• 我的订阅
  • 头条热搜
钱好赚,车企大佬争相做网红
...。要知道,当前汽车市场的趋势是燃油车份额不断减少,新能源车却在持续增长。然而几乎所有传统汽车的销量大头依然是燃油车,新能源车没能充分延续燃油车板块的良好表现,那么通过传统车企一把手为自家的新能源产品和...……更多
抛弃传统豪车的大佬们
...具有广泛影响力的公众人物,他们的选择将引发更多人对新能源汽车的关注和讨论,也代表了一种消费趋势。目前,以蔚来为代表的国产高端新能源品牌已经成为30万元以上汽车市场的“香饽饽”,与之相对的,传统豪华品牌BBA...……更多
车企大佬纷纷搞起直播,雷军余承东们逼急“老先生”?
...的核心已然在偏向“更会玩”的新势力厂商。另一方面,新能源车的制造优势,让更新迭代变得更快;跨界闯入的“新势力”正在用数码圈的打法,重构产品定义权。 传统车企,做一款新车至少需要60个月的可行性论证、研发...……更多
从年头吵到年尾,车圈除了能卷还要会骂?
...手段,纷纷下场亲身示范。2023年8月,比亚迪在第500万辆新能源车的下线仪式上喊出“在一起,才是中国汽车”的口号,长城汽车CTO王远力直接回怼:“如果只是口头上强调在一起,那一定是嘴上蜜糖,内心砒霜,那还不如先打...……更多
...车展”)拉开帷幕,11辆全球首发车、41辆概念车及278个新能源车型同台开“卷”。同时,在车展首日现场,不仅雷军、王传福、李斌、李想等车企“流量”明星频繁互动,汽车圈新晋“网红”周鸿祎的助阵,也让本届北京车展...……更多
北京车展观察:周鸿祎爬上车顶,BBA不再人满为患
...斌、奇瑞汽车董事长尹同跃等车圈“大佬”互动,对国产新能源车测评并提出建议。周鸿祎笑称,“国产新能源我看哪款车都觉得很喜欢,见一个爱一个。”除了周鸿祎,雷军也在车展上回应了最近的热点问题。“即便在竞争对...……更多
车圈大佬达成共识,“AI汽车”才是真正未来?
...解决方案没有现在丰富,成本下不来,往往只能放在高端新能源汽车当中,作为一大卖点,以及一种选装配置。原因在于,早期的高阶智能辅助驾驶,普遍依赖高精度地图和高精度辅助传感器,前者对于地图商而言是一个「养不...……更多
车企大佬秀直播,不想当厨子的裁缝绝不是好司机
...及“欧洲豪华品牌有意采用星途星纪元的E0X平台打造高端新能源车,大概有两个欧洲豪华品牌想用我们的平台,目前正准备去签一家,同时还有两家正在谈论中”。此言一出,即登上微博热搜,#尹同跃称欧洲豪华品牌想用奇瑞...……更多
为什么安徽盛产造车大佬?
...国每4辆出口汽车中就有1辆“安徽造”,全国每生产10辆新能源车,约有1辆“安徽造”。和如今扎根安徽不一样,造车大佬们,当年卯足了劲也要离开安徽。01“不要东奔西走,就在安徽干到底”如果不是蔚来总裁秦力洪主动在...……更多
朱华荣和魏建军“吹哨”:造车应有底线
...主题,展开深入对话。当前正值中国汽车产业深度转型,新能源催生了不少发展机遇,也给车企和产业链带来多重挑战。如何将挑战巧妙地化为机遇、推动汽车产业高质量发展,朱华荣和魏建军在对话中带来不少“干货”。两位...……更多
小米SU7搅动车圈!大佬、车企都坐不住了……
...曾到场支持。然而在小米汽车SU7 21.59万的起步价公布后,新能源汽车市场便没有了“岁月静好”。这一极具竞争力的价格策略立刻在市场上引起轩然大波,同时也让现场出席发布会的众多车企大佬们的表情成为了焦点。据目击者...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...竞争。特斯拉国产化引发“鲶鱼效应”、比亚迪问鼎全球新能源车市销冠、传统车企开练智电“小号”加速反攻,以及“不造车”的华为不断扩容“汽车朋友圈”等,让我国新能源汽车加速驶入快车道。(图/unsplash)时代车轮滚...……更多
...快,这样的变化指日可待。本报记者 杨天悦 赵语涵亮点新能源车语音交互受推崇“就像车里多了一个助理”“直接用语音就能唤醒助手吗?”“当然,您直接叫它名字就行。”在人工智能时代,逛车展,已经不光是看、摸、坐...……更多
当周鸿祎坐上车顶:车企大佬的流量焦虑因何而起,将往何处去?
...上,朱华荣表示,在一次又一次的降价潮下,2023年中国新能源汽车平均售价比2019年下降了20%。而各大车企正愈发密集地推出新产品来抢夺市场,他介绍,今年汽车市场将迎来207款全新产品,同比增幅将高达40%。 ……更多
...。‘欧洲豪华品牌有意采用星途星纪元的E0X平台打造高端新能源车’此话一出,即成热搜。”记者注意到,截至发稿,在微博上,#尹同跃称欧洲豪华品牌想用奇瑞平台#的阅读量达到了1287.6万。知名战略定位专家、福建华策品牌...……更多
雷诺入局围堵,想把中国新能源车卖给欧洲人,更难了?
...在眼下的汽车市场,能够为反攻提供舞台的,毫无疑问是新能源板块。那么这就衍生出一个新问题,雷诺这种大体量传统车企的下场,会给深耕新能源车市的中国车企,特别是其出海业务,造成怎样的冲击呢?除了中国,新能源...……更多
阿维塔11正式下线,华为加持,续航200公里
新能源车市场对于很多车企来说,都是不错的机会,所以,有很多造车新势力、传统车企、甚至是跨行大佬选择进军新能源车市场。其中,跨行大佬与造车新势力比起传统车企来说,产量是一个不小的压力,像前阵子本应该准...……更多
比亚迪500万新能源车下线:王传福回顾创业“差点走不下去”
从1994年的一个小小的创业梦想,到2021年庆祝第500万辆新能源汽车下线,比亚迪证明了持之以恒的创新和决心能够创造历史。2019年困境2019年对比亚迪来说是一个充满挑战的一年。整个行业的竞争加剧,以及新能源市场的不确定...……更多
设计大咖正式加盟,长安汽车迈向全球化又前进一步
...追赶,直到最近这些年,才终于有了一定的起色,又恰逢新能源汽车行业的快速发展,这也给了华系车企一个弯道超车的绝佳机会。如今,从技术层面看,尤其是新能源领域,事实上国内车企基本上已经实现了对海外品牌的弯道...……更多
汽车行业饭圈化:谁的春药?谁的毒药?
近年来,新能源汽车产业成为中国经济新的增长点,同时产业在起步初期也面临一些乱象。新势力当道,汽车行业逐渐掀起“饭圈化”浪潮,高管耍嘴炮,用户变粉丝,在社交媒体上争斗不已。#车圈告别君子时代#低调做产品,...……更多
真正的遥遥领先!昊铂SSR,打开中国超跑新格局
...了一个新品牌的诞生,有人认为昊铂SSR的出现不过是吃了新能源汽车时代的红利。然而在轱辘哥看来,昊铂SSR其实是广汽数十年在自主研发领域厚积薄发的结果呈现。因为没有长期坚持的研发投入,没有技术经验的深度积累,就...……更多
奔驰宝马联手入局充电桩,新能源汽车下半场还有哪些新的看点?|钛度热评
...跌,但是华为汽车概念却持续火热,除了“以价换量”,新能源汽车下半场,车企们还有哪些致胜王牌,行业格局又将有哪些新的变化?本期《钛度热评》特邀资深媒体人一起就话题:“奔驰宝马联手入局充电桩,新能源汽车下...……更多
遥遥领先、微博之王、时间管理大师…… 谁是 2023 年最忙的车圈大佬?
...层外三层的仰望展台,另一半就来自于比亚迪第 500 万辆新能源车下线时,王传福的两度哽咽。从第一辆电动车,到第一百辆,用了 5 年时间;从第 300 万辆到第 500 万辆下线,只用了半年时间,其中的艰难船夫哥自有体会,难怪...……更多
车企开年大换防:1月超20名高管变动,营销承压屡换将
...有理由,但也暴露了大家的紧张和急迫感,一个共识是,新能源汽车行业已经来到赛点,2024年更是新能源汽车行业决战之年。全新的人事任命,就是这场决战打响的信号,既要降本增效,又要提升业绩,还要加速转型变革。不...……更多
问界M9:“华为完全体”拓展智能汽车产业“边界”
...,推动汽车产业与信息通信技术的深度融合。不仅促进了新能源车和智能网联车的发展,更是推动了整个中国汽车产业向智能化的革新迈进。问界M9正是华为的战略前瞻力、体系作战能力,以及技术研发实力的最佳证明载体,对...……更多
星途杀疯了,但创二代星纪元又该如何破局呢?
...西都卷了一遍,但效果依然不理想,合资车企节节败退,新能源车高歌猛进,特别是以混动为主的新能源。2023年1-11月,插电式混合动力汽车累计销量为243.9万辆,同比增长83.5%,远高于纯电动汽车23.6%的同比增速。总结起来,2023...……更多
方程豹汽车发布会秀肌肉:以完善的产品矩阵求解未知生活
在新能源汽车品牌百花齐放的今天,方程豹虽然作为行业大佬比亚迪集团衍生的子品牌,在笔者眼里一直是不争不抢的低调形象。没想到前两天方程豹举行的春季品牌发布会,拉出了三款新品,结结实实地秀了一把肌肉,把笔...……更多
广州车展后,电动车是涨价还是降价?特斯拉或再当导火索
...压力。为什么这么说呢?首先,从市场环境来看,无论是新能源车还是传统燃油车,其中高端定位的产品,仍然处于一种普涨的姿态。根据中汽协2023年前三季度的销量分析,价格区间在35万元以上的产品,无论是何种能源结构,...……更多
汽油和电池都降价,明年除了豪华车都值得买,合资混动能捡漏
...这对燃油车车主们而言,毕竟是个好消息。但相较而言,新能源车那边的成本潜力似乎还要更大。因为电池级碳酸锂的价格,在肉眼可见的范围内,似乎已经失去拉升的能力了。且不说去年年底高达60万元/吨的“天价”,今年年...……更多
王传福留下的活路,被小米雷军堵死了
...以及蔚来、小鹏、理想等造车新势力,均在前仆后继地向新能源市场进发。求生通道本来就不宽,生死之战中谁也不敢落后。更何况,重量级选手小米汽车也拍马赶到。作为一个多次创业并连续成功的商业大佬,谁也不敢忽视雷...……更多
更多关于汽车的资讯:
AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00