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奥迪Q2L领衔,起步14万元的奥迪你顶得住吗?
时下国内新能源进程逐步加快,传统燃油车的生存空间被不断压缩。为了应对变局,以往火爆的传统燃油车只能被迫卷入降价大潮之中,消费者借此体验到了前所未有的性价比,花小钱办大事,不再是一句空话,甚至有不少家...……更多
11月轿车销量排名,大众扛住了比亚迪的火力?
...3款比亚迪的车型,同样也有3款大众品牌车型;燃油车和新能源车各占5席,似乎两个阵营还是处在分庭抗礼阶段,但综合来看,新能源阵营还是略胜一筹。前十名之后的位置,有大家熟悉的大众迈腾、奥迪A6L、宝马5系、本田思...……更多
豪华品牌价格集体“雪崩” 凯雅帕腾好日子快没了?
...还真的不多。MYAUTO认为有这么几点可以去做,一个是拥抱新能源、一个是学着上汽大众途观L Pro把系统搞聪明点,再有就是降价割肉以自保了。 心态会不会崩了?早做准备才是王道去年花28万宝马i3,今年价格还能直接省十万,市...……更多
暴跌3成,豪华品牌“选装之王”国内销量大降,“嘴犟”的下场?
进入2024年,随着国内中高端新能源汽车的持续进击,合资品牌和豪华品牌遭遇到了非常明显的冲击,包括奥迪、宝马、奔驰在内的一线豪华品牌,也明显感受到了“寒意”,8月份甚至被理想汽车全部超越,可以说,在国内汽车...……更多
2024 年 6 月第三周车企销量:比亚迪夺冠,理想破万,新势力品牌
...和服务水平,以赢得消费者的信任和支持。在未来,随着新能源汽车技术的不断进步,以及消费者对环保和智能化需求的增加,汽车市场的竞争格局将会发生更多变化。无论是传统车企还是新势力品牌,都需要不断适应市场变化...……更多
奥迪20款新车即将亮相:换代Q5将上市,A4正式改名A5
...不管是海外还是国内,BBA在燃油车市场一向吃得开,但在新能源市场迟迟没有打开局面,宝马稍好,但也是降价近10万换来的,按照奥迪高层说法,未来会燃油、新能源一起抓,意味着奥迪并不会放弃纯电和插混,或许换代Q5、...……更多
放大招!宝马对4S店实行大幅度补贴减免:3%价格折让,降低滞港车辆仓储费
...,豪华品牌在中国市场“躺赢”的时代已经成为过去。在新能源的竞争中,豪华品牌也在不断丧失议价能力。 宝马5系持续降价2023年,BBA的折扣率就已经分别为12.6%、17.66%、20.84%,打折力度高于行业。今年价格战继续升级后,BBA...……更多
4月豪华SUV变天:问界“两兄弟”力压BBA,仰望U8不愁卖
...替自己说话”,预算允许的人都会乐此不疲。然而,面对新能源时代的冲击,传统豪华品牌构建起的“价值壁垒”,不再像原来那样牢不可破。抛开“不想做豪华品牌”的特斯拉,包括问界、理想、蔚来,甚至是比亚迪,都向着...……更多
汽车版|遭车主密集投诉,皇冠汽车情怀难撑销量
...,与汉兰达并无太明显的区别,但售价却高出汉兰达。 新能源汽车市场快速发展的背景下,皇冠陆放一如丰田汽车旗下其他产品一样,电动化、智能化转型迟缓,其在2023年才推出混合动力系统版本车型。而在智能化方面,也被...……更多
优惠10万起,燃油豪车骨折价!十多万开宝马,二十多万买奥迪!
如今的国产新能源车动辄几十上百万的定价,属是让不少消费者纷纷感慨“再不努力就只能开BBA了。”在现在这么内卷的汽车市场下,曾经我们熟悉的豪华品牌们好像没了什么声量,它们如今的价格又如何呢?不看不知道,一...……更多
油车推荐中配,电车只买入门款,i5不会大降价 读懂新一代宝马5系看这篇就够了
回顾2023年的车市,新能源车市场已实现了4年的连续增长,市场占有率也达到了33.71%,可以说对燃油车市场蚕食的相当严重,使得燃油车在2023年的总销量不足1500万辆,并创下了历史最低。也是上述原因,才让2023年成为了“价格...……更多
合资退“卷”、自主加码,价格战的分水岭不期而至
...自主品牌加大研发投入,致力于技术创新和产品升级。从新能源汽车的蓬勃发展,到智能网联技术的广泛应用,自主品牌不断突破技术壁垒,推出了一系列具有国际竞争力的产品。同时,自主品牌还注重提升品牌形象和服务质量...……更多
合资品牌多款车型销量过万,本田、宝马、沃尔沃重回热销行列?
...S90同比增长27%。而S60增长速度更为惊人,同比增长达30%。新能源车型助力,合资品牌坚定转型从9月各家车企销量表现来看,合资车企不仅在传统强项燃油车领域发力,新能源车型领域也在进步。本田这边,全新一代雅阁没有像...……更多
宝马X5特别版官图发布!
...为全球传统豪华品牌,宝马在燃油车领域相当出色,但在新能源汽车领域尚无法与中国新能源汽车品牌相比,尤其是在今天新能源汽车时代,消费者的购车需求已发生改变。在电动化转型背景下,包括宝马、奔驰、奥迪等主流豪...……更多
2023中型车销量出炉,前十强合资油车占8款,自主品牌没有存在感?
...的变化。 并且,从动力能源的结构来看,中型车市场的新能源渗透率也并不高,除了特斯拉Model 3,其余均以传统燃油车为主,前十强内,自主新能源的存在感几乎为0。值得注意的是,在20万级别新能源中型车市场,并非没有自...……更多
月销不足5000台?全新宝马5系扛不住了,普遍降8万,能否逆转?
...是功能应用也都不算差,但就是这样的设计太常规,很多新能源车型都在用,宝马的经典从此就不在了吗?不过该表扬也得表扬,坐进去之后你会立刻被氛围灯吸引,7系同款交互式氛围灯还有分色分区显示功能,夜晚效果我觉...……更多
BBA中型SUV均已降价!Q5L、X3最低仅27万多,GLC还不够有诚意
...好好地了解下。 先来看奔驰GLC,作为BBA三大品牌里上市时间距今最近的一款中型SUV,厂家为全新一代奔驰GLC给定出了42.78-53.13万元的售价区间,整体价格也是BBA里最贵的车型。不过,鉴于它的产品最新,而奔驰又是豪华车市场...……更多
都市车界|冲上热搜!宝马腰斩式大降价
...90辆、370辆,销量数据尤为惨淡。而比宝马i3更早上市的新能源车宝马iX3前4月累计销量也仅有12922辆;宝马iX1为1236辆。作为全球传统豪华品牌,宝马的燃油车可以说非常出色,但在新能源汽车领域尚无法与中国新能源汽车品牌相...……更多
5月欧系乘用车销量分析:市占率持续缩水,德系车成唯一支柱
...尔沃,其主力车型还是燃油车;而目前热度最高的车型是新能源汽车,现在的欧洲汽车制造商所打造出的汽车产品已经跟不上潮流。至于新能源汽车为何能在短期内替代燃油车成为新潮流,这也是不难解读的话题,其原因在于纯...……更多
二线豪华,沦为“陪跑”?
...麦肯锡的调研报告,在中国,由于高级别自动驾驶功能在新能源汽车中的普及,经济型和高端品牌的新能源汽车车主,都表达出愿为高级别自动驾驶付费的意愿,其中53%的高端新能源车主愿意为自动驾驶功能更换品牌。赛力斯9...……更多
聚焦2023广州车展:豪华品牌轿车重磅来袭,多种风格任君挑选
...红旗一直是国人心目中的象征之一。而如今,红旗终于在新能源市场上迈出了坚实的一步。基于红旗FMSs平台架构的首款新能源轿车——红旗EH7,新车采用了全新的设计语言和品牌标志,以及令人惊叹的续航能力和内部空间设计...……更多
智电观察:车市“双螺旋”驱动,重新定义高端塑造格局
...,在中国市场运营超级充电网络……种种迹象表明:中国新能源汽车市场波涛汹涌,面临许多新的挑战和机遇。2023年,新能源汽车产业蓬勃向上,再创新高是大势所趋。在2022年新能源乘用车688万辆的基础上,2023年可能突破850万...……更多
那些 “7”系命名的车 暗藏中国汽车的野心与冒进
...汽车营造社统计了28款名称带“7”的车型,涵盖燃油车和新能源。它们当中,有相当一部分已经停产、停售,消失在人们的视野;而另外一部分带“7”车型,正在面对销量的白热化竞争,有的成功,有的失意,可见“7”并不是...……更多
...混动市场,不过这次的「试验品」换成了奔驰E级,随着新能源汽车逐渐被人们接受,奔驰E级插电混动也逐渐站稳了脚跟,目前是合资插电混动车型中销量表现最好的产品之一,和宝马5系的插电混动旗鼓相当。奔驰E级插电混动...……更多
A4L明明最有料且降10万,为何就是矮3系C级半个头?
新能源浪潮来势汹汹,似乎越来越少人去关注曾经的豪华中型车三强:奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级。一边是新能源家轿打得不可开交,另一边,德系豪华中型车三强的交锋也一直都在,比如上个月,2024款A4L和2024款奔驰C级不约而...……更多
问界m9:自主品牌立足高端市场
...国豪车市场,让顶级豪车“中国造”成为现实。伴随我国新能源汽车渗透率首超50%,当下汽车市场已进入存量时代,同时,用户需求变革激发车企以技术创新带动智驾体验的不断进阶。据华为内部人士透露,余承东对团队内部管...……更多
...转自:参考消息网据德新社1月4日报道,2022年德国宝马和奥迪在美国销量下降。报道说,尽管2022年最后一个季度的表现有所提升,但德国汽车制造商宝马和奥迪去年在美国的汽车销量总体出现下降。宝马集团4日称,宝马核心品...……更多
时隔七周 理想汽车再发布周销量榜 网友:不是第一我不发
...的小鹏汽车销量相近,差距仅100辆。再来看一下中国市场新能源品牌销量榜,比亚迪依然遥遥领先,周交付量为5.26万辆,这得益比亚迪推出多款荣耀版车型,下调价格和增配的策略得到了广大消费者的持续认可与支持。特斯拉...……更多
5月轿车、SUV、MPV销量排名出炉,看看谁表现更好?
...及第七位,分别占据了各个细分市场领先的位置。可见在新能源产品火热的情况下,比亚迪凭借着出色的产品力和性价比优势赢得了更多消费者的认可。 而值得关注的是,即便是新能源车势头火爆,而传统燃油车依然拥有一定...……更多
今年1—2月全球动力电池装车,比亚迪被韩国LG新能源反超
...为13.1%,较去年同期大幅下降4个百分点,名次也被韩国LG新能源反超。SNE research分析指出,比亚迪主要是受到中国市场2月春节影响,电动车销量骤减。比亚迪的电动汽车通过电池自供及汽车制造等垂直一体化,在价格竞争力上占...……更多
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作者|聂漪垚“坐奔驰、开宝马”,流行自上世纪90年代的这句品牌信仰,眼下正在加速崩塌。前不久,奔驰和宝马发布了2024年成绩单
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随着汽车市场的高速发展,造车新势力们在活跃的同时,部分“爆雷”事件也引发了信誉危机,不仅有品牌停工停产,还有对于安全品质的处理态度消极
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东南网1月24日讯(本网记者 练为泉)据福建交警消息,2025年春节假期时间(1月28日至2月4日),福建高速公路7座及以下小型客车免收通行费
2025-01-24 18:09:00
捷途纵横:何以成为世界豪华越野市场新豪横?
“我希望,站在全球大舞台上的捷途,不仅‘向前跑’的速度可以再快一点,步伐再大一点,‘品牌向上’的格局也要再大一些,梦想再野一点”
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杰瑞连续17年为员工奖车:民营企业发展的变与不变
齐鲁晚报·齐鲁壹点 闫丽君 通讯员 张妍 徐晓华1月23日,杰瑞集团在烟台旅游大世界广场举行2024年度“金钥匙奖”授车仪式
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岚图知音春节公益行,车主自发帮助流浪动物温暖过大年
春节的脚步日益临近,家家户户都沉浸在节日的喜庆氛围中。然而,在这个充满喜庆的节日里,还有一群特殊的“毛孩子”正面临着严寒的考验——它们就是流浪在街头巷尾的小动物们
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合并生变,本田对日产提出了严苛的盈利要求
聆听行业声音;传递行业真相;温暖行业事实。1、合并生变,本田对日产提出了严苛的盈利要求 2、丰田大规模召回43万辆车
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快讯!杰瑞总价值逾千万的37辆新车重奖员工
大众网记者 蔡云飞 李祯 烟台报道 1月23日上午,杰瑞集团在烟台旅游大世界广场举办2024年度“金钥匙奖”授车仪式
2025-01-23 12:32:00
中新经纬1月22日电 据日本共同社报道,21日获悉,日产汽车公司为经营重整计划实施的全球裁员9000人中,超过七成约6700人将从生产部门削减
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奇瑞捷途旗下豪华越野品牌——捷途纵横,在1月22日晚间正式发布了。与之而来的还有3款全新车型:G700/G900和F700
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日前,比亚迪海洋网旗下紧凑型战略车型——比亚迪新秦PLUS DM-i已经到达经销商处。新车在设计上有了较大幅度升级,尤其是前脸和尾部采用比亚迪全新设计风格
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高培良
高培良,天津奇谱光电技术有限公司总经理。责任编辑:赵岳
2025-01-22 16:22:00
没有任何事情能阻挡人们春节回家的脚步,从80-90年代大包小包几十个小时绿皮火车硬座,摩托大军返乡,再到现在的自驾车回家
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领克Z20亮相山城,首批车主年前开上新车!
近日,领克Z20集体交付暨领克纯电区域品鉴会-重庆站在曼庚公馆成功举办。定位“智趣驾享纯电SUV”的领克Z20融合了前沿科技与极致美学
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