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随着汽车市场的高速发展,造车新势力们在活跃的同时,部分“爆雷”事件也引发了信誉危机,不仅有品牌停工停产,还有对于安全品质的处理态度消极,这种行业乱象显然是对消费者的不负责任。
与此形成鲜明对比的,则是最近宝骏汽车对待安全隐患的处理方式。1月24日,宝骏汽车正式发布了宝骏悦也召回的官方声明,宣布召回共计1116台宝骏悦也车型,召回原因是车辆可能出现制动助力失效的风险,而且是由于特定批次软件BUG导致,并且在特定日期可能出现这种问题。
显然此次安全隐患属于“制动助力失效”的软件问题,并非意味着车辆本身品质不安全,而且宝骏汽车采取了最佳也是行业最普遍的处理方式,就是直接召回存在安全隐患的车辆,无论是以前的油车时代,还是现在的新能源时代,这都是最可取的处理方式,以此为消费者解决安全隐患。
但事实上针对这次安全隐患,宝骏汽车所采取的措施不止于召回,召回前就已针对此前发生刹车事故的用户进行了一对一的沟通处理,并且今年1月1日对该批车辆已进行了EBS软件升级及验证,确保车辆可安全使用。
可以说宝骏汽车这次处理问题的速度相当高效,这一整套处理措施也非常完备,目前车辆基本全部升级完毕,后续不再会有安全隐患,因此这次事件的安全隐患已消除。从此次处理措施就能够看出,宝骏汽车对于用户利益确实相当重视,遇事有担当且处理迅速,不仅主动承担用户损失,而且积极妥善处理问题,不愧是传统汽车大厂,正是这种积极处理问题的态度,才能让消费者用车能够没有后顾之忧。
所以对于此次宝骏汽车的处理方式,相信大家也能够理性看待,不仅让大家见识到了传统大厂对于安全隐患的处理态度,对于爆雷的新势力们,宝骏汽车此次也以实际行动打了个样。
对于任何一个汽车企业而言,造车都绝非易事,打造完美无缺的产品更不容易,而态度和能力才能让企业能够持续创造更好的产品,显然新势力们还有很长的路要走。相信在中国车企的共同努力之下,消费者未来的出行体验也会更加安心。
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快照生成时间:2025-01-25 05:45:01
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