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高合CEO丁磊:打不过互联网造车
...广大高合车主们致歉,承认自己用老一套经营策略打不过互联网造车模式,很感动车主们的到来。接下来将成立临时组织负责维持公司的基本运营。丁磊表示,外部有很多公司对高合感兴趣,有收购或投资意向,他会积极去争取...……更多
...也使得在一定时期内,部分造车新势力的竞争模式延续了互联网的烧钱大战,只考虑规模,不考虑利润,普遍以亏损换销量的基本盘。汽车是靠销量说话的,2019年,威马汽车交付了1.68万辆,位居造车新势力第二位,在2022年的关...……更多
...奇瑞高管方运舟纷纷创立了自己的汽车公司。与蔚小理等互联网背景的创始人不同,这些车企高管自带行业内成功经验的光环,获得了不少风投以及地方产业基金的青睐,一度也销量领先于互联网背景的新造车公司。但是最近几...……更多
高合汽车“大败局”
...谷,我一直没有走出一个误区,用传统的经营策略打不过互联网。”当然,丁磊稍微乐观的说法是,高合汽车翻身的窗口期最多三个月。目前,外面已经有很多公司对高合汽车感兴趣,收购或者投资,会积极争取。换句话说,高...……更多
由黑马变“威马”,4岁高合能否活过2024
...作室就上述传言,向华人运通(高合汽车母公司)创始人丁磊求证,并询问高合最新情况。丁磊未正面回应,而是分享了一篇题为《高合用户亲证,刚提的新车是对“停工”传闻的最有力回击》的文章链接。该文于1月9日晚发出...……更多
传统汽车人造车,惨败收场
...造血能力、顺利活到了今天。同样是新晋入局者,为何“互联网系”就能大获全胜,而经验更为丰富的传统汽车人反而落得了下风? 互联网系出道成功,传统汽车人却大败退进入2024年以来,造车新势力再度站上了负面舆论的风...……更多
汽车央企不仅需要“单独考核”,更需要“合作”造车
...并不易事。此前新势力造车成功,看似简单,但依靠的是互联网企业的打法,绝非传统车企的那一套做法。 最近出现危机的高合汽车,就是由传统造车人丁磊创办,他在2月份的内部会议中就直言“老一套的经营策略打不过互联...……更多
高合汽车,倒在新年淘汰赛起跑线前
...,“我一直没有走出一个误区,用传统的经营策略打不过互联网。”不同于“蔚小理”创始人,丁磊是一位名副其实的汽车行业老兵,在传统车企摸爬滚打,先后于上汽大众、上汽通用与上汽集团等任职,2014年前后担任上海浦...……更多
“高合停摆”后续:杭州消费者退订无门!高合总部上演“卖惨直播”
...部会议中,丁磊向员工道歉称,老一套的经营策略打不过互联网。他表示,高合汽车翻身的窗口期最多三个月,他会积极争取。目前外面已有很多公司对高合汽车感兴趣,有意收购或者投资。今天下午(2月23日),高合汽车通过...……更多
继拼多多美股市值超过阿里之后,中国互联网公司的头部梯队再次迎来洗牌。之前稳坐互联网大厂市值TOP 5宝座的,近日成功超过美团、前进一个位次,拿下中国市值第四大互联网公司的新荣誉。回顾中国互联网的发展,由丁磊...……更多
高合供应商艰难讨债:只能等待仲裁排期 希望丁磊站出来
...,我一直没有走出一个误区,我用传统的经营策略打不过互联网。”丁磊恳请各位留下的员工,大家一起努力再战斗一次。高合汽车倒下,除了员工和消费者,“中小企业主承担了最多的风险”,位于上海的一家高合汽车广告供...……更多
昔日搭档,如今反目:贾跃亭和丁磊的故事
...间里,拿着高达三千来万元的收入,学习着FF全新的AI、互联网造车理念和知识,却借职务之便,一直蓄谋和实施盗窃FF的知识产权、技术数据和商业机密,离职后伙同高合汽车持续实施上述行径,得以在远低于行业规律所需的研...……更多
...的内部会议中,丁磊称,自己用老一套的经营策略打不过互联网。现在各方的压力很大,矛盾在这个时间点上集中地爆发出来。丁磊表示,高合汽车翻身的窗口期最多三个月,他会积极争取。目前,外面已经有很多公司对高合汽...……更多
2024年新能源车的第一颗雷,炸了?
...!05何小鹏曾经感叹:正从\"死人堆”里爬出来,汽车比互联网难做!可见造汽车之难!从风起云涌的新能源车时代开始,新势力造车就是一个“九死一生”的事情,目前已经倒下的新势力已经有几十个了。或许,这些品牌的兴...……更多
丁磊单刀赴长安:谁是背后的推手?
...维护。#上门求救#面对内外部的压力与质疑,高合创始人丁磊也在沉默多日之后,于2月22日傍晚现身高合上海总部,对高合员工及高合车主表示歉意。丁磊表示,高合汽车翻身的窗口期最多三个月,接下去的三个月,高合汽车会...……更多
日赚2.83亿元!《蛋仔派对》火爆,低龄玩家撑起网易千亿营收?
凭借游戏主业的亮眼表现,在中国互联网行业洗牌动荡的2023年,网易成为最大赢家。2月29日晚间,网易(09999.HK;NTES.NASDAQ)发布2023年四季度及全年财报。数据显示,其第四季度营收271亿元,同比增长7%;归母持续经营净利润74...……更多
...城市中生活的经验,也为我更好地了解城市的需求、使用互联网提供了很大的帮助”,丁磊说。 【3】收获:创业所得已远超预期经过了前几年在经验和技术上的积累,现在他的收入已经超出了自己的预期。利用互联网打开销售...……更多
贾跃亭和丁磊的骂战,只是冰山一角
...示,向公司和员工道歉,自己的造车思维比较老派,不及互联网思维,让公司出现了停摆,目前自救窗口期至多只有三个月。高合汽车也算是含着金钥匙出身,丁磊在上汽体系工作多年,最高担任过上汽集团副总裁、上汽通用总...……更多
大浪淘沙练真金!网易丁磊预判:人工智能未来或将成为音乐行业标配【附网络音乐行业分析】
...乐艺术特征网络音乐主要由两个部分组成:一是通过电信互联网提供在电脑终端下载或者播放的互联网在线音乐,二是无线网络运营商通过无线增值服务提供在手机终端播放的无线音乐,又被称为移动音乐。网络音乐的艺术特征...……更多
“请你去死!”一位前浦东副区长的造车败局
...的高合汽车横空出世,起手就是80多万/台的售价。在那个互联网新贵们尚能丰衣足食的风口时代,很多人,都以提上一台高合汽车而感到身价的与众不同。要知道,直到2023年比亚迪仰望问世,中国的消费者才真正接受了“百万...……更多
割美国韭菜的贾跃亭,有资格骂高合吗?
...贾跃亭的话为这条新闻增添了更多关注度。另一边,中国互联网和贾跃亭相关的段子不计其数。对大部分人来说,“贾跃亭”的知名度大概远高于“高合汽车”,作为中国商界最具争议性的人物之一,远在美国的贾跃亭隔空大骂...……更多
一分为三,“乐视派”十年造车:贾跃亭与丁磊、张海亮的风云往事
...富士康、腾讯组建,这三家企业分别在企业流通、制造、互联网技术上为龙头,三家企业希望以此强强联手打造一个全新汽车模式。 图源网络但股东越多,有时候非但不能实现强强联合反而各方力量掣肘。2016年下半年,富士康...……更多
...中,丁磊向员工道歉,称自己用老一套的经营策略打不过互联网。他表示,高合汽车翻身的窗口期最多三个月。丁磊还说,“目前,外面已经有很多公司对高合汽车感兴趣,收购或者投资,我会积极争取。” ……更多
丁磊无力回天:高合如何离场?
...到了高合这样一个陌生带有一丝熟悉的全新品牌。电动、互联网,这是这个品牌打造产品围绕的两个重点,这个思路其实放到现在来看没有什么毛病,也是众多新势力的一贯套路。不过这两个点究竟能不能帮助新势力品牌成功上...……更多
高合死于偶然,还是必然?
...“超级汽车”这一环,找来了“汽车产业的领袖级人物”丁磊,一起迈向智能电动汽车这个最烧钱的领域。 加盟乐视时的丁磊,2个月前才从上海浦东新区副区长的职位上请辞,已官至副厅级。更早之前,丁磊的身份是上汽集团...……更多
被传“停工、裁员”,深陷舆论漩涡的高合汽车有点难
...”的品牌定位,高合似乎有一种执念。此前,高合创始人丁磊公开坦言:“我们创造作品,而不只是生产商品”。由此可见,高合一直在以打造“艺术品”一样的思路,去打造高合汽车。不过,曾经有营销专家如是说:做生意最...……更多
创始人集体大败退:为何老兵造不了新车?
...着中国汽车市场起来的老人,这些新造车品牌不同于一些互联网造车企业,创始人与团队均出自传统车企,且位高权重,在新能源风口来临之际,一个接一个地完成了由高级打工人向品牌创始人的“蜕变”。按说有着这样资深的...……更多
丁磊还“未死”,但张勇已寒气逼人
如果说现今的丁磊是没钱,更没了时间,那么张勇还有时间,但也不多了。从心理学角度来看,一个人会特别关注自己缺乏的事物。《稀缺》里提到的大量案例就呈现了:人越缺什么,就越在乎什么。当然,也有人说这是缺乏...……更多
高合汽车曾被传停工、裁员、撤店,长安汽车:在谈,离‘妥’还远
...中,丁磊向员工道歉,称自己用老一套的经营策略打不过互联网。他表示,高合汽车翻身的窗口期最多三个月,他会积极争取。目前,外面已经有很多公司对高合汽车感兴趣——包括收购或者投资。2月22日晚间,高合汽车也终于...……更多
高合停摆,高端电车无捷径 | 深氪lite
...在行业的聚光灯下,高合汽车的曝光度不算高。但创始人丁磊则名震车圈,拥有“教父”级地位,其在1988年进入上汽大众,开启了长达约30年的汽车人生涯,此后相继出任上汽通用总经理、上汽副总裁。此后更是在2013年,进入...……更多
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车圈开始站队,和围堵比亚迪王传福,低价是比亚迪的“罪过”了?
这场仗等了太久了。以前大家都是暗戳戳地使劲,这一次却直接摆到了台面上。6月19日,新一代哈弗H6上市,长城李瑞峰怒斥有车企偷工减料
2024-07-01 14:54:00
雷克萨斯计划上海建厂,要100%独资
在雷克萨斯中国高层贿赂门的举报再起波澜时,在豪华汽车品牌都亲自放下身段参与价格战的喧嚣中,在前5个月日系车的市占率被压缩至12
2024-07-01 14:57:00
假设雷克萨斯独资建厂实现国产,未来品牌销量表现会如何
近日,有外媒报道称丰田汽车正在与上海有关部门进行独资建厂事宜的商谈,目前还没有确定是否为真实消息,因为丰田方面表示不对传闻进行回应
2024-07-01 14:58:00
不考虑合资!雷克萨斯独自国产能否救自己
在全球汽车产业加速向电动化转型的大潮中,雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌,正站在一个新的历史起点上。近期,关于丰田计划在上海建造全资电动汽车工厂
2024-07-01 15:01:00
合资的“路”这么多|汽势焦点
上一周,大众向美国新势力Rivian投资50亿美元,合众递交上市申请,国家科技大会汽车含金量骤升,豪华品牌降价一箩筐,车市依旧热闹
2024-07-01 15:06:00
雷克萨斯“不可能在上海国产”:所谓的谈判是说“给广东听的”!
近日,雷克萨斯将国产电动车的消息不胫而走,据悉,丰田有意计划在上海设立雷克萨斯的“100%独资工厂”,前提是上海市政府给予日本雷克萨斯像给美国特斯拉一样的条件
2024-07-01 15:07:00
2024年前四个月全球汽车品牌销量:丰田以260万的销量位居首位
2024年前四个月全球汽车品牌销量:丰田以260万的销量位居首位从2024年头4个月来看,我们可以发现一种显著的趋势:尽管国内的汽车品牌在国内的知名度在逐步提高
2024-07-01 15:08:00
丰田终于急眼了,不讲技术,开始狂喷国产混动玩套路!
都知道未来是新能源汽车的天下,无数车企都开始往电气化转型,而咱们自主汽车品牌就很好的实现了弯道超车,成为新能源领域的龙头
2024-07-01 15:14:00
丰田将在上海独资建厂,只生产高端电车!丰田CEO:挽回日系尊严
在汽车行业的历史长河中,丰田一直是那个璀璨的明星,传统汽车时代的霸主地位无可撼动。在新能源汽车的浪潮冲击下,以丰田为首的日系车却遭遇了前所未有的困境
2024-07-01 15:09:00
日、韩、德系车在俄罗斯还剩多少份额?
由于众所周知的原因,日、韩、德等国车企集体离开俄罗斯,给国产车留下大量市场空间,帮助中国品牌拿下俄罗斯60%的份额,并牢牢掌控着中高端市场
2024-07-01 15:24:00
丰田RAV4“跌冒烟了”,直降6.2万,价格相当低,你还买XRV?
丰田一代的神车 SUV “骨架掉到冒烟”,从17.68万降到11.48万,这样的价位,你还要去购买 XRV吗?丰田是中国最大的车企之一
2024-07-01 15:22:00
马自达推CX-50 HEV,用10年前丰田技术,是救命稻草还是鸡肋?
说实话,我觉得马自达现在的处境有点尴尬。自从马自达悄悄地推出了新款CX-50 HEV混合动力版。这让我想到,马自达一直以来在电动化技术上都不太给力
2024-07-01 15:22:00
退出中国市场5年后,铃木修坚决不向中国妥协,现在他后悔了吗?
时间飞逝,铃木汽车已经从中国市场撤出5年了。尽管如此,在街头巷尾,仍然能看到许多铃木品牌的汽车,这些车辆虽然已经服役多年
2024-07-01 15:31:00
降价就有销量?DS直降11万,法系豪车还有未来吗?
近年来,法系车在国内汽车市场的存在感越来越低,想要上新闻,一般都是有大降价,比如说去年的降至12万元起的雪铁龙C6。在此背景之下
2024-07-01 15:30:00
退出中国是败笔?放弃中国汽车市场后的铃木,为何越发展越好?
2005年,日系车在中国的销量首次超越德系车,当时对此产生的短暂的反应就是“这是日系车进军中国扩大阵地的一个显著成果”
2024-07-01 15:29:00