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9月国内汽车销量分析 雅阁重回万辆 元PLUS增幅显著
...约9%。9月车市季度冲刺目标驱动促销明显走强,燃油车和新能源车促销均环比增大,购车消费需求有所释放。国家层面针对汽车行业的政策指引频出,旨在进一步稳定和扩大汽车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万...……更多
昔日“神车”,集体大败退
...,曾经统治了过去十多年的油车市场,但是如今,面对着新能源汽车的猛烈冲击,在更低的价格和更舒适的驾乘体验面前,这些不可一世的“神车”,似乎也早已经没有了傲娇的资本。1昔日“神车”跌落神坛从今年6月份开始,...……更多
奔驰将全面进军电动车领域,最高降价20多万元
...同时将会正式放弃现在的EQ系列,立起炉灶。反观现在的新能源汽车市场,从燃油车过渡到新能源汽车,成功的车企似乎只有比亚迪一家,国外汽车几乎没有太多的存在感。大众的ID系列到现在依然不温不火。通用汽车的奥特能...……更多
年轻人开豪车回小镇老家,“30万以下都没面子”
...更年轻化,了解汽车行业的信息渠道也比较畅通。”江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔分析称,“蔚小理”、比亚迪等品牌,都推出了30万元以上级别的高端车型,城市地区消费者可能会首选这些新势力车...……更多
本文转自:温州都市报2023温州车市年终报告出炉新能源车强势增长,头部品牌依旧稳定,二线车企深陷泥潭近日,温州市2023年主要汽车全年上牌数据发布。2023年,我市汽车市场主要汽车上牌量为20万辆,同比下降8.89%,没有延...……更多
BBA何以摆脱“电动杂牌军”?
...厚家底的BBA,真的搞不好电动车吗? 到底谁是杂牌?在新能源行业,特别是以造车新势力为龙头的电动车行业,总是以自己单月那1万多辆的销量去指点江山,认为新能源都是他们的天下了。无论是在社交媒体还是一些所谓的电...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...期再度炮轰电动车,其表示,电动汽车是低级产品,不算新能源,要抵制到底。事实上,这不是丰田章男第一次和电动车公开“唱反调”。他于2020年就公开抨击电动汽车被过度炒作,并在此后多次表达对全球各大企业将未来押...……更多
销量大幅下滑!宝马5系是时候为“离经叛道”买单了
...沉稳的特质。反观全新5系,造型极具争议,内饰完全被新能源牵着鼻子走,没有自己的主见。既满足不了老派中产的审美,又吸引不了年轻中产,最终首尾不能相顾。 二、配置提升不明显全新5系在更新换代的同时,配置没有...……更多
北京车展吸引全球目光
...球首发车117台,其中合资车企首发车30台;概念车41台,新能源车型278款。密集的新技术、新产品发布,让北京车展吸引着全球目光。中国自主品牌成焦点中国自主品牌汽车近年发展迅速。乘用车市场信息联席会(以下简称“乘...……更多
2024年第二周销量出炉:大众领先比亚迪1.5万台,特斯拉重回榜单
...释放已经成为了春节前的一大购车规律,这也证明了即便新能源大行其道,但合资品牌与自主品牌之间的博弈,仍还未分出胜负。而在自主品牌销量持续下滑的背景下,这是否会引起新一轮的规模化价格战,我们也将持续关注。...……更多
路虎、宝马、沃尔沃、奥迪、捷豹,你更喜欢哪个品牌的车
...来了,做的火爆,路虎的档次应该更高,第二排的豪华(新能源储能真不错)。在价格上,也有当前奥迪系列中的车型。三大BBA品牌折扣最合理,最有效。A4L单次优惠7万元,相比隔壁的宝马3系和奔驰C少之又少,奥迪Q5L单次优惠...……更多
GLC、X3、Q5加起来卖不过它!408马力加速5.4秒,长4.9米不到25万
随着国内新能源汽车的持续发展,很多传统合资品牌和豪华品牌,在销量层面遭遇了不少的冲击,10万级的紧凑型轿车和紧凑型SUV不用多说了,一众纯电和插混车型,让很多合资品牌燃油车纷纷降价,就连二三十万的中高端车型...……更多
...业、敬请期待”。 据新华社报道,业内人士指出,随着新能源车渗透率越来越高,燃油车市场份额持续走低;尤其在渗透率较高的地方,传统汽车品牌4S店压力更大。重庆丰尚汽车销售有限公司总经理陈瑜称,今年以来,所在...……更多
豪车价格“腰斩”上热搜,“太香了”还是“再等等”?
...…世界折叠,在汽车行业展现得淋漓尽致。有人说,中国新能源车企在教豪华品牌重新做人;也有人说,豪华品牌拥有百年积淀,至少在品质上更有保障,现在的价格“太香了”……我们也随机走访了宝马4S店,发现宝马i3并不...……更多
动力同级领先,设计别有看点,s60香不香
...S60也同样很出色,动力操控、安全性能也在线。动力同级领先,设计别有看点,S60香不香开过就知道随着金九银十过半,各家车企的销量数据也陆续放出,成绩可谓是几家欢喜几家愁。比如宝马和沃尔沃就喜获丰收。宝马3系成...……更多
你知道哪些新能源汽车涨价的事?
...。并非不推荐自主品牌,而是它们以“原材料价格上涨或新能源汽车购置补贴取消”为由,一而再,再二三的涨价,性价比越来越低。中低端市场,消费者挣钱不易,原本就对价格敏感,它们却视而不见。比如荣威,科莱威CLEVER...……更多
在国产新能源车崛起的年代,BBA品牌电车还有机会吗?
...他们之所以会这样说,最主要的原因也是由于在这个国产新能源车崛起的年代,BBA品牌的电车反而表现地十分弱势,从销量数据上看也显得很不光彩,如此一来便有了这一笑称。 但其实懂车和尊重历史的人就知道,在传统的燃...……更多
2022款华晨宝马x1,气场碾压奔驰glb、奥迪q3
...销,最大的秘诀就是在市场终端价格方面,2022款sDrive25Li领先型华晨宝马X1,作为2.0T入门版车型,指导价格接近31万,综合优惠后仅售21万;2022款sDrive20Li时尚型华晨宝马X1华晨宝马X1,作为全系丐版车型,新车指导价格接近28万,...……更多
突然间,资本抛弃车企了?
...库存车降价销售,随后引发多个品牌跟进。传统燃油车和新能源汽车两大阵营间相互“厮杀”。今年6月份,宝马i3优惠后的裸车价一度下探至17万元左右,当时i3、i5等纯电动车型大幅优惠频频冲上热搜。7月,宝马打响“反价格...……更多
奥迪中国新帅约翰内斯的两大挑战:电动化,南北奥迪
...6%,2023年这一数据为38.36%。换而言之,加速拥抱中国市场新能源汽车发展趋势,对于推动奥迪实现电动化转型的战略目标具有重要意义。奥迪在中国市场发展也关系着母公司大众汽车集团的未来。自从2015年大众“排放门”事件...……更多
中国车主,依然偏爱德系车
...其中EQE逼近万台。插电式混合动力车型稳定销售,是奔驰新能源产品销量提升的砥柱。上述两家公司还在继续深化电动化转型,构建更广阔的电动化生态圈。2023年底奔驰与宝马联姻,双方以50:50的股比在中国成立合资公司,在中...……更多
中国在全球新能源汽车产业链中已经拥有较强话语权,这其中,包括新势力们在内的自主品牌功不可没。10月14日,理想汽车第100万辆整车——理想L9在江苏省常州基地下线。这也意味着,理想汽车成为了中国首个达成百万辆里...……更多
国产当道,优势不在,优惠10万的宝马X5咋就不香了
...样了。这曾经风光无限的豪车,如今在销量上可是被国产新能源汽车给全面包围了。像理想L6、L7、L8,还有问界M7、M9这些车型,都在销量上超过了宝马X5。更别提那奔驰GLE和奥迪Q7了,它们在终端市场的表现也是一般般,优惠幅...……更多
...国内乘用车累计零售量为2169.9万辆,同比增长5.6%。其中新能源775万辆,净增207万辆,增长36%;燃油车1395万辆,净减92万辆,下降6%。此外,根据乘联会数据,2023年,中国的整车出口达到522.1万辆,出口额1016亿美元,两项数据均...……更多
奥迪SUV跌破15万内,再不努力只能开BBA?
这两年高端国产新能源车强势崛起,它们以丰富的智能化配置征服了众多用户,以至于市场上出现了“再不努力就只能开BBA”这样的梗。当下市场竞争非常激烈,BBA也在努力留住客户,而大幅度的优惠就是签单的通行证。前几...……更多
最高降幅40%!豪华品牌电动车打骨折,谁降价最狠?
...又会有多少人跟进呢?事实上,价格大幅跳水在豪华品牌新能源车中早已上演,轱辘哥翻查发现,在某平台的1月降价榜中,奔驰、宝马、奥迪、路虎等豪华品牌的新能源车都存在打骨折的情况。坐标广州,新能源车降价榜前十...……更多
问界M9 车型大定超2万台,理想怕华为,不是没有原因
...此,在当下,卢克文与九边基于问界M9到底贵不贵、国产新能源该不该走高端的问题吵了起来。支持卢克文与支持九边的都有,但事实上,华为走高端,其实是给理想等新势力留了生存空间。满配的话贵10万,这个10万不是小数目...……更多
车圈厮杀550天,BBA打响价格阻击战第一枪
...过产品的迭代升级变相降价。4月份时,吉利旗下的领克新能源车型领克08 EM-P加推新款车型,将起步价拉低到了17.58万元,较原本20.88万元的起售价直接降低3.3万元。2024年一季度以来,长安汽车、广汽集团、上汽集团等多家上市...……更多
合资车开卷新能源,国产车有望第一次在发动机反超日系?
...的燃油车,在这几年似乎有点暗淡。市场的话语权逐渐被新能源车掌握。但燃油车积累的口碑,以及现阶段更适合应对多元化用车场景的产品力特质,始终还是保持着在绝对销量上的领先地位。所以在2024年,还远不是燃油车选...……更多
2023年的汽车圈:吵架、降价和抱团打架
...次,油电之争的问题,愈演愈烈。这两年,各类车企关于新能源汽车取代燃油车的言论,没少在行业内刷存在感。但事实上,中国由于幅员辽阔,并不是每一个省份和地区都适合开新能源汽车。再则,高端和豪华车市场,目前依...……更多
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吉利控股集团焕新企业文化 为发展注入新的活力与元气
2024年是吉利创业38周年。面对行业巨变的时代背景,吉利控股发布了《台州宣言》,标志着迈入战略转型新阶段。与此同时,《吉利文化纲要》焕新发布
2024-12-31 22:22:00
全域线控智慧底盘,重新擦亮江淮底盘技术的金字招牌
江淮汽车技术中心乘用车研究院技术负责人任平2024年11月15日广州车展期间,江淮汽车全域线控智慧底盘首次公开亮相,受到了各界的官方关注与点赞
2024-12-31 22:20:00
“理蔚小”入驻小米地图,充电桩促成车企合力
电车新势力,逐渐走向了合作共赢的道路。日前,小米汽车官宣正式与蔚来、小鹏汽车、理想汽车启动充电补能网络合作。按照合作内容
2024-12-31 22:17:00
深蓝汽车第四十万辆整车下线 邓承浩:2025年将全力冲刺全球销量50万辆
12月30日,在长安汽车数智工厂,一辆深蓝新车驶下生产线。这标志着深蓝汽车迎来又一个发展里程碑——第四十万辆整车正式下线
2024-12-31 22:18:00
从仰望朋友圈到仰望商业研究院:与时代共振,连接企业家与未来
用户思维积淀,打造养成系品牌。 “卖一台车,就是交一个朋友”,2024年年底的广州国际车展上,仰望汽车再度阐述这一愿景
2025-01-01 12:32:00
比亚迪30亿教育慈善基金:点亮科教之光,筑梦汽车强国
在岁末年初的交替之际,比亚迪股份有限公司在深圳总部举行了一场意义非凡的仪式——30亿教育慈善基金启动仪式。这场仪式不仅标志着比亚迪在回馈社会
2024-12-31 22:17:00
黄光裕官宣下场卖车:国美要做卖车新势力
在商业江湖里,黄光裕曾是呼风唤雨的传奇人物。当下,黄光裕希望带着国美在汽车零售领域博出一片新天地 。国美宣布进军汽车行业打造创新性汽车流通平台12月28日
2024-12-31 22:16:00
现场签单1427台,比亚迪轻卡缘何受青睐?
2024年12月28日,以“无忧行远途,智享创富路”为主题的比亚迪商用车轻卡T5品鉴会在泉城济南举办。此次盛会吸引了众多行业专家
2024-12-31 21:35:00
迎战2025,金标大众的决心几何?
汽车圈“班味儿”十足的2024年,以两家新造车企业资金链断裂收尾。其中一家的员工崩溃到大出圈,在巨大的舆论漩涡和纷杂的分析讨论帖中
2024-12-31 14:39:00
11月售2212台,星海S7销量走低,多少让人意外了些
让人感到意外的是,星海S7的销量意外走低了。最新行业综合销量数据显示,2024年11月份,星海S7的单月零售销量为2212台
2024-12-31 14:39:00
比亚迪夏、捷达VA7领衔,2025年第一波新车将上市,哪一款最狠?
2024年,我们见证了小米SU7、比亚迪秦L、理想L6等一众重磅新车。转眼之间,2025年已经到来,今年同样也有不少重磅车型出现
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11月仅售100台,纳米BOX销量今非昔比,实在让人惋惜
不得不说,纳米BOX确实是一款让人为之扼腕叹息的车型。毕竟,它有机会成为细分市场领域的一款热销车型。只是,最新行业综合销量数据显示
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现在年轻人兴趣多元,但都有一个爱好,那就是“搞钱”。实话实说,现在各行各业的竞争都比较激烈,年轻人找对赚钱路子的同时,还得有一个靠谱的“赚钱搭子”
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