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抛弃传统豪车的大佬们
...国成交均价30万以上的电动汽车市场持续排名第一,市场份额超过40%。《瞭望智库》曾这样评价中国新能源汽车:“蔚来等中国车企以实际行动和成绩证明,BBA确实代表百年汽车产业的高峰,但并非高不可攀,产品力和创新力才...……更多
两年时间就从天堂跌落,二进宫的林肯,为何又卖不好了?
...端新能源车市场,造车新势力也在逐渐蚕食豪华车市场的份额,面对竞争如此激烈的汽车市场,林肯甚至毫无反击之力。写在最后曾经,“国产三剑客”的上市和热销是林肯重新打入中国市场的一个好开头,让人们对它的认知有...……更多
...。过去的一年,国产车企在轮番价格战后抢占更多的市场份额。今年,国内市场车企之间竞争更加激烈。小鹏汽车CEO何小鹏在开工信中提到,今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。吉利汽车集...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...023 年的中国汽车市场,如果一个品牌只降价 10% 就能守住份额,已经属于成功的典范。今年 1 月,特斯拉率先在中国市场降价以提升订单量。随后数月,一众电动车厂商和燃油车厂商跟进,汽车价格战在全行业打响。至 2023 年 12...……更多
· 黑龙江首列国产新能源商品汽车中欧班列启程
...取整列直达、班列化方式运输,进一步提升商品汽车运输份额。数据显示,今年以来,哈尔滨局集团公司运送商品汽车突破20000台,同比增幅达44%。下一步,哈尔滨局集团公司将积极构建便民化、多渠道、全链条的物流服务新体...……更多
9月国内汽车销量分析 雅阁重回万辆 元PLUS增幅显著
...合资品牌中的新能源车渗透率仅有6.2%。从月度国内零售份额看,9月主流自主品牌新能源车零售份额72.1%,同比提升2.1个百分点;合资品牌新能源车份额5.8%,同比下降0.5个百分点;新势力份额14%,同比下降1.3个百分点;特斯拉份...……更多
暴增262%!比亚迪拿下六国销量第一,外媒:日德汽车地位不保
...动车产品。与此同时,比亚迪也将继续扩大在欧洲市场的份额,与更多本地企业开展合作,推动电动车产业的发展。总结起来,比亚迪在欧洲市场取得的重大突破引发了德国媒体的不满和质疑。然而,比亚迪凭借其在电动化和智...……更多
... Antlitz)坦言,品牌在未来一两年可能进一步失去纯电市场份额。根据乘联会发布的9月狭义乘用车零售销量数据,比亚迪以34.5%的市场份额占据绝对优势。具体到纯电领域,Counterpoint Research发布的全球电动汽车追踪报告显示,比亚...……更多
出口日益增长、影响力不断上升 中国汽车工业发展“蒸蒸日上”
...是当天码头作业的值班经理,他的任务就是要将4000多辆国产汽车有序装运到两艘巨型货轮上。上海海通码头运营部值班经理 林杰:左边这条船主要是走南美航线的,大概出口量达到了2300(辆),右边这条船大概是走波斯湾航线...……更多
“国产车找到了做车密码” 雷军、周鸿祎接连发声
...度,中国品牌乘用车销量339.2万辆,同比增长26.4%;市场份额59.6%,上升7.4个百分点。汽车产销呈现较快增长,整车出口依然保持较高水平,中国品牌持续向上,市场份额保持高位。对于未来,周鸿祎认为,汽车产业仍有进一步发...……更多
大佬们车展“抢人”背后:火热、内卷、博弈
...示,2024年一季度降价车型数量规模已经超过2023年全年的六成。随着价格战的愈演愈烈,其他车企也不得不为了争夺消费者而跟着降价。蔚来在北京车展上正式发布了第二品牌乐道,此前李斌曾信心满满表示,乐道可做到“比特...……更多
2月销量被奇瑞反超,比亚迪:让子弹飞一会儿
...还是吉利汽车和长安汽车以及奇瑞集团等,燃油车的市场份额占比还是很大的。以奇瑞集团为例来说,在刚刚过去的2月份,奇瑞集团单月销量达到了143155台,超过了吉利集团和比亚迪的单月销量。说实话,奇瑞集团的反超也给...……更多
小米Q3市场份额创两年来新高:稳居国产手机第一、全球第三
...实现同比增长,率先受益全球市场复苏,其中小米以14%的份额排名第三,市场份额达到2021Q3以来新高。据悉,进入2023年,小米在全球市场已经实现连续两个季度的环比稳健增长(Q1为11.3%、Q2为12.9%),在全球前五大手机厂商中,...……更多
留给BBA领先的时间,不多了?
...。这也意味着,国产新能源车想在高端市场拥有更多市场份额,甚至话语权,需要把BBA从50万价位的垄断地位拉下马来。一个关键问题是,谁能在2024年抢到BBA更多蛋糕?\"比亚迪虽然在冲高,但50万级市场却没有重点布局。\"多位...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...不能左右燃油车逐渐式微的趋势。1-11月,燃油车的市场份额从74.3%下降到了59.6%,短短11个月失去了接近15个百分点的市占率。从3年前的几乎100%市占率,到2年前跌破90%市占率,到一年前跌到70%出头,再到如今的不足60%市占率,燃...……更多
保时捷再次表态:无法国产!理由居然是中国市场无法支撑?
...反而比普通豪华品牌反应要更慢一些。因此,传统的市场份额自然会被异军突起的造车新势力分食。其次则是其品牌定位所带来的“瓶颈”,众所周知,保时捷一向以运动、操控著称,这些都是其燃油车时代的优势储备。但到了...……更多
苹果影响力正在消失,国内销量下滑6%,新机遇让国产机弯道超车
历年来,苹果在中国的手机市场份额虽然不是最高的,但是在高端市场和赚钱能力上,无出其右者。尤其是华为被限制以后,苹果在中国高端段市场更是肆无忌惮的收割高端市场。有数据显示在今年第二季度,苹果在中国市场...……更多
1月纯电汽车销量有点惨 仅九款过万 特斯拉Model 3第十
...,这款小SUV竞争对手越来越多,逐渐稀释元PLUS的销量与份额,据悉,比亚迪还要加推新车抢占市场,新车元UP已经陆续到店,现在,很多网友都在坐等新车上市,等待官方公布售价。海豚排名第四位,1月零售销量达到16386辆,2...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...达起亚、东风雪铁龙、东风本田等合资品牌均陆续将其中国产汽车销往海外。汽车出海 图片来源:起亚官微起亚汽车中国区首席运营官杨洪海接受时代财经采访时表示,部分合资企业将中国工厂打造成出口基地,是基于战略层...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
...车销冠,今年上半年共卖了11167辆车,占据泰国35%的市场份额。哪吒汽车排名第二,NETA V系列以5955的销量,占据18.8%的市场份额。这一销量虽然不能和国内对比,但和当地汽车消费市场规模来比,比亚迪等销量数据算得上非常可...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...成为首个撤离的日系品牌。 其他日系品牌也在中国市场份额持续下滑,面临着巨大的挑战和压力。按乘联会数据显示,今年前8个月,日系车累计下滑了17.1%,是除法系车之外下滑幅度最大的车系。从销量排名来看,车商批发销...……更多
比亚迪宋plusdm-i上市一年销量超40万辆
...与日系、德系等同级合资车正面竞争,获得了大量的市场份额。在同价位的区间内,宋PLUSDM-i实现了国产品牌领先合资品牌销量的绝对优势,带领自主品牌不断向上进军。在比亚迪强大新能源技术实力和超高车辆颜值下,宋PLUS已...……更多
小米14卖爆了,一周销量破百万!线下几乎“全系缺货”,雷军:正拼命催单
...头豹研究院数据显示,在CMOS图像传感器行业,索尼市场份额高达40%-50%,三星市场份额为20%,韦尔股份收购的豪威科技排名第三,市占率达到14%。国信证券研报认为,伴随着韦尔股份高阶图像传感器新品的推出以及产品成本的下...……更多
...、传统品牌车企在燃油车市场中占据了主导地位,其市场份额一直保持相对稳定。然而,随着新能源汽车市场的快速发展,传统合资品牌的地位有了动摇。合资品牌在燃油车时代有多辉煌,在新能源时代就有多心寒。曾经大家熟...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车“点绿生金”东南亚市场
...场,在当地推出ATTO3电动汽车。2017年,吉利收购马来西亚国产汽车品牌宝腾49.9%的股份。2023年5月,宝腾新款车型X90发布,这是宝腾首款新能源汽车,也是继X70、X50后吉利与宝腾在马来西亚市场合作推出的又一款SUV车型。中国车...……更多
华为小米车圈首战开打!雷军称SU7 50万内无对手,十大车企激战纯电轿车
...是深耕“新兴中产”客群,以优质和差异化服务获得市场份额。不难看出在目前新能源电车中的传统强者尽管在技术平台上略有劣势但并非明日黄花,依然具备一定竞争力。但是如果在改款车型上不继续引入技术更新,则可能面...……更多
日产中国公布3月销量数据,傍上了本田搞电动化转型
...达到47%。随着新能源汽车渗透率逐步提升,燃油车的市场份额也被新能源车部分取代,日产进一步加大电气化转型的投入,是非常合乎常理的选择。当然,除了电气化的转型,日产有必要加快智能化技术的发展,毕竟这同样也是...……更多
11月爆火的十款SUV车型,有7款是国产车!
...主品牌SUV的优惠开始进一步加大,相信12月的榜单国产车份额将进一步放大。 ……更多
国产电车越卖越贵,网友:再不努力只能买合资电车了
...品牌均推出增程混动车型,无疑也在蚕食纯电汽车的市场份额。▲马自达EZ-6(《消费者报道》摄)当然,混动车型针对的不仅是纯电市场,燃油车市场才是他们的终极目标。综合续航里程1000公里仅为合格线、百公里油耗5升是入...……更多
...市占率86.2%,高于上年同期0.2个百分点。十强销量及市场份额:上汽519.2万辆/19.3%、一汽320.4万辆/11.9%、东风291.1万辆/10.9%、广汽243.5万辆/9.1%、长安234.6万辆/8.7%、比亚迪186.9万辆/7.0%、北汽145.3万辆/5.4%、吉利143……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
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豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
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在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00