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长城高端化之困:一把手7年9换,销量跌至巅峰期零头
长城高端品牌魏牌七年时间九次更换一把手,前后七人掌权。日前,长城汽车宣布刘艳钊将兼任魏品牌和坦克品牌总经理,在魏牌前任总经理陈思英离职半个月后终于指定了新的一把手。而这也是刘艳钊第二次担任这一职务,...……更多
...场分析称,在规模效益的“飞轮”转起来之前,车企在中高端市场的布局,或将成为一个全新的突破口。01传统车企加速新能源布局具体来看,在传统车企中,吉利汽车的销量向来是比较稳的,今年一季度,吉利延续去年的涨势...……更多
BBA引领豪华车市场回暖,自主品牌高端化攻势加速
...蔚来ET9以及百万级的仰望U8……2023年,自主品牌抢滩登陆高端赛道,不断冲击着国内豪华车市场的竞争格局,持续击破的价格“天花板”,也让“再不努力只能开BBA”的调侃流传。唱衰论调强烈,但依旧要凭“战绩”说话。截至...……更多
...长已达90%。交付量增速不及市场大盘的蔚来,却已搅动了高端市场格局,让中国车企可以与传统跨国汽车巨头们直接较量。燃油车时代,市场话语权完全掌握在外资品牌手中,此前即便有诸如领克、魏牌这样的中国品牌谋求高端...……更多
国内车企的新能源高端梦,被价格战戳破了
...价,下一个是谁?作者 | 迩言编辑 | Juice靠新能源车冲击高端化,似乎这条路也并不好走。下半年以来,多款车型上市后都凭借着卷上天的价格引起了行业的关注,小鹏G6/G9两款车起售价都来到了20万级别,新款问界M7也到了30万...……更多
2022年宝马、奔驰、奥迪销量下滑6.4%
...月发布的品牌最新战略规划中,将产品划分为三大矩阵:高端豪华、核心豪华和新生代豪华。而从销量结构上来看,其核心豪华车型中由北京奔驰生产的C级车、高端豪华车型中的梅赛德斯-迈巴赫品牌、豪华旗舰车型S级轿车都实...……更多
领克,迷失高端的尴尬
...。也正是这个原因,领克迅速崛起,在与WEY、星途的自主高端品牌竞争中率先脱颖而出。可如今品牌发布已近8年,领克似乎也迷失在“高端豪华”的假象里,开始与初心渐行渐远。高端豪华?不存在在5月销量数据中,领克汽车...……更多
豪车求变,不再欢迎穷人
最近一段时间,自主品牌密集推出高端车型,新车发售价纷纷上探,不断冲击着国内豪华车市场的竞争格局,甚至还出现“再不努力,就只能开BBA”的论调。如何捍卫在中国豪华车市场的地位,是当前传统豪华车企最为关心的...……更多
自主品牌高端mpv造车热来袭
...大通MAXUS MIFA9、红旗HQ9和腾势D9等车型掀起一轮自主品牌高端MPV造车热之后,今年上海车展前后,又一轮自主品牌高端MPV造车热来袭。仔细盘点在上海车展亮相或上市的新车,包括但不限于魏牌高山、江淮瑞风RF-M概念车、传祺E9...……更多
二问奇瑞|尹同跃的高端梦里,藏着多少难言之隐?
中国品牌高端化一直是一个以悲情成分为主的故事,但站在芜湖的尹同跃其实比他们所有人更有感触。“做到今天,把一个国有企业做到这么大(规模),为什么看不到这些?”尹同跃曾斥责媒体为什么只看到奇瑞表现不好的...……更多
造车新势力与传统品牌的起步、起点都不一样
近日,比亚迪发布了其高端品牌仰望,同时发布两款百万车型仰望U8和仰望U9,随后在前两天,红旗也发布其新能源产品的计划,并且发布了高端化产品的规划。不难看出,不管是传统自主品牌还是新能源品牌都在走高端化路线...……更多
销量赶超主流合资品牌后,自主车企的“品牌向上”如何体现?
...内车企的销量数据就能够很清晰的感受到。但是在豪华和高端车市场,目前的现状是合资汽车品牌占据着绝对的优势地位。特别是德系三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪,在国内高端车市场销量占比超50%。 也就是说,自主品牌车...……更多
是真需求还是伪风口?高端纯电MPV是否真的有人买
...然我并不是要挑起争议或者引战,单纯好奇地发问,国内高端纯电MPV真的有市场吗? ● 沃尔沃押宝纯电将成高端MPV主流?回顾历史,沃尔沃EM90不是品牌第一款MPV车型。1953年,沃尔沃汽车尝试了细分市场的车型,推出了开山之...……更多
宋L冲击20万级市场失利,比亚迪中高端车型依然卖不动?
宋L销量“高开低走”比亚迪又一次在中高端市场上遭遇挫折,宋L在零售端始终未能达成比亚迪此前的预期。日前,4月份车型零售数据出炉,数据显示,比亚迪在中高端车市场的力作,宋L销量再次下滑,仅有4449辆。宋L在去年12...……更多
华为ceo余承东解决方案buceo余承东:不做20万以下的车
...部分车企直接瞄准更高价位区间的汽车市场,试图让品牌高端的形象深入人心。近日,华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东在接受采访时表示,华为主要做中高端产品,不涉及20万以下价位。在余承东表态...……更多
比亚迪:今年及以后将推出多款高端豪华车型,取得高端市场领先地位
...第一,“成为自主汽车的新旗舰”。比亚迪方面称,旗下高端豪华品牌车型热销显著增强了公司的盈利水平,也极大提升公司品牌形象。业务出海方面,比亚迪称目前已覆盖全球六大洲的 70 多个国家和地区,在泰国、巴西、新...……更多
留给BBA领先的时间,不多了?
...溢价还无法和BBA相提并论,但随着国产新能源车集体走向高端,\"无论是天花板还是职业上限,都比以往更高。\"一线销售选择转变背后,毫无疑问是新能源车的势不可挡。乘联会数据显示,中国2023年12月新能源车零售销量为94.5...……更多
当自主冲向MPV,会带来什么?
自主品牌正在集体开辟“仰攻”高端的新战场。电动化和智能化的新潮流,让此前多年久攻高端市场而不得的自主品牌,在最近几年终于看到了冲高的可能性,不少自主新能源产品的售价都已经突破到了20万元以上,而且取得了...……更多
智己陷两难:争销量还是保品牌向上 争国内市场还是“曲线”出海
...卖越便宜”成了一种趋势,这也让市面上质疑智己失去了高端品牌调性的声音变得更大。对于价格进一步下探,钟师分析称,起价大幅下降会对销量提升必有帮助,车型的性价比大大提高,在价格寒潮之下这也是迫不得已。但这...……更多
...瑞表示:“明星车型小蚂蚁成为中国唯一突破30万销量的高端纯电小车;奇瑞QQ冰淇淋上市一年销量突破11万辆。”但遗憾的是,过分依赖微型电动车、缺少中高端新能源车型,导致了奇瑞后继乏力,被同行相继超越。数据上,今...……更多
经销商退网,门店1月卖3台,英菲尼迪为何混到这个地步?
...独特竞争力。但说到底,它还败在了产品质量本身。一个高端豪华产品,即便设计与逼格不行,如果产品真正能打,可靠性与稳定性强,其实依然能够活下来,但事实上,我们看到的是,伴随着英菲尼迪的争议,产品质量与品控...……更多
那些 “7”系命名的车 暗藏中国汽车的野心与冒进
...第1系逐渐排列而来,与奔驰S级对标,属于中型车以上的高端车型;奥迪与宝马保持一致,A7和Q7是在系列中排序而来,车型级别也随之上升,尺寸更为庞大。因此,通常会被命名“7”的车型,大多是在大型B级或C级中型车及以上...……更多
奔驰调慢电动目标,高端电动车不赚钱,何时能卖高价?
...国咨询公司BeryllsStrategyAdvisors的负责人表示,德国目前的高端电动车趋于饱和,而低端市场产品选择不足,这或许也是促使奔驰作出放缓电动化进程的原因之一。大众和奥迪则不同。相比奔驰,大众和奥迪更依赖中国市场,其2023...……更多
高喊“高端”口号的智己,市场竞争中盼突围
...团、阿里巴巴和张江高科三方联合投资100亿元共同打造的高端智电品牌。作为上汽集团的“一号工程”,智己在资金、技术和生产供应链方面均具备显著优势。然而,这一出生即带有金汤勺的品牌并未能达到市场的预期。根据上...……更多
从月销破万,“悟”星途汽车的冲高之道!
...销售达15199辆,同比增长了93.9%,成功跻身了九月份自主高端排行榜前位。其实,从今年七月首次突破销售数量达到一万辆的壮丽战绩,到现在能够名列自主高端排行榜的前位,没有人能真正领悟星途品牌,取得今天这一辉煌成...……更多
90后为何不买雅迪高端车?
...火如荼的今天,电动两轮车行业早已进入烈火烹油般的“高端化比拼”。但在中低端市场厮杀多年的玩家,难免在高端化之路上走得磕磕绊绊,就连“电动两轮车一哥”雅迪也不例外。缺少与竞品拉开差距的优势、给人“不够高...……更多
保时捷也卖不动了?8折都没用,中国消费者不买单了
...8折左右,最高优惠幅度可以达到30万元左右。如果说价格高端,月销本就只有几百辆的保时捷911降价还不能说明问题,那么入门级车型Macan的优惠幅度或许更有说服力。 现在保时捷Macan在经销商处的优惠普遍能做到83折,如果诚...……更多
多家车企销量出现暴跌!上月最高才卖出480辆,高合才40辆凉凉?
...其实这个品牌的车是比较不错,不过一开始由于定位过于高端价格比较高,所以在市场当中没办法被大众群体接受,销量并不好。在上个月总共累计122个销量,这个销量相对来说确实是比较偏弱,当然在之后其车型,像极狐阿尔...……更多
接连的动作一点点揭开了奇瑞高端新能源汽车品牌的面纱。12月19日,有网友拍摄到了疑似奇瑞高端新能源汽车的谍照,该车型内部代号为EH3。从谍照来看,比较显眼的是该车在车顶内置了一个激光雷达。据悉,该车型源于奇瑞E...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...大的单一市场。在传统豪华车领域,奔驰继续巩固其作为高端品牌的领先地位,迈巴赫品牌连续三年实现双位数增长,G级越野车同样取得了22%的年增长率。高端豪华领域的优异表现对于维系品牌的溢价能力和盈利水平有着重要...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00