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别看问界理想BBA了!想带着家人去远方?选它也可以!

类别:汽车 发布时间:2024-04-16 17:43:00 来源:ams车评

国产车崛起,这已是不争的事实,从市场来看,国产车型占有率逐年升高;再看产品,智能智驾、豪华舒适已经是“标配”。以前的传统豪华品牌一再宣传成功,开上BBA你就是成功人士!何谓‘成功’?国产车貌似给出了答案——顾家。家庭的幸福美满,家人的舒享安康才是真的成功,所以目前火热的车型无疑不在打造移动的、舒适的且智能的“家”。就在4月15日晚,“在一起,去远方”星纪元之夜暨星纪元ET预售发布会在北京隆重举行。本次发布会的主角星纪元ET同样是一个把车作为家延伸的一款产品,共提供纯电版与增程版两种,可以说每一个版本都可城可野,让你带上家人,一起奔赴远方。

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价格有惊喜

先汇报价格,本次星纪元ET预售发布的有两种系列,分别是REEV(增程)系列:Plus 19.9万元、Pro 21.9万元、Pro+ 23.9万元,以及BEV(纯电)系列:Pro 23.9万元、Pro四驱 24.9万元、Pro城市智驾 25.9万元、Max 28.9万元、Ultra 32.9万元。说实话这个价格出现的时候全场一片惊叹,预售价格拉到了20万以内还是非常诱人的!毕竟它承载了将星途品牌打造成全球热爱的豪华品牌,成为最有竞争力的‘BBA’,引领整个奇瑞集团品牌向上的使命。就如奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士在预售会上所说:“星纪元ET是奇瑞集团‘向上、向新、向未来’的代表,是技术创新、体系创新、用户理念创新的最新成果。”

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五大“超级”星纪元ET产品力爆豆了

在发布会现场,星纪元ET提出了五大“超级”的理念,分别是超级续航、超级安全、超级舒适、超级驾控以及超级智能。我们一一解读。

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首先续航和补能的能力无疑是新能源车型最看重的一点,也是广大消费者的痛点。星纪元ET 作为星途高端新能源的重磅车型,纯电版最长续航为760km,搭载宁德时代神行超充电池,420kW的充电峰值功率,可实现充电11.5分钟续航475km。即便在零下20℃的低温环境下,SOC从20%-80%仅需24分钟,当SOC仅20%时,峰值输出功率依然达到280kW,高效超充缓解北方冬季补能焦虑。

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而增程版综合续航里程超1500km。采用奇瑞自研的增程专用发动机,拥有第四代智效燃烧系统,发动机的点火能量,燃油喷射的次数等都有了大幅增强,让它的热效率达到了行业量产最高的44.5%。额定功率115kW,实现1L油发电3.65kWh,WLTC馈电油耗5.2L/100km,以超低能耗定义“黄金增程”。

其次是安全性能,高新华博士在预售会上表示:安全,是底线。星纪元ET拥有出色的20多项主动安全技术与全球五星安全标准的被动安全基础,并具备电池安全、信息安全、功能安全与电磁安全共6大超越期待的全维度安全防护。其中电池的安全是新能源用户最为关注的问题。星纪元ET从电池安全开发、设计到测试,始终秉持高标准严要求,进行了远超国标的涉水、托底、燃烧、碰撞等日常电池安全测试,成为行业首个通过“NESTA六维电安全”认证的SUV车型,将新能源电池安全提升至全新高度。而车身结构也采用了占比88%的高强度钢铝用料,配合一体化压铸后纵梁与超11吨车顶抗压,实现碰撞“零变形”的车身主体结构。

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续航和安全都过关了,那么在从A到B点的路途中,就要尽可能的给予乘员最舒适的环境。作为中大型SUV,空间方面自然不需要担心,3000mm轴距和1975mm的车宽让有效舱内空间达3.45m³,并配备36处储物空间与1.57㎡天幕面积,可隔绝98.5%红外线与99.9%紫外线。同时座椅采用Nuprima 微绒哑光真皮,搭配超宽豪华音响头枕、16向电动浮感零重力副驾座椅和四向电动调节后排座椅。在实际体验中驾驶位坐姿十分舒适,座椅支撑到位,适合长途驾驶,而另外几张座椅也无愧“沙发”的称呼。

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另外,星纪元ET还采用了智慧空气管理、智能热管理系统,主动监测车内PM2.5浓度,净化车内空气,并搭配同级唯一可移动星动吧台、以及Lion Melody大师级音响系统,坐在车内确实感觉既豪华又舒适。

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最后星纪元ET对于驾驶员的关怀也十分到位,超级驾控和超级智能的加入让长途自驾变成一项非常享受的过程。首先星纪元ET采用全铝底盘设计,配备前高阶双叉臂+后五连杆悬架。其前高阶双叉臂通过虚拟主销设计,让悬架几何更为稳定,在动态行驶中车轮的倾角有着更高的自由度,再搭配HDS液压隔振系统,配合超强度车架和电池,可以有效减少振动感,带来更加稳定的操控体验。同时,新车还配备IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统,通过激光雷达精准预瞄前方路况,实现毫秒级主动连续调节悬架阻尼,车高也可以自适应升降来适应路面的变化,从而带来极致平稳舒适的行驶质感。

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动力方面,星纪元ET在800V超高效电驱与智能扭矩控制系统的加持下,总功率413kW,轮边扭矩可达8000N·m,百公里加速达3秒级。此外,新车还配备百万豪车级别的六活塞固定卡钳、随心转向系统与CIC融合控制技术,更有同级最大的700+50mm涉水深度,不仅是在公路还是野外的穿行都无所畏惧,真正做到了全场景通行。

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而在智能表现上,作为奇瑞集团金字塔的“塔尖”,星纪元ET基于奇瑞最新一代EEA 5.0电子电气架构打造,行业首个实现全域SOA服务化的软件架构。并配备行业最新技术的UWB实体钥匙、Lion AI大模型语音及DHS智慧健康监测等,打造个性化豪华智能新体验。

智能驾驶辅助方面,星纪元ET智驾硬件拉满,配备30颗高性能传感器与高达508TOPS算力的英伟达 Drive Orin芯片,能够实现更安全的NEP全场景智驾辅助,涵盖高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车等。此外,星纪元ET还将智能驾驶和智能座舱AI大模型进行融合,用户在智能驾驶中可以和虚拟语音助手对话,完成对智驾的控制,表现绝对是行业第一梯队。

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写在最后

星纪元ET作为2024年星途冲击高端的重磅产品,无疑是武装到了牙齿,各方面表现都十分强悍。纯电版和增程版两种车型也让消费者选择更为丰富,最重要的是其售价,相比其它的竞品车型,星纪元ET不到20万的预售起售价格显得更有诚意。而在马上到来的北京车展上,星纪元ET也将亮相舞台与广大消费者见面,希望它可以用其自身的产品力,开启奇瑞汽车乃至中国自主品牌的“新纪元”。

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