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奇瑞星途新能源产品系列“星纪元”首款纯电车型上市
本文转自:人民网-安徽频道奇瑞星途新能源产品系列“星纪元”首款纯电车型上市。奇瑞集团供图12月20日,星途星纪元以“舒适 不同凡享”为主题,开启星途汽车高端纯电发展的新征程。当晚,首款超舒适长续航智能轿车星...……更多
奇瑞再冲击高端,星途星纪元ES打响第一枪,喜忧参半
...这种定位来形容星途。而星纪元是星途品牌下全新新能源产品系列,代表着星途对未来智能电动车的思考,同样是奇瑞集团向高端新能源汽车市场探索所迈出的重要一步。星纪元ES则是星纪元系列的首款车型,这款车从产品的研...……更多
星途杀疯了,但创二代星纪元又该如何破局呢?
...西都卷了一遍,但效果依然不理想,合资车企节节败退,新能源车高歌猛进,特别是以混动为主的新能源。2023年1-11月,插电式混合动力汽车累计销量为243.9万辆,同比增长83.5%,远高于纯电动汽车23.6%的同比增速。总结起来,2023...……更多
奇瑞集团闪耀2023日内瓦国际车展
...奇瑞”进阶向上的全面突破。未来,奇瑞集团将继续丰富新能源车型矩阵,以多元化的产品组合,满足消费者多样化用车需求,为全球用户带来绿色智慧出行的新体验。(奇瑞控股) ……更多
奇瑞不再客气:星纪元ES诚意上市,高端市场再添爆款?
如今的国内新能源市场是越来越卷,各大自主品牌纷纷将目标瞄向高端新能源车赛道,奇瑞也不例外。12月20日,奇瑞高端新能源星纪元ES正式宣布上市,新车共推出5款车型,售价区间为22.58万-33.98万元。根据官方数据,预售以...……更多
星途新电车或命名“星纪元” iCar SUV或上市
奇瑞即将举办新能源之夜活动,将公布一系列在新能源方向的战略、技术和产品布局,涉及到奇瑞旗下全品牌。E电园通过相关渠道获得了奇瑞近期在新能源市场中披露的信息,来预测下此次新能源之夜奇瑞究竟会公布哪些事情...……更多
增程、纯电双箭齐发!售价18.98万元起,星纪元ET全球上市
...硬核开场,带来50万以内最好的电动大SUV。5月9日,今年新能源市场最值得期待的车型——星纪元ET在广州正式上市。自4月15日开启预售以来,星纪元ET“开局即火爆”,截至5月9日18点大定订单达18,397台。秉承“为用户而生”的初...……更多
...瑞决定将新的高端产品放在星途品牌中,作为旗下新能源产品系列——也就是星纪元序列,剑指20万-50万元市场。此外,尹同跃还有另一张牌——和华为合作的智界品牌。这也被业内认为是奇瑞想要借助华为的力量,“走捷径”...……更多
奇瑞携四大品牌16款新能源车型亮相广州车展
记者 杨美玲l11月17日,奇瑞集团四大品牌携16款重磅新能源车型惊艳亮相2023广州车展,开启新能源化、智能化全新征程。l奇瑞品牌全新发布的新能源风云序列,携4款混动车型集体亮相,风云A8和A8 Pro作为风云序列首款量产车型...……更多
别看问界理想BBA了!想带着家人去远方?选它也可以!
...超级智能。我们一一解读。首先续航和补能的能力无疑是新能源车型最看重的一点,也是广大消费者的痛点。星纪元ET 作为星途高端新能源的重磅车型,纯电版最长续航为760km,搭载宁德时代神行超充电池,420kW的充电峰值功率...……更多
“充电10分钟,续航400公里” !宁德时代官宣:神行超充电池首发落地这一车型,仅用时2个月
...源:CATL宁德时代官方微信号)宁德时代有关人士指出,新能源行业进入下半场,用户需求已转变为追求快速补能,超充用户从先锋用户全面走向大众用户。神行超充电池及时响应了用户对于超快充、长续航、全温域闪充和高安...……更多
直击上海车展|奇瑞四合一亮相,透露出什么信息?
...旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌震撼登场,带来14款新能源重磅新车,12大最新技术展品。今年一季度,奇瑞集团累计销量为330,335辆,同比增长44.1%,创下历史新高,而回顾2022年,奇瑞集团创造了4个历史首次:销量首次突...……更多
“造星”途中最亮的星 星纪元ES首次动态试驾
...人、掌门人尹同跃于今年10月奇瑞科技DAY上,就奇瑞全面新能源转型宣誓的一句名言,“明年就不客气了,奇瑞要进入国内新能源汽车头部位置“,要想后来居上,赢得用户口碑,扩大市场占比,从销量预期,需要高性价比、快...……更多
奇瑞集团5月销量188556台,其中出口是亮点,iCAR后劲足
...猛的,虽然说燃油车仍然是奇瑞集团的走量主力,但其在新能源领域也是动作频频,风云系列、iCAR品牌也呈现出走俏的苗头。解读与分析系列第103期,本期的话题就来聊聊奇瑞集团5月份的市场表现。根据奇瑞集团的销量快报显...……更多
星纪元ET售18.98万起,增程能跑超2100km,订单已破1.8万!
...,星途星纪元ET上市,售价18.98万-31.98万。作为一款高端新能源SUV,星纪元ET是星纪元系列的第二款车型,也是首款SUV,定位中大型级别。不同于星纪元ES只有纯电版本,星纪元ET同时提供纯电与增程两种选择,纯电版本22.98 万-31.9...……更多
抢在北京车展前露脸 这些新车你更看好哪个?
...内MPV市场开始受到前所未有的关注,尤其是自主品牌更在新能源浪潮下加速冲击MPV市场,包括传祺E9、极氪009、魏牌高山、小鹏X9、理想MEGA、腾势D9等都是近几年出现的明星产品。同时MPV市场王者级别车型别克GL8也将在北京车展...……更多
奇瑞这个“理工男”,开始不客气了
“我们奇瑞在新能源上,起了个大早,也赶了个晚集”,奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃在2023奇瑞科技日上如是说。敢于直视自己的不足并勇于承认,这种风格很“理工男”。我们熟悉的那个奇瑞,真是一点没...……更多
4月卖了18.2万辆,出口占了近一半,奇瑞这成绩如何?
...。除此之外,目前山海T2也已正式上市,它就是旅行者的新能源版本,因此后续它或将成为品牌一个新的增长点。 而作为奇瑞旗下的高端品牌,星途品牌4月销量为8235辆,今年1-4月累计销量31728辆,虽然表现不是特别优秀,但是...……更多
奇瑞高增长背后现隐忧:国内外销量“倒挂” 新能源转型缓慢
...速增长的背后,奇瑞集团也面临着销售更依赖海外市场、新能源转型不力等问题,这些均将对奇瑞冲击资本市场的前景带来影响。销量更依赖海外市场尽管奇瑞集团的整体销量增长迅速,但销售结构呈现海外市场发展快于国内市...……更多
...不到4%。 值得关注的是,去年4月,星途正式发布新能源产品系列——星纪元STERRA,并全球首发中大型电动轿车STERRA ES及中大型电动SUV STERRA ET两款车型。官方彼时称,星纪元STERRA将形成覆盖B到C级,轿车、SUV、MPV等多种车型的纯...……更多
可带来极佳驾驶品质 星纪元ET或成星途技术标杆
...产品实力,成就50万以内最好的电动大SUV,刷新中国高端新能源SUV价值新高度,可谓是集奇瑞集团塔尖技术之大成之作。 它作为星途系列的高端新能源的重磅车型将很好的解决新能源车型在续航里程与补能效率痛点,新车共推...……更多
靠油车扛旗,奇瑞新能源转型没有退路
...表现来看,超预期的市场表现或将是奇瑞冲刺IPO的底气。新能源转型能否成为奇瑞的下一个增长点?这既关乎奇瑞电动化智能化转型之路,也是其能否顺利冲刺IPO的关键所在。重启风云没有奇瑞的混动市场,是不完整的混动市场...……更多
重挂风云番号 \\\
...数丨图片)”番号,迎来混动家轿风云A8上市。至此,在新能源汽车领域疯狂“补课”的奇瑞,也拉开了集中“出战”混动市场的大幕。 奇瑞掌门人尹同跃在现场直言,“这款产品不仅要成为奇瑞今年销量的领头羊,更要成为...……更多
展新能源转型决心,奇瑞携四大品牌16款新能源车型亮相广州车展
...奇瑞汽车旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌的16款重磅新能源车型悉数亮相,着实吸引不少人围观。与此同时还重点展示了奇瑞集团在新能源技术方面的研发成果,奇瑞汽车转型之决心及技术可见一斑。奇瑞风云四款混动车登...……更多
这个电池不怕冷:宁德时代神行超充电池将量产首发奇瑞星纪元
...电池在冬季的动力性能,为了确保电池的安全性能,围绕新能源汽车涉水、自燃等用车风险,星纪元ET也对神行超充电池进行了一系列测试。据星途星纪元介绍,针对涉水风险,首先在开发阶段,星纪元ET进行了严苛的防水密封...……更多
试驾星纪元ES,20万出头配空悬+CDC,驾控提升有多大?
...这个品牌就是被称为国产技术宅的奇瑞汽车。而随着高端新能源的浪潮席卷,奇瑞也向20万级发起了进攻,带来了它的最新旗舰级车型——星途星纪元ES。而且告诉大家一个冷知识,华为的智界S7就是基于星途星纪元ES打造而来的...……更多
奇瑞“卧薪尝胆”,明年爆发!4大品牌10款新车,决战新能源
...然难过,销量占大头的还是落伍的燃油车,领先或超前的新能源车基本没有,好比三门功课加起来九十分比别人一个科目高一点,是我我都难受,何况奇瑞。今年下半年奇瑞“卧薪尝胆”终于迎来转机,已经多次预告明年将正式...……更多
IPO在即,奇瑞iCAR 03能否补齐新能源“短板”?|钛度车库
...年开年之后在销量端更是捷报频传。然而,在国内大火的新能源板块,奇瑞的“存在感”却有待加强。从销量成绩看,这些年奇瑞始终保持着稳步增长,并位列头部阵营,尤其是在燃油车市场的表现仍旧强势。但不容忽视的是,...……更多
长安和奇瑞入局增程后,下一轮价格战,车价至少再降10%?
...罪。随着长安、奇瑞的星途时隔3天发布了和增程相关的新能源动力技术,目前中国市场里此类的头部玩家已经有了华为系的AITO问界、理想、零跑、吉利、长安、奇瑞共6家。从2023年开始,互联网上就诞生了一个比较偏激的观点...……更多
李学用:奇瑞“必胜”新能源的决心和意志!
...的希望是在2026年做到100万的销量规模。星途品牌的全新产品系列星纪元,在新能源定位上高于iCAR,其价格带在20-50万元区间,产品覆盖B级到C级。而星纪元的阶段性目标是希望明年能有10万辆的规模。值得一提的是,奇瑞的新能...……更多
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交付12辆车后,贾跃亭准备打造第二品牌!
近年来,不满现有成就的造车新势力,纷纷开始打造第二品牌,并且相比原来的品牌,第二品牌定位更低。如果说这是一种趋势,那么贾跃亭又赶上了
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中场休息的车圈价格战,没有赢家
车市价格战激战正酣,有车企已经扛不住了。在2024中国汽车重庆论坛上,多家车企掌门人激辩车市“内卷”。广汽集团董事长曾庆洪直言“没钱赚
2024-06-15 14:53:00
重兵合围BBA 遭遇战还是拉锯战|柴眼观察
大家有没有发现,BBA价格正在出现“腰斩”的迹象,尤其是电动车。 在社交媒体上,更是不时出现“宝马、奥迪价格大跳水”、“i3 35L大概17万多”的信息
2024-06-15 14:55:00
救救合资车企
今年5月,对中国车市来说绝对是值得铭记的一个月。因为在这个月里,国内新能源车厂商的零售销量市占率已经达到47%,相比2023年同期提升14个百分点
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6月前十天销量下滑23%:车都降成白菜价了,为啥越卖越差?
现在的汽车市场价格到底有多疯狂,说出来可能超出你的想象。一位朋友两年前买宝马5系,落地差不多花了50万,而现在买换代宝马5系
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没人记得高合
自从新能源产业在中国遍地开花,乱象丛生就是我们最开始能看到的光景。几个月的时间,你就能看到一家车企从成立到倒台,看到一个个意气风发的创始人在败掉数十亿融资
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车企大佬反内卷,但牌局不会再有下一盘
新时代的汽车营销战役,从小米汽车雷军的正式入局,就“卷”起了董事长。具体表现为,劳模雷军大周末不休息,直接开启直播,来一波小米SU7大品鉴
2024-06-15 14:58:00
比亚迪的“长期主义”,不止于造车
北京时间6月11日,所有球迷无疑又经历了一个令他们惊心动魄的夜晚。本以为中国男足客场0:1不敌韩国队后,将十分遗憾的告别2026年美加墨世界杯
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燃油车不死,它将成为家庭出行的豪华之选
眼下,车市的一片黄沙之上,新能源之风盛行,吹遍每一个角落,从传统车企比亚迪到新势力造车“蔚小理”,再到跨圈造车的小米和华为系
2024-06-15 15:00:00
很多人的童年,从父亲的普桑开始
我们大多数的人如此喜欢车,还是幸运的。很大程度上,要感谢我们年幼时,父亲或多或少都喜欢车,或者也买了车,带着我们在很多同龄人羡慕的目光中
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木秀于林,风将摧之。伴随着中国新能源车在全球汽车市场的影响力和市场占有率越来越高,多方也在试图阻碍中国新能源车出海版图的拓展
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年产值11万亿技术全球领先,网友灵魂一问:利润被谁“卷”走了?
“2023年中国的汽车总产值已达到11万亿人民币,占全国GDP的比重接近10%,首次超过房地产,成为中国的第一经济支柱
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当前的中国车圈,竞争程度前所未见。虽然“卷”已是老生常谈的问题,但却是大家走到哪都不可回避的问题。随着新模式的不断更迭和演进
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