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国内首颗汽车智能SBC芯片量产 光谷“芯”闪耀国产汽车芯片“无人区”
...行业高度关注的话题。2020年全球“缺芯潮”的余悸中,国产汽车芯片在智能驾驶、智慧座舱、传感器、电源等细分赛道快速追赶,整体国产化率从不到5%提升到10%,但多个领域仍待补位。 3月19日,湖北日报全媒记者获悉,国内...……更多
人民日报整版关注武汉产业创新
...测到地震信号……“我们坚持全产业链研发创新,具备从芯片到器件、模块、子系统的垂直整合能力,为全球20多个国家和地区的头部通信设备商、运营商提供服务。”黄宣泽说,现在公司每年仍然会将10%以上的销售收入用于研...……更多
国产汽车芯片降到白菜价,快卷死美国芯片了,后悔不迭
...,中国的汽车芯片打破许多空白,实现了规模量产,随着国产汽车芯片的规模上市,如今汽车芯片价格大跌,可谓白菜价,随着中国汽车芯片的激烈竞争,美国的汽车芯片被迫大降价。以汽车中的ESP芯片为例,国产ESP芯片价格低...……更多
广汽传祺影酷、钜浪混动gmc2.0混动领先全球
...,广汽传祺旗下产品的能力领先全球,广汽传祺也成为“国产汽车之光”。同级最强混动技术平台,钜浪混动领先全球 可能大多数消费者都比较认可合资品牌的混动技术,毕竟丰田双擎、本田混动等合资品牌的混动技术都已经...……更多
新华全媒+丨向具有全球影响力的科创中心迈进——上海加快形成新质生产力一线观察
...划,明确写入上海市政府工作报告。这让科研人员勇闯“无人区”、寻求突破点的信心更加坚定,也为未来产业发展、加入全球创新版图增加战略力量。上海市科委主任骆大进说,未来上海将着力疏通基础研究、应用研究和产业...……更多
它,中国制造的又一场经典超越
...的品牌和行业,大都做对了一件事:打破思维局限,勇闯无人区,用全新的技术和品类,重塑并引领整个行业。最典型的,是新能源汽车。过去数十年,中国汽车产业苦苦追赶西方百年内燃机技术,一直未能超越。然而,到了电...……更多
2023年度新车总结:场景化造车成新宠 年度新车哪家强?
...外一个流派一定是新能源属性的硬派方盒子造型。现在的无人区,比城里人还多,哪些车可以在户外驾驶时候给我们更多安全感。“进入新能源时代之后,硬派越野车在动力形式上玩的花活是越来越多了。P2结构大电池混动加入...……更多
文 | 李安琪编辑 | 李 勤36氪获悉,近日国产汽车半导体公司「芯钛科技」完成了新一轮融资,不仅上汽金控全资子公司上汽创投继续追加投资,还有重庆渝富资本及中原豫资投资集团两大国有产业资本加持。据悉,本轮融资主...……更多
「中科赛飞」获数千万天使轮融资,主攻车规级数模混合芯片丨36氪首发
文丨肖千平编辑丨袁斯来36氪获悉,汽车电子芯片厂商中科赛飞广州半导体有限公司(以下简称“中科赛飞”)日前完成数千万天使轮融资,融资由中科院创投领投,韦豪创芯、广东广开芯泉等多方跟投。本轮融资资金将用于研...……更多
易四方泊车、车载无人机 仰望U8解锁智能新玩法 对手看了慌不慌?
...需在网络上额外查找出游攻略。若是越野出行,车主驶入无人区,手机没有信号,车主也不用紧张,这时候,全场景车载卫星通信系统会“一展身手”,帮助车主联系亲人、好友,而且,该系统还拥有同步记录轨迹工程,能帮助...……更多
云汉芯城与极海半导体深化合作,用“芯”驱动国产器件发展
...高性能、高可靠、高安全标准的车规级芯片,致力于解决国产汽车芯片“上车难”的痛点。目前车规级MCU已广泛应用于车身控制、安全系统、信息娱乐系统、以及动力系统等车身领域。极海强大的产品力离不开其对产品力与研发...……更多
中国车谷2025年汽车产量力争突破150万辆,将联动“城市圈”做强国家级汽车集群
...关键零部件品牌;核心技术实现突破,三电系统、车规级芯片等关键技术实现国内领先,智能驾驶、智能座舱等终端系统技术加速产业化;产业生态要素完备,培育优化新能源与智能网联汽车研发、设计、制造、测试、应用等全...……更多
圆桌讨论:汽车智能化的机遇和挑战|硬氪·硬科技黄金时代大会
...玩家只能聚焦单一领域,缺乏系统性集成能力,但这也是国产汽车芯片面临的新机会。再比如,域控用到的芯片从原来的S32K系列升级到了英飞凌TC3系列,功能安全等级从ASIL B升级到ASIL D,这也对汽车芯片公司提出了新的要求,...……更多
芯片巨头,要靠汽车业务续命
...锁开始一路升级,四年之后,美国当局仍在紧咬着对华的芯片封锁,包括英伟达在内的美国芯片巨头被限制对华出口高性能半导体芯片。2023年10月17日,美国商务部继续加码,引入了“全部运算性能”(TPP)和“性能密度”(PD...……更多
纳芯微董事长王升杨:不担心车企自研芯片,上下游将融合共生
...历前两年席卷全球的“芯荒”后,部分国内车企开始自研芯片。目前,吉利、广汽、比亚迪、理想、小鹏、蔚来等车企均已通过各种方式进入芯片领域。在这种情况下,芯片领域的格局是否会发生变化?10月31日,在2023全球新能...……更多
三星CMOS狠涨价30%!国产机会来了
...商有望进一步扩大在智能手机CIS市场的份额。同样,随着国产汽车厂商在全球智能汽车市场的份额的持续提升,国产CIS厂商也将直接从中受益。 ……更多
科技创新打开“新质生产力”大门
...计划,明确写入上海市政府工作报告。这让科研人员勇闯无人区、寻找“核爆点”的信心更加坚定,也为未来产业发展、加入全球创新版图,增加战略力量。“很多‘试错’本身也是一项重大成果。特区之‘特’,就是让科研团...……更多
千寻位置发布单北斗高精度定位芯片:国产CPU、厘米级精度
...领域迈出了重要一步,发布了业内首款单北斗高精度定位芯片BG1101BD。这款创新产品标志着中国在卫星导航领域的自主研发能力取得了重大突破,不仅提升了定位精度,还推动了国产芯片的发展。单北斗高精度定位芯片BG1101BD的...……更多
卫星通信成大国博弈的战场,小米华为哪家强?
...星,和华为Mate 60 Pro的5秒比起来快3秒,这意味着用户在无人区、大山、岛屿等信号较差的地方,能更快地获得网络。连接速度与接通速度更快,意味着小米14 Ultra用户能够更快速地建立与外界的通信,实现迅速响应。 此外,小...……更多
中科大两兄弟冲击IPO,车规级收入从几十万暴增到2亿 | 专精快报
...。MCU,即单片机,可将CPU、存储器、外围功能整合在单一芯片上,形成具有控制功能的芯片级计算机,是智能控制系统的核心。近三年,芯旺微营收分别为0.98亿元、2.3亿元、3.1亿元;其中值得我们关注的,便是车规级MCU的营收...……更多
国产电车纷纷降价,哪来的底气?中国制造崛起,有实力有底气
...新能源车企进步快,已经有降价的实力了。以汽车的IGBT芯片(相当于汽车的CPU)为例,2020年前国产化率不到20%,在这方面基本上都是被欧美日所垄断的,进口还很贵。但在中国车企发力后,2022年 IGBT 芯片国产占有率就已经达到...……更多
10月31日主题复盘 | 医药延续涨势,辅助生殖、国产芯片活跃
...复苏拐点,估值、持仓、市场情绪三重共振向上。3.国产芯片国产芯片板块今日大涨,天龙股份、亚翔集成、深科技等涨停。工商信息显示,10月26日大基金二期注资145亿元,入股长鑫新桥存储技术有限公司,持股比例为33.14%。 ...……更多
向“新”而行 中部崛起势头正劲
...研发机构,加快产业迭代升级,跑出高质量发展加速度。芯片,是汽车电动化智能化的关键支撑。小到门窗的开关,大到发动机的启动,都离不开汽车芯片。然而,汽车芯片研发难度高、周期长,国产化率不足10%。新能源时代如...……更多
...芯计”中新社上海12月6日电 (记者 郑莹莹)2023上海市汽车芯片产业创新发展工作推进会6日举行,旨在通过上下游共同发力,以整车的“蓬勃”带动芯片的“跟上”。上海的新能源汽车产量和推广量分别位居中国、全球城市的前茅...……更多
...术能力等多个点位。 就供应链安全而言,车企能选择的国产汽车AI芯片公司寥寥。据地平线公布的数据,今年预计出货超300万片。这比起成熟公司Mobileye的千万量级仍有差距,但在国产当中已经独树一帜,与地平线并列的黑芝麻...……更多
芯擎科技汪凯:满足性价比及舱泊行一体化趋势 共建芯片标准、助力产业发展
...凯博士等单位与领导的见证下,双方联合筹建的“汽车SoC芯片前瞻验证联合实验室”正式揭牌。之所以中国市场需要有自己的标准,国创中心主任、总经理原诚寅解释称:“我们一直强调市场决定场景,场景决定产品,产品决定...……更多
芯片EDA国产化率已超过11%,思尔芯将与腾讯云联合打造EDA云服务|硅基世界
...到,随着中国加大支持集成电路发展,过去五年间,国内芯片EDA(电子设计自动化)企业数量已经从10家增长到120家以上;2018年-2020年,EDA国产化率从6.24%提升到11.48%;到2025年,国内本土EDA市场将持续扩大,年均复合(2021-2025年...……更多
委员履职|省政协委员林至颖:确保芯片供应充分,重塑汽车产业集群
...造强省建设迈出新步伐。如今本省新能源汽车产业对汽车芯片需求蓬勃,具备前景,省政协委员林至颖认为,新能源汽车产业需要整合生产链,重整广东汽车产业集群。广东省新能源汽车产业发展蒸蒸日上。“据广东省统计局数...……更多
...电子芯片的需求成倍增长,结合软件自定义等技术,提升国产汽车芯片、模组等硬件的兼容适配能力,促进汽车基础软件和上层应用智能化发展迫在眉睫。专家们认为,在自动驾驶、车路协同、智能网联等新兴技术的推动下,更...……更多
...“国芯科技-奇瑞汽车联合实验室”的成立旨在推动中国芯片生态与零部件生态、整车生态融合发展,加强对车规级芯片发展问题的产业研究,提高车规级芯片国产化率,增强汽车产业链、供应链的自主可控能力。奇瑞汽车已经...……更多
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本文转自:人民日报黑 桃《人民日报》(2025年01月11日第 08 版)一天晚上,在上海西郊某个酒店门口,一位大哥上了我的出租车
2025-01-11 06:41:00
比亚迪汉L正式在工信部申报,提供插混和纯电2种动力,长宽高为5050×1960×1505mm,轴距2970mm,车身较汉加长55mm
2025-01-10 23:49:00
日产新纯电轿车N7正式在工信部申报,单电机有160kW、200kW两种功率版本,长宽高分别为4930×1895×1487mm
2025-01-10 23:50:00
新能源车电池“医院”,赋能产业新生态
宁德时代华东首家后市场直营体验中心落户南京新能源车电池“医院”,赋能产业新生态□南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎1月9日
2025-01-10 08:27:00
有了江淮皮卡寒带版,再也不怕这刺骨的寒冬!
凛冬来了,车主们常常遭遇冷车启动困难、冰雪路面易打滑、车内寒冷等种种问题,让人头疼不已。若是有一辆“抗冻”的车,想必再好不过
2025-01-09 23:39:00
坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
2025-01-09 23:34:00
揭秘!江淮重卡2025新车曝光,燃油然气新能源全都有!
岁末年初,车圈不仅忙着晒成绩单,还热衷于揭秘来年的“秘密武器”。这不,江淮商用车旗下5款江淮重卡重磅亮相,纯电、燃气、燃油齐上阵
2025-01-09 21:18:00
50万内最好的SUV?传祺S7打响重振广州汽车第一枪!
2024已然过去,2025正值当下。行业格局的变化及技术浪潮的周期性影响,作为持续多年的“中国汽车第一城”,2024年的广州汽车产业
2025-01-09 17:41:00
魏牌高山MPV限时补贴全兜底,购车有“礼”更有面儿
随着新春佳节渐近,置办年货、换新座驾成为了无数家庭的重要议题。然而进入2025年,补贴政策悬而未决,令不少有购车计划的消费者陷入了等待与观望的困境
2025-01-09 10:36:00
严冬守卫者 2.4T长城炮高寒版正式上市 售价12.88万元起
1月8日,专为中国高寒地区用户打造的2.4T长城炮高寒版正式上市。2.4T商用炮高寒版6MT柴油四驱官方建议零售价12
2025-01-09 10:37:00
硬核重工 | 潍柴加速布局新能源,按下转型升级加速键
面对新能源日新月异的发展趋势,山东重工旗下潍柴集团瞄准行业前沿,链合全球资源,加速落地新科技、新业态、新模式,不断壮大新动能
2025-01-09 10:20:00
售价12.88-15.18万元/专为北方高寒地区打造 长城炮高寒版正式上市
日前,我们从官方获悉,长城炮高寒版现已正式上市。新车共推出3款配置车型,官方指导售价区间12.88-15.18万元。此外
2025-01-09 00:06:00
空间百变,价格公道,比亚迪王朝第六IP“夏”24.98万起
2025刚开年,比亚迪选择了1月8日这个良辰吉日,推出了首个重磅车型,也是王朝网的第六个IP——夏。这是一款长宽高为5145*1975*1805(mm)
2025-01-08 23:58:00
蔚来合肥工厂“空中连廊”即将开通自助游
大皖新闻讯 2024年,合肥新能源汽车生产量超过百万辆,很多人想了解智能电动汽车是怎么生产出来的。为此,蔚来合肥工厂也向社会开放参观
2025-01-08 21:30:00