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长城高端化之困:一把手7年9换,销量跌至巅峰期零头
长城高端品牌魏牌七年时间九次更换一把手,前后七人掌权。日前,长城汽车宣布刘艳钊将兼任魏品牌和坦克品牌总经理,在魏牌前任总经理陈思英离职半个月后终于指定了新的一把手。而这也是刘艳钊第二次担任这一职务,...……更多
...场分析称,在规模效益的“飞轮”转起来之前,车企在中高端市场的布局,或将成为一个全新的突破口。01传统车企加速新能源布局具体来看,在传统车企中,吉利汽车的销量向来是比较稳的,今年一季度,吉利延续去年的涨势...……更多
BBA引领豪华车市场回暖,自主品牌高端化攻势加速
...蔚来ET9以及百万级的仰望U8……2023年,自主品牌抢滩登陆高端赛道,不断冲击着国内豪华车市场的竞争格局,持续击破的价格“天花板”,也让“再不努力只能开BBA”的调侃流传。唱衰论调强烈,但依旧要凭“战绩”说话。截至...……更多
...长已达90%。交付量增速不及市场大盘的蔚来,却已搅动了高端市场格局,让中国车企可以与传统跨国汽车巨头们直接较量。燃油车时代,市场话语权完全掌握在外资品牌手中,此前即便有诸如领克、魏牌这样的中国品牌谋求高端...……更多
国内车企的新能源高端梦,被价格战戳破了
...价,下一个是谁?作者 | 迩言编辑 | Juice靠新能源车冲击高端化,似乎这条路也并不好走。下半年以来,多款车型上市后都凭借着卷上天的价格引起了行业的关注,小鹏G6/G9两款车起售价都来到了20万级别,新款问界M7也到了30万...……更多
2022年宝马、奔驰、奥迪销量下滑6.4%
...月发布的品牌最新战略规划中,将产品划分为三大矩阵:高端豪华、核心豪华和新生代豪华。而从销量结构上来看,其核心豪华车型中由北京奔驰生产的C级车、高端豪华车型中的梅赛德斯-迈巴赫品牌、豪华旗舰车型S级轿车都实...……更多
领克,迷失高端的尴尬
...。也正是这个原因,领克迅速崛起,在与WEY、星途的自主高端品牌竞争中率先脱颖而出。可如今品牌发布已近8年,领克似乎也迷失在“高端豪华”的假象里,开始与初心渐行渐远。高端豪华?不存在在5月销量数据中,领克汽车...……更多
豪车求变,不再欢迎穷人
最近一段时间,自主品牌密集推出高端车型,新车发售价纷纷上探,不断冲击着国内豪华车市场的竞争格局,甚至还出现“再不努力,就只能开BBA”的论调。如何捍卫在中国豪华车市场的地位,是当前传统豪华车企最为关心的...……更多
自主品牌高端mpv造车热来袭
...大通MAXUS MIFA9、红旗HQ9和腾势D9等车型掀起一轮自主品牌高端MPV造车热之后,今年上海车展前后,又一轮自主品牌高端MPV造车热来袭。仔细盘点在上海车展亮相或上市的新车,包括但不限于魏牌高山、江淮瑞风RF-M概念车、传祺E9...……更多
二问奇瑞|尹同跃的高端梦里,藏着多少难言之隐?
中国品牌高端化一直是一个以悲情成分为主的故事,但站在芜湖的尹同跃其实比他们所有人更有感触。“做到今天,把一个国有企业做到这么大(规模),为什么看不到这些?”尹同跃曾斥责媒体为什么只看到奇瑞表现不好的...……更多
造车新势力与传统品牌的起步、起点都不一样
近日,比亚迪发布了其高端品牌仰望,同时发布两款百万车型仰望U8和仰望U9,随后在前两天,红旗也发布其新能源产品的计划,并且发布了高端化产品的规划。不难看出,不管是传统自主品牌还是新能源品牌都在走高端化路线...……更多
销量赶超主流合资品牌后,自主车企的“品牌向上”如何体现?
...内车企的销量数据就能够很清晰的感受到。但是在豪华和高端车市场,目前的现状是合资汽车品牌占据着绝对的优势地位。特别是德系三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪,在国内高端车市场销量占比超50%。 也就是说,自主品牌车...……更多
是真需求还是伪风口?高端纯电MPV是否真的有人买
...然我并不是要挑起争议或者引战,单纯好奇地发问,国内高端纯电MPV真的有市场吗? ● 沃尔沃押宝纯电将成高端MPV主流?回顾历史,沃尔沃EM90不是品牌第一款MPV车型。1953年,沃尔沃汽车尝试了细分市场的车型,推出了开山之...……更多
宋L冲击20万级市场失利,比亚迪中高端车型依然卖不动?
宋L销量“高开低走”比亚迪又一次在中高端市场上遭遇挫折,宋L在零售端始终未能达成比亚迪此前的预期。日前,4月份车型零售数据出炉,数据显示,比亚迪在中高端车市场的力作,宋L销量再次下滑,仅有4449辆。宋L在去年12...……更多
华为ceo余承东解决方案buceo余承东:不做20万以下的车
...部分车企直接瞄准更高价位区间的汽车市场,试图让品牌高端的形象深入人心。近日,华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东在接受采访时表示,华为主要做中高端产品,不涉及20万以下价位。在余承东表态...……更多
比亚迪:今年及以后将推出多款高端豪华车型,取得高端市场领先地位
...第一,“成为自主汽车的新旗舰”。比亚迪方面称,旗下高端豪华品牌车型热销显著增强了公司的盈利水平,也极大提升公司品牌形象。业务出海方面,比亚迪称目前已覆盖全球六大洲的 70 多个国家和地区,在泰国、巴西、新...……更多
留给BBA领先的时间,不多了?
...溢价还无法和BBA相提并论,但随着国产新能源车集体走向高端,\"无论是天花板还是职业上限,都比以往更高。\"一线销售选择转变背后,毫无疑问是新能源车的势不可挡。乘联会数据显示,中国2023年12月新能源车零售销量为94.5...……更多
当自主冲向MPV,会带来什么?
自主品牌正在集体开辟“仰攻”高端的新战场。电动化和智能化的新潮流,让此前多年久攻高端市场而不得的自主品牌,在最近几年终于看到了冲高的可能性,不少自主新能源产品的售价都已经突破到了20万元以上,而且取得了...……更多
智己陷两难:争销量还是保品牌向上 争国内市场还是“曲线”出海
...卖越便宜”成了一种趋势,这也让市面上质疑智己失去了高端品牌调性的声音变得更大。对于价格进一步下探,钟师分析称,起价大幅下降会对销量提升必有帮助,车型的性价比大大提高,在价格寒潮之下这也是迫不得已。但这...……更多
...瑞表示:“明星车型小蚂蚁成为中国唯一突破30万销量的高端纯电小车;奇瑞QQ冰淇淋上市一年销量突破11万辆。”但遗憾的是,过分依赖微型电动车、缺少中高端新能源车型,导致了奇瑞后继乏力,被同行相继超越。数据上,今...……更多
经销商退网,门店1月卖3台,英菲尼迪为何混到这个地步?
...独特竞争力。但说到底,它还败在了产品质量本身。一个高端豪华产品,即便设计与逼格不行,如果产品真正能打,可靠性与稳定性强,其实依然能够活下来,但事实上,我们看到的是,伴随着英菲尼迪的争议,产品质量与品控...……更多
那些 “7”系命名的车 暗藏中国汽车的野心与冒进
...第1系逐渐排列而来,与奔驰S级对标,属于中型车以上的高端车型;奥迪与宝马保持一致,A7和Q7是在系列中排序而来,车型级别也随之上升,尺寸更为庞大。因此,通常会被命名“7”的车型,大多是在大型B级或C级中型车及以上...……更多
奔驰调慢电动目标,高端电动车不赚钱,何时能卖高价?
...国咨询公司BeryllsStrategyAdvisors的负责人表示,德国目前的高端电动车趋于饱和,而低端市场产品选择不足,这或许也是促使奔驰作出放缓电动化进程的原因之一。大众和奥迪则不同。相比奔驰,大众和奥迪更依赖中国市场,其2023...……更多
高喊“高端”口号的智己,市场竞争中盼突围
...团、阿里巴巴和张江高科三方联合投资100亿元共同打造的高端智电品牌。作为上汽集团的“一号工程”,智己在资金、技术和生产供应链方面均具备显著优势。然而,这一出生即带有金汤勺的品牌并未能达到市场的预期。根据上...……更多
从月销破万,“悟”星途汽车的冲高之道!
...销售达15199辆,同比增长了93.9%,成功跻身了九月份自主高端排行榜前位。其实,从今年七月首次突破销售数量达到一万辆的壮丽战绩,到现在能够名列自主高端排行榜的前位,没有人能真正领悟星途品牌,取得今天这一辉煌成...……更多
90后为何不买雅迪高端车?
...火如荼的今天,电动两轮车行业早已进入烈火烹油般的“高端化比拼”。但在中低端市场厮杀多年的玩家,难免在高端化之路上走得磕磕绊绊,就连“电动两轮车一哥”雅迪也不例外。缺少与竞品拉开差距的优势、给人“不够高...……更多
多家车企销量出现暴跌!上月最高才卖出480辆,高合才40辆凉凉?
...其实这个品牌的车是比较不错,不过一开始由于定位过于高端价格比较高,所以在市场当中没办法被大众群体接受,销量并不好。在上个月总共累计122个销量,这个销量相对来说确实是比较偏弱,当然在之后其车型,像极狐阿尔...……更多
保时捷也卖不动了?8折都没用,中国消费者不买单了
...8折左右,最高优惠幅度可以达到30万元左右。如果说价格高端,月销本就只有几百辆的保时捷911降价还不能说明问题,那么入门级车型Macan的优惠幅度或许更有说服力。 现在保时捷Macan在经销商处的优惠普遍能做到83折,如果诚...……更多
接连的动作一点点揭开了奇瑞高端新能源汽车品牌的面纱。12月19日,有网友拍摄到了疑似奇瑞高端新能源汽车的谍照,该车型内部代号为EH3。从谍照来看,比较显眼的是该车在车顶内置了一个激光雷达。据悉,该车型源于奇瑞E...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...大的单一市场。在传统豪华车领域,奔驰继续巩固其作为高端品牌的领先地位,迈巴赫品牌连续三年实现双位数增长,G级越野车同样取得了22%的年增长率。高端豪华领域的优异表现对于维系品牌的溢价能力和盈利水平有着重要...……更多
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联合创\
昨日,广汽传祺与华为联手举行传祺华为联合创“新”计划成果分享会,双方合作首个重大成果——全新概念车1Concept展开全球首秀
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试驾深蓝L07:有华为乾崑智驾加持,新手秒变老司机!
日前,定位为“科技智享中型轿车”的深蓝L07正式上市,新车共推出6个版本,售价为15.19万至17.39万。作为深蓝汽车第二款轿车产品
2024-09-23 13:49:00
车龄8个月的宝马X5意外被撞,车主感慨还好有车衣...
本期是2024年8月份长期评测的第四篇,由宝马客长测撰稿人Bimmer小刘呈现,亮相车型为宝马X5 xDrive40Li
2024-09-23 13:50:00
捷途新大圣正式上市 售价10.99万-12.99万元
网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
2024-09-20 13:47:00
比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
2024-09-18 16:52:00
设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
2024-09-18 13:50:00
【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
2024-09-18 13:50:00
郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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8月销量继续下滑,广汽传祺何时触底?
尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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