车长近4米9，带“移动商务舱”，主打科技颜值，领潮而来

和老婆商量好要二胎之后，就准备买一辆大车改善出行条件，但毕竟是小家小户，预算也给不到太多，当时的目标预算10-15万。家里人都比较推荐买大众，建议我去看速腾，但试驾过后，终究觉得空间没有SUV宽敞，可看了两款SUV之后，又觉得后排坐满的时候不多，比较浪费，所以挑来挑去瞧上了五菱凯捷，空间不输很多SUV，舒适性也不输速腾，于是提了台顶配，目前开了三个多月，下面就和大家唠一唠我的用车体验。

首先五菱凯捷最吸引我的地方就是它的空间，车长近4米9，轴距更是达到2米8，比哈弗H6这些SUV还要大。不过，因为五菱凯捷为三排六座设计，在满载的时候，第三排空间相比第二排稍微差点意思，适合短途应急，如果长途乘坐，小孩或身材不高大的乘客更容易获得较好的乘坐体验。所以，我认为五菱凯捷的正确打开方式，应该是放倒第三排，只留前两排。

平常和老婆上下班，我喜欢把五菱凯捷调至“大四座”状态，也就是将第三排座椅收纳放平。在这种状态下，无论是其舒适性还是实用性表现都最佳。因为第二排座椅能往后滑动半米多长，座椅下方还设有脚托，旁边有扶手，靠背可近乎放平，这样就能平躺在上面，感觉跟高铁商务舱一样舒适。所以，我老婆下班回家路上，最喜欢躺在第二排小憩，自己偶尔也会在这午休。

关于实用性部分，五菱凯捷的后备厢在大四座状态下，绝对是宽敞充裕的，最大容积可达1514L，咱也没有实际测量过，但仅凭肉眼其实就能够判断，五菱凯捷的后备厢放置4-5个24寸行李箱绰绰有余。即使后续要放置婴儿车、小孩自行车，亦或是搬运家电这些，它也能胜任。

其他配置，我个人比较喜欢它的360度全景影像，毕竟这车有那么大，提车那段时间相比小车来讲，确实不太好操作。好在360度全景影像功能，让我能实时查看车身四周状况，习惯之后停起车来，也比较方便快捷。跑高速的时候，我就比较喜欢使用ACC，打开之后就不用管脚下的事，还是很方便的。

至于动力，通过这三个月的日常使用来看，咱买的这款280T车型，性能完全是够了，即使车内坐满五个人起步也比较轻快，超车、变道都能迅速完成，毕竟这款1.5T发动机可是拥有177Ps的最大马力。

油耗方面，这车喝92号汽油就行，目前我已经开了4653公里，平常市区油耗7.7L左右，高速油耗会低一些，基本上在7L左右，和动辄5、6L的日系车相比，这样的油耗算不上低，但五菱凯捷毕竟是一款6座大车，这油耗也在我接受范围内。

总的来说，通过这三个月的使用体验来看，对于当初选择入手五菱凯捷，我们全家都没有感到后悔，即使是我老婆，现在对五菱凯捷的评价也很高。毕竟无论是实用性还是舒适性，五菱凯捷的表现确实很出色，再加它顶配裸车价为12.58万，买它个人感觉也不亏，适合我这样的小老百姓。