路虎、宝马、沃尔沃、奥迪、捷豹，你更喜欢哪个品牌的车

宝马、奔驰、奥迪、路虎、捷豹，哪个品牌更高级？奥迪在国外市场被奔驰和宝马压制，覆盖了德系三大品牌中最低的一环，但其平台略低，因此受到喜欢科技、想低配的车友的喜爱。-钥匙一个适合人们的系统。

路虎和捷豹基本上是一个集团，调性也差不多，但路虎主打越野品牌。它还讲究奢华和高贵，是英国女王的座驾，品牌的调性可以用同样的比喻。与捷豹一样，它的电子设备不太稳定。但是高端SUV有高级感，基本上就没有揽胜和GLs的选择了。

选200万多的车大哥问过我的意见后，我觉得路虎的稳定性太差了，但是大哥说这个价位也是上路的必要。没办法，只能订一辆路虎揽胜。沃尔沃被吉利收购后，越做越好。除了品牌影响力和持续工作之外，还有其他一些非常好的原因。

在奔驰、宝马、奥迪的老家德国，沃尔沃最新一代XC90问世时，在德国的销量非常好，像印度品牌捷豹路虎，它的质量实在是太差了。其中一方在全年全球汽车市场排名垫底。塔塔集团被印度收购后，口碑逐年恶化。

这是汽车界流传的一个笑话：路虎要么在车库里，要么在去车库的路上。如果买没有配件的新车，入门价要30多（库存车和损坏车都在30左右），也就是说捷豹路虎的最低入门级测试是A4级别。如果你是比较豪华的话，我想这个观点是给每个人的。

我是罗孚星脉的车主，我见过x4和进口glc。马力等级与此比较几乎相同。所以销量肯定是bba前列，至于豪华，必须是买过这五款同级车的车主下单，否则评价太主观了，品牌形象鲜明，风格完美稳重，深受大众喜爱。

我会把罗孚和捷豹放在最后，和BBA一样好，销量更差，品控也不好，所以我的订单是奔驰-宝马-奥迪-路虎捷豹。Jaguar和Rover现在提供大幅折扣，Leopard有30%的折扣，Tiger有20%的折扣。

当然，现在竞争激烈，Leopard降价50%，Tiger降价40%。他们每个人都有自己的折扣价。目前路虎SUV起步价不到20万元和30元，可以全价买到中型SUV，而捷豹轿车20万元起步，可以买到中型SUVB级家用轿车，全价不足25万元。

最后一句话，看了各路群的回复，感觉还是吃黄瓜籽吧。他精心安排了从国外从原产地到国内一体化的顺序。开宝马奔驰这个口号据说是这家伙发明的，直接抬高了他的身价，既然BBA是四大老三，谁让国人认这个事实的？

甚至有人说，因为大众是德国的国有企业，德国政府入股大众，他肯定会支持自己的儿子。老虎和豹子，哪个更高？路虎的碳泡被承包人阿尔法省下来了，做的火爆，路虎的档次应该更高，第二排的豪华（新能源储能真不错）。

在价格上，也有当前奥迪系列中的车型。三大BBA品牌折扣最合理，最有效。A4L单次优惠7万元，相比隔壁的宝马3系和奔驰C少之又少，奥迪Q5L单次优惠8万元，宝马X3和奔驰。有很多GLCProximus。

BBA旗下的一线豪华品牌锐欧是奥迪性价比最高的。路虎揽胜带给人们强大的气场，尊贵的外观和豪华的内饰，尽显优雅与格调，从汽车的社会属性一步步为车主增添更多意义。在大型豪华SUV中，它是商务管理车的典范，同时也没有忘记初衷。

依然强调每一款国产SUV的作用。这个车市可以说是有着很多复杂的属性，所以受到了很多成功老板的青睐。这就是雷诺Vel这个品牌，它的魅力真是让人爱不释手。奢华与优雅并存，舒适与管理共生，没有恒久SUV品牌的奢华习惯。