在华交付纯电动汽车约19.18万辆;上汽通用新能...……更多
荣威开启新能源“进取之道” “D家族”首发车型荣威D7今日上市
...纯电动汽车和插电式混合动力汽车无论在市场规模、还是渗透率上,都在呈倍数地增长。预测数据显示,到2030年,新能源汽车市场规模将达到2100万辆,纯电动、插电混动与燃油车的市场份额比例将形成5:3:2的格局。面对新汽车...……更多
调价潮下,小鹏变了
...,本质是新能源车与燃油车的交替更迭。在价格战之下,渗透率有望进一步走高。对用户来说,最为其诟病的不是新能源车降价本身,而是品牌如何处理价格调整后的「次生问题」。作为售价六位数的高净值商品,新能源汽车的...……更多
保时捷纯电Macan:保销量还是利润?
...现时国内市场已出现了翻天覆地的变化。当年我国新能源渗透率才刚过4%,比亚迪销量也只有45万辆出头。反之去年国内能源渗透率已突破30%,比亚迪销量亦高达300万辆以上。在国内新能源高端车型涌现的环境下,此时纯电Macan的...……更多
丰田子公司被曝造假、车型停售,会否殃及中国业务?官方回应
...新能源汽车市场表现上,今年11月国内新能源车厂商批发渗透率37.7%,较2022年11月36%的渗透率提升1.7个百分点。11月,自主品牌新能源车渗透率52.6%;豪华车中的新能源车渗透率35.2%;而主流合资品牌新能源车渗透率为7.9%。“因碳...……更多
中国车企合力做大全球新能源汽车市场
...。程晓光说,北欧国家注重绿色和可持续发展,电动汽车渗透率相对较高,同时有较强的购买力。小鹏汽车坚持纯电产品,相信通过不断提供有竞争力的创新产品,能够赢得更多用户和市场。(记者和苗付一鸣斯德哥尔摩报道)...……更多
卖一辆亏6000美元,福特转向小型电动车
...会的数据,2023年,中国销售了949.5万辆新能源汽车,市场渗透率为31.6%,国内销量达829.2万辆,同比增长33.5%;出口120.3万辆,同比增长77.6%。“如果你无法在全球和中国车企公平地竞争的话,你将丢掉20%-30%的年营收。”法利说...……更多
...指出,2024年1-2月,新能源汽车生产119万辆,同比增26%,渗透率31%,这是回归平稳的增长。2024年全国乘用车市场价格战持续激烈,新能源车剧烈的降价,但由于燃油车目前的促销已经达到一定的底线,因此形成新能源独自降价蚕...……更多
开电车进藏,补能焦虑怎么破?宁德时代捐建首座墨脱超充电站
...车零售额同比增长86.7%。一季度,新能源车上牌量449辆,渗透率1.98%。二季度,新能源车上牌量937辆,渗透率2.3%。目前,西藏累计发放新能源车牌3929张。同时充电基础设施能力稳步提升,西藏现有充电桩约550台,拉萨约27台,同...……更多
...,包括中控大屏、语音交互、车联网等智能化前装市场的渗透率已经超过了70%。其中,中控娱乐系统的前装渗透率已经超过90%,其几乎成为行业标配。而除较为成熟的座舱产品,包括NOA和高级辅助驾驶ADAS系统在新车的智能驾驶...……更多
专访丨新能源大势下,吉利坚定油、电两条腿走路
如今国内的乘用车市场当中,新能源汽车的渗透率已经快接近40%,各大车企的新能源板块业绩也是突飞猛进,当中包括吉利汽车,11月吉利的新能源车销量达到6.5万辆,连续四个月创下了新高。新能源汽车掌握流量密码已经是不...……更多
皮卡市场观察:解禁“热”遭遇销量“冷”,走出困境尚需时日
...稳定,但依旧有两大“突破口”。一是皮卡市场的新能源渗透率处于低位,但随着众多新能源皮卡特别是吉利雷达RD6、特斯拉赛博皮卡的推出,渗透率或将快速提升。发力新能源,各大皮卡车企基本处于同一水平线,值得一搏。...……更多
...达4.3%,同比增加0.3个百分点,一改过去在乘用车市场中渗透率萎缩的局面,有进入扩张区的迹象。 ……更多
销量反超 新能源汽车迎“里程碑”时刻
...乘用车市场零售51.6万辆,其中新能源车市场零售26万辆,渗透率首次突破50%,市场占比首次超过燃油车。上述数据意味着,曾经被消费者视为“非主流”的新能源汽车,已经完成了替代燃油车的使命,受到了消费者的认可,二者...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
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目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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