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这3款长超4.8米,颜值高空间大,颜值配置都不差
...椅,相信车友们都知道,后排独立座椅已经不算什么新鲜配置了,如今甚至很多6座和7座SUV车型都使用上后排独立座椅,但是能够像五菱凯捷这样细心,加上宽大舒适腿托的,却是凤毛麟角,至少在这方面不用再眼馋奥德赛和GL8...……更多
连MPV也变得越来越“运动”了,气场很强,采用饱满的车身设计
...的双辐式平底造型,这就让整个内饰更多了几分活力,而配置方面也算面面俱到,并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、自动空调等都有。动力方面,海马...……更多
外观设计别出心裁,五菱凯捷缔造精致车身
...五菱凯捷也有1.5T的高功版动力系统,但新款售价更低,配置也进行了一定程度的升级,性价比更足。精致外观设计引人注目 五菱凯捷采用比较高档的外观设计,搭载了分体式的大灯设计,盾牌造型的进气中网,银色的五菱车标...……更多
五菱凯捷混动铂金版怎么样?值得买吗?
...上市,但也在今年1月份开启预售。不同于提供多款车型配置的本田奥德赛,五菱凯捷混动铂金版旗下就两款车型配置,而且,顶配车型的预售价还不足15万,确实要比本田奥德赛的定价亲民不少,普通家庭入手难度也不大。那么...……更多
五菱凯捷混动版对比别克gl6,哪款更值得我们选择?
去年,五菱凯捷新增了混动版车型,新车有着两款配置可选,预售价区间为13.98万和14.98万。这款新车上市后,将会跟指导售价14.99-16.99万元的别克GL6形成直接竞争关系。那么,两车进行对比,哪款值得我们选择?外观对比别克GL...……更多
...、易上手:实测油耗5.8L/100km混动版本必然要先看看动力配置,这套混动系统和此前的星辰混动是完全一致的,采用P1+P3双电机布置,2.0升自然吸气发动机配合DHT单挡混动变速箱。具体参数来看,P3电机功率130kW,搭配2.0L混动专用...……更多
五菱凯捷混动铂金版预售13.98万元起,延续了家族式设计风格
...悉,五菱凯捷混动铂金版正式开启预售,新车将推出两款配置车型,售价分别为13.98万元和14.98万元。五菱凯捷混动铂金版在外观方面,延续了家族式设计风格,中网由银色格栅组成,车标采用五菱全球银标LOGO,大灯组采用分体...……更多
五菱凯捷victory手动精英版,配置亲民高级
...凯捷Victory作为一款紧凑型MPV,它的超值价格以及出色的配置表现,都使得它成为紧凑型MPV领域中值得考虑的车型。那么,说到这里,接下来我们就对五菱凯捷Victory在售的六款车型进行分析对比,来看看哪一款车型更值得选择。...……更多
又一“国货之光”,车长4米9配6座,这个外观有多少人会很喜欢
...柔软大气,堪比飞机头等舱,长途远行甚至能一路安睡。配置上,电子挡把、全景天窗、PM2.5级别滤芯及负离子发生器、360度全景影像、前后6雷达、博世ESP9.3系统、6个安全气囊和侧气帘、ADAS驾驶辅助系统,让它更加安全舒适。...……更多
国民“首选”的紧凑型MPV,外观激进,内饰简约、前卫
...,而且皮质多功能方向盘的出现也进一步提升了品质感,配置方面也很不错,全速自适应巡航、电动座椅、手机互联、车内氛围灯、自动空调都有出现。动力方面,凯捷使用的是目前比较主流的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为14...……更多
售11.58万起,1.5T有177马力,安全、舒适一个不落
...不错,镀铬饰件和钢琴烤漆饰板的出现也提升了精致度。配置方面提供了主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助等丰富配置。值得一提的...……更多
车长近4米9,带“移动商务舱”,主打科技颜值,领潮而来
...小孩自行车,亦或是搬运家电这些,它也能胜任。 其他配置,我个人比较喜欢它的360度全景影像,毕竟这车有那么大,提车那段时间相比小车来讲,确实不太好操作。好在360度全景影像功能,让我能实时查看车身四周状况,习...……更多
五菱凯捷混动铂金版预售价13.98w至14.98w
...动距离是第三排放倒之后,这样便可以形成四座布局,在空间感方面超越任何一款MPV。当然,细节上,第二排座椅还配有腿托,以及后排小桌板,虽然没有按摩,但在这样的价位上,已经属于罕见的设计。至于第三排的话,整体...……更多
五菱凯捷混动铂金版预售13.98万,你们觉得怎么样?
...以,当五菱凯捷混动铂金版提供三排6座布局时,车内的空间也不算小。而且,五菱凯捷混动铂金版二排座椅配备了560mm磁浮式滑轨,可横向平移160mm,也能前后移动,结合电动腿托,也是可以变成床铺休憩。第三排的座椅也比较...……更多
五菱最新款混动凯捷,动力好,驾驶舒适
以前说起大空间的车型,不少车主就会摇头,因为在传统燃油车时代,大空间的车辆在日常使用过程中油耗也必然不低。会远超普通家用轿车油耗。但是现在2023年了,大空间和低油耗的可以同时兼得了。鱼和雄壮我都要,起码...……更多
五菱银标轻混mpv,动力依旧充沛
...开起来真的非常平顺,车辆的变道辅助是让我最没想到的配置这个价位还有这样的配置功能凯捷(参数丨图片)的座椅可以从4座变换成6座,日常可以选择4座时,第二排座椅的前后距离调节空间很大还可以直接放平,打开腿托就...……更多
五菱凯捷混动铂金版将上市,外观风格很激进,内饰很个性化
...放倒,并且可以向下沉,与地板齐平,折叠之后的后备厢空间达到了1514L,不过即使是6座状态下,它也有482L的后备厢空间。总结:当下虽然国内紧凑型MPV市场的关注度并不如中大型MPV市场,但不可否认的是,对大多数家庭来说...……更多
五菱凯捷vs老款别克gl6,哪个更值得买?
...的情况下,显然进一步提升了别克GL6的核心竞争力。至于配置方面,个人还是更喜欢别克GL6的主被动安全配置,车机系统方面,五菱凯捷的表现也比别克GL6稍逊一筹。至于空间方面,如果满载的话,五菱凯捷更加出色一些,但是...……更多
五菱凯捷混动铂金版配置表曝光,有望于本月底上市
...上车市获得了五菱凯捷(参数丨图片)混动铂金版的详细配置表:新车将推出3个版本,有望于本月底上市,预计官方指导价区间为13.38万元-15.38万元。 五菱凯捷混动铂金版前格栅内嵌鳞片式镀铬饰条,两侧LED灯组为分体式设...……更多
2022-12-22 19:13凯捷,五菱,铂金,配置
五菱凯捷2022款改款280t1.5tcvt旗舰型
...这一区间。一是大家觉得该价位中的车型整体表现及格、配置也能跟上步伐,二是在选择面上也比售价10万内的车型更广。但这一价位中车型繁多,对于购车小白而言,可能一时还真不知该如何抉择。为此,今天小编就给大家罗...……更多
五菱凯捷自驾游感受,车长近4米9,座椅和头等舱座椅差不多
...闷汗,有个座椅通风的话能凉爽很多,五菱凯捷没有这个配置还是让我有点小遗憾的。不过没有这个配置我觉得也能理解,毕竟五菱凯捷顶配定价也才12万多,这个价位的大多数车型都没有太进阶的座椅功能。第二点就是油耗,...……更多
顶配版五菱凯捷,车长近4米7
...,但对于成年女性或者瘦小的人来说,坐在第三排的活动空间还是比较宽裕的,而且,第三排不使用的时候,还能将它折叠隐藏,起到扩大后备厢装载能力的作用。 凯捷的第二排座椅厚实程度与主副驾驶座椅一致,并自带腿托...……更多
五菱凯捷混动铂金版曝光,新增翡冷翠紫和极地冰蓝
...高分别为4875/1880/1700mm,轴距2800mm,与燃油版保持一致,空间方面可参考燃油车型。经过身高为176cm的男性体验者测试得出以下空间数据,坐在前排时,座椅调至最低后,头部留有1拳空间,再来到第二排位置入座,头部还有4指空...……更多
五菱6座家用车,主打品质+舒适性,内饰科技感强化
...双人床一般的乘坐感受。如果需求第三排,空调出风口等配置应用下也不影响舒适性。 而为了满足空间,凯捷尺寸也达到了这个价位的一流水准,4875*1880*1700mm的长宽高和2800mm轴距,在2+2座椅布局时体验越级乘坐感受,在2+2+2座...……更多
五菱凯捷混动铂金版预售价13.98-14.98万
...875mm,轴距是2800mm,因此在标配的6座布局下,新车的车内空间表现也不会局促。而车内的座椅在用料和层面都花费了心思,表面包覆材料采用纳米级的超纤PU面料,并加入纯手工绗缝工艺,在座椅上打孔出规则的菱形。座椅内部...……更多
又一“国货之光”,车长4米9配6座,颜值和空间上有优势
...悬浮式的10.25英寸中控触摸屏,并搭配了电子换挡机构。配置上,新车将会有全景天窗、360度全景影像、倒车影像、多种驾驶辅助功能等。不过在智能方面,五菱凯捷280T将升级LingOS灵犀系统,进一步优化了使用体验。6座车型的...……更多
五菱凯捷混动铂金版2月27日上市,新车将推出两款车型
...配版本的价格也不会超过15万,对于这个适度的极佳,大空间的新车,你觉得怎么样呢? ……更多
五菱凯捷混动铂金版今日上市,标配自动大灯
...参数丨图片)混动铂金版正式上市。新车共推出3款车型配置,分别为2.0LDHT悦享型、2.0LDHT臻享型、2.0LDHT奢享型,官方指导售价为12.98万-14.98万元。即日起,广大用户通过“LINGClub”/、天猫旗舰店等官方渠道9.9元下订,即可尊享“...……更多
低调的五菱新车,第三排不简单,绝对是男孩子的最爱
...也不会太高。假设1.5T自动挡车型定价8万左右,再把基本配置凑齐,那应该很讨大家喜欢吧? ……更多
五菱凯捷混动铂金版预售13.98万起,外观大气、内饰轻奢
...轴距是2800mm,这个尺寸和燃油版车型保持同水准,车内的空间也比较宽裕。最后,目前国内汽车市场正处于燃油驱动向新能源驱动的过渡阶段,在这个阶段中,和新能源相关的基础设施还在建设,纯电动车并不能完美解决用户的...……更多
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